Bonjour à tous !
 
Je me presente matthieu 19 ans de lyon.
J'ai passer le code et j'ai fait 6 fautes . J'ai un peu les nerfs.Mes potes commencent a avoir le permis un par un et la je vais me sentir seul .je rigole.
 
Je vous le demande a vous puisque vous avez l'air de vous y connaitre .
Auriez vous quelques petites astuces pour bien retenir les bases du code de la route ? Je lis le livre de code bien evidemment.Mais 6 fautes c'est rageant.
 
Merci a tous pour les éventuelles réponses !!
 
 

Bonjour
Essaie de trouver des séries pour t'entraîner (sur internet par exemple)
Fais-toi tester par ton entourage
Descend dans la rue, regarde autour de toi
bon courage

PIFTON a écrit :   Bonjour Essaie de trouver des séries pour t'entraîner (sur internet par exemple) Fais-toi tester par ton entourage Descend dans la rue, regarde autour de toi bon courage

 
Merci je fais deja des test sur le net sa avance pas mal !!

 
Pour ma femme, je lui avais acheté un kit de CDs de questionnaires plutôt bien faits (du moins pour le contenu, la réalisation est moins bien, c'est du Flash, les images sont parfois très très crades en basse résolution, parfois on ne distingue pas bien tout...). Mais ça l'a énormément aidé à s'entraîner, elle a eu le code du premier coup les doigts dans le nez avec ça.
 
La référence (je précise que je n'ai aucun intérêt dans l'affaire, je conseille juste ce produit parce que je le trouve bien et que je l'ai connu parce qu'on me l'avait déjà conseillé) : "Super Permis - Nouveau code de la route DELUXE". Ca coutait dans les 30 euro.
 
L'ennui, c'est que sur leur site, à la rubrique boutique il n'y a plus qu'une version "Pocket" avec beaucoup moins de questions (800 contre 2600 dans la version DELUXE)... Elle est cela dit bien moins chère, et il font des questionaires en ligne aussi sur le site.
 
 
Sinon un truc, tu as pris des leçons de conduite déjà ou bien ton auto école te dit d'attendre d'avoir le code pour commencer la conduite ? Parce qu'avec les nouvelles séries de questions qu'il y a depuis quelques années, ça n'est plus aussi purement théorique qu'avant, une petite expérience de la pratique aide énormément à trouver les bonnes réactions pour certaines questions "de situation".
 
Sinon, tu sais dans quel type de questions tu fais généralement le plus d'erreurs ? Les CDs que je conseille ont cet avantage, ils présentent des statistiques par type de question, ça aide à savoir plus précisément où sont les lacunes...

j'ai pensé en acheter des CD mais pour moi cela suffisait d'en faire sur l'ordinateur.Bonne idée les CD merci
Ta femme l'a eu  combien de temps apres avoir commencer sur les cd ?
 

MATEO69 a écrit :   j'ai pensé en acheter des CD mais pour moi cela suffisait d'en faire sur l'ordinateur.Bonne idée les CD merci Ta femme l'a eu  combien de temps apres avoir commencer sur les cd ?

 
De mémoire, je dirais quelque chose comme 1 mois, et encore elle a perdu du temps à cause de la préfecture qui lui ont un peu causé des ennuis par rapport à son adresse qui n'était pas à jour sur ses papiers (elle n'est pas française) et qui n'ont pas validé immédiatement son dossier, sans cela elle aurait pu passer son examen de code plus tôt.

Deltaplan je viens de voir ta caisse elle est franchement bien.J'hesiyte entre une 206 et une saxo ou 307.  
 
Merci pour la ptite infos pour les Cd
 
Que me conseilles tu pour debuter comme caisse ?
 

MATEO69 a écrit :   Deltaplan je viens de voir ta caisse elle est franchement bien.J'hesiyte entre une 206 et une saxo ou 307.     Merci pour la ptite infos pour les Cd   Que me conseilles tu pour debuter comme caisse ?

 
Ben pour tout dire, ma femme débute avec forcément vu que c'est notre seule voiture, la chance c'est que l'assureur (Direct Assurance) l'a prise en second conducteur (j'ai bien dit second conducteur, pas conducteur occasionnel, ce qui veut dire qu'elle peut la conduire aussi souvent que moi), sans aucune augmentation de tarif. Une voiture comme ça (1.6 90ch) en jeune permis, ça coûte hélas bien cher en assurance habituellement...
 
Personnellement, j'aime bien cette 206, mais il faut voir qu'elle correspond à MON utilisation, pas forcément à celle de tout le monde. En d'autres termes, ça me va bien car je l'utilise surtout pour de longs trajets sur autoroute (mais pas trop souvent non plus), où elle consomme peu (6.5L/100), mais en ville c'est un peu plus difficile, elle consomme trop surtout dans les embouteillages, ça dépasse facilement les 10L/100 et encore je ne force pas sur la pédale de droite...
 
Maintenant, à mon avis pour un jeune conducteur, pour avoir une voiture un minimum "vivante" pour pas trop cher, une Saxo est peut-être mieux, elle est beaucoup plus légère qu'une 206 ça aide à rester plus raisonnable sur la motorisation (une 1.4 75ch par exemple) tout en gardant des performances correctes et une consommation limitée. Maintenant, c'est sûr que pour l'équipement, une 206 sera mieux, surtout si elle est récente (multiplexée).
 
La 307, bon là on change de catégorie... C'est pas forcément toujours bien de commencer avec une voiture un peu grosse, pour les manoeuvres par exemple c'est pas le plus facile (j'en sais quelque chose, j'ai commencé avec une ZX - dépourvue de direction assistée en plus). Si tu en as l'utilité, et le budget, pourquoi pas, mais à mon avis une petite 206 bien équipée sera pas plus mal pour le même prix.

Je vise plutot la saxo c'est vrai merci deltaplan c'est sympa

Et pourquoi pas une polo, en 75 chevaux, c'est déja pas mal niveau performances quand on débute. spacieux, et pas trop gros pour se garer

MATEO69 a écrit :   Je vise plutot la saxo c'est vrai merci deltaplan c'est sympa

 
A mon avis, la difficulté avec la Saxo, c'est d'en trouver une qui soit bien équipée, parce que de base c'est vraiment trop dépouillé, même pas de direction assistée c'est même dangereux pour un jeune conducteur qui aura appris sur une voiture moderne. Surtout que attention, la Saxo (et la 106 aussi bien sûr) a beau être d'un petit gabarit, elle souffre d'un défaut de conception assez grave, elle a un rayon de braquage très important, ce qui en fait une voiture difficile à manoeuvrer par nature, c'est moins agréable qu'une 206 pour ça.
 
Heureusement encore, la Saxo a par nature une très très bonne tenue de route, c'est son grand avantage, avec un intérieur nettement mieux que la 106 avec qui elle partage à peu près toutes ses autres caractéristiques.
 
A mon avis, pour débuter plus encore que pour les autres conducteurs, il ne faut pas lésiner sur les équipements, direction assistée, ABS sont un minimum à mon avis, les vitres électriques sont assez importantes pour la sécurité (on est d'autant plus perturbé par la manipulation des commandes quand on a peu d'expérience, alors tout ce qui simplifie la vie est bon pour éviter les inattentions).
 
A mon sens, si tu prends une Saxo, essaie de trouver une version Exclusive, ça sera pas de trop...

Je pense que pour le code il faut monte en voiture avec quelqu'un