J'aimerais savoir si vous aviez déja eu un accident si oui dites le ici mais dites surtout le pire c'est à dire celui ou vous avez faillit y rester moi c'étais y'a maintenant 3 ans en 406 coupé 2l0 essence ont étaient au maroc, mon pére conduisait pour revenir de esssouira aller dans les montagnes voir les cascades et il prend un virage serré à 80km/h avec des graviés 2 secondes plus tard la voiture tourbillone sur elle meme fait trois tours d'un coté les montagnes avec des grosses pierres un gros mur en gros et de l'autre une sorte de bas coté ou passse les gens les paysans mon pére essaye de rétablir la voiture dans le bon sens son freiner sinon tonneaux oblige puis la voiture c'est arreté dans le passage des paysans à quelques centimétres du grand fossé puis la voiture était encore en marche et pleine de sable voila l'histoire à vous

Jolie cascade. J’ai subit à peu près la même chose en Xantia Activa au alentours de Millau (Aveyron). La route était un peu grasse et d’un seul coup en sortie de virage elle est partie en tête à queue jusque dans le fossé où elle a commencé à se soulever sur ses deux roues gauche avant de retomber à cheval sur le fossé. J’étais en train de dormir avant l’accident et ca fait bizarre de se réveiller dans le fossé !!!
Bilan : Suspension coté gauche à changer
 Disque de frein ARG à changer car explosé lors de la descente
 Passage au marbre
 Une peinture pour enlever les traces de graviers
 
A votre tour.

Jamais.

Je me suis toujours demander si je dormais et que j'ai un accident serais je encore en vie?

Il y a 5 ans je suis parti en sucette en Toyota Corolla dans une courbe à 120-130 (faut dire c'était limité à 50 ). Survirage violent, voiture en face donc pas moyen de passer en dérive avec le nez à l'intérieur du virage, du coup contre-braquage évidemment trop violent et la dernière chose dont je me souvienne c'est d'avoir vu que je partais dans le décor et de m'être dit le plus calmement du monde que si je m'en sortais ce serait un coup de pot. J'ai ouvert un oeil une bonne demi-heure plus tard, en me disant "ah oui, au fait, ce virage, où en étions nous". J'ai vite compris quand j'ai aperçu mon pare-brise complètement blanc, et à côté de moi ma portière pliée. J'ai senti une main qui tenait la mienne en me demandant pourquoi j'avais fait ça (ma mère. j'avais eu le bon goût de me foutre en l'air à 100m de chez mes parents et ils étaient les premièrs sur les lieux, avec un fils inconscient dans une voiture é-cla-tée), puis on m'a posé un drap sur la tête pour me protéger des éclats pendant qu'on découpait le flanc et le toit de la voiture. Bruit de pinces, de verre qui tombe... Du coup j'ai repiqué un somme pour me réveiller 2h plus tard, un peu recousu, les côtes douloureuses (enfin ça c'est surtout le lendemain) mais en bon état.
Bilan : un poteau EDF percuté (la place arrière gauche n'existait plus mais lui il va bien merci), un mur d'enceinte et un portail abattus (le berceau moteur avait bien mangé côté gauche), une toiture crevée avec une roue avant, une clôture endommagée avec l'autre roue avant.
Du coup maintenant j'attaque encore un peu, mais je ne cherche plus les ennuis. Je sais quel goût ça a...
Et puis quand les pompiers viennent avec leur calendrier, ben je pense à eux

mattt a écrit :   Il y a 5 ans je suis parti en sucette en Toyota Corolla dans une courbe à 120-130 (faut dire c'était limité à 50 ). Survirage violent, voiture en face donc pas moyen de passer en dérive avec le nez à l'intérieur du virage, du coup contre-braquage évidemment trop violent et la dernière chose dont je me souvienne c'est d'avoir vu que je partais dans le décor et de m'être dit le plus calmement du monde que si je m'en sortais ce serait un coup de pot. J'ai ouvert un oeil une bonne demi-heure plus tard, en me disant "ah oui, au fait, ce virage, où en étions nous". J'ai vite compris quand j'ai aperçu mon pare-brise complètement blanc, et à côté de moi ma portière pliée. J'ai senti une main qui tenait la mienne en me demandant pourquoi j'avais fait ça (ma mère. j'avais eu le bon goût de me foutre en l'air à 100m de chez mes parents et ils étaient les premièrs sur les lieux, avec un fils inconscient dans une voiture é-cla-tée), puis on m'a posé un drap sur la tête pour me protéger des éclats pendant qu'on découpait le flanc et le toit de la voiture. Bruit de pinces, de verre qui tombe... Du coup j'ai repiqué un somme pour me réveiller 2h plus tard, un peu recousu, les côtes douloureuses (enfin ça c'est surtout le lendemain) mais en bon état. Bilan : un poteau EDF percuté (la place arrière gauche n'existait plus mais lui il va bien merci), un mur d'enceinte et un portail abattus (le berceau moteur avait bien mangé côté gauche), une toiture crevée avec une roue avant, une clôture endommagée avec l'autre roue avant. Du coup maintenant j'attaque encore un peu, mais je ne cherche plus les ennuis. Je sais quel goût ça a... Et puis quand les pompiers viennent avec leur calendrier, ben je pense à eux

 
Pas mal ! Heureusement pas trop de blessures.

Au fait, Badman, tu ne serais pas un amateur de trucs morbides type "Crash", par hasard?
Non, je dis ça parce que le thème est quand même potentiellement assez scabreux...

mattt a écrit :   Au fait, Badman, tu ne serais pas un amateur de trucs morbides type "Crash", par hasard? Non, je dis ça parce que le thème est quand même potentiellement assez scabreux...

 
 
Depuis que j'ai a 607 je peus rentrer dans tout ce qui bouge sans probléme lol non je déconne non ça vas les crash et moi ça fais deux si tu vois ce que je veus dire

Pas mal
 
 
Moi gros carton il y a à peu près 10 ans en Nevada TurboD... à 150 dans un virage.... Je sais pas ce qui c'est passé... Mais je me suis pris un platane qui a eu le bon gout de rentrer par la portière conducteur... Gare aux jambes, j'ai eu juste le temps de les mette sur le sièges passages.. La caissa à fait la banane avant de partie à la casse... Inconscient pendant 40 secondes après le choc...
 
Après nickel... Alcotest négatif (après les fêtes du nouvel an!!!)
 

11 octobre 2003, j'ai évité un gars qui devait se croire en angleterre j'ai mis la voiture dans la terre, pas de bol, y avait un pieux qui s'est fiché dans le cardan, résultat trois tonneaux et demi et ma clio 16v réduite à une récomponse pour le cinéma genre césar. aujourd'hui je me refais une petite thérapie: je viens de m'en racheter une. faut pas rester sur un echec

badman a écrit :   Depuis que j'ai a 607 je peus rentrer dans tout ce qui bouge sans probléme lol non je déconne non ça vas les crash et moi ça fais deux si tu vois ce que je veus dire

 
En fait même si je participe à ce topic, lol ou pas c'est justement ce genre de phrase qui fait courir à ton topic le risque de partir dans un sens douteux. Il faut voir comment tu le gères mais si ça prend une tournure quizz-délires-exploits pour susciter surtout un intérêt morbide... Je crois que tu as intérêt à en rester maître .

Salut !
Ben moi j'arsouillais avec la 307 SW des parents (pas bien ça !) , style 120-130 sur les routes de campagne , tout se passait bien , les 3 potes dans la voiture capotaient un peu mais bon ! Puis j'en dépose deuc et repars chez moi chercher de la bouffe ; et au retour chez les deux potes , jai voulu faire le cake , j'ai tiré un cable à 60-70 30m avant un virage à 90° bordé d'arbres : la voiture est partie cash et tout s'est passé tellement vite que j'ai pas laché le frein du coup elle est restée en travers jusqu'à ce que l'arrière droit tape dans un arbre plutôt frêle ; mon pote était à l'avant droit il a rien eu et moi non plus heureusement , par contre j'avais envie de me tirer une balle tellement j'avais été con . A première vue , il y avait pas grand chose : un baton planté dans le pare-choc et impossible à retirer d'ailleurs , l'aile arrière un peu enfoncée et le voyant esp qui faisait guirlande de noel . Par contre dès les premiers mètres , un sale bruit de roue . Bilan final : essieu tordu , roulements écrasés , disque voilé , jante morte et un arbre à moitié penché (pas costaud celui là !). L'excuse ça été le coup du sanglier mais bon , je me suis quand même fait casser le c.l ! Et mes potes se foutent encore de ma gueule (perdent rien pour attendre ceux-là!)
Voilà , rien de bien méchant mais très impressionant à vivre !

oui

mattt a écrit :   Il y a 5 ans je suis parti en sucette en Toyota Corolla dans une courbe à 120-130 (faut dire c'était limité à 50 ). Survirage violent, voiture en face donc pas moyen de passer en dérive avec le nez à l'intérieur du virage, du coup contre-braquage évidemment trop violent et la dernière chose dont je me souvienne c'est d'avoir vu que je partais dans le décor et de m'être dit le plus calmement du monde que si je m'en sortais ce serait un coup de pot. J'ai ouvert un oeil une bonne demi-heure plus tard, en me disant "ah oui, au fait, ce virage, où en étions nous". J'ai vite compris quand j'ai aperçu mon pare-brise complètement blanc, et à côté de moi ma portière pliée. J'ai senti une main qui tenait la mienne en me demandant pourquoi j'avais fait ça (ma mère. j'avais eu le bon goût de me foutre en l'air à 100m de chez mes parents et ils étaient les premièrs sur les lieux, avec un fils inconscient dans une voiture é-cla-tée), puis on m'a posé un drap sur la tête pour me protéger des éclats pendant qu'on découpait le flanc et le toit de la voiture. Bruit de pinces, de verre qui tombe... Du coup j'ai repiqué un somme pour me réveiller 2h plus tard, un peu recousu, les côtes douloureuses (enfin ça c'est surtout le lendemain) mais en bon état. Bilan : un poteau EDF percuté (la place arrière gauche n'existait plus mais lui il va bien merci), un mur d'enceinte et un portail abattus (le berceau moteur avait bien mangé côté gauche), une toiture crevée avec une roue avant, une clôture endommagée avec l'autre roue avant. Du coup maintenant j'attaque encore un peu, mais je ne cherche plus les ennuis. Je sais quel goût ça a... Et puis quand les pompiers viennent avec leur calendrier, ben je pense à eux

 
Deuxième morale : les limitations, des fois, ça sert...

Troisième morale : il faut que jeunesse se passe mais ça demande de la chance. Quand je fais les comptes je vois que moi-même j'ai bien failli ne jamais avoir 20 ans, et qu'autour de moi malheureusement certains n'ont jamais atteint cet âge, pour des raisons similaires. Je n'ai pas cessé de bafouer -un peu- les limitations de vitesse, je n'en ai pas honte mais j'ai définitivement cessé d'en être fier.

Belle morale.

Un soir en AX (et oui j'en ai eu trois ), je passe sur une route à deux voies qui se sépare. Je passe à droite ou il n'y avait personne pour tourner à droite au bout.  
 
Sur la file de gauche, le bouchon,  
 
donc j'enquille normalement (un peu vite qu'en même vu les circonstances mais la jeunesse....) et hop un 4x4 genre RAV4 qui se trouvait dans la file de gauche décide de prendre celle de droite sans a priori vérifier que personne n'arrivait (moi en l'occurence) et sans clignotants,  
 
Quand il a déboité j'était quasi dedans donc rien a faire.
 
Donc combat entre un 4x4 et une AX, je vous laisse deviner qui a gagné.
 
 
L'AX complètement détruite sur le côté gauche, pare brise cassé, toit tordu.....
 
4x4, triangle tordu ou un truc de ce style.
 
 
 
Le plus marrant pendant que je glissais a côté des voiture (pas touché une seule voiture d'ailleur), je me suis dis, la, il va falloir que je change de voiture, véridique. Super calmement comme la personne au dessus. C'est marrant comme on est déconnecté dans ces moments là.
 
 
Et j'ai acheté ma Vectra B 2.0l 16V

C'est pas un accident que j'ai eu mais que j'ai vu.
 
C'etait il y a 10/12 ans sur l'autoroute entre Grenoble et Lyon.
Je roulais a 130/140 quand un mec me double, pas tres vite: il devait etre a 150 maxi. Alors qu'il venait de me doubler et etait une 50aine de metres devant,  j'ai vu sa voiture se rapprocher tout doucement de la glissiere gauche.
D'un coup la voiture a touché la glissiere et s'est legerement deporté vers la droite (comme si elle avait rebondi sur la glissiere).
La le gars a du se reveiller, parcequ'il a donné un violent coup de volant... à gauche! La voiture s'est jetée sur la glissiere et la il s'est passé un truc dingue: la voiture s'est levée!
 
De derriere j'ai pu voir tout le dessous de la bagnole (de memoire c'etait une 405) pendant qu'elle avancait "posée" sur son pare choc avant.  
Des morceaux de plastiques du pare choc volaient dans tous les sens... c'etait super impressionnant.
 
La voiture est ensuite retombée sur ses roues (le gars a eu de la chance de ne pas faire un tonneau par l'avant) et il s'est jeté dans la bande d'arret d'urgence.
 
Je me rappele d'avoir vu le mec se toucher de partout genre "je suis encore en un seul morceau?"
 
 
Mais le plus terrible que j'ai jamais vu, c'etait un mec bourré qui avait fauché toute une famille (une dizaine de personnes) qui promenait sur le bord de la route  
Je devais avoir 10ans et ma mere (infrimiere) s'etait arretée pour prodiguer les premiers soins en attendant les pompiers.
 
Je me rappelle qu'il y avait eu des morts, entre autre un gamin qui devait avoir mon age et qui gisait sur la route avec du sang qui lui coulait par l'orille (c'est des trucs qui vous marquent ca...)
 
Les gens du village voulaient lyncher le gars dans l'estafette des gendarmes.
 
 
 
 
 
 
 

Et ben

En lisant tous ces posts, un truc me fout les boules : vous donnez entièrement raison à la politique de répression des bleus.
Or tous vos accidents sont dûs à une vitesse mal adaptée.
 
Ce qui nous vaut de nous faire matraquer sur les autoroutes où, là, 160 par temps sec n'est nullement accidentogène.
 
Les départementales, on fait ce qu'on veut mais surtout pas de la vitesse, ni du trajos. Il y a des circuits pour ça.
 

La route entre Eilat et Beer-Sheva, l'accident le plus terrible a été un rétro qui touche. Pas terrible me direz vous, sauf que j'ai failli y rester et surtout assassiner 2 amis et quelques inconnus par la même occasion.
 
En effet, c'étais le lundi matin très tôt, nous revenions d'un week-end à la mer rouge en clio 1.2, nous avions fais nuit blanche le dernier soir. J'étais au volant, les paupières de plus en plus lourdes. Novice en conduite, je continuais. Jusqu'à ce que je me reveille en sursaut (mes amis aussi, tout le monde dormait), j'étais sur l'autre file à 120, il y avait une bmw en face à 10 mètres qui klaxonnais depuis 5 secondes en faisant des appels de phares. A gauche, la paroi bien rocailleuse, à droite un petit ravin. J'ai mis un coup de volant vers ma file et seuls les rétros extérieurs se sont touchés (la bmw a aussi pris un angle de biais et mordu sur son minuscule bas-côté). La clio n'a rien eu, même le rétro était à peine rayé.
 
Mais depuis, je sais *comment* la fatigue couplée à l'inconscience tue.  
 
Si le gars en face n'avait pas été là, je me prenais la paroi à 120 en clio. Et sur cette route, on ne croise qu'une voiture toutes les 10 minutes environ, à cette heure là...

Les gars il faut passer sur une émission vos cascades en voiture

 
C'estle genre de prise de conscience que l'on veut provoquer dans les écoles de maîtrise. Et c'est pas toujours les jeunes les moins réceptifs.
Belle honnêteté et belle morale en tout cas.
Respect à toi Mattt

Je n'ai encore jamais eu d'accident "grave", mais pour père oui (il n'y presque rien eu !).
 
Il était sur une dép. avec une grande ligne droite, il roulait à 100 mais il y avait un camion devant, qui roulait forcement moins vite. Alors là, pied au plancher, peut etre 100m derriere le camion. Mais en arrivant près de lui le camion déboite d'un coup sur la voie de gauche !!! Il y avait en fait une saletée de voiture sans permis devant le camion...
Mon père n'était pas encore arrivé à la hauteur du camion et a juste eu le tps de dire "OH LE CON !!" et de donner un coup de volant à gauche tout en freinant... vers le fossé.
Il m'a raconté qu'il était à 160 en arrivant sur le camion.
Il a fait 2 tonneaux à la verticale et sur le coté, dans le fossé, tout avait volé dans la voiture, et la roue de secours était partie dans un champ a coté (volée ensuite). Mais le pire c'est qu'il y avait le feu dans le coffre, mon père a reussi a recuperer sa veste en cuir, mais pas mon materiel de peche qui était resté
Remarquez aussi que le camion ne s'est pas arrêté.
 
Mon père avait une légère coupure derrière l'oreille, et pas mal de courbatures le lendemain.
 
Ah oui, j'ai oublié de dire qu'il avait une Mercedes classe E300 a l'epoque (c'était y'a presque 15 ans), et qu'il avait racheté une merco après car elle lui avait sauvé la vie.

Belle morale...
Seulement le "il faut que jeunesse se passe" ca fait un peu léger quand tu connais la victime innocente d'un jeune qui eétait en train de faire passer sa jeunesse...

 
Et le mec en BMW n'a pas fait demi tour pour te dire le reste?

C'était y a un peu plus de 3 mois, un mec qui nous refusent une priorité de droite et pas eu le temps de freiner. On était à +- 60km/h mais cela m'a quand même bien amoché, une cervicale cassé (le médecin à dis que j'étais passé à 2 doigts de la paralysie ouf j'ai eu chaud!) et 2 mois et demi de minerve. Je vous assure c'est super lourd surtout quand il fait chaud.

badman a écrit :   J'aimerais savoir si vous aviez déja eu un accident si oui dites le ici mais dites surtout le pire c'est à dire celui ou vous avez faillit y rester moi c'étais y'a maintenant 3 ans en 406 coupé 2l0 essence ont étaient au maroc, mon pére conduisait pour revenir de esssouira aller dans les montagnes voir les cascades et il prend un virage serré à 80km/h avec des graviés 2 secondes plus tard la voiture tourbillone sur elle meme fait trois tours d'un coté les montagnes avec des grosses pierres un gros mur en gros et de l'autre une sorte de bas coté ou passse les gens les paysans mon pére essaye de rétablir la voiture dans le bon sens son freiner sinon tonneaux oblige puis la voiture c'est arreté dans le passage des paysans à quelques centimétres du grand fossé puis la voiture était encore en marche et pleine de sable voila l'histoire à vous

 
Désolé... J'en ai eu deux :
 
Le premier, j'étais avec une super5 GTD avec laquelle il m'est arriver a peu pres la meme chose que toi sauf que pour moi c'était un probleme mecanique.
J'ai fait deux ou trois tete a queue juste apres un virage sur la route apres la Bouilladisse et en allant vers Aix (une tres belle route d'ailleur). En sortant de la voiture, je me suis demander comment je n'était pas sortie de l'axe de la route ! Puis j'ai ouvert le capot et en fait une durite de gazole (hé oui :-/), s'était percée et coulait sur la roue avant droite :-/
 
Le second, c'était dans une VISA, toujours diesel (ben oui, on ne change pas une equipe qui gagne ! lol!). Je roulais pour une fois tranquillement quand à un croisement, un 4X4 fonce vers moi alors qu'il avait un STOP. J'ai eu juste eu 3/4 de seconde pour réfléchir pour savoir si je devais accelerer où freiner. J'ai acceleré. Et même si cela a été le bon choix, il m'a attraper l'arriere et fait faire un tete à queue. La voiture s'en ai bien tirée, juste une aile arriere gauche défoncée. Si j'avais choisi de freiner, il m'aurais sans doute prit de plein fouet, et, à la vitesse où il roulait, je me demande s'il ne m'aurait pas carrement renverser la voiture !

Oua ils vous en arrive des choses à vous

badman a écrit :   Oua ils vous en arrive des choses à vous

Quand la malchance s'acharne !!!

Je devais rouler a 80/90, pas plus, la promenade quoi, quand il m'est arrivé un truc particulièrement affreux que je n'oublierai jamais.
 
Je suis encore tout traumatisé tout comme mes passagers qui depuis ne me parlent plus.
 
En effet à cette vitesse qui pourtant est loin d'être excessive, je me suis pris un moustique qui s'est vidé de son sang sur mon parebrise.
 
Je n'ai pas osé depuis mettre mes essuis glace et je suis térrorisé à l'idée de reprendre ma voiture.
 
C'est grave docteur ?

Là je crois qu'il faut vendre la voiture et surtout changer de visage pour ne plus se faire reconnaitre après un tel carnage.