Salut,
 
Voila, en fait, ma fiancée a eut un accident, et malgrès 75% des avis, l'assurance (la personne de l'assurance!) lui donne 100% des tords.
 
Sur une route simple voie, à un carrefour à feu rouge, mon amis veut tourner à droite.
 
Et surgit un scooter, qui voulant la doubler par la droite, la percute.
 
Le scooter n'avait pas à ce trouver la! il n'y avait pas 2 voies!
 
 
D'après vous, comment faire? vers qui et comment se retrouner!
 
Merci
 

Le scooeter à 100% tord

2 roue, ils ont toujours raison

Tu as tout les tord tu changais de voie c'est a toi de controler si tu ne coupe la voie de personne d'autre

J'ai aussi eu un accident y a pas longtemps, mais avec une auto,le type a pas respecté une priorité de droite donc pas de problème pour moi. Pour toi c'est un peu plus compliqué bien que le type aurait pas du être là, y a pas aussi une histoire que on doit toujours s'assurer que rien n'arrive dans les rétros mais c'est vrai que si le type à surgit pas le temps de voir donc je sais pas très bien si y a des témois pour toi ça devrait aller. Bonne chance.

ton assureur est un beau salaud  !!
Insiste a fond.
Moi j'essayerai de trouver egalement un moyen comme quoi le scooter été pas legal (pot, ....)

Adrien a écrit :   Tu as tout les tord tu changais de voie c'est a toi de controler si tu ne coupe la voie de personne d'autre

Je pensais la même chose... Mais c'est vrai que c'est deguelasse pour ta copine...
 
Moi ma copine a un scooter dpeuis 1 semaine, mais vu qu'elle est pas du genre a doubler par la droite... c'est déjà ça

N'importe quoi tu crois que ca l'amuse de rembourser un scooter et un coté de voiture ?  
les assurances ont des conventions pour eviter les proces mais celles ci ne sont pas oposable a l'usager c'est le code de la route qui fais fois ...  
son amis coupe la route a un autre usager -> il est responcable

 
Mais que dis l'assureur du mec en scooter? si ça se trouve elle dis qu'il est 100% en tort lui aussi..lol

Adrien a écrit :   N'importe quoi tu crois que ca l'amuse de rembourser un scooter et un coté de voiture ?   les assurances ont des conventions pour eviter les proces mais celles ci ne sont pas oposable a l'usager c'est le code de la route qui fais fois ...   son amis coupe la route a un autre usager -> il est responcable

 
Le code de la route dis aussi quil est interdit de doubler par la droite...

Non il se sont mis en contact pour definir les tords

doomy a écrit :   2 roue, ils ont toujours raison

C'est ça, bien sûr

Qui te prouve qu'il etait entrain de doubler ?

 
Y'a t-il eu des témoins ?
Sur quoi se base la cie d'assurance pour lui imputer 100% de tort ?
 
Il y a lieu de contester.

doomy a écrit :   2 roue, ils ont toujours raison

 
Exactement, une amie s'est faite percutée à l'arriere par la mobilette qui la suivait en s'arretant derriere des voitures stoppées à un feu rouge. Elle a eu 100% de responsabilité et a rien pu faire!!!!

Le code est aussi tres clair sur ce point :
 
On ne dépasse JAMAIS un vehicule par la droite sauf sic elui ci a signaler son intention de tourner a gauche.
Dans le cas present si le cligno etait bien en place pour prevenir de son intention de tourner, c'est le scooter qui est en tord.
 
Entre nous, il faut reconnaitre qu'en agglo les scooter n'ont que faire des clignos. Ils ne le mettent pas, alors ils ne s'emmerdent pas a regarder celui des autres.
 
Et pour finir, je pense que l'etat devrait prendre de serieuses mesure a l'encontre des deux roues en mileu urbain (que ce soit les scoot, les motos et meme les velos (qui grillent les feux a tout va) au lieu de nous pomper avec les 4x4

 
Ben s'il ne doublait pas ça veut dire qu'il était devant la voiture et qu'elle l'a donc renversé volontairement...ce qui serait une tentative de meurtre.

Ou il etait le suivait peut etre tout simplement et es rentré dans la voiture au moment ou elle tournais, tu sais on freinne avant de tourner

Non, le scooter a du croire qu'elle allait tourner à gauche, il a donc anticipé!
 
Elle ne lui pas couper sa trajectoire, puisqu'il n'avait pas a être la! car une seule voie, pas 2 voies!
 
On ne sait pas ce qu'a dit l'autre assureur!

S'il etait la c'est qu'il y avait la place
que je sache meme s'il n'y a pas de vois delimité au sol tu peux rouller de front s'il y a la place, a condition de rouller le plus a droite possible apperement elle n'etait pas suffisment a droite ou alors le scooter a forcé le passage dans un trou de souris ca existe aussi evidement  
EDIT si tu peux fais un scan du constact et surtout du corquis parce qu'on palres un peut dans le vide

Un 2 roues, n'a pas censer occuper une place de voiture?

Non sinon tu ne pourais pas doubler un cycliste il faut etre logique  
si la voie est suffisement large on peux doubler sans se deporter sur la voie opposée du moment qu'on met 1 metre en largeur

Un scooter est un véhicule non ?
 
Donc ne doit-il pas rester derrière la voiture ???
 
C'est un peu comme si une voiture me doublait par la droite et monterait sur le trotoire !!! ???

N'importe quoi c'est de la veille mauvaise fois 2deQIjeconsidereke c'est pitoyable  
dans les fait tu prend une voie de large pour doubler les 50cc et les cycliste ? non ...
dans les fait les motards prennent une voie de large pour doubler les autos ? non ...  
une classe S ca prend les memes rues que les smarts ? non  
alors arrete un peut avec les jekosidereke

Si je comprend bien ton amie lui a tourné dessus ?

Adrien a écrit :   N'importe quoi c'est de la veille mauvaise fois 2deQIjeconsidereke c'est pitoyable   dans les fait tu prend une voie de large pour doubler les 50cc et les cycliste ? non ... dans les fait les motards prennent une voie de large pour doubler les autos ? non ...   une classe S ca prend les memes rues que les smarts ? non   alors arrete un peut avec les jekosidereke

 
Euh tu te calmes et tu ne me traites pas de jekosidereke dont je ne sais pas ce que ca veut dire !!!!
 
Pour un vélo, je suis d'accord mais pour un scooter c'est quand même un véhicule motorisé beaucoup plus large qu'un vélo !!!
 
En plus s'il n'y avait pas de piste cyclable, le scooter à certainement fait du forcing par la droite et ne devait pas y aller doucement pour ne pas avoir su éviter la voiture.
 
Si c'est bien ce cas de figure là, c'est quand même lui qui a pris des risques !!!

Je ne crois pas que le code des assurances se base sur le code de la route

Drax a écrit :   Je ne crois pas que le code des assurances se base sur le code de la route

Si bien entendu c'est juste une simplification du code de la route pour eviter les proces ...  
comme je l'ais dit plus haut ce n'est pas oposable a l'assurer et si tu penses avoir raison c'est le code de la route qui trancheras ...

 
En même temps, on doit rester "maître de son véhicule". Si le scooter "suivait" comme dans ton hypothèse, on peut dire qu'il a fait une faute.

non un scooter c'est pas plus large qu'un velo c'est le guidon qui fait la largeur du velo et le guidon d'un petit scooter n'est pas plus large que cellui d'un VTT ...  
le probleme c'est qu'on parles dans le vide c'est pour ca que j'ai demandé le constact le scooter peut avoir fait une tentative kamikase de depassement avant qu'elle ne tourne ou sa copine avoir tournée dessus sans l'avoir vu  

Il nous manque quelques éléments: a-t-elle mis son clignotant?
Car si elle ne l'a pas mis, le scooter pouvait effectivement doubler.
 
Ensuite, ben oui, il faut toujours contrôler ses rétros. Je dis ça, je ne joue pas au moralisateur ce serait mal venu de ma part.
 
Mais normalement s'il n'y avait pas 2 voies, le scooter n'avait pas à doubler par la droite...
 
Avis mitigé en ce qui me concerne.

Tu te contredis

En attendant, la meilleure solution c'est encore de faire ce qu'un pote à moi a fait...  
 
Des scooters slalomaient derrière nous, il en avait marre, il a décidé de freiner et de se garer pour gueuler. Manque de bol, à ce moment, un scooter essaye de passer par la droite, et boum !
 
On a proposé d'appeler les flics pour définir les torts, bizarrement ils se sont tous calmés d'un seul coup  
 

Eldrad a écrit :   Tu te contredis

 
Oui et non, car il manque beaucoup d'éléments au "témoignage"!
 
cligno à droite: le scooter n'a pas à doubler.
Cligno à gauche/pas de cligno: le scooter ne doit pas doubler.
 
Ensuite, c'est juste que personellement, j'évite de doubler par la droite...

 
 
Je dirais : cligno à droite ou pas de cligno, le scooter n'a pas à doubler par la droite. Cligno à gauche, ok (mais risqué je trouve, ça dépend de la place qu'il y a).  
 
J'évite aussi de doubler par la droite, dans la mesure du possible, mais parfois on voit de beaux boulets scotchés à gauche à 30/40 !  
M'enfin de là à passer à droite d'une voiture, en scooter, alors qu'il n'y a qu'une voie...