Vu sur Flat6 rubrique Me de Caumont:
 

Dommage pour lui....
 
Vu la compréhension des tribunaux face à la vitesse il n'a pas grande chnace à mon avis...
 
Sinon 185 en Modena, il était en 3émé
 

Allroadmovie a écrit :   Vu sur Flat6 rubrique Me de Caumont:

Y en a qui mériterai vraiment la palme de la connerie... Et le pire c'est qu'il doit être sérieux quand il dit qu'il maîtrise sa conduite etc...

Dommage pour lui, c'est vraiment dégueulasse de faire ça à un pilote

joris-fr a écrit :   Dommage pour lui, c'est vraiment dégueulasse de faire ça à un pilote

La loi c'est la loi Monsieur le pilote |
 
Et c'est la meme pour tout le monde |
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Sauf peut etre pour certains politiciens ou autres privilégiés, mais c'est un autre débat

La palme de la connerie reviens a .........
 
 
 
 
 
 
 
 
 
roulement de tambour ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
L'auteur du post

Mais lol à 185 km/h une autoroute n'est pas deserte bien longtemps, on a vite fait de ratraper les autres usagers qui sont à 130 maxi.
 
 
 

 
Autoroute Angers => Bordeaux.
 
J'ai fait un [censuré] km/h pendant 2/3 minutes et ensuite 160/170 ... j'ai rencontré quelqu'un que une heure après .
 
Si c'est désert, il peut très bien se faire plaisirs (tant qu'il n'y a personne).

105db a écrit :   La palme de la connerie reviens a ......... roulement de tambour ... L'auteur du post

 
Pourquoi ca ?

Power53 a écrit :   Autoroute Angers => Bordeaux.   J'ai fait un [censuré] km/h pendant 2/3 minutes et ensuite 160/170 ... j'ai rencontré quelqu'un que une heure après .   Si c'est désert, il peut très bien se faire plaisirs (tant qu'il n'y a personne).

 
 
Angers-bordeaux, c'est quelle autoroute, ça ?
 
Sinon, c'est vrai que l'A85 entre angers et tours est parfaitement déserte, et que l'A11 est très peu fréquentée...

jrej a écrit :   Pourquoi ca ?

Il est Pilote !

Allroadmovie a écrit :   Il est Pilote !

 
Qu'il soit pilote ou non je suis certainement plus confiant dans le comportement d'une ferrari modena à 185km/h qu'un transporteur toutes marques confondues lancé à cette vitesse.
 
Mais bon le monsieur dans le poste il a dit qu'au dessus de 130 même sur une 2x3 voies avec un véhicule tout les 30km on est un dangereux criminel.

 
Bonne question, je ne me rappelle plus du numéro .

A87, puis A83 et enfin A10 pour Angers -> Bordeaux

jrej a écrit :   Pourquoi ca ?

Ca semble logique, en allemangne personne ne l'aurai embetté, il aurait été un bon conducteur model, en faire pour 55kh c'est un gros mechant olalalalal il a roulé vite et en plus il sais conduire quelle horreur

Possesseurs de voitures puissantes,c' est frustant pour beaucoup d' entre nous mais c' est la loi.
Si il est pilote et moniteur, il a suffisemment d' occasion de se lacher sur circuit,c' est bien mieux adapté. De plus quand on roule sur circuit, on peut facilement se priver d' un 185 km/h sur autoroute sans sensations.

Il prend Maitre Rio et puis il recupere son permis c'est tout.

 
?

joris-fr a écrit :   ?

http://www.permisapoints.com/
 
!

Ca devient la chasse au sorciere FA quand meme
 
Mais bien sur vous allez me faire croire que vous etes tous à 130 sur autoroute, et que jamais on ne vous prendra à 131km/h...
 
 
Franchement certain post sont tres risibles.
 
 

Allroadmovie a écrit :   Vu sur Flat6 rubrique Me de Caumont:

Dans la mesure qu'il ralentit quand il y a un peu de monde, ce n'est pas dangereux sourtout en modena.

Dans l'absolu je ne lui reproche pas d'avoir fait du 185, par contre son argumentation est complètement débile, le pilotage et la conduite ce n'est pas du tout la même chose... Heureusement que je ne conduis pas sur route comme je conduis sur circuit
 
Et il semble oublier aussi que vitesse max et vitesse moyenne c'est pas du tout la même chose... Déjà qu'une Modena ça suce pas mal en conduite normale, à cette allure il fera moins de 300 km avec un plein. Où est l'intérêt ? J'arriverai avant lui même avec mes 36 litres de réservoir

idletask a écrit :   Et il semble oublier aussi que vitesse max et vitesse moyenne c'est pas du tout la même chose... Déjà qu'une Modena ça suce pas mal en conduite normale, à cette allure il fera moins de 300 km avec un plein. Où est l'intérêt ? J'arriverai avant lui même avec mes 36 litres de réservoir

 
Et en roulant à 70 on arrive peut être encore plus vite ?
 
 
Sinon je viens de me faire gauler à 180 sur l'A1 par la gendarmerie mobile, arrêté sur une aire d'autoroute, 90 euros et 0 point
 
3 km plus loin il y avait les jumelles

Le parisien a écrit :     Et en roulant à 70 on arrive peut être encore plus vite ?

 
Ben désolé mais c'est un fait, la résistance à l'air augmente avec le carré de la vitesse et un arrêt à la pompe ça prend du temps. Pourquoi crois-tu que les écuries de F1 s'ingénient à faire des arrêts aux stands très courts ?

idletask a écrit :   Ben désolé mais c'est un fait, la résistance à l'air augmente avec le carré de la vitesse et un arrêt à la pompe ça prend du temps. Pourquoi crois-tu que les écuries de F1 s'ingénient à faire des arrêts aux stands très courts ?

 
Il y a peut etre une station qui est de meche avec lui sur l'autoroute et qui le ravitalle en 34 secondes
 
Par contre toi pour arriver avant lui faudra que ta durit de turbo te joue pas des tours

jrej a écrit :   Par contre toi pour arriver avant lui faudra que ta durit de turbo te joue pas des tours

 
[HS]
C'est petit |
 
Elle ne m'a plus lâché depuis la réparation à Pouilly, en fait rien ne m'a lâché depuis
[/HS]

Que c'est dangereux 185 sur une autoroute déserte...
 
Surement moins que les %!#%s qui roulent sans phares, ceux qui ne mettent pas les clignotants ect.

Je prends une 190/200 quasi quotidiennement sur l'A1 depuis plusieurs années
Et parfois plus, je n'ai pas l'impression de croiser grand monde. Ca dépend énormément des conditions
Par contre venir au bureau des pleurs si on se fait choper là c'est complétement idiot, il y a des règles à suivre, si on ne les suit pas on n'a rien à redire, tout le monde est au courant que c'est 130.

idletask a écrit :   Ben désolé mais c'est un fait, la résistance à l'air augmente avec le carré de la vitesse et un arrêt à la pompe ça prend du temps. Pourquoi crois-tu que les écuries de F1 s'ingénient à faire des arrêts aux stands très courts ?

Ca c'est faux, au debut c'est avec le cube puis la formule change avec la vitesse.
C'est beaucoup plus complexe qu'un bête polynome.

Elle a un problème sa Ferrari, seulement 185 km/h sur une autoroute déserte c'est louche, ça devrait plus l'inquiéter que son permis

106-Open a écrit :   Elle a un problème sa Ferrari, seulement 185 km/h sur une autoroute déserte c'est louche, ça devrait plus l'inquiéter que son permis

Il avait peut être repérer les flics et etait debout sur les freins...
Va savoir.
 
Ca m'est arrivé une fois avec la saab ça, j'ai dû redescendre vers la vitesse autorisé lors de la mesure ou il y avait trop de fumée derriere (les disques ont mechament fumé) mais les motards après ne m'ont pas arreté.
 
 

MeepMeep a écrit :   Ca devient la chasse au sorciere FA quand meme   Mais bien sur vous allez me faire croire que vous etes tous à 130 sur autoroute, et que jamais on ne vous prendra à 131km/h...     Franchement certain post sont tres risibles.

Mouai,
toujours la même rengaine du 1km/h...
Pour se faire chopper il faut déja rouler à un bon 135/140...
 
Pour en revenir au Pilote:
L'autoroute n'était pas déserte puisque j'imagine qu'il s'est fait flasher par une voiture garée sur le bas coté ou encore pire, en circulation, donc le coup du : "je ralentis quand je ne suis plus seul" = pipeau.
si c'était un RA et qu'il n'a pas vu le panneau, c'est encore pire...
Quand on fait 80000km/an pour son job et bien on s'arrange pour garder son permis !
Pilote ou pas pilote, une piste et la route, c'est pas pareil, et il est bien placé pour le savoir...
Les autoroutes allemandes illimitées c'est 10% d'accident supplémentaire
 
Ensuite, sur long trajet (autoroute, voie rapide, etc..) il faut s'arrêter au péages, pour manger, pisser, etc..., la moyenne d'un long trajet rapide pour aller d'un point A à un point B, c'est environ 70/80km/h donc pour franchement augmenter et gagner du temps, il faudrait rouler vite et longtemps + fatigue = suicide, pour gagner au grand max 1heure sur un paris-marseille, heure qui servirait a faire tomber le stress du voyage ultra-rapide !
 
Je me marre !
 

185 avec une Mondena, il avait donc déjà serieusement ralenti.
Il a dû avoir les nerf le gars de se faire gauler alors qu'il roulait cool.
 
 
 

Ils sont d'où les chiffres?

Sécurité routière !