L'imagination et la perversité que certains flics mettent en oeuvre pour nous pié... pardon contrôler me laisse un peu perplexe. 2 exemples récents :
 
1) campagne le week-end, fin d'après midi, belle journée d'automne on rentre tranquillou sur une départementale. Pas grand monde. Chaussée rectiligne et large, revêtement bon, marquage correct, pas d'habitations. Je suis calé grosso modo comme les voitures à 200 m devant ou 200m derrière : environ 105-110, on parle de la pluie et du beau temps avec ma femme, bref tout va bien. Soudain : appel de phare en face. Je freine illico.
 
OUF de justesse : entre 2 fourés sur la droite, une 306 break VERTE FONCE, radar auto embarqué, sièges baissés au max, flics allongés dedans sur le dos, le nez à hauteur du rétro pour guetter la proie ! Bravo pour la mise en scène ! et merci au passage au type d'en face !
 
2) Sur autoroute déserte ou presque, 3 jours après : pareil. Callé tranquillou à 145, je fais ma route en toute sérénnité avec un bon vieux disque en sourdine. J'amorce une descente (chaussée 2x3 voies) et là un routier en face me fait des grands appels de phare. Instinctivement je ralentis.
 
OUF : à 50m plus bas, derrière un transfo EDF, à l'extérieur du rail de sécu, et sur une petite butte surélevée : bing ! une 306 grise (couleur chaussée/béton) se fondait dans le paysage , pareil, mode furtif ON, radar ON, flics allongés sur le dos, lunettes de soleil, le nez en l'air à hummer le vent... et 300 m après, l'escorte de BMW 1200cc planqués, prêts à abattre le vilain...
 
Moralité : 1 - Maintenant dès que je peux je fais autant d'appels de phare que possible, même sur autoroute ! Je suis trop heureux d'avoir évité "ces amendes bien méritées"... 2 - les voleurs de mobylettes peuvent surement dormir tranquilles
 
PS : ils ont peut-être des coloris comme à l'armée maintenant ?

En effet merci les appels de phare  
malheureusement je ne ralentie plus que sur les appels de phare de moto..
Avec un motard, l'on est sur que:
1: si il y a quelque chose il fait un appel
2: si il n'y a rien: il ne fait rien
 
En effet il est devenue tres commun de la part des voitures de faire des appels.... pour te faire ralentir  
j'imagine leur joie de voir le rouge des feux de freinage dans le retro
Maintenant les automobiliste se tire dans les pattes

Avec 10-20 km/h de delta personne peut estimer "à vue" que l'interessé est au dessus. Prêvenir pour éviter ce genre de pièges gratuits est tout simplement prêvenant...
 
Dites, si même les mobiles ne sont pas aux endroits accidentogènes, qui les sécurise ces endroits accidentogènes?
 
Parce que de plus en plus je me dis que en France il vaut mieux bourriner où c'est très dangereux, quitte à en envoyer un ou deux au talus, y'a rien ni personne pour contrôler...

Je fais pareil
 
PS : à 145 sur autoroute, ils ne t'auraient pas poursuivi

slater a écrit :       PS : ils ont peut-être des coloris comme à l'armée maintenant ?

 
Pour la gendarmerie y en a plein des vert kaki mais pas pour ca!
 
Apres bien que sur le principe du : je veux eviter les radars , je sois ok pour les appels de phares !!! trop souvent on rate des interception a cause de ca

Tiens, un gendarme qui est pour les appels de phare !!
Tu n'es pas pour la sécurité, alors ???

 
T'as mal lu !!  
Je concois le fait qu'on puisse faire des appels de phares au abord de radar ( c'est pas la mort non plus , ca veut pas dire que je l'approuve )
la ou je l'ai plus mauvaise c'est quand ca devient une manie de titillier le commodo des qu'on voit un uniforme .
A cause de ca on rate beaucoup de delinquant lors de barrage etc....

 
 
Là, je suis d'accord avec toi.

 
Tu as raison.
Mais j'aurai tendance à dire que c'est votre faute (ou celle du ministre, du gouvernement, etc) : vous n'avez qu'à faire des interceptions uniquement pour les délinquants en fuite au lieu de passer l'essentiel de votre temps à mettre des prunes à des gens qui se contentent de rouler un peu au dessus des limitations dans des endroits qui ne sont pas dangereux.

axe104 a écrit :   Pour la gendarmerie y en a plein des vert kaki mais pas pour ca!   Apres bien que sur le principe du : je veux eviter les radars , je sois ok pour les appels de phares !!! trop souvent on rate des interception a cause de ca

 
Un gendarme qui roule en BANDIT

 
ce que tu vois sur le bord des routes c'est qu'une infime partie du personnel , je pense que si les 90000 gendarmes + les reservistes etaient sur le bord de la route a faire du TA  tu ferai emplement plus la gueule
 

 
Délinquants ? Aujourd'hui c'est triste à pleurer mais on l'est très vite.
Les appels de phare prouvent heureusement que cette façon de voir les choses révolte bon nombre d'usagers.
Il y a en fait 5% de renégats, 80 % de délinquants (c'est l'étiquette que d'aucun me colle mais je sais que la plupart d'entre vous sont comme moi) et 15 % de béni oui oui, idôles de sacro saint Sarko.  
 
Ah oui, j'oubliais de préciser, je suis délinquant depuis deux ans seulement.
Pas d'accident, pas de PV (ou plutôt en fait beaucoup de chance de ne pas avoir été pris en vitesse excessive), ne peuvent plus figurer aujourd'hui sur ma carte de visite de .....bon conducteur of course !
Non non, rien n'a changé pourtant.
 
Bref axe104, cette petite histoire pour que tu prennes conscience que si vous tiriez sur les bonnes personnes, nous n'aurions pas, nous automobilistes rackettés, l'envie frénétique de signaler votre présence. Mais tu vas me dire qu'il y a les ordres.
 
Exemple 1: les runs sauvages que se livrent des dizaines d'ados dans le bois de Vincennes au nez et à la barbe des patrouilles de police qui n'osent pas intervenir peur de créer une émeute. Ben tiens, des p'tits gars lancés à 120 à cet endroit sur des engins vraiment pas faits pour ça. Pauvres parents qui tremblent...
 
Exemple 2: la conduite en slalom et rodéo perpétuels de certains motards lancés à des allures suicidaires (plus de 3 x la vitesse permise) sur le périph ou sur les bords de Seine pour la reconnaissance et la gloire dans leur milieu. Heureux les automobilistes qui ont encore la chance de les voir arriver dans leur rétro et surtout de ne pas broncher, pour éviter la cata.
 
Exemple 3: à vous de jouer les gars, je suis sûr que vous connaissez bien d'autres cas.  

axe104 a écrit :   ce que tu vois sur le bord des routes c'est qu'une infime partie du personnel , je pense que si les 90000 gendarmes + les reservistes etaient sur le bord de la route a faire du TA  tu ferai emplement plus la gueule

 
Les prémices d'un état policier ?
 

 
 
Que repondre a ca ??
Si ce n'est qu'il faut faire la difference entre  delit et contravention
J'ai jamais parlé des delinquants routiers , mais des autres voleurs , agresseur etc... qui grace aux elants citoyens d'automobiliste persecutés peuvent facilement nous eviter  
 
Enfin faut arreter de regarder M6

slater a écrit :   L'imagination et la perversité que certains flics mettent en oeuvre pour nous pié... pardon contrôler me laisse un peu perplexe. 2 exemples récents :   1) campagne le week-end, fin d'après midi, belle journée d'automne on rentre tranquillou sur une départementale. Pas grand monde. Chaussée rectiligne et large, revêtement bon, marquage correct, pas d'habitations. Je suis calé grosso modo comme les voitures à 200 m devant ou 200m derrière : environ 105-110, on parle de la pluie et du beau temps avec ma femme, bref tout va bien. Soudain : appel de phare en face. Je freine illico.   OUF de justesse : entre 2 fourés sur la droite, une 306 break VERTE FONCE, radar auto embarqué, sièges baissés au max, flics allongés dedans sur le dos, le nez à hauteur du rétro pour guetter la proie ! Bravo pour la mise en scène ! et merci au passage au type d'en face !   2) Sur autoroute déserte ou presque, 3 jours après : pareil. Callé tranquillou à 145, je fais ma route en toute sérénnité avec un bon vieux disque en sourdine. J'amorce une descente (chaussée 2x3 voies) et là un routier en face me fait des grands appels de phare. Instinctivement je ralentis.   OUF : à 50m plus bas, derrière un transfo EDF, à l'extérieur du rail de sécu, et sur une petite butte surélevée : bing ! une 306 grise (couleur chaussée/béton) se fondait dans le paysage , pareil, mode furtif ON, radar ON, flics allongés sur le dos, lunettes de soleil, le nez en l'air à hummer le vent... et 300 m après, l'escorte de BMW 1200cc planqués, prêts à abattre le vilain...   Moralité : 1 - Maintenant dès que je peux je fais autant d'appels de phare que possible, même sur autoroute ! Je suis trop heureux d'avoir évité "ces amendes bien méritées"... 2 - les voleurs de mobylettes peuvent surement dormir tranquilles   PS : ils ont peut-être des coloris comme à l'armée maintenant ?

Je ne vois pas où est le problème ?
 
En tous les cas moi je ne fais plus d'appel de phares pour prévenir des radars. Si les gens roulent trop vite qu'ils se fassent prendre !

Justement, aucun problème. D'où l'inutilité des radars cités dans une optique de sécurité routière.
 
D'où les appels de phares.

Heu, axe104 parle peut être des personnes qui sont recherchées par la police.

Sur autoroute de toutes façons tu va pas faire demi-tour.

slater a écrit :   Moralité : 1 - Maintenant dès que je peux je fais autant d'appels de phare que possible, même sur autoroute ! Je suis trop heureux d'avoir évité "ces amendes bien méritées"... 2 - les voleurs de mobylettes peuvent surement dormir tranquilles   PS : ils ont peut-être des coloris comme à l'armée maintenant ?

Je suis d'accord sur ce point. Ils préfèrent acheter plein de joujoux radar dans des voitures que de construire des prisons pour les délinquants!
Trouver la faille?

Killall-9 a écrit :   Sur autoroute de toutes façons tu va pas faire demi-tour.

Si je suis rechercher par la police et que je risque 20 ans de prison, je prefere prendre le risque de faire demi tour, plutot que de me jeter dans la gueule du loup

navidad a écrit :   Si je suis rechercher par la police et que je risque 20 ans de prison, je prefere prendre le risque de faire demi tour, plutot que de me jeter dans la gueule du loup

 
Les contre-sens sur l'autoroute sont commis par des gens ivres ou des personnes âgées dans leur très grande majorité. Eventuellement par des personnes perdues dans un brouillard épais mais je n'ai jamais entendu ou lu que des délinquants se risquaient à faire demi-tour sur l'autoroute.  
Tu vois trop de films pour dire ça.
Et puis de toute manière, si appels de phares il y a, ils lèvent le pied comme n'importe qui.
Depuis quand établit-on des barrages sur l'autoroute ?
A nouveau, Hollywood te joue de mauvais tours !  

axe104 a écrit :   Que repondre a ca ?? Si ce n'est qu'il faut faire la difference entre  delit et contravention J'ai jamais parlé des delinquants routiers , mais des autres voleurs , agresseur etc... qui grace aux elants citoyens d'automobiliste persecutés peuvent facilement nous eviter     Enfin faut arreter de regarder M6

 
Pas de réaction à mes deux exemples parisiens cités plus haut.  
Ils sont tout à fait réels et ce n'est pas M6 qui fait de la mise en scène. Plusieurs chaînes d'ailleurs diffusent des images de ces "street heroes".
Que fait la police ? Motus et bouche cousue. La boucle est bouclée.

navidad a écrit :   Si je suis rechercher par la police et que je risque 20 ans de prison, je prefere prendre le risque de faire demi tour, plutot que de me jeter dans la gueule du loup

Là tu risque quand mème perpète au fond d'un trou. Sans compter le côté un peu trop voyant de la manoeuvre qui va faire que le premier automobiliste équipé d'un portable va appeler les secours.
 
Franchement, en cavale, face à ça, la solution c'est "tout droit au péage, je paye et au revoir". Sur autoroute les comités d'accueil sont là pour la vitesse,  et les flics n'ont pas en tête la trombine de tous les mecs recherchés de France.
 
De toutes façons je ne signale que les radars. Les flics en faction, les douanes et autres corps constitués ont surement une raison d'être là, donc je ne signale pas.

Evidemment ca depend de la situation,
si je suis recherche par la police depuis 5 ans, je peux imaginer qu'ils ne sont pas la juste pour moi, et jouer profil bas en respectant le code de la route est plus efficace.
 
Mais de maniere generale, les appels de phares (quelque soit le type de route) rendent quand meme de tres gros services aux deliquants et criminels et ivrognes.

 
C'est le prix à payer pour qu'on ne confonde pas délinquant et délinquant.  
Il reste quelque chose de bien plus efficace et ciblé pour les coincer: les enquêtes, les filatures, les planques, le flair. Le vrai et noble métier de policier en fait.  
Après tout, ils ne sont pas payés pour se reposer dans une voiture, position siège couchette comme l'exprime l'auteur du post en laissant faire le boulot à une machine sur le tableau de bord.  
 
Faire des appels de phare, c'est aussi une manière de faire capoter un système pour faire comprendre au pouvoir qu'il y a d'autres priorités en matière de lutte contre la criminalité. Du ressort de la route, par exemple, organiser des contrôles plus fréquents contre l'alccol et la drogue.
 

 
Des motards à 240 sur le périph qui slaloment, j'en voit jamais...

 
 
Sur les bords de Seine: 50 x 3 = 150.
Moi j'ai vu des reportages avec caméra qui montraient le compteur à 160 en plein slalom. Et ce n'était pas des gens qui restaient sur la bande de gauche, c'était dans une circulation typiquement urbaine où il ne sert pas à grand chose de se livrer soi-même à des manoeuvres perpétuelles de rabattement puis à nouveau de déboîtement.  
 
Comment tu réagirais toi si ça t'arrivait en tant qu'automobiliste de te faire surprendre ainsi ? Ces mecs sont des trompe la mort, des speedés et n'ont aucune patience.
J'ai été motard durant 12 ans, histoire que tu ne crois pas que je suis contre eux, loin de là.

Je ne vois pas le rapport !
 
On doit lutter contre tout les types de délinquance. La délinquance routière en est une.

J'ai déjà vu des gars râler contre les conducteurs qui arrivaient en face après s'être fait flashé parce que ceux-ci n'avaient pas fait d'appels.
 
Les gens qui font des appels, pourquoi pas, ça me pose pas de problème mais faut pas tout mélanger. Ce n'est pas la faute du mec qui roule dans l'autre sens si tu te fais prendre, le meilleur moyen est encore de respecter les limitations. Je vous accorde qu'elles sont stupides des fois et moi-même, je ne suis pas toujours en dessous (même rarement ) mais quand je me fais flashé ben j'assume et je casque. (96 en agglo avec la voiture de ma mère, y a de quoi mettre de l'ambiance à la maison )
 
Il y a trop de morts sur les routes et comme on ne peut pas vraiment compter sur le bon sens ou les "talents" de conduite des gens :-/, ben faut faire de la repression.

Appel de phare ....  
 
  Mouais, quand on t'appelle pour un plan hiboux (recherche de malfaiteur suite vol/agression) et que tu postes à un endroit stratégique (direction de fuite, grands axes) et que tu as des blaireaux qui font ça: resultat, le malfrat fait demi-tour ! Merci les appels de phare !!
et arretez avec vos: "et les voleurs sont tranquille pendaznt ce temps là"
 
  La "police route" c'est n'est qu'une très maigre partie de notre travail (15/20% à tout casser) sauf unités spécialisées (BMO, PA...).
Les controles routiers ce n'est pas juste "pour pruner", ca permet aussi (et oui !!!) de tomber sur des voleurs comme vous dites !
 
mais bon pendant ce temps là les voleurs.... lol

Killall-9 a écrit :   Sur autoroute de toutes façons tu va pas faire demi-tour.

 
Ben, de toutes façons, sur autoroute, à part aux péages quelques fois, il n'y a rarement des contrôles de papier. Si tu es sous les limitations, je vois pas trop ce que tu risques. Et SI effectivement, tu es recherché, c'est pas bien malin de prendre un risque aussi bête.
 
Un autre point, je ne comprends pas pourquoi, avec la lutte théorique qui doit être menée, il n'y a pas de contrôle d'alcoolémie systématique.

C'est le monde à l'envers ! Les délinquants routiers qui gueulent parce qu'on ne les avertis pas.
 
Décidément quand je lis ça, je me dis que je ne ferais plus jamais d'appels de phares.  

Moi depuis que ma femme s'est faite arretée parce qu'elle mangeait une pomme dans sa voiture,(le gendarme etait sur qu'elle se foutait de lui et voulait lui mettre une amende de 22 euros et 2 points) et bien je fais systematiquement des appels de phare (radar ou pas radar).

Tiens, ils étaient encore sur un pont entre Haguenau et le péage, jumelles au poing. Je me suis transformé en véritable sapin de noël jusque la sortie Haguenau.

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Quelle police de la route, en France y en a pas (j'en vois rarement) ET C'EST BIEN DOMAGE car il y aurait moins de cons sur nos routes....
Je félicite les motards (police) car ils font un métier super mais ne sont pas assez et notre cher gouvernement ne veut pas faire plus de ce côté là, pourquoi, à si eux se feraient arrêter tout le temps (sont en dehors des lois).