Qu'est ce que vous pensez du Blocvol ? Système anti car-jacking.
http://www.blocvol.com/

Y'a mieux !!
 
www.jackstop.de/fr
 
tu n'as pas les défauts inhérents à une minuterie (pas pratique et dangereux), entre autres...
 
DEUTCHMAN

 
J'ai bien regardé Jackstop. Ca m'a l'air d'être exactement pareil que Blocvol, à part que le décompte est fait sur 1000 mètres au lieu d'une minuterie. Ca peut apporter un avantage dans certains cas, mais je ne vois pas trop lesquels. Si le voleur met longtemps avec blocvol, le véhicule se met à sonner sur place et il ne peut pas partir, donc non seulement il se barre, mais en plus il n'a pas déplacé le véhicule.
j'ai quand même demandé un devis et j'irai au plus avantageux !  
Blocvol me demande 600 € ttc avec installation, 700 € si je rajoute le module stop'alarm, pour les effractions.
Ca fait quand même cher tout ça...

Qui a copié sur qui?

 
Hum je ne sais pas... le système blocvol a été primé au concours lépine et est breveté. Soit il a pompé et c'est un inventeur imposteur, soit les allemands de jackstop on pompé en ne modifiant que la minuterie par la distance, comme quoi un brevet est facile à pirater !
Enfin niveau qualité je préfèrerais de l'allemand, mais si c'est eux ui ont pompé je préfère du français !

Salut,
 
pourquoi dites-vous que c'est le système allemand qui a pompé ?!
 
Je lis des mags allemands et ça fait longtemps que le JACKSTOP existe,
je pense même que ça existait avant le BV...(du moins j'ai connu avant)
 
Le seul truc c'est qu'apparement la commercialisation est récente en
France, en plus ils ont du se renseigner sur ce qui existait en France
avant de lancer quoi que ce soit, sinon ils ne le vendraient pas
(sûrement pour ça qu'ils mettent en avant l'absence de minuterie)...
Sur le site BV ils disent que le brevet est français, y'a p-e une raison,
ils ont du voir que dans d'autres pays ça existait déjà ! (je connaissais un
système à minuterie comme le BV... en 1998 aux USA, mon cousin avait racheté
une 325i à l'époque qui avait ça)
 
Au fait, le concours Lepine est un concours "franco-français", tu peux sortir
un truc vieux de 20 ans, si les commissaires ne connaissent pas en France,
tu auras la médaille...
 
Faut voyager les gars :-)
 
Pour ce qui est de l'avantage de la distance plutôt que d'une minuterie pour
moi y'a pas photo, comment faites-vous pour laisser quelqu'un dans le véhicule
sans couper le moteur ? Si vous descendez 10 min pour une faire une course, pas
possible de laisser la clim ou le chauffage ? pratique pratique...
Pareil devant un portail ou une porte de garage, pas besoin de couper le moteur
car le véhicule ne se déplace pas.
Dans un centre de CT, les vols sont courants, réfléchissez à la solution
appportée par le syst. allemand (le véhicule reste protégé, pas besoin d'inhiber)
Pour ce qui est du cassage de gueule, moi je préfère savoir que le voleur soit
parti... je tiens à ma tête, lol
 
A bientôt,
DEUTCHMAN  

Hum merci pour tes précisions Deutchman. Si tu dis vrai le BlocVol est une copie alors ! merci l'invention...
Tu dis vrai aussi pour le côté pratique de la gestion/distance : tu t'arrêtes à ton portail ou au CT, comme les 1000 mètres ne sont pas faits, pas besoin de se ré identifier à chaque ouverture de porte...  
 
J'ai envoyé une demande de devis à jackstop, leur prix hors pose est comme BV : 300 €.

Salut Jujulaclio,
 
je ne dis pas que l'un copie l'autre ou inversement, je ne sais pas depuis combien de temps les 2 existent... je sais juste par les expériences citées qu'un système à minuterie existait déjà (cf. exple aux states)
 
Pour le JACKSTOP, je l'ai installé moi-même l'an dernier (acheté sur un salon en Allemagne, le prix était le même).
J'en suis très satisfait pour les raisons que tu confirmes notamment,
voilà tout, chacun est libre après :-)
 
Bonne route !
DEUTCHMAN

 
J'ai demandé un devis et on me le propose avec Beeperalarm (un pager), une sirène d'habitacle à 300 + 149 + 30 €, auxquels je dois ajouter les frais de pose, car je n'y connais rien en électro auto. Ca fait aux alentours de 700 euros.  
 
Tu as l'air de bien t'y connaître dans ces systèmes. Voici mon histoire : il ya un mois on m'a volé une clio RS malgrès trois antivols (barre volant, pedaljack, barre levier vitesse)et l'antidémarrage d'origine. En 1 minute les 3 antivols ont sauté, ils sont partis en poussette avec une autre voiture, et 2 minutes plus tard ma voiture était démarrée. Par quel moyen ? changement du démarreur ? antidémarrage relais ?  
Face à des pros comme ça, penses-tu que jack stop aurait évité ce vol ? car s'ils sont capables de neutraliser un antidémarrage ils peuvent aussi neutraliser l'effet du jackstop, juste après avoir ouvert les portes et contrôlé la présence d'un système sous le capot...
Merci pour tes conseils.

Les systemes blocvol et jackstop sont utiles contre le carjacking et homejacking pas contre les pros qui mettent ta voiture sur un plateau ou savent dejouer les systemes traditionnelles d'antidemarrage.

Re Jujulaclio,
 
en tout cas c'est bien les boules ton histoire... c'est jamais agréable un vol (vécu avec une Golf qui n'avait cependant aucune protection à l'époque).
 
Je pense qu'avec JACKSTOP ils auraient eu de sérieux soucis, je m'explique:
 
le boîtier premièrement, et je réponds en même temps à ta question, n'est pas visible, tu n'ouvres pas le capot pour constater qu'il y a un tel système... faut bien compter 20 minutes pour démonter les éléments afin d'atteindre le système. Le boîtier est tout petit donc tu peux (ou l'installateur peut) le cacher dans un coin bien discret. Encore faut-il savoir où il est ! En effet tu n'as pas de LED sur le tableau de bord qui permettrait à un voleur de "pister" les fils pour arriver jusqu'au boîtier. Le faisceau est totalement noir aussi, donc faudrait que le voleur connaisse le système en détail et par coeur pour shunter quoi que ce soit...
les autres systèmes (BV y compris) adoptent des fils de couleur normalisées, complètement idiot, tout le monde sait que la coupure moteur ceux sont les fils verts par exemple...
 
Regarde, si tu avais eu un système à minuterie, les mecs auraient p-e bricolé 2 min le boîtier du moteur pour démarrer... l'alarme pdt ce temps-là (déclenchée à la fin de la minuterie) se serait mise à sonner alors qu'ils n'ont pas encore déplacé le véhicule !! L'effet de surprise est pour ta pomme... le système s'est trahi, ils n'ont plus qu'à le "blaster" gentillement.
 
Avec le JACKSTOP t'es certain que le système ne va se manifester qu'après que le véhicule a parcouru 1000 mètres, là t'es sûr que les voleurs se sont déjà barrés puisque qu'1 km a été parcouru, les types sont dans la circulation, ils se font piéger !
(ils se barrent certain, car vl'a comment c'est pas discret, puis la voiture n'avance plus qu'à 20 km/h en plus)
 
Dans ton cas, à mon avis, ils ont utilisé un calculo moteur craqué, c.a.d qu'ils se font un calculo sur mesure (qui ne répond plus d'aucun code usine, une sorte de "mode sans échec" et ils l'installent dans le véhicule à piquer...
Dans ce cas il n'est même pas sûr qu'il faille le contact, et avec un système à minuterie (puisque le déclenchement s'effectue après la mise du contact), si pas de contact alors pas de protection non plus !! Les mecs se barrent avec ta caisse et la minuterie ne se déclenche jamais... pour l'autre système c'est dès que tu quittes ton véhicule que le système est opérationnel, pas à la prochaine mise du contact.
 
J'espère avoir répondu à toute tes questions !
 
A bientôt,
DEUTCHMAN
 
PS: tu as retrouvé ta voiture depuis ?

 
Bah dans le cas de jujulaclio ils ne l'ont pas mise sur un plateau par exemple...
les vols par plateau c'est même pas 1% des vols de voitures !! (source Autoplus)
 
Les mecs qui savent shunter les systèmes antidémarrage traditionnels peuvent très bien se faire avoir car ils ne le savent pas d'avance qu'il y a un tel système !! C'est l'effet de surprise l'astuce...
 
DEUTCHMAN

Merci Deutchman pour toutes ces précisions t'es un as . C'est vrai que ça paraît offrir un bon niveau de protection...
 
A vrai dire je me demande bien comment ils ont démarré ma voiture... Si c'est comme tu dis et qu'ils n'ont pas eu besoin de mettre le contact (d'ailleurs comment démarrer sans mettre le contact [rappel, ma voiture est passée à 200 à l'autre bout de la ville 5 minutes après ]?)jackstop se serait-il mis en route ? Il s'active à l'ouverture de porte ou au contact ?  D'où l'intérêt d'avoir en plus au moins une alarme anti-intrusion qui peut sonner, ne serait-ce que 15 secondes (la voiture était garée en bas de chez moi). Un beeper à distance aussi, car dès que la porte est ouverte (c'est leur première étape en général), ça prévient et ya plus qu'à... aller se faire casser la gueule ou sortir le fusil, au choix [merci les représailles après].
 
Après, ce que tu dis est très intéressant, si le système est bien caché et avec des fils non normalisés, si ça se met à sonner quand ils sont à 1 km ils pourraient ne pas avoir le temps ni l'envie de neutraliser le système.  
Quoi que j'ai de gros doutes : quand on me l'a volée, cétait à 22 h 30, j'ai tout vu et ils étaient déjà passés commencer le travail une semaine auparavant -(je ne reviendrai pas sur les circonstances)- Leur voiture garée au beau milieu de la chaussée, sous les fenêtres, ils n'ont peur de rien, surtout pas de se faire remarquer. Suffit que, en pleine nuit (en général les vols se font la nuit), le stopjack se mettent à sonner sur la route à 1 km de chez moi, je doute que ça les trouble trop (-s'il n'y a pas un chat), ils auront vite fait d'ouvrir le capot et de trouver un système pour dériver tout ça.
 
   D'autant que dans mon cas, ils sont partis en poussant ma voiture, et se sont arrêtés quelques centaines de mètres plus loin pour bidouiller l'antidémarrage. Admettons qu'on ne soit pas encore à 1 km, et qu'ils remplacent le système de démarrage du véhicule, Stopjack non seulement ne s'est pas encore mis en route, mais une fois leur système installé, ne doit plus avoir d'effet je pense... Je me trompe peut-être.
 
    Si ce que je dis se tient, ces systèmes mettent à l'abris d'une certaine catégorie de voleurs, mais face à des voleurs qui n'ont peur de rien, comme ceux à qui j'ai eu à faire, ce n'est qu'une petite contrainte de plus à faire sauter. Je suis persuadé que dans mon cas avec ces voleurs là je n'aurais pas non plus revu ma voiture avec jackstop.
 
    Pour info elle n'a pas été retrouvée, et c'est bien normal, ils avaient dû la repérer afin de venir le jour J avec le bon matériel électronique de "mode sans échec" , et ceci afin de la revendre je pense.
 
    Vu que tu es connaisseur, une autre question si tu veux bien :
avec une bonne alarme péri+volu+anti-chocs, en admettant que tu sois en mesure de l'entendre couiner, des pros du vol ont-il moyen qu'elle ne sonne pas du tout ??
 
merci !

Si il ne reste plus que cette solution pour voler la voiture sans violence, les 1% risquent d'augmenter. Et si toutes les voitures s'equipent petit a petit de systeme blocvol, les carjacking seront encore plus violent avec sequestration, menace avec arme pour donner le code blocvol ou jackstop. C'est sur que temporairement cela offre une securité supplementaire non negligeable mais aucun systeme n'est malheureusement infaillible y compris techniquement.
 
Avec tout les systemes anti vol, on tend a rendre les vols plus extremes (carjacking, homejacking, pourquoi pas menance si systeme blocvol ou autre se generalisent pour avoir le code, mise sur plateau).
 
Les voleurs se sont malheureusement toujours adaptés.

 
 
Oui très juste et ça s'arrêtera où tout ça ???! quel monde dans lequel on vit... Tant que le vol de voiture ne sera pas plus réprimé la situation empirera. Tout le monde y gagne : les assureurs, les fabriquants d'alarmes, etc.

 
Pas d'accord avec toi...en partie...
 
Les voleurs ne sont pas suicidaires, ils savent ce qu'ils risquent en prenant quelqu'un en otage (puis à mon avis tu ne prends pas n'importe qui en otage, faut voir le propriétaire), d'un point de vue judiciaire c'est beaucoup plus lourd que le simple vol d'une machine, même avec agression ponctuelle du proprétaire...
 
Sinon ils prendraient tout le monde en otage lors d'un Home, Car-jacking, en appliquant le principe de précaution contre un système malin comme ceux cités.
Pour les systèmes satellite c'est la même chose, enormément de véhicules en sont équipés et pourtant ils continuent à être volés... c'est bien la preuve
 
Les diffusions du BLOCVOL et JACKSTOP sont quand même super discrètes, ça n'est pas vendu en grande surface comme les alarmes classiques, au niveau volume de vente ça doit être que dalle (j'ai lu qq part que BV avait vendu 3000 machins), c'est quoi ramené à l'échelle d'un pays comme la France ?
 
30 Mio. de véhicules... 3000 hum.... ça fait 1 véhicule sur 10000! Soit 0,01%...
 
En plus si tu raisonnes comme ça tu donnes raison, (ou plutôt tu facilites), la vie aux (des) voleurs, j'aurais tendance à dire que tant que les vols seront encore faciles et les agressions possibles sans devoir aller jusqu'à la prise d'otage, les autorités ne se bougeront pas le cul pour les qqes cas de Home & Car-jacking eux super violents mais encore trop isolés pour qu'un élu ne réagisse...  
 
Pour les vols par plateau tu crois vraiment qu'ils peuvent augmenter comme ça ?
"Tiens, c'est bizarre... tout le monde est en panne aujourd'hui ou tout le monde c'est mal garé..."
Je serais curieux de savoir, les gars qui font des vols par plateau, combien de fois ils emploient cette méthode pour 1 vol classique effectué...
 
Enfin, je ne suis pas du genre à me dire: on m'abime ma caisse -> je ne la répare pas, on me la vole -> je rachète une m****... non, c'est pas la positive attitude ça :-)
(pis tu te fais marcher sur la face comme ça)
 
Bonne route,
DEUTCHMAN
 
   
 

 
+ 1 !  

Jujulaclio,
 
je réponds à tes questions précédentes:
 
le JACKSTOP est activé dès que tu ouvres la porte, que le contact soit mis ou non, donc comme c'est toi qui sors du véhicule lorsque tu le gares tu es certain que le système sera opérationnel lors de la tentative de vol puisque tu l'auras déjà activé automatiquement en sortant du véhicule après l'avoir garé.
 
Dans le cas où ils tentent de shunter quoi que ce soit avant de se barrer (de bricoler le calculo moteur par e.) ou même pendant, exemple après 600 m pour une raison ou pour une autre il doivent rebricoler... le JS fonctionnera puisqu'il fonctionne uniquement sur le déplacement, indépendament du contact, mis ou non donc.
 
Pour finir, à mon avis si le système se déclenche au bout des 1000 m, il y en a beaucoup qui abandonneront le véhicule, ils auraient pas trop envie de tomber sur la BAC je pense...(et le temps de couper les sirènes etc)
 
A bientôt :-)
DEUTCHMAN
 
 

Salut, oui, je pense que c'est là l'innovation de ce système parce que ce qui bloc la vente de ce type d'outil c bien cette histoire d'identification à chaque fois qu'on quitte la voiture pour quelques instant

Non, juste un échange du calculateur !
 
Et tu as oublié le Neymann...

Ca donne pas envie d'acheter des voitures de sport tout ça

Faut couper une main aux voleurs. Après une récidive, ils deviennent complètement inoffensifs!

J'ai bien étudié le Jackstop et je te soumets la situation suivante:Tu quittes ta voiture moteur en marche avec ta belle-mère à l'arrière, par exemple, pour aller chercher du pain.J'arrive,j'ouvre la portière passager je m'installe au volant et je pars.Ta voiture ne sera pas stoppée à 1000m CAR SEULE LA PORTE CONDUCTEUR COMMANDE UNE IDENTIFICATION.C'est pour ça que je pense qu'une minuterie est plus sûre même si elle est plus contraignante.

Oui ils sont bête de pas avoir conçu ça quelle que soit la porte ouverte

 
 
Cherche pas, y'a pas d'inconvénient !! :-)
 
Plus sérieusement: As-tu pensé au moment où tu ouvres TA PORTIERE CONDUCTEUR pour sortir du véhicule ?!
 
C'est à ce moment là que tu as déclenché le décompte de distance, le voleur peut passer par où il veut, le toit ouvrant par exemple, le système est déjà opérationnel car tu es bien sorti du véhicule, donc t'as manipulé la porte conducteur...
 
Résumé: dès que tu sors de ton véhicule (ouverture porte chauffeur), le système est opérationnel
 
De rien :-)
 
DEUTCHMAN

 
Avant de poster des co*******, réflechissez 2 secondes :-)
(cf. explication du dessus)
 
DEUTCHMAN

Oui tu as tout à fait raison.Cela dit je ne sais pas  ce qui se passerait si le voleur forçait la porte passager et partait SANS avoir ouvert la porte conducteur.Est ce que le décompte se ferait alors?(Mes questions ne sont pas polémiques je cherche à y voir plus clair avec des gens qui s'y connaissent.Merci pour les réponses.)

Ca y est j'ai compris enfin !Ce serait pareil parce qu'avant de descendre tu as ouvert la porte et enclenché le système!Il faut penser à ceux et celles qui ont le cerveau lent!(LOL)

Ca y est t'as fait le TOUR Anne ?

 
 
Merci monsieur je sais tout

frigo a écrit :   Merci monsieur je sais tout

 
Je ne sais pas tout, je réfléchis, voilà tout...
 
DEUTCHMAN

DEUTCHMAN a écrit :   Je ne sais pas tout, je réfléchis, voilà tout...   DEUTCHMAN

 
Merci encore pour nous faire partager tes réflexions très intéressantes. C'est très bien d'essayer d'imaginer toutes les situations possibles.
Je crois que je vais investir dans jackstop.
 
Et dernière question Deutchman, les voleurs ont-ils moyen d'ouvrir une voiture sans même qu'une alarme péri+ volu ne sonne ?  
 
Merci !!

 
Tu veux dire quoi par là ? mon  neymann était bloqué comme à chaque fois. Suffit juste d'avoir un calculateur de rechange et une voiture démarre ?? Où peuvent-ils se procurer ça ?
merci

DEUTCHMAN a écrit :   Je ne sais pas tout, je réfléchis, voilà tout...   DEUTCHMAN

 
 
Autre question Deutchman stp : Si les voleurs, après avoir ouvert ma porte et cassé les antivoles, partent en poussant ma voiture avec la leur, donc sans la démarrer (c'est ce qu'ils ont fait), le décompte kilométrique fonctionne-t-il ? Car ils peuvent faire plusieurs kilomètres comme ça... C'est du déjà vu. Merci encore !

Salut Jujulaclio,
 
avec bon nombre de systèmes il est en effet possible que les voleurs s'introduisent sans que rien ne se déclenche. Le BV est concerné, pour avoir déjà vu le machin, il suffit de court-circuiter les clignotants du véhicule depuis l'extérieur et avant toute intrusion, ce cette manière, quand les
clignotants vont sont se mettre à clignoter, un beau pic de courant va avoir
lieu à l'instant t=0 (où le système veut se manifester) ->
1] cours-jus...
2] ...plus rien ne marche
 
Tant pis pour ceux qui ont ce système mais je trouve que les gars qui ont développé ça de cette manière n'ont pas... bref.
 
JACKSTOP, si tu fais ça tu ne démarres pas et pour trouver le boîtier ensuite
ou même les fils (faisceau 100% noir) provoquant cette panne virtuelle, le voleur peut se lever tôt...
 
Pour le Neimann il voulait simplement dire que tu avais oublié de le citer dans les systèmes à "vaincre" par le voleur, ça n'est qu'une formalité!
 
Et enfin pour ta dernière question: oui, s'ils poussent le véhicule, même contact coupé (à la limite même sans être dans le véhicule), ALORS JACKSTOP fonctionne QUAND MEME !
 
A bientôt,
DEUTCHMAN