Reprise du message précédent :

Comment ça inapplicables ? Réduire sa vitesse, c'est surhumain ??
Moi je pense que ça apprend à être attentif, la route c'est tellement dangereux, ça peut faire des dégâts lorsqu'on n'a pas l'habitude...

Joe75 a écrit :   Comment ça inapplicables ? Réduire sa vitesse, c'est surhumain ?? Moi je pense que ça apprend à être attentif, la route c'est tellement dangereux, ça peut faire des dégâts lorsqu'on n'a pas l'habitude...

Savoir à quelle vitesse est limité la portion de route que laquel tu es
est parfois surhumain, avec la valse des panneaux 110, 90, 70 tout
les 500 m tu fais quoi quand tu vois le radar et que tu conais pas le coin?
Tu piles à 50 km/h dans le doute.
Faut pas déconner, les limitations sont là pour pieger les automobilistes.
Et plus les indications sont confuse, plus tu as de chance de voir un contrôle.
 
Et pour l'attention, désolé je préfere être attentif à la route plustot
qu'a guéter les panneaux de limitation planqués dans la végétation.

 
Ben vi, c'est connu c'est la forêt vierge autour des voies rapides urbaine ...
 
Faut p't'ète arrêter de déconner, quand je veux rouler vite je roule vite et lorsque je veux respecter les limites, cela ne me demande pas plus de mal ni d'attention ...Vous savez conduite ou pas ??? ( cela s'adresse bien évidament à personne en particulier)

patoufgris a écrit :   Ben vi, c'est connu c'est la forêt vierge autour des voies rapides urbaine ...

Si j'ai le temps je te ferais des photos de quelques paneaux 70 planqués par la végétation sur l'A115 et L'A15.
Inutile de signaler que les controles ne sont là uniquement que quand la DDE tarde à tailler les branches qui cachent les panneaux.
 
Et pour répondreà la deuxiement partie de ton message, c'est pas quand on decide de rouler vite qu'on rale, c'est quand on roule à 110 croyant rouler à la bonne limitation et qu'on se fait gauler car il y avait un panaux 70 ou 90 mis là juste pour faire bander un type à la DDE.
 
 
 

 
Chez nous on goudronne (les zyvelines sont riches) d'ailleur quand le département à été coupé en 2 on vous à refilé au 95 la partie pourrie ...

Joe75 a écrit :   Comment ça inapplicables ? Réduire sa vitesse, c'est surhumain ?? Moi je pense que ça apprend à être attentif, la route c'est tellement dangereux, ça peut faire des dégâts lorsqu'on n'a pas l'habitude...

Non c'est juste dangereux... :
http://www.dossiersdunet.com/article.php3?id_article=65

 
Donc il faut que les cyclistes roulent à 180 autrement ils courrent un risque avec toi ..
 
Edit: pour rester sérieux, la vitesse relative entre bcp moins en ligne de compte si tout le monde respecte les limitations actuelles, il est plus facile de faire une limite permettant de limiter les différenciels de vitesse que de permettre par exemple aux PL de rouler à 140 sous prétexte d'être moins dangereux pour les gens qui se permettent de rouler à 180

patoufgris a écrit :   Ben vi, c'est connu c'est la forêt vierge autour des voies rapides urbaine ...   Faut p't'ète arrêter de déconner, quand je veux rouler vite je roule vite et lorsque je veux respecter les limites, cela ne me demande pas plus de mal ni d'attention ...Vous savez conduite ou pas ??? ( cela s'adresse bien évidament à personne en particulier)

Sans parler de savoir conduire toute l'attention que tu as a avoir la tete dans le compteur pour pas qu'on moindre faux plats ou legere descente tu passes a la photo (et oui sur l'A15 par exemple le RA est en bas d'une ligne droite), c'est de l'attention en moins en cas de manoeuvre urgente.

patoufgris a écrit :   Chez nous on goudronne (les zyvelines sont riches) d'ailleur quand le département à été coupé en 2 on vous à refilé au 95 la partie pourrie ...

Je préfere quand même nos bords de routes et autouroute verdoyant aux votres tout bétoné et tout moche.
 

patoufgris a écrit :   Donc il faut que les cyclistes roulent à 180 autrement ils courrent un risque avec toi ..

Les cyclistes sont interdit d'autoroute. Et je pense que tu dois etre le seul a ne pas savoir que les cyclistes payent un tres lourd tribu sur nos route comparé a leur nombre. Et pourtant ils ne font pas d'exces de vitesse.
 
Faire du velo sur une nationale à 90km/h c'est super dangereux meme si tout le monde respecte la limitation.

patoufgris a écrit :   Donc il faut que les cyclistes roulent à 180 autrement ils courrent un risque avec toi ..

 
Les cyclistes n'ont pas le droit d'aller sur autouroute et voies pour automobiles.
 
A ton avis pourquoi?
 

 
Ah bon ? et les troupeaux de t'tits vélo sur les départementales y z'y font quoi ?
Et je sais très bien qu'ils sont interdit d'autoroute et assimilé ...Pff  
 

kroll33 a écrit :   Je préfere quand même nos bords de routes et autouroute verdoyant aux votres tout bétoné et tout moche.

 
Vi mais nous on voit les sucettes géantes ...

 
Les troupeaux de petits velos se font regulierement ecrasé par une voiture qui ne les as pas vu au detour d'un virage et sans forcement depassé le sacro saint 90km/h.

Donc si je sveux suivre votre raisonnement il faut par mesure de précaution interdire tout ce qui peut rouler moins vite que vous, pour vous éviter de vous fatiguer à faire attention ??

 
Faux !!! |
 
J'me suis déjà fait gauler à 80 en ville

 
C'est pas fatiguer notre attention, plus la difference de vitesse est grande, plus le vehicule est lent et plus le temps de reaction face a la surprise sera rapide, donc plus le risque d'accident est fort.
Quand tu prend ton velo ou passe des vehicule plus rapides, tu prends un gros risque pour ta vie, il faut en etre conscient. Et c'est pas de focaliser les gens sur leur vitesse et leur compteur (et uniquement cela) qui va les inciter à etre plus vigilant et respectueux envers les autres et les cyclistes bien au contraire.

esietik a écrit :   Faux !!! |   J'me suis déjà fait gauler à 80 en ville

80 en ville en velo ? c'etais une bonne descente alors.

cedcoul a écrit :   80 en ville en velo ? c'etais une bonne descente alors.

 

 
Côte de la jonchére ... prés de Rueil
 
Sinon, y a la côte des gardes prés de Chaville ou je pourrais passer le 100 ... mais y a un feu juste en bas
 
Les flics arrivaient pas à me suivre
 
Ils se sont bien amrrés en bas ... quand j'ai du freiner au feu

Oui je vois ou c'est.
 
Il existe dans le code de la route pour "exces de vitesse" en velo je viens de voir.

http://www.code-route.com/infractions.htm

Route pour automobile se sont des route à 2x2 voie minimum.
On les repère par les panaux caracteristiques qui les annonce, un dessin de voiture en blanc sur un panneau carré de fond bleu.
 

 
Non ... HA c'est ça .... Ben dis donc, c'est une découverte ...Ben ça j'en revient pas ...  
 

patoufgris a écrit :   Non ... HA c'est ça .... Ben dis donc, c'est une découverte ...Ben ça j'en revient pas ...

Depuis le temps que je dis qu'il faut faire des remise à niveau du code au moins tout les 5 ans.
Ce qu'ils font actuelement avec le FCOS a refaire tout les 5 ans pour les PL devrait être étendu au VL.
Ainsi tout sera au courant de tout les panneaux, même les vieux.

kroll33 a écrit :   Depuis le temps que je dis qu'il faut faire des remise à niveau du code au moins tout les 5 ans. Ce qu'ils font actuelement avec le FCOS a refaire tout les 5 ans pour les PL devrait être étendu au VL. Ainsi tout sera au courant de tout les panneaux, même les vieux.

 
Tu parles y trois mois je faisais moins de fautes que mon fils qui passait son permis ... En moyenne 2 par série ...

Salut tous le monde sa y est j'ai reçu l'amende c'est ecrit limité a 90 et je me suis fait prende a 101 mais il marque perte de point oui mais il precise pas combien de point en moin

Inferieur à 20km/h, tu auras une amende minorée de 45€ (demi tarif ) et 1 point de retrait.

Cedcool tu a eu resond j ai eu exactement ce que tu a dit