La limite sur autoroute est de 130 km/h est-ce trop, ou au contraire pas assez ? Pensez vous que les automobilistes dormirés moin au volant à 150 km/h ?
Ou au contraire serait mieux a 120km/h ? .....
Débatez.

130km/Hje trouve ça bien, pas moins, pas plus, c'est la bonne limite!

Sur certaines parcelles d'autoroutes comme en 4 voies , la vitesse pourrait etre augmentée a 150 km/h.
 D'ailleurs je crois me rappeler qu'il y a un an ou deux , l'Italie a augmenté ces limitations a 150km/h?

J'ai cru entendre sur Fa que aucune portion d'autoroute n'a été finalement augmenté à 150km/h.

Oui on pourrait mettre à 150 km/h au moins sur les 2x3 voies, mais le mieux serait une vitesse adaptée aux contitions météo, au traffic etc

Aux moins 160. De toutes facon personne n'est a 130.

Chez nous (en Suisse), c'est limité à 120, mais je pense que 130 ça irait bien aussi. Je pense qu'avec les voitures actuelles, 140 ou 150 serait possible, mais alors dès que la voiture date un peu et peine à tenir un 140 sur une longue distance, on devient un danger...  
 
Et à 130 on grille moins de pétrole...

Avec les voitures récentes, on s'ennuye vite à 130 km/h (insonorisation, etc...). 140 km/h serai pas mal.  
Mais bon, mon truc c'est n'importe quoi, ça voudrait dire qu'au fur et à mesure des progrés réalisés dans les automobiles, on devrait augmenter la vitesse sur autoroute afin de ne pas s'endormir! C'est absurde.
Et puis, si on augmente la vitesse, il faut augmenter les distances de sécurité, déjà grande et peu respectée. Donc finalement 130km/h, c'est bien.

130 c'est trop peu avec les véhicules actuels où les 150 sont atteints sans aucun danger ni sensation de vitesse.
 
Christian Estrosi, nouveau Ministre de l'Aménagement du Territoire, a été à l'origine il y a quelques années d'une proposition de Loi pour remonter la vitesse à 150 Km/h sur l'autoroute. Et maintenant il est Ministre... Et si......

Ben comme d'hab, il faudrais qu'elle soit adapté mais bon c'est pas possible. Donc dans ce cas 150 serait bien, mais il faut que les gens puissent adapter leur vitesse en fonction des conditions.
En Allemagne ils ne sont pas limité, mais les gens roulent rarement à plus de 200. Seulement si les conditions le permette.
 

Titom60 a écrit :   Avec les voitures récentes, on s'ennuye vite à 130 km/h (insonorisation, etc...). 140 km/h serai pas mal.   Mais bon, mon truc c'est n'importe quoi, ça voudrait dire qu'au fur et à mesure des progrés réalisés dans les automobiles, on devrait augmenter la vitesse sur autoroute afin de ne pas s'endormir! C'est absurde. Et puis, si on augmente la vitesse, il faut augmenter les distances de sécurité, déjà grande et peu respectée. Donc finalement 130km/h, c'est bien.

 
 
Après c'est le conducteur qui ne pourra plus suivre si les vitesses augmentent trop!

sonis.bart a écrit :   Aux moins 160. De toutes facon personne n'est a 130.

Pas d'accord. La vitesse des gens sur autoroute a fortement baissé. Ca dépend des régions aussi. La différence de comportement est impressionnante ! Moi je roule généralement à 135 km/h (pas oui, régulateur oblige, sinon, je suis largement au-dessus), et je double très très souvent. Je dirais même que certains roulent maintenant en dessous de 130 km/h. C'est n'importe quoi!

Titom60 a écrit :   Pas d'accord. La vitesse des gens sur autoroute a fortement baissé. Ca dépend des régions aussi. La différence de comportement est impressionnante ! Moi je roule généralement à 135 km/h (pas oui, régulateur oblige, sinon, je suis largement au-dessus), et je double très très souvent. Je dirais même que certains roulent maintenant en dessous de 130 km/h. C'est n'importe quoi!

NON!  n'importe quoi, on este en droit de rouler à 120, moi je peux dire la même choses.  Rouler au dessus. C'est du n(importe quoi!

Je ne sais pas pourquoi je sens le lock venir sur ce topic...

lamotte a écrit :   NON!  n'importe quoi, on este en droit de rouler à 120, moi je peux dire la même choses.  Rouler au dessus. C'est du n(importe quoi!

J'ai pas dit ça, mauvaise interprétation, ou mauvaise expression de ma part
On a le droit de rouler à 120 km/h, rien contre ça (d'ailleurs la vitesse mini sur autoroute est 90 km/h). Je constate seulement que plus de gens roulent en dessous de 130 km/h qu'avant. Certains qui roulaient à 150 sont maintenant à 120 ou 130 (exemple) de peur d'un radar. Alors qu'en roulant à 135, on risque rien. Alors quand toi t'es à 130 ou 135, et que tu double une voiture à 128, c'est long.  

Moi je pense qu'elle devrait être adaptée.  
Tenir compte de la circulation, du temp, l'heure...

Je pense que c'est pas assez de rouler a 130 km/h.
J'ai voté 150 km/h.

140 a 150 c'est bien.  Mais aujourd'hui presque tout le monde roule a 100 110. vendredi dernier j'ai fait angers clermont ferrand le matin et clermont angers le soir. J'etais quasiment tout seul a rouler a 130 et plus le matin et nous etions 3 a nous suivre a ce rythme au retour. Et ca a ete comme ca sur pres de 450 ou 500 km.
 
Parcontre sur la A11 les gens roulent beaucoups plus vite. Et il n'est pas rare de se faire doubler par de voitures a 180 et plus. Entre Angers et paris, mais aussi entre Nantes et Angers. La semaine derniere, je me suis fait déposé par un convoi, d'audi, bmw , clio et corsa,  qui m'ont rapidement rattrapé et ont disparu aussi vite. Alors que je roulais déja a 160...
 
Ca dépend des endroits.  

Moi je reste mitigé. C'est pas que ça me dérange de rouler à 150, loin de là ( ), mais un vieux à 150 oui. Il n'a plus les mêmes réflexes que quelqu'un de plus jeune. N'as plus la même vision, l'ouïe (le goût non plus, mais ça n'a rien avoir ici )
Rappelez vous du vieux qui avait fauché un gendarme (ou un agent de la sécurité routière, je sais plus) avec ça Merco en roulant justement aux environs de 150 ou 160...  
Il serait peut-être temps de se mettre à jour en France (test de vue, etc...) mais ce n'est pas le sujet!

Moi je pense qu'il faut arrêter de dire "50km/h en ville, 90km/h sur route et 130km/h sur autoroute"...
A mon sens il faudrait plutôt fixer les limitations de vitesse en fonction de chaque lieux!  
J'emprunte assez souvent une portion d'autoroute près de chez moi et l'état de cette portion ainsi que la circulation qui y règne aux heures de pointes font qu'il serait très dangereux voir impossible d'y rouler à 130km/h...
A l'inverse j'ai déja roulé sur des route en exellent état où la circulation est très fluide, eh bien dans ce cas il est difficile de rester à 90km/h...
C'est pourquoi je ne peux répondre à la question posée

illimitée

Supertotof a écrit :   Moi je pense qu'il faut arrêter de dire "50km/h en ville, 90km/h sur route et 130km/h sur autoroute"... ...A l'inverse j'ai déja roulé sur des route en exellent état où la circulation est très fluide, eh bien dans ce cas il est difficile de rester à 90km/h... C'est pourquoi je ne peux répondre à la question posée

Pas faux non plus.

Aucun interêt.

150km/h dans un premier temps pour stopper l'hypocrisie ou tout le monde roule deja a cette vitesse.

Vitesse en fonction des conditions météo ca serait un grand pas dans la sécurité routière.
 

Titom60 a écrit :   Pas d'accord. La vitesse des gens sur autoroute a fortement baissé. Ca dépend des régions aussi. La différence de comportement est impressionnante ! Moi je roule généralement à 135 km/h (pas oui, régulateur oblige, sinon, je suis largement au-dessus), et je double très très souvent. Je dirais même que certains roulent maintenant en dessous de 130 km/h. C'est n'importe quoi!

C'est vrai que je roule sur l'autoroute à 130 et je double régulièrement des voitures.  
L'AX a beau être bruyante au bout d'un bout de temps j'en ai marre et je fais une petite pointe 140-150 avant de revenir à 130. Avec une voiture plus moderne, par contre c'est 140 tout le long (eh oui je me méfie pour mon permis ) et pointe à 150.
 
C'est aussi les vitesses sur les 4 voies en Bretagne qu'il faudrait revoir la vitesse car le 110 qu'est ce que c'est ennuyeux. Il y a des 4 voies qui nécessitent le 110. En Bretagne, elles sont aménagées ou réaménagées en qualité autoroute voir des fois mieux avec des revetements anti-projection notamment.

J'ai mis 160 car il n'y avait pas illimité...

J'ai mis 160 car il n'y avait pas illimité...

Bon franchement ca dépend des conditions et de l'etat de la route et SURTOUT du traffic.
 
Hier je me suis tapé 1.000KM sur A6 et A40.
 
Mon bilan
 
A6 en partant de paris : il y a une portion de route DEGUEULASSE, on dirait du béton c'est limité à 110, ca me parait correct
 
en revanche le reste, ce n'est qu'un billard de goudron.
J'ai fais plusieurs 100aines de kilomètres sans voir une seule voiture, ni devant, ni derrière.
 
Je roulais en moyenne à 150km/h, avec une pointe à 176 en serrant les fesses (trouilles du gendarme... )
Je suis pour une vitesse totalement libre sur autoroute, mais dans ce cas LOIN, très loin de Paris.
En fait surtout de sa banlieue.... De retour sur Paris, ca commencait les énèrvés à casquettes et à sale gueule (vraiment des têtes de gentils vou voyez) qui déboitent n'importe comment, te collent au cul alors que y a nul part ou aller devant.. Bref, des nazes.

Disons que ya certaines portions d'autoroute ou ca pourrait être augmenté à 140/150. Mais ca se fera jamais

 
Autant je suis en accord avec le reste de ton discours (sauf sur la peur du gendarme) mais ce raccourcis à 2 balles
 
Il y a toute les catégories d'usager de la route qui sont des dangers potentiels sur paris et pas spécialement les "énèrvés à casquettes".

130km/h ça me va très bien Pas moins ni plus  
 
Des topics comme ça il y'en a à la pelle... et sincèrement j'en vois pas l'utilité d'en créer des nouveaux... autant remonter les anciens !

Dans des conditions parfaites de circulation(voiture, circulation, météo, conducteur.)  , rouler a 160 voire 170 ne pose pas de probleme. Seulement cela supposerai que tout le monde soit capable de discerner les situations dangereuses et donc de ralentir quand c'est nécessaire, or ce n'est pas le cas! C'est donc normal de fixer une limite ou tout le monde est a l'aise et 130 c'est déja pas mal pour certains. Il faut savoir respecter les capacités des autres sur la route, rouler a 180 et croiser la route d'un type qui est déja super mal a l'aise peut etre dramatique.

Tout à fait
 
Puis toute façon y'a rien d'excitant de cruiser à 170/180 Mais tu tombes un rapport et gaz sur très courte distance (1km à peu près) et là c'est jouissif et après retour à 130

Daemon`Angel a écrit :   Tout à fait   Puis toute façon y'a rien d'excitant de cruiser à 170/180 Mais tu tombes un rapport et gaz sur très courte distance (1km à peu près) et là c'est jouissif et après retour à 130

La pauvre AX si je tombe une 4e à 130

donline a écrit :   La pauvre AX si je tombe une 4e à 130

Oui là c'est sûr que tes pistons vont faire du saut en hauteur