Comme moi
 
-vous n'êtes pas plus rapide que la lumière pour après avoir appuyé sur la pédale de stop foncer derrière la voiture pour voir si vos feux stop sont encore allumés...
 
-vos jambes ne sont assez longues pour simultanément voir ces mêmes feux en appuyant sur la pédale (la bonne)
 
Il faut et il suffit dans un embouteillage de tester les reflets de ses feux stop sur le véhicule de derrière. Vous repérer aux reflecteurs des phares, aux chromes,....
 
Exact, on latéralise bien les deux feux stop principaux, on peut avoir du mal à vérifier le feu central.

 
Rémy Bricoltout conseillait de rentrer en cul dans son garage et de regarder les halos lumineux sur le mur.

autant demander à son conjoint, un pote, un ami, un enfant... de regarder pendant qu'on appuie sur la pédale ou inversement.
 
Perso je ne vois pas bien en quoi c'est difficile à faire.
Il y a toujours une solution évidente pour faire ce genre de contrôle.
 
L'essentiel, c'est déjà d'y penser et d'essayer de le faire... car beaucoup n'en sont même pas à ce stade

Ca marche aussi pour les feux avant au feu rouge, surtout si le mec de devant a une peinture métallisée et propre. Ou avec une vitrine de magasin.

Je rentre toujours ma voiture en marche arrière dans le garage et régulièrement je regarde les reflets dans le mur
 
Sinon pour l'avant il suffit juste d'allumer tous ses phares et de se déplacer pas besoin de regarder dans une vitrine ou autre

Moi pour vérifier je demande à ma femme d'appuyer sur la pédale et je me mets derrière pour voir si tout est ok c'est plus simple. Maintenant tout le monde n'a pas forcement une femme sous la main...

206-1.4HDI a écrit :   Maintenant tout le monde n'a pas forcement une femme sous la main...

 
C'est clair, vu le nombre de morts de faim sur FA ...

206-1.4HDI a écrit :   Moi pour vérifier je demande à ma femme d'appuyer sur la pédale et je me mets derrière pour voir si tout est ok c'est plus simple. Maintenant tout le monde n'a pas forcement une femme sous la main...

Je fais pareil mais c'est elle qui descend pour contrôler, faut pas dec quand même, ce n'est qu'une femme (ps : je quitte vite le post avant qu'elle ne le lise, aïe!!! pas la tête)

Moi, je suis un feignant...alors, je regarde uniquement sur mon tableau de bord si une loupiote s'allume ou pas (témoin d'une ampoule grillée ou défectueuse)

Il suffit de coincer la pêdale de frein avec un aérosol ou un boite de peinture par exemple, et apres on a tout le temps pour vérifier ses ampoules.

Quand on se garre en marche arrière devant une vitrine on peut controler feux stop, feux de recul, clignotants, antibrouillards... c'est la méthode la + simple que j'ai trouvée !

Je ne me sers jamais des freins .
 
Non, plus sérieusement, je regarde de temps en temps quand j'ai quelque chose derrière ma voiture ...