Souvent, certains parlent de mesures anti 2 roues mais ils se heurtent au scepticisme de certains caisseux. Voici un article qui n'a pas son pareil pour illustrer une de ces mesures
 
"16/09/2004: A Paris la police hausse le ton . Les 2 roues motorisés n'ont pas fini d'en baver dans la capitale. Après les amendes pour stationnement, voilà que ces conducteurs risquent le PV pour le simple fait de remonter les files de voitures arrêtées aux feux rouges. L'un d'eux témoigne : «Je me rends tous les matin au boulot en moto. Ce matin (mardi 14 septembre) vers 10h, comité d'accueil de la police nationale boulevard Voltaire, en direction de la place de la République (11e arrondissement). La quasi-totalité des 2 roues motorisés sont arrêtés et verbalisés pour franchissement de ligne et circulation sur la partie gauche de la chaussée. J'ai en effet remonté, sur une dizaine de mètres, la file de voitures arrêtées au feu rouge. Résultat, 90 € d'amende et 3 points en moins…» La remontée de files de voitures en scooter ou moto est une pratique courante en Ile-de-France car elle permet de gagner du temps sur les voitures. Si les motards ne commettent pas d'excès, elle est en général tolérée par les forces de l'ordre.
Cette opération de verbalisation ciblée viserait-elle à renforcer la répression envers cette catégorie d'usagers ? Interrogée hier, la Préfecture de Police de Paris n'a pas répondu. Signalons au préfet que Gilles de Robien, ministre des Transports, a affirmé avant l'été qu'il envisageait de créer une commission de travail destinée à examiner le problème des remontées de files …"
 
 
Source : www.motomag.fr

Moi je dit... Le monde est vraiment trop injuste. Nous pauvres motards, nous qui faisont rêver les enfants, innocents, respectueux des règles, et du code de la route... Le gouvernement nous en veut.  
 
Dans un sens tant mieux, en sachant qu'il passent leur vie à essayer de nous gauler, je n'ai aucun scrupule à franchir les lignes blanches, me garer n'importe où et rouler à l'allure qu'il me semble bon d'aller.
Vu qu'ils se choppent pour des conneries, autant en profiter, autant à se faire avoir pour quelque chose. Au pire, on roulera en patinette électrique pendant quelques temps.
 
Non, il faut être respectueux des règles qui ont étées etablies pour la sécurité de tous les usager.

M4en fout vais pas a paris en meule
 
n'emepche que c'est puant comme politque, pompe a fric

105db a écrit :   M4en fout vais pas a paris en meule   n'emepche que c'est puant comme politque, pompe a fric

 
 
Une meule de foin ?

Meule d'or
 
 
 
 
 
 
 
 
si je t'atrappes je tu mords

C'est assez puant la politique de la mairie de paris en ce qui concerne les deux roues, la circulation et la politique en general enfin bref ...  
Si on arrete les 2 roues pour les lignes blanches on arrete les pietons qui traversent n'importe ou, les cycliste qui grillent les feux etc

 
De plus en plus fort!

Si tu regarde strictement l'application du code de la route ca parrait logique.
Il y a une tolerance pour les motards qui remontent une file de voiture à partir du moment ou ils ne franchissent pas de lignes blanches et ou ils ne genent pas la circulation dans l'autre sens.

Ca serai pas un mal!!!!

 
 
Ce ne serait pas un mal non plus ?

Les cyclistes qui roulent un peu n'importe comment on ne les embêtes pas ( trottoirs, passages protégés... ) ; les piétons qui traversent quand on arrive dessus et qui gueulent, les poussettes jetées sur les passage piètons avec un gamin dedans...
Je vais m'acheter un 4x4, mettre un pare-buffle, un autocollant " SarkoPower + DeRobien-Addict" derrière, juste à coté de celui de l'UMP et m'auto ériger boucher...

Moi je constate qu'il y a de + en+de motard (conducteurs de 2roues) a Paris, et les nouveaux arrivants ne sont pas vraiment très respectueux. Ils s'imaginent que parcequ'ils ont un 2 roue ils ont priorité partout. Du coup ils font un peu n'importe quoi.
 
En general ceux la sont en costard cravate.

Haaaa enfin, on va pouvoir circuler en voiture sans avoir une horde de neuneus qui essaient de passer là où ça ne passe pas  
 
 
Spa possible, c'est trop beau pour etre vrai ?

TWA TAI AIN MAISHAN!
 
Ça va mordre, c'est sûr

Perso, j'évite au possible de franchir les lignes blanches car ça peut faire mal au permis.
Je préfère remonter entre 2 files plutôt que franchir une ligne blanche et risquer de prendre quelqu'un de face!
De toute façon je vais le moins possible dans Paris car c'est vraiment trop le bordel!

 
Et les automobilistes qui foncent sur les piétons engagés sur des passages protégés.

Eldrad a écrit :   Haaaa enfin, on va pouvoir circuler en voiture sans avoir une horde de neuneus qui essaient de passer là où ça ne passe pas       Spa possible, c'est trop beau pour etre vrai ?

In your dreams,  
 
j'ai gardé l'habitude de me faufiller avec ma caisse, j'ai deja rabattu un retro comme ça la semaine derniere, finallement c pas si large que ça une bm

105db a écrit :   In your dreams,     j'ai gardé l'habitude de me faufiller avec ma caisse, j'ai deja rabattu un retro comme ça la semaine derniere, finallement c pas si large que ça une bm

Tu es pas encore tombé sur un gars qui te rabat la tronche

Aarf ne dis pas des choses pareilles. Et pourquoi pas verbaliser les autos en stationnement irrégulier tant qu'on y est?

Marrant. Moi j'ai failli me faire gauler hier à 100m du Pont de Bercy sur le boulevard V. Auriol. Il y avait un camion en double file qui bloquait la circulation, et ces empaffés étaient planqués 20m derrière pour chopper les gars qui remontaient la piste cyclable entre 2 feux pour contourner le merdier
 
Je les ai vus quand je me suis engagé dedans, du coup demi-tour et pas gaulé. Mais quand même... C'est vraiment malin, plutôt que de supprimer la cause du bouchon d'allumer les ceusses qui le contournent sans gêner la circulation

louping a écrit :   Moi je constate qu'il y a de + en+de motard (conducteurs de 2roues) a Paris, et les nouveaux arrivants ne sont pas vraiment très respectueux. Ils s'imaginent que parcequ'ils ont un 2 roue ils ont priorité partout. Du coup ils font un peu n'importe quoi.   En general ceux la sont en costard cravate.

 
Je t'arrêtes tout de suite, y'a pas plus en plus de motards à paris. Y'a plus en plus de blaireaux en 125.. c'est pas la même chose.
Du coup nous on va en patir du fait que quelque blaireaux qui se croient encore sur un vélo se font rouler sur le coin de la g..., font monter les statistiques et rendent la maréchaussée plus ensible à ce type d'infraction auparavant jamais verbalisée !!!

dams01 a écrit :   Je t'arrêtes tout de suite, y'a pas plus en plus de motards à paris. Y'a plus en plus de blaireaux en 125.. c'est pas la même chose. Du coup nous on va en patir du fait que quelque blaireaux qui se croient encore sur un vélo se font rouler sur le coin de la g..., font monter les statistiques et rendent la maréchaussée plus ensible à ce type d'infraction auparavant jamais verbalisée !!!

Je pense que c'est exactement ce que le monsieur voulait dire...

 
Pardon, j'avais pas vu le "en costard".

Plus je vous entends, plus je suis contente d'hibiter en province.

En meme temps, le franchissement de ligne blanche est interdit. Je vois pas pourquoi les motards auraient le "droit" pour je ne sais quel pretexte, de le faire...
 
Le problème est toujours le meme.. Pour ne pas attendre et gagner quelques secondes..
 
Moi, ça me saoule de voir des motards arriver de ma gauche au feu, se foutrent devant moi en travers à 5cm de mon capot, en général sur le passage piéton ou devant la ligne de stop, (ce qui est aussi interdit, je précise), et qui en plus, me gène lorsque je veux démarrer.
 
Je précise que je suis très respectueux des motards, et je suis le premier à me pousser le plus possible pour faciliter leur passage. J'ai toujours dis que je préfèrerais me foutre dans le bas côté plutot que de shooter un motard. Ma voiture vaut bien moins que sa vie.
Mais dans le cas présent, il s'agit du code de la route, qui une fois de plus, est bafouée par la "tolérance" ou la "ça gène personne". Le fait est que c'est interdit.
 

dams01 a écrit :   Je t'arrêtes tout de suite, y'a pas plus en plus de motards à paris. Y'a plus en plus de blaireaux en 125.. c'est pas la même chose. Du coup nous on va en patir du fait que quelque blaireaux qui se croient encore sur un vélo se font rouler sur le coin de la g..., font monter les statistiques et rendent la maréchaussée plus ensible à ce type d'infraction auparavant jamais verbalisée !!!

 
Ben ouais, je pense que c'est le coeur du problème :
 
Il y a de plus en plus de "deux roues motorisé"( ) à Paris, car de plus en plus de caisseux ou de métroistes achètent un scoot ou une 125 pour gagner du temps...
Comme en plus, il devient de plus en plus difficile de circuler en caisse (politique de la mairie de Paris et autophobie ambiante) et que les transports en commun ne s'améliorent que lentement, ça risque pas de changer...
 
Donc, forcemment, la répression va s'intensifier, pas seulement pour la circulation mais aussi pour le stationnement sur les trottoirs,...
 
C'est con, mais c'est inéluctable à mon avis

Les motards abusent tres souvent lorsqu'ils remontent les files.
Si je pousse ma caisse il y en a 1 sur 10 qui me dit merci, les autres gueulent presque parceque je laissais pas assez de place, alors que ne suis pas force de le faire (mais bon chui courtois)  
 
De plus suivre les véhicules d'urgence ca fait vraiment pitie et c'est super dangereux.  
Le truc c'est que si on fait quelque chose on le fait jusqu'au bout, comme avec les velos et les camions.
Si on ne tolere plus qu'ils remontent les files, alors qu'on leur amenage des voies speciales ou des voies sur lesquelles ils sont prioritaires, ou alors on arrete purement et simplemet de vendre des deux roues.  
Mais bon, je pense pas qu'il y ait de solution intermediare car la solution actuelle devient tres irritante pour le couple motards/voitures qui ne va plus tenir tres longtemps dans cette situation.

Bien content de ne pas connaitre Paris, moi
 
Et juste un truc pour ceux qui pensent que c'est un bien que les motards ne puissent pas remonter les files (les filles, on peut ): il se trouve que vous reverrez probablement votre opinion quand vos temps de parcours seront doublés, le motard prenant alors tout simplement la place d'une voiture supplémentaire dans le bouchon...

King Crimson a écrit :   Bien content de ne pas connaitre Paris, moi   Et juste un truc pour ceux qui pensent que c'est un bien que les motards ne puissent pas remonter les files (les filles, on peut ): il se trouve que vous reverrez probablement votre opinion quand vos temps de parcours seront doublés, le motard prenant alors tout simplement la place d'une voiture supplémentaire dans le bouchon...

 
Ouais mais la, y'a pas mal de caisseux qui ont encore pas compris ca
Comme pour les places de parking
 
C'est pas gagné
 

Quoi qu'il en soit je ne pense pas qu'on puisse ignorer encore longtemps la difference entre une moto et une auto, c'est completement ridicule d'appliquer le meme code surtout en millieu urbain ou c'est LA solution pour le transport individuel ...  
a partir de la ce qui se faisait avant a savoir tollerer ce qui ne gener pas me semblais une bonne solution mais bien evidement les trouduc de la mairie et de la prefecture sont restés bloqués sur la tolerance 0 : tout ce qui peut etre verbaliser le seras et plus ca touche de monde plus ca rapporteras  
alors dans ce cas pourquoi ne pas etablir clairement des regles claires sur un usage eventuel des voies de bus, un stationnement citoyen sur les trotoires la remontée des files et le franchissement de certaines lignes blanches.
On peut toujours rever puisque depuis quelques années tout est fait pour nuire aux deux roues (multiplication de separateurs poteaux obstacles sur la chaussées qui engendrent des blessures graves, multiplication de ligne blanche non traitées pour les 2 roues (pluie), verbalisation du stationnement non genant sur les trotoires malgres l'absence de solutions alternatives (20000 places VS 200000 2 roues motorisés) , verbalisation d'infractions delirantes, retresisement des voies ne permetant plus la remontée de files en securitée, et j'en passe et des meilleurs !  
Bref je ne sais pas ce que veullent ces gens la puisque bien evidement quand on les questionnent il ne reponde jamais sur la volontée politique qui se cache derriere, un comble pour une democratie

Nan, nan, t'as pas compris, là : les véhicules d'urgence, on les suit pas, ils bouchonnent, ces cons là
 
Pour le reste, je suis assez d'accord, si ce n'est que quand je ne peux pas, je ne remercie pas. Si je devais dire merci à toutes les caisses qui se poussent, il faudrait que je conduise la bécane avec les dents, ou sans les pieds

King Crimson a écrit :   Bien content de ne pas connaitre Paris, moi   Et juste un truc pour ceux qui pensent que c'est un bien que les motards ne puissent pas remonter les files (les filles, on peut ): il se trouve que vous reverrez probablement votre opinion quand vos temps de parcours seront doublés, le motard prenant alors tout simplement la place d'une voiture supplémentaire dans le bouchon...

Pas grave, les voitures remonteront les files de motards

Couillu a écrit :   Souvent, certains parlent de mesures anti 2 roues mais ils se heurtent au scepticisme de certains caisseux. Voici un article qui n'a pas son pareil pour illustrer une de ces mesures   "16/09/2004: A Paris la police hausse le ton . Les 2 roues motorisés n'ont pas fini d'en baver dans la capitale. Après les amendes pour stationnement, voilà que ces conducteurs risquent le PV pour le simple fait de remonter les files de voitures arrêtées aux feux rouges. L'un d'eux témoigne : «Je me rends tous les matin au boulot en moto. Ce matin (mardi 14 septembre) vers 10h, comité d'accueil de la police nationale boulevard Voltaire, en direction de la place de la République (11e arrondissement). La quasi-totalité des 2 roues motorisés sont arrêtés et verbalisés pour franchissement de ligne et circulation sur la partie gauche de la chaussée. J'ai en effet remonté, sur une dizaine de mètres, la file de voitures arrêtées au feu rouge. Résultat, 90 € d'amende et 3 points en moins…» La remontée de files de voitures en scooter ou moto est une pratique courante en Ile-de-France car elle permet de gagner du temps sur les voitures. Si les motards ne commettent pas d'excès, elle est en général tolérée par les forces de l'ordre. Cette opération de verbalisation ciblée viserait-elle à renforcer la répression envers cette catégorie d'usagers ? Interrogée hier, la Préfecture de Police de Paris n'a pas répondu. Signalons au préfet que Gilles de Robien, ministre des Transports, a affirmé avant l'été qu'il envisageait de créer une commission de travail destinée à examiner le problème des remontées de files …"     Source : www.motomag.fr

 
Ca me fait halluciner de lire ça.
 
Ils sont vraiment tombés dans une marmite de connerie.
 
Il faudrait que la FFMC organise une journée sans motos et que tous les motards prennent leur bagnole.
 
Après avoir crée l'embouteillage le plus spectaculaire de le décennie, peut-être que les décérébrés de la sécurité routière vont arrêter d'harceller un mode de transport qui répond à tous les objectifs dont la société a besoin en terme d'encombrement, de pollution et de consommation.
 
Je précise que je suis caisseux. |

MCB a écrit :   Ca me fait halluciner de lire ça.   Ils sont vraiment tombés dans une marmite de connerie.   Il faudrait que la FFMC organise une journée sans motos et que tous les motards prennent leur bagnole.   Après avoir crée l'embouteillage le plus spectaculaire de le décennie, peut-être que les décérébrés de la sécurité routière vont arrêter d'harceller un mode de transport qui répond à tous les objectifs dont la société a besoin en terme d'encombrement, de pollution et de consommation.   Je précise que je suis caisseux. |

J'aimerai bien le même genre de manif, sauf que les motards resteraient en moto, mais qu'ils se comportent comme si ils avaient une voiture (pas d'interfiles, stationnement sur parking). Mais pour vraiment marquer le coup, faudrai le faire un jour entier, et un jour de semaine tant qu'à faire.
Si ca se fait, j'en suis...

Bien fait pour les moteux Enfin le juste retour à la loi
 
Si jusque là le côté pratique a été toléré c'est devenu tellement n'importe quoi en IDF qu'ils sont bien obligé de faire quelque chose. Si vous aviez plus respecter les autres et le code on en serait pas là
 
La moto est un véhicule, le code de la route s'y applique je vois pas pourquoi certains auraient des passe-droit sous pretexte du nombre de roues diférent
 
Bonne route derrière mon cul qui pu Comme souvent les motos qui envoient leur gaz par ma fenêtre d'ailleurs