Reprise du message précédent :
sur le Inforad K1, on sait mettre la base de donnee de alertegps dedans? (pour la Belgique)
 
Merci d'avance

Oui surtout que depuis la V3.6, on peut choisir la liste des pays (même les USA et l'Afrique du sud) !!!

Oui on peut choisir les pays qu'on veut mais ds la DB de inforad.
 
Mais y a t il moyen de mettre la db de alertegps dans l'inforad a la place ou en plus de celle d'inforad?
 
Celle d'alertegps me semble plus complete surtout pour les radards mobiles.

Je ne sais pas, il faudrait faire un comparatif.
Jette un oeil sur le site www.gpspassion.com, il y a peut être ce genre d'infos là dessus.

merci, j'ai +/- trouve ce qu'il me fallait, je testerai ce soir pour voir si ca marche : http://www.gpspassion.com/FORUMSEN [...] hichpage=1

Bonjour, dans le cas ou vous voudriez acheter un DDR, surtout, SURTOUT, n'accordez pas votre confiance et moi encore, aux sociétés PROHITEC / INT-TRAD / INDIBLUE / DETECTEURDERADAR / RITSL : tout ces noms résident à la même adresse (LONDRES), les mêmes n° de télécopie et de téléphone, téléphone TOUJOURS innaccessible, c'est plus facile (lâche ?).  
Sur mes conseils, un de mes ami leur a acheté leur nouvelle "merveille" le RWD7 qui, sur les lasers ne réagit pas du tout, par contre quand il n'y a "rien", émet en permanence le même message : prise de tête ...  
PROHITEC m'a tout simplement proposé l'échange, payant bien sur, de leur RWD7 par une BEL STI ou VALENTINE EUR, c'est dire si eux mêmes ont confiance dans leur RWD7. Cette proposition m'a été faite le 08/05/09, j'y ai répondu le même jour et depuis, malgré de multiples relances par fax ou mail (puisque le téléphone est innaccessible), TOUJOURS AUCUNE REPONSE !!! Pas même l'application de la garantie ...  
Et après avoir consulté les forums concernés par PROHITEC etc ..., je ne suis pas un cas isolé !!!  
A bon entendeur, salut collègues

On s'en fout, ici on ne parle que des AVERTISSEURS DE RADARS pas des détecteurs

D'autant plus que lors d'un contrôle au laser ton avertisseur bippera... quand tu te seras fait controler, donc trop tard.

J'ajoute au message de la page précédente quelques impressions d'utilisation du G320.

Lors d'un trajet Paris-Nice par l'autoroute, la batterie a tenu six heures (sur huit bonnes heures de route) en éteignant l'avertisseur pendant les arrêts, de sorte qu'au retour, j'ai profité de la pause déjeuner pour faire l'échange préventif des batteries.

Le son réglé au maximum se révèle en définitive correct dans une voiture modérément bruyante.

J'ai finalement opté pour le support ventouse qui permet des essais de positionnement non "destructeurs".

Toujours pas de compléments techniques au mode d'emploi trop sommaire, difficile donc de configurer correctement tous les paramètres du G320 ; certains sont évidents, d'autres restent mystérieux...  

Attention aux verres de lunettes solaires polarisants supposés éliminer les reflets : il devient quasiment impossible de lire l'écran de l'avertisseur de radars ainsi que celui du GPS.

 
Pas évidents certes.
 
Fait part de tes inquiétudes, j'aurai peut être une réponse.  

Bonjour je plante mon drapeau.
Possesseur d'un Coyote je m'intéresse à l'inforad notamment pour la moto.

Salut,  
 
C'est la même base que les autres modèles de la gamme inforad.
Cependant, sur le modèle moto, il n'y a qu'une seule LED qui est au bout d'un "col de cygne".

Merci Miles Teg mais, comme par enchantement, je trouve ce jour un .pdf d'"Utilisation du logiciel" sur le site d'AlerteGPS http://www.alertegps.com/download2.asp?prod=G320 qui apporte des éclaircissements sur la majeure partie de mes interrogations !...
 
Reste que je ne fais toujours pas bien la différence entre les boutons "Charger" & "Enregistrer" d'une part, ainsi qu'entre le bouton "Configuration Usine" et l'onglet "Réinitialisation" d'autre part.
 
Enfin, les responsables du site seraient bien inspirés de trouver une formule informant des mises à jour (avec date), ce qui éviterait aux utilisateurs de sortir le G320 de la voiture pour le brancher sur l'ordinateur inutilement la plupart du temps.
 
Remarque : depuis trois semaines, le paramètre "Version matériel" indique une valeur fantaisiste ÿÿÿÿÿÿÿÿ que je ne parviens pas à supprimer...

À toutes fins utiles pour les possesseurs de G320 du forum, je veux bien indiquer les mises à jour relatives à cet avertisseur qu'il faut, je le rappelle, impérativement brancher quotidiennement au PC pour avoir connaissance sans retard d'éventuelles mises à jour (carte des radars, firmware et programme des voix)   .
 
Aujourd'hui un nouveau firmware est proposé, daté du... 18 mai (!) ; une fois installé, il indique la date du 26 mai dans l'appareil. En revanche, malgré une mise à jour de la carte radars datée du 7 juin proposée par AlerteGPS pour certains avertisseurs Navirad, ils ne fournissent toujours pas de mise à jour pour le G320 ; si c'est ça la "base Prémium"... . Tout cela fait quand même un peu désordre  .

Apparemment, il suffit de demander...    
 
Une nouvelle carte de radars pour le G320 est téléchargeable aujourd'hui, datée du 12 juin 2009.
 
En outre, l'incohérence des dates évoquée ci-dessus a été modifiée, la seule date pour le firmware est désormais le 18 mai 2009.

Nouvelle mouture de la BDD (carte des radars) ce jour pour le G320.

Bonsoir à tous,
 
J'envisage d'acheter un avertisseur radars suite à l'achat d'un nouveau véhicule équipé du GPS, et laisser ce bon tomtom 910 à ma femme.
 
2 produits :
 
le G320 et le snooper sapphire.
 
Si les utilisateurs de l'un ou de l'autre de ces matériels pourraient me laisser quelques avis ça serait bien sympa ou encore me dire si l'un vaut plus que l'autre par exemple. Merci à tous  

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

Des parents possédaient un Snooper et quand je montais dans leurs voitures, j'étais excédé par l'insupportable message de survitesse (qui ne comporte qu'une seule mémoire, sauf erreur) ainsi que par d'autres messages intempestifs. De plus, lors d'une alerte, la vitesse du véhicule n'est pas affichée, seule la vitesse à ne pas dépasser est indiquée. Pour bénéficier des mises à jour, il faut nécessairement s'enregistrer, c'est plutôt contraignant, et l'on s'aperçoit vite que les utilisateurs britanniques sont favorisés sur le site. Seuls avantages, lorsque raccordé à l'allume-cigare (en permanence pour mes parents), l'écran plus lumineux et le son un peu plus fort. J'ignore l'autonomie de la batterie. Enfin, je pense que la carte française des radars n'est pas la préoccupation principale de la marque, plus concernée par le marché britannique.
 
Voilà pourquoi j'ai choisi le G320, tout comme l'un de mes parents, l'autre envisageant de faire de même. Pour mon retour d'expérience, voir les messages ci-dessus.

 
Je te remercie Louglitou    C'est une réponse claire et précise, j'ai plus craqué sur le design du snooper, mais vu les inconvénients que tu cites   . Je pense rester sur le G320 et profiter d'une offre actuelle qui parait intéressante (rue du commerce si quelqu'un à déjà commander qu'il me dise juste si cela reste sérieux   )
 
 G320 + house + 2ème batterie + Support Grille d'aeration à 149.95 €
 
Merci encore  

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L'offre paraît très intéressante, mais je n'ai jamais commandé sur ce site.
J'ignorais qu'il existait une housse pour le G320, la boutique d'AlerteGPS n'en présente pas pour ce modèle...
 
Nouvelle mise à jour de la BDD en date du 15 juin ; trois mises à jour en trois jours, surprenant, non ?

 
C'est fait c'est commandé   merci encore.

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+1
commandé aussi mon pack G320

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Encore une mise à jour de la BDD hier soir ! Faute de connaitre le "Changelog" et la taille du fichier, difficile de savoir si ces mises à jour quotidiennes - alors que la BDD du G320 n'a pas été modifiée durant cinq semaines - correspondent à une réalité...

J'envisage d'acheter un tom-tom ou autre et je n'ai pas encore eu le temps de me faire une idée.
Je suis tombé par hasard sur une pub Carrefour et j'ai acheté un inforad K0.
 
C'est très basique mais assez efficace.
 
- prix 37€
- mises à jour gratuites sans abonnement
- signalisation sonore uniquement ( pas de voyants )
- fonctionne sur allume-cigares
- peu encombrant = une clé USB
- enregistrement des parcours
- distance d'avertissement paramètrable
 
Un regret : j'aurais dû acheter le K1 qui est identique en tous points sauf qu'il a une batterie.
Ca m'aurait permis une installation plus discrète ( pas de câble ) car je passe en Suisse de temps en temps et c'est interdit.

Je ne connaissais pas l'existence du K0 jusqu'à ce jour...
Effectivement le K1 est actuellement à 34,90€ chez Amazon.fr

L'enregistreur de parcours c'est pas mal mais pour le retracer sur GoogleEarth c'est long et fastidieux.
 
Si quelqu'un avait des conseils à me donner je suis preneur.

Moi depuis une semaine j'ai mon alertsGPs G320 et j'en suis RA-VI
très simple d'utilisation , jolis graphismes!

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Et tu le mets à jour quotidiennement ?

non pas encore eu l'utilité vu que c'est pour mes trajets pro donc toujours les mêmes routes...et les planques ne changent pas souvent..
par contre c'est très facile, tu branches tu vas sur le site et tu charges...ça prend 5 bonnes minutes et hop c'est fini...
clair que pour mon trajet vacances France-Portugal je vais le mettre à jour
edit: petit grief..il n'est pas assez précis à mon gout: ex sur la N104 limitée à 110 l'alarme sonne pour un contrôle jumelles à...50km/h mais qui correspond à une route parallèlle à la N104 mais distante d'au moins 100m sur mon GPS, ces 2 routes ne sont pas confondues ...bref quand tu ne connais pas tu peux être décontenancé

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Moi aussi régulièrement et par rapport à mon tomtom 910 je suis très satisfait  

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Il n'est pas le seul  

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photos à l'arrache du G320
sur le support du téléphone ...au moins maintenant  il me sert à quelque chose celui-là!

by night avec l'écran de recherche des satellites (moins de 60sec...) et celui où sont affichées la vitesse réelle et les infos sur les radars avec la barre de distance voiture/radar (comme sur nos GPS...)


différentes captures d'écran avec les 3 couleurs dispos (bleu rouge et vert...) moi j'ai pris vert...skoda le cercle éclairé qui entoure le joystick s'éclaire en bleu quand votre vitesse est inférieure à celle du radar et rouge quand elle est supérieure (avec une petite sonnerie...) là il est bleu car il cherche les satellites because en sous-sol )
si pas de radar le cercle est éteint bien sûr.
on peut voir aussi quelques écrans de paramétrage..bien fait sobre, efficace...


limiteurs de vitesse...on peut en valider 3





un des supports livrés dans mon coffret que j'ai collé avec du double-face qui ne laisse pas de trace en l'enlevant (il y a un film plastique pour l'enlever sans trace...)

support seul

avec le G320


vu du cockpit avec le G320 allumé

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héhé. Beau reportage. Même chose pour le G520... mais en mieux
 
Elles sont attachantes ces bestioles là, surtout quand elles évitent les mauvaises surprises.

merci
Alors sympa la fonction RTA?
réactive comme les coyotes?

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Comme le Coyote je ne sais pas, mais je n'ai pas vu de contrôle radar non indiqué par mon 520, c'est a peu prés tout ce qui compte je crois.