Sur autoroute allemande , vous sentiriez vous capable de rouler a plus de 200 , 250 , voir 300 km/h sur un longue distance ??
Perso sur unpointe une fois , pares je trouve que c'est trop dangeureux et stressant !
Et vous ?

J'ai déjà fait du circuit
donc a des bonnes vitesses (porsche powaaaaaaaaaa)
 
Mais je ne suis pas un  pilote pour autant

Une ou deux fois pour le fun mais faut pas en abuser, a ces vitesses il y a quand meme des risques.

J'ai déja fait mais je ne suis pas un pilote pour autant

Ludo S16 a écrit :   J'ai déja fait mais je ne suis pas un pilote pour autant

 
De même.
 
Sinon c'est sympa, le Cruise à 200
 
Je pense que pour être capable de rouler relativement longtemps à ces vitesses là, il faut en avoir l'habitude. C'est pas du tout pareil dans les virages

Déjà testé, mais faut avouer que sur une centaine de bornes voire plus, c'est chaud...
 
Apres ça dépend énormément des circonstances : rouler à 200 en étant seul ou avec quelques autres voitures à 200, c'est pas pareil que de doubler à 200 des voitures qui sont à 140/150 (surtout qu'en Allemagne, ce sont les champions du déboitage sauvage, un vrai régal ! )

Sur une pointe je dis pas, mais je préfèrerai faire ca sur un circuit dans un voiture adaptée après avoir pris quelques cours de pilotage.

Sur un pointe pas plus !
 

Jamais fait, enfin cela ne fait que 2 mois que j'ai le permis donc voilà mais queqlques pointes bien sur que je le ferais même dans certaines conditions seulement. Pour le moment pas plus de 170km/h.

Je suis pas un pilote, loin de la. Mais je pense que je resterais bien souvent a plus de 190...

 
Surtout quand on n'a pas un mazout
 

J'ai une voiture qui me permet d'allé bien plus vite qu'a 200 en toute securité , j'ai fait un 230 (paslongtemps j'ai mis 800m a l' atteindre en partant de la sortie ! Et franchement deja ca reste bien stressant sur a peine quelques seconde alors j'imagine meme pas sur plusieurs kilometres !

Un fois en Allemagne, j'ai fait plus de 200 km/h sur une bonne centaine de km. C'était la nuit, et même si c'était génial, j'ai trouvé que c'était plus fatigant de faire 30 minutes à 200 km/h que 3/4 d'heure à 140 km/h

Un pote à moi l'a déjà fait en ville, le 200

 
En fait en Allemagne sur les portions illimitées quant t'es calé à 180 t'as un nombre incroyable de mecs qui te doublent et pas à 2 à l'heure!
Il n'y a guère que là bas que tu puisses rouler assez longtemps à ces vitesses... Je sais pas exactement pourquoi, les autoroutes ne sont pas meilleures, le traffic est identique.... Ca doit etre psychologique...
Quant à moi je trouve qu'ils sont très disciplinés par rapport à nous.
Sinon, en France le temps d'une pointe bien sur.

Juste une fois, un 0 - 240km/h sur une 2x2voies déserte à 3H du mat.

Je suis un paillote alors oui.
 
Cependant, vous dressez une guenon sur une PS2/GT3 pendant 6 mois, je vous parie qu'elle est capable de rouler à +de 200 dans une caisse moderne aseptisée bardée d'éléctronique pendant quelques kilomètres avant de se cracher
 
Par contre, je défie qui que ce soit de rouler longtemps à + de 220 dans une Miura de 1967

 
Ouais ça c'est clair c'est plus fatiguant mais bon en même temps c'est bon signe que tu sois fatigué ça veut dire que t'as fais gaffe

Eldrad a écrit :   Un pote à moi l'a déjà fait en ville, le 200

 
Pas de quoi en être fier
 
Et illégal, donc on va éviter d'en parler ici

Oui, je me souviens d'un soir où je testais la vitesse maxi de la A3, quand j'ai dit à mon pote "tiens y'en a un qui pousse derrière", il n'en revenait pas  
Et meme des voitures d'il y a 15/20 ans qui roulaient à 160/170 sans probleme !  
Alors quand on nous parle des limitations en France...  
 
 
Ceci dit, la discipline, elle disparait quand il s'agit de déboiter, c'est des barbares  
Tu arrives sur eux à 200, ils déboitent tranquilles !  
Bon faut dire que s'ils ne le faisaient pas ils resteraient parfois collés à des camions...

 
Ceci explique peut-être celà...

Eldrad a écrit :   Un pote à moi l'a déjà fait en ville, le 200

Ouahouh, quel homme !

Non. J'ai peur de la vitesse.
 
Ali

Djioul a écrit :   Ouahouh, quel homme !

Désolé de rouler à des vitesses que n'atteint pas ta trapanelle  
 
 
 
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Eldrad a écrit :   Oui, je me souviens d'un soir où je testais la vitesse maxi de la A3, quand j'ai dit à mon pote "tiens y'en a un qui pousse derrière", il n'en revenait pas   Et meme des voitures d'il y a 15/20 ans qui roulaient à 160/170 sans probleme !   Alors quand on nous parle des limitations en France...       Ceci dit, la discipline, elle disparait quand il s'agit de déboiter, c'est des barbares   Tu arrives sur eux à 200, ils déboitent tranquilles ! Bon faut dire que s'ils ne le faisaient pas ils resteraient parfois collés à des camions...

Oui mais les mecs qui arrivent derriere y sont habitues et ne feront jamais ou rarement d'appels de phares pour rappeler le deboiteur a l'ordre !
C'est ca le respect d'autrui : celui qui roule le plus vite fait le plus gaffe et reste maitre de son vehicule !
Inutile de vous dire qu'avec ce qu'on vient d'entendre dans l'emission de la 6 c'est absolument inapplicable en France !

Déjà fait plusieur fois sur le même trajet qui menne à un parc d'atraction en allemagne, presque toujours entre 200 et 230km/h.
 
En france, pas une seul fois au dessus des 170km/h, j'ai trop besoin de mon permis

Djioul a écrit :   Oui mais les mecs qui arrivent derriere y sont habitues et ne feront jamais ou rarement d'appels de phares pour rappeler le deboiteur a l'ordre ! C'est ca le respect d'autrui : celui qui roule le plus vite fait le plus gaffe et reste maitre de son vehicule ! Inutile de vous dire qu'avec ce qu'on vient d'entendre dans l'emission de la 6 c'est absolument inapplicable en France !

Mouais... Moi j'aurais plutot dit que c'est celui qui n'est pas prioritaire qui fait le plus gaffe, m'enfin tu adaptes le code comme tu veux, tant que ça me concerne pas

Djioul a écrit :   Oui mais les mecs qui arrivent derriere y sont habitues et ne feront jamais ou rarement d'appels de phares pour rappeler le deboiteur a l'ordre ! C'est ca le respect d'autrui : celui qui roule le plus vite fait le plus gaffe et reste maitre de son vehicule ! Inutile de vous dire qu'avec ce qu'on vient d'entendre dans l'emission de la 6 c'est absolument inapplicable en France !

Tout à fait exact
 
Ali

Cà m'arrive assez régulièrement de faire le trajet Lyon-Kassel ou Lyon-Frankfurt en voiture (disons 4 à 5 fois dans l'année).
 
Sur cette "autobahn" là c'est quasi impossible de rester plus de 3 minutes au dessus de 160 km/h.
 
Par contre récemment j'ai fais Münich / Stuttgart et là le tronçon est quasi désert et illimité presque tout le long.....230 km/h bien calé derrière une GT3 et une RS4 qui ouvraient le chemin...et encore 3 autres voitures derrières.
 
Dans ces conditions çà va à peu près mais c'est très fatiguant et faut garder le pied gauche au dessus du frein !!!!
 
 
A ceux qui ralent sur la manière dont nos amis allemand déboitent. En Allemagne le code la route dit que si tu a mis le clignotant tu deviens prioritaire !!!
 
Ceci explique celà....
 

Djioul a écrit :   Oui mais les mecs qui arrivent derriere y sont habitues et ne feront jamais ou rarement d'appels de phares pour rappeler le deboiteur a l'ordre ! C'est ca le respect d'autrui : celui qui roule le plus vite fait le plus gaffe et reste maitre de son vehicule ! Inutile de vous dire qu'avec ce qu'on vient d'entendre dans l'emission de la 6 c'est absolument inapplicable en France !

Exact, quand on est à ces vitesses faut pas avoir peur de devoir freiner quand les autres doublent, ça ils l'ont compris. Et puis c'est marrant, quand un endroit est limité, ils sont tous à la vitesse voulue, pas un km/h de plus, par contre dès que c'est fini ils avionnent comme des malades

Si tu le fais sur une voiture récente, tu déclenches l'aide au freinage d'urgence immédiatement  
 
 

Tu en es sur ? Ca me parait bien casse-gueule, de pouvoir avoir subitement la priorité en mettant le cligno, personne ne peut rien anticiper

Moi je veux bien mais ma 205 veut pas, si seulement j'avais une voiture à ma hauteur.
 
Non sérieusement c'est un suicide collectif de rouler à fond sur de longues distances.

Faut pas être pilote pour faire le 200, une voiture potable et ne pas avoir peur ou avoir assez de couilles pour affronter les gendarmes cachés avec leurs radars.

Je n'ai jamais mis les pieds (enfin les roues ) sur une autoroute allemande mais si la majorité des usagers roulent à cette allure et avec une voiture adaptée, pourquoi pas . Si c'est au milieu de voitures qui roulent à 120/130 et de camions à 100/110, non merci!!  
 
Sinon, la vitesse ne m'interesse pas trop, + ou - 150 sur autoroute me convient largement. J'ai juste fait une seule pointe de quelques centaines de metres à + de 200 une seule fois par curiosité histoire de vérifier les perfs de ma voiture, et ça m'a pas donné envie de rouler souvent ainsi. (bon, faut dire qu'il y a plus sécurisant qu'une 106 pour rouler aussi vite! )

Quelques pointes à 200 km/h. Mais c'est assez fatiguant et stressant. Une longue distance a ce train, je n'ose meme pas y penser. il faut une préparation physique