Respectez vous les Distances de Sécurité ? (surtout sur autoroute)
Si non, à combien vous situez vous ?
 
Pour ceux qui disent "Oui, toujours", comment faites vous en heure de pointe pour changer de voie (pour sortir par exemple) ? Car comme je l'ai encore observé aujourd'hui (et pourtant la circulation est fluide) les DS ne sont pratiquement pas respecté et changer de voie implique de ne pas respecter cette DS au moins quelques secondes...

Ben oui, toujours, c'est un principe, et surtout quand je roule en RP, le fait de ne pas coller au véhicule qui te précède te permet justement d'avoir la marge de manoeuvre pour changer de file.... (20 ans de RP, c'est un métier).
 
On m'a défoncé 3 fois mon PC arrière à l'arrêt en ville, si je ne laissais jamais moins de 2m entre le véhicule qui le précède, j'aurais refait mon PC avant les 3 fois, vu la violence des chocs.
 
Les trois quart des accidents en ville ou en péri-urbain sont la conséquence de DS non ou mal respectées ..

En moto jamais a partir du moment ou j'ai un espace de degagement sur el coté de la voiture, entre les files, en voiture j'essaye de garder une distance raisonable, ni cole au cul, ni taliban de la distance de securité non plus.

 
Comment fais-tu aux heures de pointe ?
Dès que tu laisses de la place, elle est prise et la DS n'est plus respectée le temps que tu reprennent tes distances.
Comment fais-tu pour sortir ? Puisqu'à ta droite les DS ne sont que rarement respectées, et même si elles le sont tu divises en 2 cette DS en t'insérant pour pouvoir sortir..
 
Quand la circulation est fluide je suis à pratiquement 2" mais en forte circulation j'ai mis 1"-1"5 à cause de ce que je viens de dire.

 
Pour l'insertion la DS que tu laisses est importante, c'est elle qui va te donner la possibilité d'accellération pour changer de file, tu as toujours dans une file des personnes qui laissent des DS, donc une opportunité de changement, ceci à condition d'anticiper et de ne pas se réveiller au dernier momment comme les trois quart des gens ....
C'est un métier  

 
Oui mais pour changer de file sans faire freiner pour obliger à respecter la DS il faut 2 DS !

D'ou l'importance de l'accelération pour l'insertion ... La personne qui laisse une DS te vois t'inserer, elle va naturellemnt lever le pied (sauf si c'est un con qui ne veut pas laisser quelqu'un se mettre devant lui, cela existe hélas)

 
Ce n'est pas que je ne suis pas d'accord mais je montre les limites de tout cela :
Tu accélères (mais si ca se met à freiner devant tu es coincé) et tu t'insères : résultat : pendant quelques secondes tu es à DS/2 du véhicule de devant et un peu plus de celui de derrière..
 
Dans la pratique je ne vois absolument aucune DS, ou alors c'est le hasard : un véhicule change de file laissant la bonne DS au véhicule qui le suivait..

D'après ce que j'ai pu constater, pratiquement personne ne respecte les distances de sécurité.
 
Petit rappel =
72 mètres à 130 km/h, soit la place pour 16 voitures !
50 mètres à 90 km/h, soit la place pour 11 voitures !
28 mètres à 50 km/h, soit la place pour 6 voitures !
 
Amusez vous à vérifier et vous verrez que, dans le meilleur des cas, les gens laissent la moitié de la D.S. nécessaire.

Hennequin a écrit :   D'après ce que j'ai pu constater, pratiquement personne ne respecte les distances de sécurité.   Petit rappel = 72 mètres à 130 km/h, soit la place pour 16 voitures ! 50 mètres à 90 km/h, soit la place pour 11 voitures ! 28 mètres à 50 km/h, soit la place pour 6 voitures !   Amusez vous à vérifier et vous verrez que, dans le meilleur des cas, les gens laissent la moitié de la D.S. nécessaire.

 
Tu me rassures
On constate la même chose. Sans compter des Distances de PC à PC (ce n'est plus une DS là..) de l'ordre de 2 m...

DMCitron a écrit :   Tu me rassures On constate la même chose. Sans compter des Distances de PC à PC (ce n'est plus une DS là..) de l'ordre de 2 m...

Hélas oui, quand on a le malheur de laisser une D.S. sur autoroute en région parisienne, voila ce que ça donne (en mode satyrique) avec ceux qui arrivent derrière :
 

Hennequin a écrit :   Hélas oui, quand on a le malheur de laisser une D.S. sur autoroute en région parisienne, voila ce que ça donne (en mode satyrique) avec ceux qui arrivent derrière :

 
Je suis un peu bête là mais que signifie 9X ou 7X ? (ce n'est pas la vitesse du lecteur de CD de l'autoradio je suppose )
 
Sinon c'est hélas comme ca. Cela ne veut pas dire que les boulets n'existent pas.. avec plusieurs centaines de mètres de distance avec la prochaine voiture, sur la file de gauche.

DMCitron a écrit :   Je suis un peu bête là mais que signifie 9X ou 7X ? (ce n'est pas la vitesse du lecteur de CD de l'autoradio je suppose )   Sinon c'est hélas comme ca. Cela ne veut pas dire que les boulets n'existent pas.. avec plusieurs centaines de mètres de distance avec la prochaine voiture, sur la file de gauche.

9X ou 7X = départements RP = 92/91/95/93/75/77/78
 
A noter que pour être dans le coup le 92 c'est le 9 carré, le 93 le 9 cube, et autrement c'est le sept huit, ou le neuf-cinq etc...
 
C'est vrai les djeunz on du mal avec les nombres à deux chiffres ...    

Hennequin a écrit :   D'après ce que j'ai pu constater, pratiquement personne ne respecte les distances de sécurité.   Petit rappel = 72 mètres à 130 km/h, soit la place pour 16 voitures ! 50 mètres à 90 km/h, soit la place pour 11 voitures ! 28 mètres à 50 km/h, soit la place pour 6 voitures !   Amusez vous à vérifier et vous verrez que, dans le meilleur des cas, les gens laissent la moitié de la D.S. nécessaire.

Et encore...

Disons que respecter scrupuleusement les DS est impossible, sur autoroute avec deux bandes, c'est jouable mais sur toute autre route c'est impossible, car si tu veux le faire tout le monde te double et tu te retrouve a décelerer tout le temps.

Je les respecte assez souvent. J'ai horreur des colles-au-cul.

Sap a écrit :   Je les respecte assez souvent. J'ai horreur des colles-au-cul.

 
Il y a un gouffre entre colle cul et DS scrupuleusement respestée a savoir deux secondes!

Sap a écrit :   Je les respecte assez souvent. J'ai horreur des colles-au-cul.

Idem...
Le pire c'est quand sur l'autoroute, avec vraiment pas grand monde, un mec te colle aux fesses, tu ralentis, le mec ralentit, tu accélères, il accélère
Alors ça ça a le don de m'énerver

Doctor46 a écrit :   Idem... Le pire c'est quand sur l'autoroute, avec vraiment pas grand monde, un mec te colle aux fesses, tu ralentis, le mec ralentit, tu accélères, il accélère Alors ça ça a le don de m'énerver

Il faudrait inventer un gadget : Un diable à ressort géant qui jaillirait du coffre avec un panneau "éloigne toi !" (avec une commande au volant) pour effrayer les colle-au-c...

Hennequin a écrit :   Il faudrait inventer un gadget : Un diable à ressort géant qui jaillirait du coffre avec un panneau "éloigne toi !" (avec une commande au volant) pour effrayer les colle-au-c...

Ou un gant de boxe qui va direct dans le parebrise...

Doctor46 a écrit :   Idem... Le pire c'est quand sur l'autoroute, avec vraiment pas grand monde, un mec te colle aux fesses, tu ralentis, le mec ralentit, tu accélères, il accélère Alors ça ça a le don de m'énerver

Alors ça! C'est vraiment une des choses bien énervant!
 
Incroyable! Vraiment le type de colle-cul!

clio RL 94 a écrit :   Alors ça! C'est vraiment une des choses bien énervant!   Incroyable! Vraiment le type de colle-cul!

Et même en ralentissant de 20 km/h ces débiles ne doublent pas !

Ceux qui ont répondu toujours ne doivent pas rouler sur Paris ou Lille..

Si Si ...

Doctor46 a écrit :   Et même en ralentissant de 20 km/h ces débiles ne doublent pas !

Jamais compris pourquoi d'ailleurs.
 
Je me rappelle d'un cas semblable à l'étranger ou à 1H00 du mat: Un gars nous à collé au cul pendant un peu plus d'une heure! Oui oui!  
 
Le gars restait toujours derrière nous! 110 Km/h, 120 km/h, 130 Km/h, 140 Km/h: Et il restait toujours derrière nous  
 
En plus, ses phares étaient tellement puissants que dans le rétro tu voyais rien

Je respecte les distances et rale après mon mari quand il se rapproche de trop près.

clio RL 94 a écrit :   Jamais compris pourquoi d'ailleurs.   Je me rappelle d'un cas semblable à l'étranger ou à 1H00 du mat: Un gars nous à collé au cul pendant un peu plus d'une heure! Oui oui!     Le gars restait toujours derrière nous! 110 Km/h, 120 km/h, 130 Km/h, 140 Km/h: Et il restait toujours derrière nous     En plus, ses phares étaient tellement puissants que dans le rétro tu voyais rien

Des fois quand je ralentis et qu'il ne double toujours pas je mets même mon cligno à droite pour lui dire "vas y n'ai pas peur tu peux passer |" mais rien n'y fait...

Doctor46 a écrit :   Des fois quand je ralentis et qu'il ne double toujours pas je mets même mon cligno à droite pour lui dire "vas y n'ai pas peur tu peux passer |" mais rien n'y fait...

Non non, ils veulent vraiment pas
 
Qui sait, des fois c'est peut être des gars perdus qui ont remarqué par ta plaque que tu habitais dans le même département qu'eux et ils te suivent pour retrouvés leur chemin....
 
Non je pense plutôt que c'est simplement des colles-cul!

J'essaie de toujours laisser une distance suffisante en cas de pépin, mais il y en atoujours un pour venir se coller entre moi et celui qui me precede

clio RL 94 a écrit :   Non non, ils veulent vraiment pas   Qui sait, des fois c'est peut être des gars perdus qui ont remarqué par ta plaque que tu habitais dans le même département qu'eux et ils te suivent pour retrouvés leur chemin....   Non je pense plutôt que c'est simplement des colles-cul!

Oui je pense aussi car c'est rare que je sorte du 51

J'essaie d'y penser un maximum, mais c'est vrai que des fois j'ai tendance à un peu coller
J'ai donc mis la réponse 2

Hennequin a écrit :   Il faudrait inventer un gadget : Un diable à ressort géant qui jaillirait du coffre avec un panneau "éloigne toi !" (avec une commande au volant) pour effrayer les colle-au-c...

Faut que j'arrive à bricoler ça !

Doctor46 a écrit :   Et même en ralentissant de 20 km/h ces débiles ne doublent pas !

 
Tu ralentis à 40 km/h (en vérifiant que c'est sans risque) il finira bien par doubler..

Quand j'ai dit 20km/h c'était la moyenne et effectivement 40km/h parfois sont nécessaires et encore parfois il leur faut quelques minutes pour tilter

Doctor46 a écrit :   Quand j'ai dit 20km/h c'était la moyenne et effectivement 40km/h parfois sont nécessaires et encore parfois il leur faut quelques minutes pour tilter

 
Euh les 40 km/h ce n'était pas le différentiel mais bien la vitesse