Les mecs qui roulent vite sur la voie de gauche..sur autoroute
 
Ce matin , j'ai fait un petit test. J'éatis sur la voie de gauche, à distance derrière deux voitures quand la première (106) ne semblait pas se rabattre. LA seconde voiture qui suivait (307 sw) lui a fait des appels de phares insistants. La 1eire voiture (106) s'est donc rabattue, sur la voie du milieu (autoroute à 2x3 voies) puis le mec en 307 sw a acceleré à fond. J'ai donc continué à le suivre à distance quand j'ai vu que lui aussi ne se rabattait pas et restait à gauche alors que sur les 2 voies de droite, il n'y avait strictement personne. J'ai donc joué son jeu en arrivant à fond derrière lui,+appel de phares. Bah le mec a fait un signe de la main et a continué sur la même pour arriver à accrocher le peleton de voitures suivantes et justifier ainsi de sa présence sur la voie de gauche.
Moralité: aux gros donneurs de leçon du genre: c'est pénible les mecs qui lambinent sur la voie de gauche sans se rabbattre.Ca serait bien fait de même un peu aussi. La voie de droite, ce n'est pas fait que pour les voitures qui roulent tranquillement. Tout le monde doit rouler à droite.  
Surtout quand c'est des mecs en 307 Hdi qui imaginent une seconde se prendre pour les rois de la route

Ce n'est pas nouveau ...

D'accord avec toi, sauf pour la dernière phrase. Le modèle de voiture n'excuse rien, quand il y personne on roule à droite, sans aucune exception.

 
J'en ai grillé un d'un wagon en faisant un 0-110 en sortant de ville pour aller sur voie rapide.. (j'ai une chtite C3 110 ch essenc/gpl puis il m'a doublé à toute allure. C'était le même vexé ?
 
Non mais de toute facon la personne auquel tu fais allusion est du genre à ne jamais se laisser doubler, les mêmes qui accélèrent quand on les doubles. Beurk.. Il faut les laisser se tuer tout seul.. ou mieux se faire flasher..

Je plaisantais... chaque modele a ses avantages/inconvenients

C'est le "surtout" qui m'a fait douter de la plaisantrie.

Moi je roule vite sur la voie la plus a droite, celle ou il n'y a jamais personne vu que tout le monde roule à gauche quelque soit la vitesse...

jrej a écrit :   Moi je roule vite sur la voie la plus a droite, celle ou il n'y a jamais personne vu que tout le monde roule à gauche quelque soit la vitesse...

Le pire c'est que c'est vrai.
 
Un exemple vers chez moi : quand je sors de l'autoroute à Nice pour prendre la Promenade, quand ma voie rejoint le bord de mer il n'y a pas de voie d'accélération car il s'agit d'une voie qui s'ajoute à celle qui existe déjà (passage à cet endroit de 3 à 4 voies). Il n'y a donc aucune raison objective de changer de voie. Pourtant, il est fréquent que tout le monde change de file, voire même se mettre sur la file de gauche alors qu'ils ne roulent même pas à la vitesse maxi. Du coup je reste à droite et je roule à 70 comme j'en ai le droit.

jrej a écrit :   Moi je roule vite sur la voie la plus a droite, celle ou il n'y a jamais personne vu que tout le monde roule à gauche quelque soit la vitesse...

Pareil.
De ce point de vue là j'en ai assez de respecter le code de la route, il n'y a jamais personne sur la file de droite alors que les 2 file de gauche sont bondée et traine à 100, je me met à droite et gaz...

 
Je ne laisse pas passer les types qui doublent tout le monde par la droite puis essaie de se réinsérer à gauche alors que ca bouchonne..

Ben qu'est ce que tu fout à gauche si il y a de la place à droite?
 
Je parle sur autoroute à trafic dense, pas quand c'est bouché où là ça n'avance plus quelque soit la voie.

Comme moi, il attend que les boulets de la file de gauche dégagent.
Je te rappele que doubler par la droite est interdit, même si c'est parfois bien tentant. |

Hier, j'ai cru que j'allais en flinguer plusieurs
 
3 voies limité à 110. Je rattrape un espace. J'étais à droite (en moto, et pourtant je me traine pas vraiment, donc tout le monde peut utiliser cette voie, hein ), je me mets au milieu derrière le monospace. Je patiente un peu, et elle fini par se rabattre (je précise, personne devant avant au moins 1km). Je double, me mets à nouveau à droite... et vois dans mes retro l'espace mettre son cligno à gauche pour se refouttre au milieu Pauvre conne.
 
20 minutes avant, une 307 collé à gauche. Le mec me regarde dans le retro, ses passagers arrières se retourne. Je fini par doubler à droite, non sans oublié de faire un petit doigt.
 
Retour des cours, de nuit. J'arrive derrière une C2. Rebelotte, elle squatte à gauche. Appel de phares, klaxon, rien n'y fait.  
 
Honteux.

King Crimson a écrit :   Hier, j'ai cru que j'allais en flinguer plusieurs

Il fallait pas te retenir, ils le méritaient.

flom06 a écrit :   Il fallait pas te retenir, ils le méritaient.

 
 
Si il fallait déssouder tous ceux qui le méritent...

Il y aurait plus de place...

flom06 a écrit :   Comme moi, il attend que les boulets de la file de gauche dégagent. Je te rappele que doubler par la droite est interdit, même si c'est parfois bien tentant. |

Je sais.
Et franchement, depuis la rentrée de septembre je le fais quand même.
Avec la peur du gendarme la circulation est devenue lente et penible, PC contre PC à 80 km/h, tout le monde sur les 2 files de gauches, bref je prefere rouler à 110 peinard tout seul sur la file de droite degagé loin de la voiture de derriere et loin de la voiture de devant.
Pour moi il beaucoup plus dangereux de ne pas respecter les distances de secu que de rouler plus vite sur la file de droite.

 
Il y a de la place à droite, oui mais je ne veux pas rouler à 90 sur l'autoroute, donc je double comme toute une file de voiture à gauche qui font pareils. (c'est dans un ralentissement : pas bouchon mais très dense).
 
Et ca finit toujours par se dégager suffisamment et au fur et à mesure les voitures se mettent au milieu ou mieux à droite (mais bon espèce rare) la circulation se rétablit : la voie de gauche se désemplit.
 
Dès que j'atteinds ma vitesse de croisière je me rabats sauf si voiture à doubler à 100 m.

C'est à la campagne ton truc là ?
La file de gauche est squaté 30 sec maximum.
Dans mon cas c'est sur toute la longueur de l'autoroute que les deux files de gauches sont squaté pc contre PC à 80-90.
Et personne sur celle de droite, j'ai 7 km d'autoroute à faire et je les fait souvent sur la file de droite en doublant les trains de voiture qui squatent les 2 files de gauches.
 

Je pense que les deux sont aussi dangeureux. Si une voiture de milieu a l'idée de se mettre à droite (bien), sans vérifier s'il n'y a pas de voiture sur cette file (pas bien), ça fait un accident.

Heu.. tu roules en fermant les yeux toi ?
Faut pas pousser quand même, si quelqu'un se rabat tu acceleres ou freine suivant la situation.
Quand tu fais des truc non autorisé (exés de vitesse ou autre) c'est quand même à toi de faire encore plus gaffe aux autres et à pas emmerder ceux qui respectent les règles.
 

 
En théorie ... mais dans la pratique, la majorité des français sont des égoïstes de première et sont persuadés qu'ils ont toujours la priorité ...

 
C'est sur l'A1 en arrivant ou sortant de Lille sur une bonne distance (jusque Hénin Beaumont parfois).
La voie de droite n'est pas inoccupée : il y a pas mal de camions.

Rassures toi, je roule les yeux ouverts.
Par contre, il faut que tu m'expliques comment tu fais pour anticiper quand le véhicule change de file en donnant un coup de volant quand tu es à son niveau, sans avoir mis son cligno. Perso, je suis pas devin.

Tout ca pour dire que finalement, même les gens qui poussent les autres en doublant peuvent aussi rouler sur la voie de droite quand il y a personne

Je trouve que là tu generalise.
J'ai déjà plein d'exemple affirme ce que tu dis mais aussi plein qui l'infirme.
Donc bon...

flom06 a écrit :   Rassures toi, je roule les yeux ouverts. Par contre, il faut que tu m'expliques comment tu fais pour anticiper quand le véhicule change de file en donnant un coup de volant quand tu es à son niveau, sans avoir mis son cligno. Perso, je suis pas devin.

Heu, il est rare que les gens changent de file en donant des grand coup de volant.
Tu as quand même le temps de le voir commencer sa manoeuvre si tu es un minimum attentif a ce qui se passe autour de toi.
Comem je l'ai dis je depasse, donc je roule plus vite, donc je reste peux de temps à la meme hauteur.
Et celui qui se rabat exprès pour t'e**erder il le fait avec le clinotant, donc bon..

Je donne pas de leçon doit confondre avec les donneur de leçon roquet de sarko qui disent qu'ils ont le droit de se trainer a 130 a gauche.
Je suis perso toujours a droite, y aura toujours plus rapide que moi

Pas vers chez moi. Et puis il suffit d'une fois...
 
Sur la Côte c'est plutot "je te fais une queue de poisson par la droite" si tu vois ce que je veux dire. Sans aucune raison car dès que possible je me rabats, y compris la file de droite, file que je n'ai aucun complexe à utiliser.

+1, rabattez-vous quand vous avez fini votre dépassement....
Même si personne n'est drrrière vous....., celà permttra à d'éventuelles véhicules plus rapides que vous de vous dépasser......

Zont qu'à rouler moins vite
 
Certains me font trop rire, ils avouent dépasser les vitesses mais doubler (qui est même pas doubler mais rouler en fait) par la droite c'est tabou
C'est moins dangereux de rouler 10-20km au dessus des autres en faisant gaffe que d'arriver à 150 quand les boulet de gauche roulent à 80
 
Et je vois pas même ne serait ce qu'une seconde pourquoi ce serait plus dangereux de doubler par la droite plus que par la gauche
 
PArce que les gens roulent n'importent comment et regarde un peu plus à gauche qu'à droite Ils devraient aussi vérifier à droite donc s'ils le font pas c'est pas nous les dangers mais eux

Moi ça m'arrive de rester à gauche...  
 
Quand c'est une courbe et qu'à la vitesse où j'arrive, il faut 2 voies  
 
 
 
Mais meme dans ce cas, je me rabats quand quelqu'un arrive

C'est dangereux cra les conducteurs n'ont pas le réflexe quand il se rabattent de regarder et de tourner la tête à droite pour voir si quelqu'un y est....

Moi si

leflo a écrit :   Moi si

 
Moi pas, je trouve que c'est plus facile de garder un oeil sur le rétro de gauche que sur celui de droite.
 
Quand je me rabats, je vérifie juste le central, mais pas le rétro droit...