Bonsoir toutle monde,  
c'etait tard dans la soirée qu'en sortant du restaurant 'jeu la surprise de me faire FLASHER à la sortie d'une agglomération' vitesselim a 50km/h).
Je devais etre a 80 peut etre 90km/h et je voudrai savoira combien est égale cette vitesse en km/h réel.
J'étais sur unepeugeot 106 ph2.Merci

Je dirais 72 km/h et 68 km/h retenus (au radar)

Sa me ferais donc 2 points en moins. Tu es sur de ce que tu me dis car je suis jeune conducteur et je suis en stress total.

Sûr? non mais je ne pas être loin

Difficile à dire, surtout que tu n'es même pas sûr de la vitesse compteur.
 
Je dirais
80km/h compteur => 75km/h réel => 70km/h retenus
90km/h compteur => 84~85km/h réel => 79~80km/h retenus

Merci bien. En gros le radar enleve 10km/h sur le compteur c'est sa?

Ya beaucoup de risque en plus quand on ai jeune conducteur???

En fait les compteurs ont tous une marge d'erreur (difficile à connaitre) et, lors d'un contrôle radar fixe, la vitesse retenue est la vitesse mesurée - 5km/h (marge d'erreur du radar).

Perso, pour 80km/h je dirais: 76-77 réel et 71-72 retenue.

Ok, bon sa me fait donc 3 points en moins.
De toute les maniéres que je soit a 80 ou à 71km/h c'est la même chose: 3points en moins. C'est bien sa ?
Au fait ce n'est pas un radar fixe, c'etait un flash installé dans une voiture garé sur le bas-coté de la route.

J'ai comparé ma vitesse compteur et ma vitesse sur gps ben ca coincide a 1km/h pres

Ce type de radar est considére comme un radar fixe par la loi.
Donc la marge technique d'erreur est de 5% (ou 5 km/h en dessous de 100 km/h).
 
Les radars mobiles ont eux une marge technique d'erreur de 10 %
 
Radar embarqué mais à l'arret = radar fixe = 5 %
Radar embarqué mais en mouvement = radar mobile = 10 %

De toute façon, jeûne conducteur, c'est -3 points de "0" à 40km/h en plus de la vitesse autorisée...
me dit pas que ta le permis probatoire... ?

Oui j'ai le permis probatoire. C'est pour sa que sa m'inquiete autant

clkgtsr a écrit :   Ce type de radar est considére comme un radar fixe par la loi. Donc la marge technique d'erreur est de 5% (ou 5 km/h en dessous de 100 km/h).   Les radars mobiles ont eux une marge technique d'erreur de 10 %   Radar embarqué mais à l'arret = radar fixe = 5 % Radar embarqué mais en mouvement = radar mobile = 10 %

 
Un radar embarqué, sortie du véhicule, sur trépied, c'est toujours fixé à 5% dans la pratique ?
J'en ai croisé un hier, j'étais à moins de 140 compteurs, soit moins de 137 réel (en fait je venez juste de commencer à lever le pied pour d'autres raisons et j'étais à 134 quand j'ai regardé, juste après le radar). Sur portion à 130.
 
Je suppose qu'il n'y a pas forcément de flash ?
 
Quelqu'un me doublait à ce moment là, après il ne roulait plus qu'à 120 c'est un peu tard et un peu hypocrite et inutile..

JeaN-FraN a écrit :   Oui j'ai le permis probatoire. C'est pour sa que sa m'inquiete autant

 
C'est là qu'on se rend compte que c'est pas évident de le garder.
 
Suffit de deux excès de moins de 20km/h (donc a priori pas trop dangereux) dans des endroits qu'on connait pas, et zou, aplupermi.

JeaN-FraN a écrit :   Oui j'ai le permis probatoire. C'est pour sa que sa m'inquiete autant

 
C'est là qu'on se rend compte que c'est pas évident de le garder.
 
Suffit de deux excès de moins de 20km/h (donc a priori pas trop dangereux) dans des endroits qu'on connait pas, et zou, aplupermi.

Deux éxces de moins de 20km/h font quatre points en moins non?
On a 6 points lors du permis probatoire.

Un radar est considéré comme "fixe" à partir du moment où il n'est pas en mouvement
 
Je sais, ç'est con à dire mais c'est comme ça.
 
Donc un radar mobile est radar dans un véhicule en mouvement

Ok, je pensais que "mobile" signifait tout radar susceptible de se déplacer (voiture ou autre...).

Ta le permis probatoire donc tu devrais perdre trois points et 90 euros, tu vas faire un stage obligatoire car il te reste 3 points sur ton permis, ce stage coûte 250 euros environ.
Par la suite, sarkozy te remboursera l'amende de 90 euros, et il te redonneras t'es trois points, et c'est repartit pour trois années de soumission.
j'espère pour toi qu'il vont quand même pas executer cette sanction trop sévère.
Courage

Le compteur des années repart à zéros.

Skippou a écrit :   Le compteur des années repart à zéros.

Plus de renseignement ici :
http://www.code-route.com/points_permis_probatoire.htm

Webfab a écrit :   Plus de renseignement ici : http://www.code-route.com/points_permis_probatoire.htm

C'est hallucinant.

Ta voiture est petite. Plus le véhicule est petit, moins la différence entre le compteur et la vitesse réelle est grande.
 
On compte 2% de différence sur des 106, Ax, fiesta.
puis 4% sur 306, focus, astra
et enfin presque 5 à 6% sur les grosses berlines.
 
Pour toi, je pense que tu auras, si tu avais 90 compteur : 87 réel, 82 retenu.
Pour 80 : 78 réel, 73 retenu.
Dans tous les cas, tu devrais lever un peu le pied !!!