Je l'ai vu sur LCI, il y a une vraie polémique chez eux à propos des régulateurs de vitesse, beaucoup d'accidents leurs sont attribués, la justice a donné plusieurs fois raison aux victimes, et bien sûr les marques  se retranchent come ici  sur l'erreur humaine.
 
Je crois surtout que ce progrès (si on peut dire) a couté d'énormes coûts en ingéniérie aux marques, et qu'ils doivent absolument amortir ces frais, donc si ils reculaient en n'installant plus les régulateurs sur les véhicules neuf ça serait une grande perte économique pour eux.
 
Et j'en viens à ce qui pourrait être un autre sujet de forum: n'y a t-il pas une course inévitable désormais à la technologie électroniquze entre les marques? Car à par ceci, quel autre travail auraient à faire tous les ingénieurs automobile, vu qu'on a fait le tour pratiquement au point de vue motorisation, et comme la vitesse n'est plus trop à la mode...

 
En ce qui concerne la vitesse, détrompe toi elle est encore à la mode en tout cas chez nous même si les radars fleurissent un peu partout, quand on lit les articles avec les vitesses max et les reprises de 40 à 160 voir plus alors que c'est interdit, à mon avis voir un gros chiffre en vitesse de pointe fait vendre!

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http://www.forum-auto.com/sqlforum/section16/sujet282340.htm