Bonjour,
 
Une petite question qui me trotte dans la tete. Pour les radars fixes, certains motards (pas une generalite) n'y pretent guere attention (du moins lorsque le flash est a l'avant).
Mais que se passe-t'il lorsque le radar est declenche par un motard qui double un vehicule, les 2 etant quasiment a la meme hauteur?
J'ai apercu deja plusieurs fois cette situation se produire.
Merci

Si les 2 sont à la même hauteur, rien...
 
Impossible de déterminer qui à déclanché le flash, donc photo poubelle...

Si 2 vehicule sur la photo y a pas de suite puisqu'on ne peut pas prouver qui a fait l'infraction.

Bonjour,
 
Ceci reste donc valable si deux voitures sont en parallele. S'il y a un petit decalage alors ??
Donc la question reste posee sur l'interet d'un radar automatique sur une route a 2 voies (voire plus) en heure de pointe....
A+

 
Tout est prévu. S'il y a 2 véhicules sur la photo soit c'est annulé soit ils arrivent à déterminer lequel des 2 véhicules est en excès.

C'est quand meme un peu écoeurant (je ne suis pas jaloux ) que les motards ne respectent pas la vitesse ...

clio1.5dci65 a écrit :   C'est quand meme un peu écoeurant (je ne suis pas jaloux ) que les motards ne respectent pas la vitesse ...

 
Si tu le dis
 

clio1.5dci65 a écrit :   C'est quand meme un peu écoeurant (je ne suis pas jaloux ) que les motards ne respectent pas la vitesse ...

En toute impunitée beaucoup se croient au dessus des lois.

Trsj a écrit :   En toute impunitée beaucoup se croient au dessus des lois.

 
On m'aurait menti ?
 

Bloodymary a écrit :   On m'aurait menti ?

 
Beaucoup ca veux pas dire toi y compris ....

C'est vrai que beaucoup ne prêtent pas attention aux radars, vu qu'il n'y a pas de plaque à l'avant

 
Et tu te bases sur quoi pour sortir de telles inepties ?
 
Sur les idees bien etablies des caisseux qui ne connaissent en rien ni la moto ni son milieu ?
 
C'est la meme betise que si je disais : "les caisseux sont quasiment tous de gros cons"
 
La seule difference, c'est que je connais les caisseux MOI
 
 

 
La, je suis d'accord
 
Mais tu pourrais le faire, tu t'en priverais ?
Y'a quand meme bcp d'endroits ou la limite a ete positionnee de facon a faire du chiffre et non de la prevention
 
Je prend les devants pour les boulays de service qui ne manqueront pas de rappliquer rapidement : ca veut pas dire pour autant rouler n'importe comment

Bloodymary a écrit :   La, je suis d'accord   Mais tu pourrais le faire, tu t'en priverais ? Y'a quand meme bcp d'endroits ou la limite a ete positionnee de facon a faire du chiffre et non de la prevention   Je prend les devants pour les boulays de service qui ne manqueront pas de rappliquer rapidement : ca veut pas dire pour autant rouler n'importe comment

 
Hop, et de 1
 
Next please
 
 

Bloodymary a écrit :   Et tu te bases sur quoi pour sortir de telles inepties ?   Sur les idees bien etablies des caisseux qui ne connaissent en rien ni la moto ni son milieu ?   C'est la meme betise que si je disais : "les caisseux sont quasiment tous de gros cons"   La seule difference, c'est que je connais les caisseux MOI

 
Mais biensur sacro saint motard auquel faut pas toucher...
 Faites toujours de la merde ou presque mais c'est toujours notre faute, comme le fada cette aprem qui me double en cote sur les zébra, un automobiliste y aurait été en attendant de pouvoir tourner a gauche et bien paf le motard, mais ca serait encore la faute d'un salop de caisseux qui c'est mis là sans s'en s'assurer qu'une minute apres un motard pourrait passer a toute pompe...
(Exemple parmis tant d'autre)
Pardons messieurs de squatter la route qui devrait vous etre réservé... Mais bon dans le cas de mon exemple on me dira une énieme fois que c'est un cas isolé qu'il ne faut pas généraliser que ce n'est pas un vraix motard que le vraix motard blabla mais en attendant 90% de ceux que je croise conduisent comme mon exemple mais je suis un con de caisseux qui n'y comprends rien...
Restons en là je ne peux pas comprendres...

Que ferait une voiture sur un zébra? C'est pas fait pour doubler, ni pour tourner à gauche un zébra donc dans le cas cité, les 2 parties sont en tort...
 
Tiens, moi je vais parler des 2 caisseux qui m'ont refusé la priorité cet après-midi...
 
Il y aura toujours des exemples en faveur des motards et d'autres en faveur des voitures.
 
Il est vrai qu'en moto on le sent plus passer en cas de choc donc, en théorie, les motards devraient être plus prudents et respectueux du code de la route mais c'est loin d'être le cas, je l'admets (surtout pour les limitations de vitesse). Cependant, un motard grille rarement un feu rouge, un stop ou une priorité, surtout comparé à un automobiliste (il le regrette bien plus en cas de choc).
Je circule régulièrement avec ces 2 moyens de transport et il est vrai que j'en vois de belles (il y a vraiment des chauffards sur 2 et 4 roues).
 
Pour revenir au sujet, si il y a 2 véhicules de front (ou de dos) sur la photo, il n'y a pas de poursuites.
Si les motards aiment prendre des flashs, pourquoi les en empécher si personne n'en pâti?
 
Face aux radars-flash par l'avant, avoir une plaque à l'avant des motos ne servirait à rien car sur les motos elle ne serait pas fixée perpendiculairement à la roue mais parallèlement (voir les photo des anciennes motos qui avaient une plaque à l'avant).

Je ne vois reelement aucun interet a ce genre de post, a part te soulager de je ne sais quelle frustration, ca ne fait pas avancer le debat, et c'est hors sujet.
 
On parle de radar et moto, toi tu parles de comportement routier sans rapport avec la vitesse qui n'est qu'une einième confrontation motard caisseux...

tonyo78 a écrit :   Je ne vois reelement aucun interet a ce genre de post, a part te soulager de je ne sais quelle frustration, ca ne fait pas avancer le debat, et c'est hors sujet.   On parle de radar et moto, toi tu parles de comportement routier sans rapport avec la vitesse qui n'est qu'une einième confrontation motard caisseux...

C'est parce qu'il n'arrive pas à avoir son permis A

Pour repondre a la question, je me trompe peut etre mais les radars doivent etre relativement performants, la photo doit donc montrer la moto en plein centre, meme si la vitesse est tres elevée.
 
Donc peu de chance a mon avis de voir une erreur pareil, si la voiture n'est pas plein centre, ils doivent savoir qu'il y a un beug non?
 
On a apas un techos radar dans le coin?

tonyo78 a écrit :   Pour repondre a la question, je me trompe peut etre mais les radars doivent etre relativement performants, la photo doit donc montrer la moto en plein centre, meme si la vitesse est tres elevée.   Donc peu de chance a mon avis de voir une erreur pareil, si la voiture n'est pas plein centre, ils doivent savoir qu'il y a un beug non?   On a apas un techos radar dans le coin?

Tu dois avoir raison.
Il me semble qu'il y a une indication sur la voie qui a été mesurée sur les photos, mais quand il y a 2 véhicules sur la photo c'est quand même contestable donc les autorités laissent ce genre de clichés de côté.

 
Zébras avant zone de "stationnement" en attente de tourner a gauche comme on en vois souvent, pardon pour le manque de précision.
 

tonyo78 a écrit :     On parle de radar et moto, toi tu parles de comportement routier sans rapport avec la vitesse qui n'est qu'une einième confrontation motard caisseux...

 
 Oui, excuses m'en mais ce n'est guere de ma faute je me suis fait jeté parce que je ne suis qu'un caisseux.
 
 Et frustré je dois l'etre je crois que tu as bien raison, je suis énervé car 90% des motards que je croises tous les jours font de la merde et dans toutes les conditions et ce qui me gave c'est que ces motard viennent toujours mentir et prouver par A + B qu'il font de la merde mais qui le font bien.  

w.e.coyote a écrit :   C'est parce qu'il n'arrive pas à avoir son permis A

 
Et ce qui me fait délirer c'est que lorsqu'on critique les motard c'est comme qd on critique les mec qui font du tunning c'est par jalousie...  
Dans ton ptit dico du motard abrutit tu as pu lire "un gars qui critique un motard n'a pas son permis A". Bah pas forcément...
 Ceci dit j'aurais du passer bien des permis plus utiles avant...

 
Calimero en plus
 

Trsj a écrit :   En toute impunitée beaucoup se croient au dessus des lois.

 
Tu comprends mieux la ou faut te faire un dessin ?
Tu balances un gros troll gratuitement sur un topic qui n'a rien a voir et t'es surpris qu'on te reponde ?
Il me semble quand meme bien que c'est toi qui met le feu aux poudres
 

 
Edit : Les motards ne sont pas exempts de tout reproche, je le sais tres bien
De la a taper dessus systematiquement et sans fondement du genre 'ils roulent comme des cingles' ...  
Faut pas etre surpris des reponses apres
 

Désolé mais c'est partout pareil.
Poste une critique sur les GTistes, les Aristoteliss, les routiers, les poissons rouges... et tu auras forcément des retours. C'est le principe de la communication et de la liberté d'expression.
 
Si tu ne veux pas qu'on te réponde, il suffit de ne rien écrire ou de ne pas critiquer.
C'est quand même toi qui met le feu aux poudres en insultant les motards... alors arrête de pleurer quand on te répond.
En plus la méchanceté ne sert à rien: tu t'enfonces!

 
 
Ceci dit, il est faux de dire que les motards (comme une bone partie d'automobilistes) sont ultra respectueux du code de la route.
 
Maintenant, qu'ils fassent ultra attention et ne supportent pas les erreurs des autres, c'est une chose. Qu'ils se mettent sur un pied d'estale est inapproprié.

Bien vu.
En plus c'est valable pour tous les usagers de la route.

C'est ici le nouveaux fight !?!?
 
 

Je ne penses pas que le smotards fasse ca, ou tout au moins sur ce forum.
 
Le seule avantage qu'ont les motard sur les caisseux, c'est que généralement, un motard est aussi caisseux, et qu'il sait les contraintes qu'on les 4 roue et les 2 roues, lui.
 
D'ailleurs, les motards (aussi fous qu'ils sont à leur guidons), ont généralement une conduite totalement différentes en voiture. Sans vouloir faire de généralité, mais la plus part du temps, c'est des escargots en voiture

 
C'est très discutable. Si tu lis FA, aucun motard n reconnaitra les erreurs de ses collègues. Les seuls critiqués sont les scoots 125. A croire que dès qu'on a un permis 1A, on est parfait.
J'ai mon permis A, mon permis B, je suis motard et caisseux (déjà, le mot et méprisant je trouve) et sincèrement, des motards qui prennent des risques pas permis, j'en vois tous les jours. A commencer par ceux qui remontent le périph comme des malades. Qu'on le remonte doucement est une chose, mais nu bon 1/4 des motards le remonte très (trop) vite, mais ça ferait mal à FA2 de l'admettre. Ils sont telements parfait. Si une voiture change de file le bouchon, c'est fatalement à cause de ce caisseux le motard n'arrivait pas trop vite et était prioritaire ui
 

 
Quand c'et bouché devant toi, tu risques pas de te mettre sur 2 roues comme dans K2000 pour passer entre les files.
De plus, une voiture est plus lourde. Je pourrais faire le gros pilote en voiture, et sur nu axe dégagé tordu, les motards auraient du mal à suivre. Pourtant, je ne le fais pas. On est pas toujours obligé de rouler poignée dans l'angle.

ti.milou a écrit :   C'est très discutable. Si tu lis FA, aucun motard n reconnaitra les erreurs de ses collègues. Les seuls critiqués sont les scoots 125. A croire que dès qu'on a un permis 1A, on est parfait. J'ai mon permis A, mon permis B, je suis motard et caisseux (déjà, le mot et méprisant je trouve) et sincèrement, des motards qui prennent des risques pas permis, j'en vois tous les jours. A commencer par ceux qui remontent le périph comme des malades. Qu'on le remonte doucement est une chose, mais nu bon 1/4 des motards le remonte très (trop) vite, mais ça ferait mal à FA2 de l'admettre. Ils sont telements parfait. Si une voiture change de file le bouchon, c'est fatalement à cause de ce caisseux le motard n'arrivait pas trop vite et était prioritaire ui       Quand c'et bouché devant toi, tu risques pas de te mettre sur 2 roues comme dans K2000 pour passer entre les files. De plus, une voiture est plus lourde. Je pourrais faire le gros pilote en voiture, et sur nu axe dégagé tordu, les motards auraient du mal à suivre. Pourtant, je ne le fais pas. On est pas toujours obligé de rouler poignée dans l'angle.

 
Ca, au moins, c'est nouveau et original comme vision du motard
 
Faut dire que c'est facile de juger de la dangerosite des actes d'un motard quand t'es dans ta caisse
 
 
Bref, enieme fight denue de tout interet
Je prefere m'arreter la pour ma part n'y voyant aucun interet
 
Ceci dit, notre kéké de reference sur FA2 (j'ai nomme 105DB ) va a coup sur se faire un plaisir d'embrayer sur tes propos et se lancer dans le spendide fight habituel
 
Amusez vous bien
 

ti.milou a écrit :   C'est très discutable. Si tu lis FA, aucun motard n reconnaitra les erreurs de ses collègues. Les seuls critiqués sont les scoots 125. A croire que dès qu'on a un permis 1A, on est parfait. J'ai mon permis A, mon permis B, je suis motard et caisseux (déjà, le mot et méprisant je trouve) et sincèrement, des motards qui prennent des risques pas permis, j'en vois tous les jours. A commencer par ceux qui remontent le périph comme des malades. Qu'on le remonte doucement est une chose, mais nu bon 1/4 des motards le remonte très (trop) vite, mais ça ferait mal à FA2 de l'admettre. Ils sont telements parfait. Si une voiture change de file le bouchon, c'est fatalement à cause de ce caisseux le motard n'arrivait pas trop vite et était prioritaire ui

Qaund les gens du FA auront compris que l'on ne vit pas tous a paris et qu'il existe d'autre route que le périf, on aura fait un grand pas
 
 
Personnellement, j'ai jamais roulé en moto dans Paris, et les gens roule comme des tarés la-bas comparé a la province. On est d'accord. Mais il y a autre chose que Paris. A entendre les gens, on croit que tous les motards du monde se donne rendez-vous sur le périf pour rouler a 160 entre les bagnole
 

On a déja eu des topics sur le FA moto, et apparemment, une fois le permis A obtenu et avec un peu d'expérience moto, les motards généralement commence a conduire moins vite en voiture qu'il ne le fesait auparavant.
 
 
 
PS: et ce n'est pas plus insultant de dire caisseux que dire motard |

Bloodymary a écrit :   Ca, au moins, c'est nouveau et original comme vision du motard

 
Je parles pas d'une généralité mais d'un cas particulier (le périph) que je vos également, étant motard moi aussi.
 
Y'a pas que ça non plus, et quand je suis pas en région parisienne, j'ai rien à reprocher (en général) aux motards.
 
Je ne suis pas exempt de tout reproche moi non plus, soyons clair.

Fufu el bandit a écrit :   Qaund les gens du FA auront compris que l'on ne vit pas tous a paris et qu'il existe d'autre route que le périf, on aura fait un grand pas     Personnellement, j'ai jamais roulé en moto dans Paris, et les gens roule comme des tarés la-bas comparé a la province. On est d'accord. Mais il y a autre chose que Paris. A entendre les gens, on croit que tous les motards du monde se donne rendez-vous sur le périf pour rouler a 160 entre les bagnole

 
 
Cf post précédent. Je parles d'environ 1/4 des motards du périph qui remontent un peu trop vite compte tenu de la circulation.  
 

 
Certes, je me suis moi même bien calmé en voiture, mais on parlait de la moto. Vaut mieux à la rigueur conduire un peu plus vite en voiture et un peu moins vite en moto, c'est moins dangereux pour sa santé  
 
Enfin bref, c'est aps parce qu'on roule en moto qu'on est devenu Mr Code de la route. Faut jamais se croire comme le super bon conducteur du coin, car on fait toujours des erreurs

Etant donné que je suis pas un motard du périf, je me concidère comme un parfait pilote,  
 
... que dis-je ...  
 
Je suis un vrai dieu de la route !!

 

Si, personnlement, je roule moins vite en voiture, ce n'est pas pour le plaisir. C'est jsute que dans une caisse, il est difficile d'éviter un accident ou bien de s'ârreter.
Si je roule moins vite, c'est par sécurité.  
En moto, il est nettement plus facile d'éviter un accident (par contre, il y a plus de risque d'accident parce que l'on nous voie pas )

Bloodymary a écrit :   Calimero en plus       Tu comprends mieux la ou faut te faire un dessin ? Tu balances un gros troll gratuitement sur un topic qui n'a rien a voir et t'es surpris qu'on te reponde ? Il me semble quand meme bien que c'est toi qui met le feu aux poudres     Edit : Les motards ne sont pas exempts de tout reproche, je le sais tres bien De la a taper dessus systematiquement et sans fondement du genre 'ils roulent comme des cingles' ...   Faut pas etre surpris des reponses apres

 
 
Je crois que tu n'as tout bien lu (ou que tu ne sais pas lire).
Avec cette citation tu oublie le rentre "dedans" :

clio1.5dci65 a écrit :   C'est quand meme un peu écoeurant (je ne suis pas jaloux ) que les motards ne respectent pas la vitesse ...

Bloodymary a écrit :   Si tu le dis

Trsj a écrit :   En toute impunitée beaucoup se croient au dessus des lois.

Bloodymary a écrit :   On m'aurait menti ?

 
Donc avant de dire que je met de l'huile sur le feux que tu as sagement préparé...
 
 

ti.milou a écrit :   C'est très discutable. Si tu lis FA, aucun motard n reconnaitra les erreurs de ses collègues. Les seuls critiqués sont les scoots 125. A croire que dès qu'on a un permis 1A, on est parfait. J'ai mon permis A, mon permis B, je suis motard et caisseux (déjà, le mot et méprisant je trouve) et sincèrement, des motards qui prennent des risques pas permis, j'en vois tous les jours. A commencer par ceux qui remontent le périph comme des malades. Qu'on le remonte doucement est une chose, mais nu bon 1/4 des motards le remonte très (trop) vite, mais ça ferait mal à FA2 de l'admettre. Ils sont telements parfait. Si une voiture change de file le bouchon, c'est fatalement à cause de ce caisseux le motard n'arrivait pas trop vite et était prioritaire ui       Quand c'et bouché devant toi, tu risques pas de te mettre sur 2 roues comme dans K2000 pour passer entre les files. De plus, une voiture est plus lourde. Je pourrais faire le gros pilote en voiture, et sur nu axe dégagé tordu, les motards auraient du mal à suivre. Pourtant, je ne le fais pas. On est pas toujours obligé de rouler poignée dans l'angle.

 
Arretes, on te dira toujours que c'est une vision de caisseux et des préjuger bref tu as tors, n'insistes pas.
C'est pourtant la triste constatation que l'on peut faire tous les jours mais pas reconnu, ce que je voudrais c'est qu'un jour les motard admetent que la puisance de leur engins les enivres, qu'il vont vite (souvent trop) et qu'ils assument au lieux de prendre les "caisseux" comme perpétuel bouc émissaire.
 
 Je ne fais que le constat, d'un coté un trafic de caisser à 130 (vitesse légale) 160 pour les pilotes de FA, de l'autre coté je vois des "moteux" à 200 qui zigzag entre les voies et qui pleurent leur mort, mais c'est pas leur faute...
 Je me poses des questions .
 
Fin

Fufu el bandit a écrit :   Si, personnlement, je roule moins vite en voiture, ce n'est pas pour le plaisir. C'est jsute que dans une caisse, il est difficile d'éviter un accident ou bien de s'ârreter. Si je roule moins vite, c'est par sécurité.   En moto, il est nettement plus facile d'éviter un accident (par contre, il y a plus de risque d'accident parce que l'on nous voie pas )

 
C'est imparable...
Ca vien pas a l'idée...  
 Il roule plus vite alors peut etre que c'est a cause de ca qu'on le voi moins...  
Non ca peut pas etre ca...