Salut,
 
Voila, j'en ai tellement mare des guignolos sur la route que j'aimerais être gendarme de reserve. Je ne sais pas quelles sont les fonctions qu'assurent ces gens et comment faire pour le devenir.
En meme temps, je ne sais pas si j'ai le droit.
 
Si quelqu'un connait la methode ou a toute autre forme d'information, je suis preneur.
 
merci.

 
C'est simple pour devenir reserviste de gendarmerie il suffit de faire un dossier de candidature en gendarmerie, apres je crois que t'as des formations de temps en temps , une tenue , et on t'affecte a la journée en renfort brigade , sur les evenements , ou lors d'operations diverse
 
PAR CONTRE  le reseviste n'est pas APJ , ni APJA , il ne peut donc pas verbaliser , donc tes motivations sont à revoir

Ok merci.
 
Par contre ton renfort brigade, ou evenement.. ça m'inquiete. Je n'ai pas envis de me faire péter la gueule un week-end par mois dans la cité du coin..
 
En clair, pour verbaliser, faut être gendarme pur et dur.
 
C'est nul.

 
Gendarme ou adjoint , c'est normal en meme temps
 
Le renfort brigade c'est de la patrouille en surveillance generale , ou avec les premiers a marcher
 
Les evenements c'est : le tour de france , les deplacements de personnalités etc...

En clair, tu veux jouer au justicier quand ça t'arrange, mais dès que ça sent le roussi, tu n'es plus là

Eldrad a écrit :   En clair, tu veux jouer au justicier quand ça t'arrange, mais dès que ça sent le roussi, tu n'es plus là

 
Lol. T'es dur avec lui, Eldrad

aujer a écrit :   Lol. T'es dur avec lui, Eldrad

Désolé mais là c'etait vraiment flagrant  
 
La propagande actuelle engendre plein de justiciers qui estiment qu'ils conduisent mieux que les autres et qu'ils doivent calmer tout le monde. Mais quand il s'agit de s'attaquer à d'autres problemes, il n'y a plus personne

Eldrad a écrit :   Désolé mais là c'etait vraiment flagrant     La propagande actuelle engendre plein de justiciers qui estiment qu'ils conduisent mieux que les autres et qu'ils doivent calmer tout le monde. Mais quand il s'agit de s'attaquer à d'autres problemes, il n'y a plus personne

 
Certes

Eldrad a écrit :   En clair, tu veux jouer au justicier quand ça t'arrange, mais dès que ça sent le roussi, tu n'es plus là

T'as tout compris

C'estq uoi ce truc

Mdr tu veux devenir gendarme juste pour mettre des prunes.
 
Mais à ta place j'irai m'inscrire en psychiatrie.
 
Faut arrêter Walker le dimanche après-midi.

Bizarre comme idée
 
Un justicier dans la ville
 
Il faut consulter rapidement

Curieux, J'ai beau me relire, je ne trouve pas ou j'ai pu dire que je voulais être gendarme uniquement pour mettre des prunes...
 
Je n'ai pas non plus trouver ou je dis que je conduisais mieux que les autres. Ou alors, il va falloir que je m'inscrive vraiment en psychiatrie. Ou peut-être que d'autres doivent tout bêtement eux, aller chez l'ophtalmologiste.
 
Je n'ai pas non plus l'intention d'être le justicié du coin..... non, il me semble que j'ai juste demandé comment faire pour être gendarme de réserve, et en quoi cela consistait. Ça par contre je l'ai trouvé, c'est mon premier post...
M'étant déjà un peu renseigné avant de poser la question ici, je me suis laissé dire, qu'en effet, le gendarme de reserve n'était usité que quelques fois par ans, pour des boulots de merde. Je demandais confirmation.
De ce fait, j'ai effectivement dis que d'être gendarme de réserve uniquement pour me faire taper sur la tronche le WE dans la cité du coin ne m'interessait pas. Je trouve qu'un gendarme devrait pouvoir verbaliser qui que ce soit, ou que ce soit pour tout type de problème. Je remarque que non, et je trouve que c'est nul.
 
Maintenant, je remarque aussi que dès que l'enseigne gendarme arrive, cela dresse les poils à plus d'un.
 
Pour ce qui est des autres problèmes ou il n'y a plus personne. Je pourrais tout bêtement répondre qu'en plus de FA, je suis assez pratiquant des associations pour la SR. De ce fait, je passe la plupart de mon temps à réaliser des "opérations" afin de sensibiliser les gens sur les dangers de la route.
 
En bref, il serait vraiment sympa d'éviter les sarcasmes gratuits sur des propos incomplets qu'on a vite fait d'interpréter et de tourner en dérision gratuitement. C'est décevant, navrant et vraiment ridicule.
 
Merci les gars de vos conseils en tout cas, j'en prends bonne note. Esperant que vous prendrez également les miens de façon aussi courtoise que j'ai pris les votres.
 
by

ludhh33 a écrit :   Curieux, J'ai beau me relire, je ne trouve pas ou j'ai pu dire que je voulais être gendarme uniquement pour mettre des prunes...   Je n'ai pas non plus trouver ou je dis que je conduisais mieux que les autres. Ou alors, il va falloir que je m'inscrive vraiment en psychiatrie. Ou peut-être que d'autres doivent tout bêtement eux, aller chez l'ophtalmologiste.   Je n'ai pas non plus l'intention d'être le justicié du coin..... non, il me semble que j'ai juste demandé comment faire pour être gendarme de réserve, et en quoi cela consistait. Ça par contre je l'ai trouvé, c'est mon premier post... M'étant déjà un peu renseigné avant de poser la question ici, je me suis laissé dire, qu'en effet, le gendarme de reserve n'était usité que quelques fois par ans, pour des boulots de merde. Je demandais confirmation. De ce fait, j'ai effectivement dis que d'être gendarme de réserve uniquement pour me faire taper sur la tronche le WE dans la cité du coin ne m'interessait pas. Je trouve qu'un gendarme devrait pouvoir verbaliser qui que ce soit, ou que ce soit pour tout type de problème. Je remarque que non, et je trouve que c'est nul.   Maintenant, je remarque aussi que dès que l'enseigne gendarme arrive, cela dresse les poils à plus d'un.   Pour ce qui est des autres problèmes ou il n'y a plus personne. Je pourrais tout bêtement répondre qu'en plus de FA, je suis assez pratiquant des associations pour la SR. De ce fait, je passe la plupart de mon temps à réaliser des "opérations" afin de sensibiliser les gens sur les dangers de la route.   En bref, il serait vraiment sympa d'éviter les sarcasmes gratuits sur des propos incomplets qu'on a vite fait d'interpréter et de tourner en dérision gratuitement. C'est décevant, navrant et vraiment ridicule.   Merci les gars de vos conseils en tout cas, j'en prends bonne note. Esperant que vous prendrez également les miens de façon aussi courtoise que j'ai pris les votres.   by

Si tu penses qu'etre gendarme c'est uniquement faire ce qui te plait, et laisser de coté les mauvais aspects...  
 
Tiens moi aussi, je vais essayer de me faire embaucher dans une boite, je leur dirai que la voiture de fonction je la veux bien, mais faut pas vouloir me faire assister aux réunions trop chiantes

Encore un frustré de la vie avec sa voiture de prolo !

C'est quoi une voiture de prolo?

C'est quoi une voiture de prolo?

 
Non, je ne pense pas ça. C'est pour cela que je demande en quoi consiste être gendarme de réserve. Par ailleurs, en effet, si cela ne consiste qu'en se faire taper sur la tronche le dimanche après midi, dans la manif du coin, parce qu'il n'y a pas assez de gendarme dispo, alors oui, ça ne m'interesse pas. J'ai pas envis de servir de bouclier. J'aime plutot le côté intellectuel d'un métier, pas le côte boucherie. Donc si le gendarme de réserve applique et ferme sa gueule, alors ce n'est pas pour moi.
 
 

 
En effet, j'admet que mon premier post peut prêter à confusion. Je reprends donc depuis le début.
Afin de concrétiser encore plus mes investigation envers la SR, j'ai décidé de devenir gendarme de réserve. J'imaginais, peut-être naivement, que ce type de fonction permettait d'intervenir sur tout type de problème. Je ne parle pas de jouer les héros ou les justiciers, ou d'arborer avec fierté une carte de gendarme ou un girophare, non, je parle des tarés qui, non content d'être dangeureux en faisant la course à 210km/H sur le périphe chargé, stimule encore plus la phobie actuelle contre la vitesse, laissant désespérement de côté le fait que les accidents sont dus à des comportements irresponsables.
 
J'aime, dans tout métier, le côte intellectuel. Et il y en a dans tous les métiers. Il y a toujours une méthode de travail, pour aller plus vite ou être plus efficace. Etre gendarme de réserve pour se faire diriger 2 fois pas mois, dans une manif humaine à taper sur la tronche de tout le monde, ou se faire péter la sienne de tronche, ne m'intéresse pas. Ce n'est en effet absolument pas se que je recherche. Aider une fois ou deux, ok. Faire des gardes ou autres, ok. Mais ne faire QUE ça.. j'ai pas envis d'être le planqué du coin qu'on appelle en "renfort" sur des missions débiles de casses gueules. J'ai un bon métier, je gagne bien ma vie, ça ne m'interesse pas. Je veux aider le pays avec des actions intelligentes, et franchement, je ne sais pas ce que vous en pensez, mais j'appelle pas ça aider le pays. Je dirais plutot que c'est parfois l'enfoncer...
 
Vous connaissez donc mes motivations maintenant. Je ne suis pas un héros, ni walker texas ranger ni un autre. Je ne veux pas frimer ni jouer les gros bras, et encore moins distribuer des PV à tous les coins de route.
Par contre, au lieu de sensibiliser des tarés abrutis qui se prennent pour les rois de la route et qui ne comprennent rien des spots et des affiches chocs diffusées dans les rues, les arreter et les amener à la gendarmerie est certainement plus efficace. Aujourd'hui, je gueule, j'insulte, je maudit tout ce que je peux... en clair je fais comme tous les français, mais je ne fais rien....
Je répete que je ne parle pas d'infractions mineures. Je parle des comportements dangeureux que nous avons tous vus, et qui font que le gouvernement tape sur la vitesse au lieu de taper sur la façon de conduire. (distance, zig-zag, coupe de ligne blanche ou zébra à 160 pour passer devant tout le monde dans un bouchon...) Des choses dangeureuses.. Pas un 160 sur autoroute fluide et dégagée.
 
J'espere que mes explications sont assez claires et que nous pourrons discuter sur de bonnes bases.
 
by.
 
 

Primo , en reserviste tu fera pas les manifs , les mobiles s'en charge , meme nous on en fait pas .
 
Ensuite ne pas verbaliser , ne veut pas dire ne pas faire de police route , les reservistes sont souvent detachés avec les BRI d'autoroute.
 
En renfort brigade , bah tu sera avec la patrouille , donc tu peux ne rien avoir comme tomber sur une decouverte de cadavre , une bagarre , un accident de la route , un vol etc....
 
Mais bon apres faut pas se leurrer c'est pas le boulot ( ou pluto l'extra ) le plus passionnant du monde , les responsabilités sont reduite ( sinon y aurai pas besoin de vrai gendarme )

axe104 a écrit :   Primo , en reserviste tu fera pas les manifs , les mobiles s'en charge , meme nous on en fait pas .   Ensuite ne pas verbaliser , ne veut pas dire ne pas faire de police route , les reservistes sont souvent detachés avec les BRI d'autoroute.   En renfort brigade , bah tu sera avec la patrouille , donc tu peux ne rien avoir comme tomber sur une decouverte de cadavre , une bagarre , un accident de la route , un vol etc....   Mais bon apres faut pas se leurrer c'est pas le boulot ( ou pluto l'extra ) le plus passionnant du monde , les responsabilités sont reduite ( sinon y aurai pas besoin de vrai gendarme )

 
Ok, merci. C'est beaucoup plus clair. Et je pense que je vais me renseigner.
 
by

Avec ton explication, je suis persuadé que nous pouvons partir sur de bonnes bases et que nous nous comprenons.
 
Concernant les façons de conduire que tu as citées, je te confirme les risques de tout cela pour ceux qui en doutent.  
J'ai perdu un cousin en moto sur la route , non pas à cause de sa vitesse car il allait bosser tranquillement tous les matins près de chez lui, mais à cause d'une personne qui a confondu sortie de boite de nuit avec un départ de Grand Prix.  
Mon collègue de bureau a lui perdu son fils de 16 ans en scooter l'année dernière sur une départementale,parce qu'une femme se croyait capable de doubler une camionnette et de téléphoner en même temps ....il l'a pris de face et on l'a retrouvé sur le siège arrière du véhicule.  
Malgré tout, en discutant avec lui, il pense aussi que rouler à 150 sur autoroute n'est pas la même chose, il reste très ouvert sur le sujet et ne mélange pas les comportements irresponsables et la vitesse comme ç'est souvent le cas.
De mon coté je pense que ce débat sur la vitesse sera toujours sensible, car une personne sachant conduire roulera en toute sécurité à 150 km/h voir plus, mais j'en connais qui sont dangereux à 90 aussi.
 
Pour ma part, je suis sensible au comportement de certains avec le téléphone, non pas à cause de mon collègue, mais par 2 fois j'ai failli me retrouver dans un rail de sécurité à cause de 2 femmes (mais les hommes aussi le font), qui étaient plus dans leur conversation que sur la conduite et qui se déportaient doucement mais surement sur la voix de gauche de l'autoroute sans aucune raison (pas de dépassement).
Personnellement , mon téléphone est éteint en voiture ou si je l'oublie et s'il sonne je ne réponds jamais.
 
Au plaisir de te lire
 
A+
 
 

 
Nous sommes ecoeurés des memes choses, des memes comportements, des memes scénès graves et impunies. Malheureusement, je suis continuellement sur les routes. Je parcours des kilomètres par ans. Cela pour dire, non pas que je conduis mieux, grand dieu non, mais que je vois des millions de conneries GRAVES tous les jours. Et que je ne peux rien faire. Je m'efforce d'être le plus irréprochable possible. Je révise chaque année mon code B (si si ! vraiment..). Je fais tout ce que je peux pour ne pas devenir un danger publique. Mais voir des gens aussi irresponsable, tout banalement hausser les épaules lorsqu'on klaxonne leur imprudence, perçoidé qu'ils ne font rien de mal, me rend fou.
Je ne peux plus supporter ça. Je ne supporte pas la bétise, la stupidité, les gens qui n'utilisent pas leur cerveaux et agissent sans considérations. Ils devraient être arrétés et punis sévèrement pour leur agissement. Seulement, bien sûr, et je dis cela sans aucune critique, la police et la gendarmerie ne peuvent pas être partout, tout le temps. De ce fait, le seul moyen pour moi, afin de coincer ces fous, est d'augmenter les forces de police sur les routes.  
 
Voila le pourquoi de mon choix.
 
Merci de ta réponse.
 
by

aujer a écrit :   Lol. T'es dur avec lui, Eldrad

 
Non, moi je pense exactment comme Eldrad. Notre bonhomme veut en découdre uniquement avec les méchantes voitures, malgré des explications qui semblent louables. C'est pas très sain tout cela et ça me fait penser à une forme de milice privée ou de vigile.
Très courageux en plus notre candidat distributeur de PV, en évitant toute forme de grabuge auquel un vrai policier sera probablement confronté dans sa carrière.
 
Il n'y a rien de plus dangereux de mettre du pouvoir dans les mains de ces gens là. Fort heureusement le droit nous protège de ce genre de dérives justicières.  
 
 

Je ne veux pas prendre ta défense , car je pense que tu peux le faire tout seul.
Mais je crois, que je suis mieux sensibilisé que certains sur les comportements routiers parce que j'ai vu des proches qui sont atteints et qui le restent toute leur vie par la perte d'un enfant ,d'une femme à cause d'inconscients qui pensent savoir conduire par ce qu'ils ont leur permis.
 
Le pire c'est quand tu vois les personnes au tribunal qui n'ont même pas un mot d'excuse lorsqu'ils ont tué un gamin de 16 ans ....c'est normal , c'est la vie après tout. Ca n'arrive qu'aux autres.
 
Par contre , je ne pense pas que la répression systématique et la verbalisation soit une solution unique. (D'accord en cas de récidive multiples si la personne n'a pas compris le danger qu'elle peut representer).
 
Je pense tout d'abord qu'un apprentissage plus complet devrait être donné pour le passage de permis.
J'ai eu la chance de croiser un ancien pilote de F3 et Formule Renault qui m'a appris des bases pour conduire dans des circonstances difficiles (pluie, neige, freinages d'urgences....) et on se rend compte que l'on ne sait pas grand chose en obtenant depuis peu son permis. Chaque nouveau conducteur devrait passer dans ces écoles de pilotage, non pas pour éclater les chronos ensuite, mais pour avoir le bon geste au bon moment.
 
Ce n'est pas pour prendre la défense de tes détracteurs, mais je voulais soulever un petit problême qui peut amener certains comportements.
Je pense que beaucoup de français devraient apprendre à rouler à droite sur les autoroutes.
Certains se croient dans leur bon droit en restant sur la file de gauche en permanence parce qu'ils sont à 130 km/h et qu'on a pas le droit d'aller plus vite de toute façon.  
Ce genre de comportement est aussi à proscrire. Résultat de cette attitude, les gens s'énervent derrière et doublent à droite....et là.... danger !
J'ai aussi eu la chance de rouler souvent sur les autoroutes allemandes et comme tu dois le savoir ,certaines portions n'ont pas de limitations, mais je  trouve les allemands plus respectueux des autres lorsque l'on voit une personne qui double et qui se range dès son dépassement terminé. Question de culture peut-être !
 
Mais bon, on sait tous que ce ne sont pas les autoroutes ou on roule vite qui sont les plus dangereuses, mais plutot les petites routes départementales. Alors, j'espère que si tu deviens un jour gendarme de réserve, tu aideras par exemple, des jeunes avec 2g d'alcool dans le sang en sortie de boite à ne pas se tuer ou tuer des innocents qu'ils auront eu le malheur de croiser sur une petite route ....sans forcement verbaliser, mais en les raccompagnant par exemple ou en leur empechant de prendre le volant.....c'est là que nous avons le plus de morts en France !!!
Mais ne verbalise pas des gens qui rouleront à 150 km/h sur une autoroute dégagée comme c'est trop souvent le cas.....
 
Ne te leurres pas, l'automobile est un gros pourvoyeur de fonds pour l'Etat et malgré tous tes efforts pour essayer d'éduquer les gens, ce qui est très louable, les radars eux se trouveront surtout ou c'est le jackpot .... pas ou se trouvera le danger !
 
A+
 

 
Merci de ton analyse très personnelle et très argumentaire......
Merci aussi d'avoir tenté de répondre à ma question. A moins que cela ne t'intéresse pas. Très sincérement, si j'avais envis de connaître l'avis que les gens portent sur moi, je pense que j'en parlerais à mes connaissances proches. En clair, je vois pas trop l'intêret de ton intervention, si, ce n'est, de donner ton avis sur quelqu'un que tu ne connais pas, et être parfaitement hors sujet.
 

 
Il me semble avoir dis que distribuer des PV ne m'interessait pas...
 

 
Si j'avais envis d'être un vrai policier... je me serais inscrit pour l'être. Non, en fait, en relisant ma question, je crois que j'ai demandé en quoi consistait le fait d'être Gendarme de réserve... Et si cela consistait uniquement à faire des tours des gardes le dimanche soir. Ou à se faire casser la tronche dans la rue.
Entre nous, je suis pas sûr que tu irais mettre un PV à 4 gros balaises dans une R5 immatriculée en Allemagne dans une ruelle à Paris parce qu'ils la remontent en sens interdit... Je pense que ce genre d'activité peu aussi entrener des aventures sympas.
Interpeler pour foutre des PV expose aussi surement à des loustics dangeureux. Tu crois pas ?  
 
 

 
Ces gens là, comme tu dis, ne demande pas de pouvoir. Il demande le droit d'aider le pays. Du pouvoir j'en ai dans ma vraie carrière professionnelle, j'ai pas besoin de jouer au policier, comme toi tu joues au psychologue ici.
 

 
Malheureusement, elle ne nous protège pas vraiment d'un %!#% qui roule en contre sens pour gagner dix minute et qui va tuer ta femme et tes gosses. Dommage, si j'avais été dans la file d'en face, j'aurais pu intervenir.... Voir me prendre un coup de matraque du mec s'il est vraiment félé...
Dommage.. y'avais pas de gendarme.. de vrai.. Qu'un simple psychopathe félé avide de pouvoir et de PV, qui joue au justicier dans sa caisse. Ben ce mec aurait pu sauver des vies, et ne pas voir écrouler la tienne.  
 
Cela dis, tu as le droit de donner ton avis, et je te remercie de ta grande franchise, et je te souhaite une bonne fin de journée..
 

 
En effet. Mais j'aime ce genre de remarque asserbe et déplacée...
Tout le monde a le droit de donner son avis. Mais je pense qu'il y a des limites..... !!!
 

 
Je suis vraiment désolé pour toi et tes proches. Je connais un peu ces moments difficiles et j'apporte, ne serais-ce que par la pensée, mon soutient le plus vrai à tes amis.
 

 
Eh oui.. mais enfin.. le droit nous protège il parait...
Je sais et je suis autant écoeuré que toi.
 

 
Je suis d'accord. Cela dit, je pense qu'il faut voir les circonstance. Un gus qui remonte une avenue à 110 en ville, pour griller tout le monde au feu n'a pas vraiment le droit au pardon...
Maintenant, couper un zébra à 110 au lieu de 90 pour une raison disons potable peut en effet être excusé. Ce n'est pas la peine de punir tout le monde bêtement. Je suis tout à fait d'accord.
 

 
Tout ce que tu dis est parfaitement en accord avec mes idées... rien à dire de plus..
 

 
Une action intelligente. Je suis d'accord avec toi. Par contre, le jeune qui roule à 160 bourré en ville, la nuit.. Lui, je ne trouve pas qu'il soit excusable.. Je pense que TOUT le monde SAIT, que conduire BOURRE, en VILLE, VITE est interdit et dangeureux...
 

 
Je n'en n'ai pas l'intention.... Et je ne suis pas encore gendarme de réserve, et je ne sais pas si je vais le devenir. Jusqu'aujourd'hui, mes actions pour la SR ne sont que prévention. Je suis habitué à la prévention, et non au coup de poing méchant qui fout des punissions partout.
 

 
Je sais bien.. Le gens normaux payent, les fous eux tuent.... C'est ce que je trouve anormal..
 
Merci à toi.
 
by

Ok ludhh33, nous sommes peut-être plusieurs à t'avoir mal jugé ou plutôt trop vite catalogué, mais comprend aussi que nous avons aussi notre lot d'extrémistes sur ce plateau qui tirent à boulets rouges sur tout ce qui bouge.  
D'où notre méfiance quand de prime abord quelqu'un aborde le sujet en ne parlant que de répression, l'air de se délecter et d'avoir le sourire aux lèvres.
Mais je vois que tu sais également plébisciter les bonnes idées de Bidouille77 et qu'on peut donc t'accorder malgré tout de la confiance.

 
Et vous avez raison d'être méfiant. Il y a des tarés partout. Mais je vous rassure, ce n'est pas mon cas.
 

 
Alors je te rassure. Je n'ai pas que ça à la bouche.... Et encore moins de sourire aux lèvres !
La gravité de la chose me donne plutôt envis de pleurer. Franchement, punir les gens, prendre leur argent, trouve ça déplorable et vraiment bâs. Mais il faut avouer que pour certains malade, il n'y a pas d'autre solution. Le bon papa qui va bosser, et qui malheureuseument, un matin, passe devant le radar devant lequel il passe tous les jours, et est flashé à 133... ça me fait vraiment mal au coeur.
Alors qu'à côté de lui, y'avait un %!#% qui roule à 100 ok, mais en faisant des zigs zags, coupe les zébras, se rabat devant les camions, pille, accélère.. enfin bref.. le taré de service, qu'on connait tous bien !
 

 
Merci. Je vois que tu as en fait un bon fond et que je t'ai, moi aussi, mal jugé.
Dans tous les cas, j'invite un maximum de personne à réflechir à mon idée, que tout franchement, et en toute modéstie.. , je trouve génial.. non je plaisante.. !
 
Sans rancune.
 
by

Salut  à tous, quel bonheur de voir tout le monde souriant ce matin.
 
Je pense que maintenant tout le monde est parti sur de bonnes bases et que les petites incompréhensions du début ont été réglées.
 
J'espère que ludhh33, tu nous tiendras au courant de tes recherches.
 
Même si ton action pour la sécurité routière n'est qu'une petite goutte dans un océan, j'espère que cela pourra sauver ne serait-ce qu'une vie ,cela sera déjà beaucoup.
 
Merci pour le "plébiscite" que vous m'envoyez concernant mes idées pour améliorer la SR, je n'avais pas exposé mes solutions dans ce but, mais ça fait toujours plaisir.  
 
Je pense sincèrement qu'une formation en amont, dès l'école primaire et jusqu'au permis, devrait être systématique et plus complète.
Je pense aussi, au risque de ne pas être plébiscité cette fois, que les jeunes conducteurs ne devraient pas pouvoir conduire des voitures puissantes , au moins pendant leur 2 années d'apprentissage. Disons 80ch ou 100 ch sont largement suffisants pour "apprendre" la route.
 
Enfin, je suis contre le bridage des autos à 130 ou 140.
J'ai 2 véhicules, de 118 et 150 ch , ce n'est pas pour éclater les chronos, la vitesse de pointe je m'en fous, mais c'est surtout pour avoir des reprises en cas de dépassements.
Pour moi , ça aussi un gage de sécurité de pouvoir dépasser sans sueurs froides.
 
Pour conclure, un débat existe aujourd'hui sur le permis de conduire à 16 ans.
Je suis POUR si l'apprentissage dès le plus jeune age sur la sécurité routière est fait.
Je suis CONTRE dans l'état actuel de la réglementation.
N'oublions pas que la cause de mortalité la plus importante des 15-24 ans , c'est la route. (ludhh33 engueule moi si je dis des conneries !)
 
Et vous POUR ou CONTRE ?
 
Au plaisir de tous vous lire sur ce sujet ou sur d'autres
 
A+

 
Eh oui. Mais il n'y a pas de raison. Entre personnes ouvertes, on se comprend toujours.
 
 

 
Pas de problème. Avec grand plaisir meme. Merci à vous pour vos futures idées.
 

 
Je suis assez d'accord. Mais je ne sais pas trop quoi penser pour se qui est de la puissance max autorisable pour les véhicules de jeunes conducteurs. Il est vrai et prouvé que tout jeune conducteur, après avoir conduit pendant environ 1 an, arrive dans une phase "Batman". Cette phase, ou le jeune conducteur se rend compte qu'il commence à contrôler sa voiture, lui fait faire des petits extras afin de prouver qu'il est "fort". C'est dans cette phase que la majorité des jeunes conducteurs se tuent. Donc, si durant cette phase, les jeunes conducteurs n'avaient sous le pied, qu'une voiture de 60ch, il est sur que cette phase "batman" serait vite retombante du au manque de répondant de la voiture. Mais cela n'est qu'une idée personnelle et n'est fondée sur rien. (sauf sur le fait que la majorité des accidents de la route provoqués par des jeunes le sont après 1 an de permis environ).
 

 
Je suis absolument d'accord. Le bridage ne sert à rien. Il y aura toujours moyen de débrider, d'une part, et d'autre part, la puissance est parfois une solution de sécurité.
 

 
Je ne me permettrais pas de t'engueuler même si tu te trompais. Mais de toute façon, tu as parfaitement raison.
1re cause : accident de la route
2me cause : suicide (mais c'est un autre problème)
 

 
Plutot contre. Je ne sais pas si un jeune de 16 ans peu intégrer une responsabilité aussi lourde que de conduire. Je les vois déjà en scooter.. merci bien. ! Mais il faut voir.. Enfin, comme ça, d'instinct je dirais plutot contre.
 

 
 
Merci.
 
@+

Je cotoye des réservistes, et je peux te dire que tu ne choisis pas ta mission ou plutot ton renfort.
 
Comme le dit Axe104, Le quotidien est tres différent d'un jour à l'autre.
 
Tu ne peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre.
 
Puis les réservistes n'ont pas le droit aux TAs, car qui fait la suivi, quand tu partiras ? c'est pas bobone, t'es la pour aider et non pour donner de la paperasse.
 
Bref pour le recrutement, si tu as été GA, contactes ton Groupement local et renseignes toi, voire meme à la compagnie.
 
Ah euh, pour ceux qui ne savent pas ce squ'est un gendarme de réserve, ben vous connaissez les pompiers volontaires ? oui, ben le meme principe en Gendarmerie.

 
Ok, merci. Je vais aller voir pour me renseigner.
 
by

 
Un coup dans l'eau très facilement contournable: le chip tuning ou les boîtiers additionnels.
Tu as pensé à comparer une Smart Forfour cdi de 95 ch avec une Peugeot 406 HDI de 90 ch ? Juste pour que tu te poses également la question cruciale du poids.  
 

 
C'est exactement comme moi, un peu de puissance pour laisser dèrrière les endormis ou les puants du pot d'échappement, en toute sécurité.
 

 
Plutôt contre ce permis à 16 ans pour les mêmes raisons statistiques que tu évoques.
A 16 ans à fortiori on est encore plus cheval fou qu'à 18. Et puis il y a le problème de la majorité pénale.

 
En ce qui concerne le rapport poids /puissance, je suis d'accord avec toi, mais il faut bien trouver une base commune. Bien sur, si on part dans l'extreme, une moto de 95 ch c'est encore mieux !
 
Enfin de toute façon pour moi, les smarts (je parle des 2 portes ici) ce ne sont pas vraiment des voitures. Mais bon ,c'est mon opinion et c'est un autre débat.
 
Je suis d'accord sur le problême de "cheval fou" à 16 ans, mais si tu regardes bien à cet age on ne peut conduire qu'un 2 roues, donc on est moins à l'abri des accidents graves, d'ou aussi une forte mortalité par cette tranche d'age.Alors que, si ces mêmes jeunes pouvaient conduire une voiture, limitée en puisance encore une fois, ils seraient mieux protégés en cas de choc. Le choix est difficile je le reconnais !!!
 
D'un autre coté, comme je l'ai déjà écrit par ailleurs et comme tu sembles le confirmer, les automobilistes roulant trop lentement (je veux dire bien en dessous des limites autorisées exemple à 60 sur une Nationale) sont aussi des dangereux, car là c'est toi ou moi qui prenont des risques en essayant de les doubler.
 
De même , je ne supporte pas les gens qui roulent sur la file du milieu, voire sur la file de gauche sur une 3x3 ou les gens qui pensent que le clignotant est une option qu'il n'ont pas sur leur voiture.