salut a tous, d'abord, je suis tout nouveau ici, un petit bleu quoi, mais pas celui citgé dans l'obet !
 
Il y a de ça une ch'tite heure je roulais sur une grande route de ma commune, limitée normalement à 50, et votre serviteur, au volant de sa belle 205 rouge, et seul sur la route qui plus est, avec un compteur indiquant environ 60, aperçoit dans un trou de souris sur la droite entre les arbres, un agent de la sécurité publique (et deux motos) muni de jumelles. rock'n'roll, je vais avoir une prune ... et meeeerdeeeuuuh !!!  Je fais mes courses, cogite, m'en vais consulter les forums.  
 
Questions : personne ne m'a arrêté (même 10 bornes plus loin) mais reçoit-on la prune at home ? y a-t-il nécessairement interception lorsque les jumelles sont en action ? la tolérance des jumelles se monte à combien ?
 
merci de votre contribution

Personne n'a d'opinion sur le sujet ?

Puisque tu es nouveau, tu vas pouvoir t'entraîner avec la fonction "Rechercher", il y a au moins 10 topics qui précisent déjà que les jumelles ne prennent pas de photos.
 
Donc tu ne risques rien.

oups désolé je viens d'arriver

Tu risque rien avec les jumelles si tu ne te fais pas arrêter .
 
En plus à 60 km/h compteur tu devais être en réalité à 53km/h à peu près .
 
Soit serein t'auras pas de PV .

Très très peu de chances de recevoir un PV aux jumelles sans s'être fait arrêter. En plus à 60 compteur au lieu de 50, avec la marge des radars et celle des compteurs, tu es en dessous de 50, alors rassure-toi !

Et puis quoiqu'en disent certains, on ne prend pas systématiquement 1 km/h au dessus de la vitesse autorisée.
Les marges accordées existent toujours, il se peut que sur ce contrôle, il ne prenaient qu'à partir de 70

on n'utilise pas systématiquement les jumelles radar pour enregistrer des vitesses. On les utilise pour les défauts de port de la ceinture et l'usage des téléphones portables. On voit bien à 400 mètres environ

Les excès de vitesse par le radar mobile et les jumelles est vu à la hausse, par exemple zone 90 on prend àpartir de 110/115 minimum. On arreterait tout le monde, si on travaillait comme les automatiques, avec une tolérance de 5/6 km/h.