Ce matin, vers 3h50, une belle autoroute,belle ligne droite, et une intervention, je roulais donc a 170 (environ ) quand tout as coup, je vois une voiture garé sur le berne centrale...
 
Je pile comme un malade, m'en fou il y avait personne derriere.
 
Pour finalement passer vers les 125 devant le radar, j'ai rien vu flasher, j'espere qu'avec le % je n'aurais rien.
 
Par contre les 2 policiers dans la voiture mon regarder bizarement
 
Voila, je sais que vous vous en foutez, mais c'etait pour crier mon soulagement.

Non on s'en fout pas, mais t'as le droit de dire où c'est pour que les autres fassent attention.

triclops a écrit :   Non on s'en fout pas, mais t'as le droit de dire où c'est pour que les autres fassent attention.

Ben c'etait pas un fixe, donc le dire sert a rien
 
Ben oui, faut toujours faire attention au voiture garré sur l'autoroute.
 
C'est gentil de pas s'en foutre de ma frayeur matinal

Bah ça sert à indiquer un emplacement de radar mobile potentiel
 
Près de chez moi sur une nationale ils ont leurs emplacements préférés, donc ça peut toujours servir de les connaître
 
Le jour où ils se pointent entre chez moi et chez ma copine je suis foutu, mais je ralentis toujours quand je vois une voiture sur la BAU, on ne sait jamais.

uzylestaf a écrit :   Ce matin, vers 3h50, une belle autoroute,belle ligne droite, et une intervention, je roulais donc a 170 (environ ) quand tout as coup, je vois une voiture garé sur le berne centrale...   Je pile comme un malade, m'en fou il y avait personne derriere.   Pour finalement passer vers les 125 devant le radar, j'ai rien vu flasher, j'espere qu'avec le % je n'aurais rien.   Par contre les 2 policiers dans la voiture mon regarder bizarement   Voila, je sais que vous vous en foutez, mais c'etait pour crier mon soulagement.

 
Tu parles "d'une intervention". Tu fais quoi comme métier?

Ce qui m'intéresse dans ton sujet c'est de confirmer qu'il existe des limitations à 120 (je me posais la question depuis quelques temps).
Donc radar fixe : 127 km/h mesuré pour le flash (pas loin de 130 compteur).
Radar mobile : sur au dessus de 130 mais sais pas combien.

C'est indiqué là :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/membres/uzylestaf.htm

triclops a écrit :   Bah ça sert à indiquer un emplacement de radar mobile potentiel

 
Ben c'etait sur l'E411, en direction de Mons, 2 petit km avant la sorie pour le R3, la borne kilometrique, je sais pas

Ben oui, en gelbique les autoroutes sont limitées à 120 ... Uzylestaf habite charleroi au cas où vous l'auriez oublié.
 
En France, je ne crois pas que ça existe.

 

 
Je suis patrouilleur dans une societée de securite et de gardiennage.

bbernl a écrit :   Ben oui, en gelbique les autoroutes sont limitées à 120 ... Uzylestaf habite charleroi au cas où vous l'auriez oublié.   En France, je ne crois pas que ça existe.

 
Je crois pas qu'en france ca existe
 
Chez nous on as:
 
030km/heure:Zone residentiel
050km/heure:Aglomeration
070km/heure:National
090km/heure:National 2*2 bandes separee par berne centrale.
120km/heure:Autoroute

bbernl a écrit :   Ben oui, en gelbique les autoroutes sont limitées à 120 ... Uzylestaf habite charleroi au cas où vous l'auriez oublié.   En France, je ne crois pas que ça existe.

 
Bon et bien je me suis fait avoir.
J'avais un gros doute en fait sur l'origine belge mais je ne suis pas allé plus loin. Vala c'est fait.

uzylestaf a écrit :   Je crois pas qu'en france ca existe   Chez nous on as:   030km/heure:Zone residentiel 050km/heure:Aglomeration 070km/heure:National 090km/heure:National 2*2 bandes separee par berne centrale. 120km/heure:Autoroute

 
Il m'arrive de faire un tour en belgique (Mouscron, Dottignies etc..) et c'est assez spéciale : difficile de faire la différence entre l'agglomération et hors agglomération..
 
PAr contre 70 sur les nationales, et 120 sur autoroute : dur dur..
 
Quel est l'accidentologie par chez vous ?

 
Quand tu vois ce panneau:

Tu rentre en aglomeration, donc 50km/heure
 
 
 
Quand tu vois celui-ci:

Tu sors de l'aglomeration, donc selon le cas 70 ou 90.
 
 
 
 
Ce panneau:

 
Indique une entree dans une ville, mais tu es hors-aglomeration.
 
 
 
 
A faire attention aussi:
 
Les zone 30, ou la tolerence 0 est d'application pour la vitesse.
 
 
 
 

Aucune idee

uzylestaf a écrit :   Quand tu vois ce panneau: Tu rentre en aglomeration, donc 50km/heure       Quand tu vois celui-ci: Tu sors de l'aglomeration, donc selon le cas 70 ou 90.         Ce panneau:   Indique une entree dans une ville, mais tu es hors-aglomeration.         A faire attention aussi:   Les zone 30, ou la tolerence 0 est d'application pour la vitesse.           Aucune idee

Ah tiens merci j'étais en Belgique hier et je trouvais bizarre ces panneaux de ville multicolores...
 
Donc sur une route "classique" (1 voie pour chaque sens) c'est 70 seulement ? Bizzare parce qu'hier j'ai vu des panneaux "70 dans 100m" puis "70" sur une route...

En France 120 ça n'existe pas: sur autoroute, c'est soit 130km/h par beau temps, soit 110km/h par temps de pluie.
Certaines portions sont parfois limitées à 110km/h par beau temps, mais c'est tout: pas de 120km/h.

C'était à hauteur de quelle ville ?
C'était bien à 3h50 du matin ?
Logiquement ils ne prennent pas en dessous des 130.
A+

Kara a écrit :   Ah tiens merci j'étais en Belgique hier et je trouvais bizarre ces panneaux de ville multicolores...

 
Dit tout de suite qu'on es fou pour taper des multicolor
 

 
Sauf si contre indications.

 
Je sais plus trop a quel hauteur, j'etait endormi , mais c'est juste a la bifurcation pour prendre le R3 de charleroi.
 
J'ai du passer dessus a 130 environ, mais pas vu de flash, donc normalement ca doit aller

uzylestaf a écrit :   Je crois pas qu'en france ca existe   Chez nous on as:   030km/heure:Zone residentiel 050km/heure:Aglomeration 070km/heure:National 090km/heure:National 2*2 bandes separee par berne centrale. 120km/heure:Autoroute

 
Sur National, c'est 90 et non 70, il n'y a pas de limitation à 70 sauf panneaux.

 
Meme sur les national a une bandes?

uzylestaf a écrit :   Meme sur les national a une bandes?

 
Dans le code, il est indiqué 90 sur les routes à 2X2 bandes non séparées par une berme centrale ET 90 sur les autres routes.