Reprise du message précédent :
J'ai fait 20H.

J'ai fais 21 heures , j'ai appris a roulé a 13 ans et depuis l'age de 13 ans , je roule tout les été pendant 2 mois régulierement

Pompon&Nanny a écrit :   22h pour moi... J'ai passé le permis au bout de 20h, je l'ai pas eu j'avais pourtant très bien conduit, mais en me garant vite et bien pour laisser le volant à la suivante j'ai éclaté le pneu avant droit sur le trottoir sans qu'on s'aperçoive de rien... Jusqu'à ce qu'on reparte bien évidemment.

Effectivement. Je dis bravo. Et je suis
 

20H mais avec la conduite accompagnée

6H de conduite en auto-école pour moi, sans AAC.
 
Mais c'était y'a ... pfouuu ... plus de 20 ans, là !

LoloH1 a écrit :   Effectivement. Je dis bravo. Et je suis

 
Ca doit être de famille... Mon frère y a passé plus de 50 heures et l'a passé au moins dix fois : son permis, il l'a eu à l'usure (de l'examinateur, du moniteur, et du porte-monnaie de ma mère )
 
Du coup ma p'tite soeur refuse de s'y mettre

21h30 pour la voiture, 18h30 pour la bécane . Ce qui fait une moyenne de 20 h.

Pompon&Nanny a écrit :   Ca doit être de famille... Mon frère y a passé plus de 50 heures et l'a passé au moins dix fois : son permis, il l'a eu à l'usure (de l'examinateur, du moniteur, et du porte-monnaie de ma mère )   Du coup ma p'tite soeur refuse de s'y mettre

Non, tu comprends pas... Ce qui me fait rigoler depuis hier soir c'est l'ambivalence entre le "j'ai bien conduit" et le "j'ai éclaté le pneu"...
 
Que tu niques un pneu après 20h, encore, t'es pas la première ni la dernière
Mais que tu dises avec le recul "j'ai bien conduit", alors là puis

LoloH1 a écrit :   Non, tu comprends pas... Ce qui me fait rigoler depuis hier soir c'est l'ambivalence entre le "j'ai bien conduit" et le "j'ai éclaté le pneu"...   Que tu niques un pneu après 20h, encore, t'es pas la première ni la dernière Mais que tu dises avec le recul "j'ai bien conduit", alors là puis

Mais enfin Lolo, ne comprends tu point qu'elle veut dire qu'elle a bien conduit jusqu'à ce que malencontreusement sa rouer fasse une violente rencontre avec le trottoir ? Rencontre qui a facheusement entrainé l'éclatement du pneu en question.
Et puis d'abord t'es pas gentil, on se moque pas des filles !!

Crichon a écrit :   Mais enfin Lolo, ne comprends tu point qu'elle veut dire qu'elle a bien conduit jusqu'à ce que malencontreusement sa rouer fasse une violente rencontre avec le trottoir ? Rencontre qui a facheusement entrainé l'éclatement du pneu en question. Et puis d'abord t'es pas gentil, on se moque pas des filles !!

 
Justement depuis toutes ces années je comprends toujours pas : on aurait du le sentir ce choc violent, on aurait du l'entendre ce pneu qui a morflé
Et bah rien du tout... C'est en roulant que l'exainateur a senti que le pneu avait un p'tit problème.
 
Pis sur un créneau à droite, je veux bien éclater le pneu arrière droit (qui arrive en premier sur le trottoir) mais le avant droit là je vois pas comment j'ai pu faire
 
Mais comme l'inspecteur a toujours raison, bah j'ai éclaté le pneu avant droit en faisant mon créneau ...

J'ai fait 20H tout etait ok.
Mais je trouve que c'est vraiment le miniminimum

Pour mon permis 125 : 20 heures
 
Pour le permis voiture : 20 heures
 
Pour le permis gros cube : 15 heures
 
Voilà

je l'ai passé en 22h.

20 heures de conduite et l'examen à duré même pas 5 minute

20 de conduites sans AAC.

20 heures sans AAC.
J'ai eu mon permis du premier coup, forcément

22h la voiture, 20 la 125cm3 et 18 pour le permis moto.

22h au total, 20h avant AAC, 1 h avant le permis, et 1 h avant le deuxième passage au permis. Bah oui, j'ai réussi l'exploit de rater mon permis après 4500 bornes d'AAC (faut dire, un piège à con, un stop sans marquage au sol avec un panneau très mal placé, je me suis pas arrêté au bon endroit --> recalé...). La deuxième fois c'est passé nickel.

20H pour le premier passage soldé par un echec car l'inspectrice c'est fait une joie de me dessendre pour une sois disante priorité a droite inexistante et visible que par elle Personne la vu dans la voiture et moi j'avais un s'mi devant moi arreter à un feu rouge, le feu passe au vert, le camion avance je debraye et là l'inspectrice pile et dit "Et la priorité a droite peusieur ?!!" j'ai vu une sortie de parking au moment ou elle avait fini sa phrase et au moment ou le camion à degager la vu Et pas la peine de contester que tes yeux pour pleurer ca faisait en plus 50 min que je conduisais car juste a la fin du circuit elle demanda poliment a ce faire déposer à la gare. Je penser que j'avais fini le test. Que neuni juste avant la gare elle ma fait ca et j'ai ressu mon ajournement 2 jours après
3 semaine plus tard je repassais avec elle est sur le même secteur... Elle chercha encore a me dessendre mais manque de pot j'ai tous réussi Elle fut obliger de me le donner  
Bilan  22h pour l'avoir

J’ai eu le permis B avec 7 heures de conduite, plateau et circulation
 
j'ai commencé les cours un vendredi et le vendredi d'après j'ai passé l'examen
 
C’est une histoire vraie  
 
Ça fait déjà 5 ans  
 
Maintenant je dois passer le permis Moto et je galère trop
 
Y a quelqu’un qui me dire en combien d'heures il a pu passer son permis moto  

23h au début de mon AAC, je dois avouer que je sentais que j'étais pas prêt malgré ça (pas assez à l'aise).
1 ou 2 h avant mon permis, pour vérifier ma conduite et gommer mes petites habitudes, celles qui passent pas devant un inspecteur .

Un peu comme toi, j'ai fait 20h pour passer la conduite accompagnée et environ 5h avant de passer mon permis pour oublier les petites (et mauvaises) habitudes prises

Rien

20 h Vive l'AAC
Mais je savais pas conduire, et je sais toujours pas

20 h plus un peu de rabe parcqu'ils ont pas voulu me le donner du premier coup

Permis passé en 1990 aprés 12h d'Auto école (mais aussi 1 an de conduite à la campagne de la 205 GTI de mon père; ca aide de connaitre les gendarmes  ).
Sinon en 1990 il n'y avait aucun nombre d'heure mini.

8h en auto école qui m'on été imposé.

une petit 28H du premier coup!

Moi 20 heures de conduite et pour le code je m'y suis pointé en touriste avec juste 5 ou 6 leçons et le bouquin lu 1 fois la veille... Et je l'ai eu avec 4 fautes.

10h avec un moniteur, avec mes parents j'ai pas compté mais j'ai pris mon temps (en Suisse)

Vous avez oublié moins de 20 heures et meme moins de 10 heures.
Pour moi. c'etait 7 heures en 1960.
Je l'ai eu du premier coups et j'ai passé en meme temps le permis moto (permis A) avec 0 heure de conduites.
Pour la moto, j'avais juste demandé a un ami de venir me preter sa Vespa 175. je ne l'avais jamais conduit avant (une moto non plus). je l'ai eu aussi du premier coups sans probleme.
Je trouve que maintenent ils font beaucoup de chichi.
 

12h pour le B
7h pour le C /D
 
 
qui dit mieux
 
PS en 1981 et 1985, je précise.

7 heures pour le B. 8 jours au total y compris le jour de l'examen et du code

 
Est-ce que tu sous-entendrais que maintenant, c'est pareil qu'avant au niveau conditions de route, circulation... Et que tu valais nos petits jeunes d'aujourd'hui au niveau qualité de conduite, avec juste 7h de cours?
 
Perso je trouve que 20h c'est déjà presque trop peu...

Dans les années 60 et 70, les conditions etaient bien pire.
La qualitée des routes etaient tres mauvaises.
Les voitures avaient tendance a monter aux arbres, par exemple les Renault Dauphine et les Simca aronde, sur certaines routes falait se cramponer au volant.
 
 
 

En 1972 j'ai du prendre 2 ou 3 heures de conduite avec l'auto-école, je roulais depuis 2 ans en 125, et pas mal km dans des petits chemins de campagne avec ma maman et sa 4L, ( précurseur de la conduite accompagnée)..