Voilà mon soucis, ce week-end je viens d'être percutée par un autre véhicule en effectuant une manoeuvre, pas de constat de fait car peu de dégâts mais je voudrais quand même savoir si je suis réellemnt en tord ou si c'est le véhicule venant de me percuter (Voir dessin ci-dessous). A votre avis? Merci de vos réponses par avance.
 

Trop vague
 
C'était en agglomération ? Quelle était la signalisation ?

Désolé, oui c'était en agglomération, je me suis trompée de route et j'ai voulu reprendre la voie en sens inverse et j'ai profité d'un trottoir large en face avec un accès à une maison afin de ne pas déranger la circulation, de me ranger complétement sur le trottoir (en allant sur ma gauche) et ensuite j'ai fait une marche arrière afin de reprendre la voie en empruntant le "bateau" du trottoir. Seulement un autre véhicule a voulu faire la meme manoeuvre que moi mais il est venu me percuter alors que j'effetuer ma marche arrière, il était dans mon angle mort et je ne l'ai pas vu arriver, sauf une fois sur mon pare-choc arrière...

SVP, un petit avis?

Le demi-tour était-il autorisé dans cette rue? Si il ne l'était pas, alors c'est l'autre automobiliste qui est en tort, même si tu as fait la même manoeuvre avant, car lui non plus n'avait pas à la faire. Il a joué, il a perdu.
 
Si c'était autorisé, alors tout dépend de ce qui se passait au moment du choc: était-il arrêté? Ou toi étais-tu arrêté? Ou encore étiez vous tous les deux en mouvement?

Apres premiere lecture je ne comprends rien au shéma
 
 
je regaredrai ce soir

Malgré les explications peu claires, il semble que vous soyez en tort tous les deux :
 
Celui qui fait demi tour et qui arrive direct sur la voie de stationnement sans regarder si il y a un obstacle.
Et toi qui fais une marche arrière sans te retourner pour regarder si un autre véhicule n'arrive pas.
 
Si, en plus, le trait continu que tu as traçé entre les voies est une ligne blanche. Il serait peut être plus prudent de faire repasser le permis aux deux conducteurs.
 
Il est d'ailleurs amusant de voir qu'aucun de vous deux n'a utilisé son klaxon avant l'impact.
 
Un constat aurait sans doute donné un 50/50, mais en l'absence de déclaration à l'assureur, tu utilises le vote du public sur FA. N'hésites à demander aussi le conseil d'un ami par téléphone la prochaine fois. Bienvenue à "qui veut avoir un carton".

Le véhicule A quittait un stationnement?

Si j'ai bien compris tout le monde manoeuvrait en même temps sans regarder où il allait, c'est du propre

1/ la ligne n'était pas une ligne continu
2/ moi, véhicule A n'a pas vu le véhicule B, j'ai fait un controle, pas de voiture qui arrivait sur la route, aucun véhicule derrière moi, j'effectue ma marche arrière, je n'ai pas prévu qu'une voiture allait arrivait sur le côté en voulant effectuer au même moment un demi-tour, lui n'a pas kloxanné...
3/ pas de panneau interdisant le demi-tour

Le truc c'est que si tu étais en dehors de la route, tu peux toujours dire que c'est l'autre qui t'as shooté en faisant son demi tour alors que toi tu étais tranquillement à l'arrêt pour X raison; il me semble qu'il serait dur pour lui de prouver que tu manoeuvrais à ce moment (il tappe l'arrière).
Sinon c'est un gros 50-50 pour moi, mais je suis pas assureur

Face a une assurance, je pense que ca ferai du 50/50. Vous etes tous les 2 en train de faire une manouevre en plus de ca, identique.
 
A la rigueur, il faudrait regarder ou le choc a eu lieu. Sur le coté, ou bien pile poil dans l'arriere.
 
Mais bon vu que vous vous arranger entre vous, pas la peine de trop se prendre la tête. Vous etes fautifs tous les 2 de faire des demi-tour sans avoir vu l'autre véhicule
 
 
.... BANDE DEEE MALAAAADEEE

C'est bien pour ça qu'on doit se retourner quand on roule en marche arrière et pas juste effectuer un contrôle avant de reculer, puis foncer à reculons en fermant les yeux.

Merci à tous, en effet les 2 véhicules étaient en mouvement à ce moment là, le choc sur le véhicule A a été sur le pare choc arrière, dans l'angle qui a un peu cramé et le véhicule B sur l'aile avant, il a du tourner vite car je ne l'ai pas du tout vu, moi je repartais dans le sens de la circulation donc je controlais à ce moment là les véhicules qui pouvaient provenir de la voie dans laquelle je m'engageais et pas l'autre que je venais de quitter.
ça me fera une leçon et je ferais plus attention, mais je veux quand meme savoir si j'ai commis une faute ou non. Moi aussi je penses que c'est 50/50 mais bon, c'est toujours bon de savoir!

Je viens de voir que tu étais en marche arriere. La, ca change pas mal de chose. Les assurances ont pour habitude de te déclarer tout de suite coupable.
 
 
Par contre, l'escuse de ne pas avoir vu l'autre voiture, c'est l'une des choses qui me hérisse le poil Tu as mal regardé et ce n'est pas la faute a l'autre si tu ne l'as pas vu. Ca va que c'était une voiture, mais ca aurait été un motard, cycliste, pieton landeau, etc... tu ne te serais pas arrangé a l'amibale et tu serais dans la merde grave
 
Fais gaffe la prochaine fois, c'est le genre d'accident on ne pas plus con et qui peuvent etre si facilement eviter

Je suis d'acord avec toi, la prochaine fois que je recule je vérifirais à deux fois d'accord, mais ça aurait un piéton.... il me serait pas arrivé dessus à cette allure, il est arrivé d'un seul coup au moment où je reculais déjà, je suis pas medium et je regardais derrière pas sur le coté gauche, j'ai pas 4 yeux non plus.... Et s'il a pas voulu faire de constat c'est qu'il m'a dit qu'il était aussi responsable, je sais c'est pas une excuse mais un accident c'est vite arrivé et il faut pas non plus tout de suite me dire que mon comportement "je ne l'avais pas vu" ça vous énerve... car ça peut vous arriver aussi, personne est infaillible, et une seconde ça suffit, surtout lorsqu'on vous arrive dessus très vite, heureusement que j'effectuais ma marche arrière doucement moi!

Eh bien si ça te rassure, il y a quelques années j'ai failli emboutir une bagnole sur un parking de Carrouf; moi je ressortais d'une place où je m'étais mal mis, et le type est arrivé à toute bombe: j'en ai été quitte pour le petit stress de la journée, et depuis je vérifie 2 fois plutôt qu'une

Je dirai 50/50, les deux usagers doivent faire attention à leur manoeuvre

Merci à vous tous...

C'est celui qui est en Marche arriere qui est toujours en tort.
 

Je confirme ....

Pas forcement 100%.  
Un gars te defonce l'AR quand tu prends un creneau ...
 
Ici, B faisait un demi tour en dehors de la route. Il n'est pas irreprochable. D'ou le doute et le topic !
 

Je pense également au 50/50 car vous étiez tous deux en train de manoeuvrer, qui plus est sur un trottoir.

bonsoir  
je suis nouvelle sur le forum et je ne sais pas trop comment ca marche
voila mon probleme .
mon vehicule etait stationner  en bas d'un batiment le long du trottroir et une femme qui fesait une marche arriere sur le parking d'en face a percuter ma voiture au niveau de la portiere conducteur
la route ou ma voiture etait garer ne comporte pas de panneau d'interdiction de stationner donc est ce que je suis en tort alor que je n'etais pas dans mon vehicule on m'a prevenu et je me suis deplacer  
qui est en tort moi ou elle  
merci de m'aider

merci tietze
non il n' y a absolument rien ni de panneau ni de bande jaune  
le pire c'est que cette a deux temoin de la collision et ma portiere avait deja un bon pette mais la elle l'a fini  
et elle ne souhaite pas trop faire un contrat car elle ne veux pas payer ma portiere par le biais de son assurance .
mais son parchoque en reculant a renfoncé ma portiere bien plus qu'elle n'etait deja

 
Je confirme aussi. De plus, le véhicule A est en marche arrière dans une manoeuvre de réengagement, alors que le véhicule B, bien qu'en manoeuvre roule sur la route. La responsabilité de A est difficilement défendable.

 
La loi sur la circulation routière(LCR) SUISSE interdit le stationnement selon la largeur de la route (Interdit si - de 8 mètres il me semble).
La législation Française comporte peut-être une loi similaire : A creuser !

merci tietze
oui, j'ai sa plaque et ces coordonnees, car on doit se contacter demin apres appeller chacune de notre coter nos assurance .C'est pas qu'elle veut pas faire un constat mais comme ma portière était esquinter avant, elle ne veux pas payer la porte entiere .Merci beaucoup de m'avoir rassurer et je verrai deminavec mon assurance.
 malika  

Vous n'êtes pas en tort, vous étiez à l'arrêt où cela n'était pas interdit.
De plus, l'autre personne manoeuvrait.
Et même si vous étiez garée sur une ligne jaune, vous n'êtes pas en tort.
C'est au tribunal de police de décider dans ce cas, si l'obstacle que constituait votre voiture était imprévisible.
 
PS : j'ai vu que vous étiez de La Rochelle, le choc s'est passé par là ?

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La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.
Spécialiste des poubelles de plus de 300 000 km.
Toyota LJ 73 de 1989 310 000 km ; R21 GTD 350 000 km

 
Il faut toujours faire un constat, sur place, même sur papier libre. Si l'autre personne refuse, il ne faut pas hésiter à faire venir la police. Et demander dans tous les cas le nom des éventuels témoins.
On peut voir tellement de choses sur la route : personne sous alcool, non assuré, voiture volée, pas de permis...
Les possibilités sont nombreuses pour que certaines personnes ne veuillent pas faire le constat.
J'ai toujours un constat amiable européen dans ma boîte a gants.
Si la personne refuse, je prend le numéro de plaque, je mémorise autant que possible son aspect visuel et j'appelle la police.
Je peut citer un cas qui est arrivé a mon beau-père. Percuté par l'arrière, il a pris la carte de visite que lui donnais l'autre conducteur. La dite carte, ainsi que le véhicule était au nom d'une société d'agents de sécurité. Résultat, le patron de l'entreprise en question n'a jamais voulu reconnaître les tords et a refusé de donner le nom du conducteur et comme il n'y avait pas de constat, mon beau père c'est retrouver dans l'impossibilité de prouver sa bonne fois (allez prouvé à la police que votre pare choc arr à été enfoncé le xx.xx.xxxx à xxh par la voiture machin truc quand il n'y a pas de constat, ni de nom de témoins a avancer

oui anonymous17 ca c'est passé a mireuil exactement

J'ai eu travaillé là bas.
C'est bourré de priorité à la con et vu la tronche de nombre de trotoirs, c'est autorisé de se garrer là bas.

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Spécialiste des poubelles de plus de 300 000 km.
Toyota LJ 73 de 1989 310 000 km ; R21 GTD 350 000 km

 
Pour votre info, un constat n'est pas obligatoire et la police ne se déplacera pas si l'autre partie refuse d'en faire un...  

Tu leur dit que tu as mal au crâne et tu leur demande que diras le procureur s'il reçoit une lettre comme quoi la police refuse de prendre en compte.

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Spécialiste des poubelles de plus de 300 000 km.
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