Hein hein... pas évident de choisir? Il y en avait d'autres mais c'est toujours la limitation à 10... une fois de plus les limitations...

3-4-5-6-8

Le 3 en priorité absolue.

3-4-7-8-10
 
C'est dommage on n'a qu'un vote...

Y'a de bonnes idées et quelques très mauvaises...
Limitations non-fixes en fonction des conditions de circulation powaaaaa!
Ensuite, vraie formation pour apprendre à conduire.
Sans oublier, bien sûr, refaire les infrastructures (pq y'a des endroits vraiment tous pourris).

attention je n'ai pas dit que j'étais d'accord avec toutes les propositions.. Pour l'instant je dirais que les seuls réponses me conviennent assez...

Il n'y a pas le choix "interdire les voitures"
 
Avant tout la formation!

La formation oui.
Ensuite une visite médicale comme pour les permis E et lourds (?) <= on aurait peut-être des surprises ...
Alcool : tolérance zéro (sisi c'est possible vous pouvez survivre avec du jus d'oranges).
Bon là on va me hurler dessus en disant : beuh une bière ça saoule pas. Pour 80% de la population peut-être. Mais la capacité de "résistance" à l'alcool est très différente d'un individu à un autre. Certains seront plus lucides avec 1 g que d'autres avec 0,1 g. Et pourtant 0,1 g c'est toléré. Donc alcool = 0.
Passer à une épreuve de code "intelligente". J'ai jeté un oeil sur les nouvelles questions, c'est totalement aberrant. 10 questions sur le "A", qui sera utilisé pendant 2 ans, qui ne serviront plus à rien au conducteur ensuite. Questions qui pourraient aisément être remplacées par des questions de sécurité réelle et non par des pièges.
 
Malheureusement tout ça n'empêchera jamais les gens de rouler sans permis ...

Je foutrais un radar automatique tous les 200 sur toutes les autoroutes et routes de France, même dans la campagne la plus reculée Ca en ferait chier du monde  
 
Et j'installerais sur chaque coffre un radar automatique qui controlerait la distance de sécurité du véhicule suiveur en fonction de la vitesse, avec flash et retrait de permis pour les colleurs
 
Avec ça, plus aucun accident
 
Quel dommage que ce soit pas réalisable (pour le moment )

J'obligerais le transport international routier à traverser la france en train ou en bateau.

bbernl a écrit :   J'obligerais le transport international routier à traverser la france en train ou en bateau.

 
J'obligerais les trains transportants des TIR à prendre le bateau.

- Interdiction du Diesel.
- Exécutions massives de TDIstes en place de grève. Par inhalation de vapeurs de mazout.
- Interdiction de femmes au volant.
- Autorisation des femmes sous le volant.
- Autoroutes réservées à moi et mes potes.
 
 
Qui vote pour moi ?

Moi si tu fais baisser le prix de l'essence!  PAr contre les femmes sous le volant c'est interdit!???  meeerrddeuuu!!!

ZeLadaTouch a écrit :   - Interdiction du Diesel. - Exécutions massives de TDIstes en place de grève. Par inhalation de vapeurs de mazout. - Interdiction de femmes au volant. - Autorisation des femmes sous le volant. - Autoroutes réservées à moi et mes potes.     Qui vote pour moi ?

Et après le borgne va dire que le (dé)gazage des mazouteux n'est qu'un détail de l'histoire.

Hum je propose pour la moindre petite infraction:
 
- Annulation immédiat du permis de conduire avec interdiction de la repasser avant 10 ans.
- 5 ans de prison minimum
- 10000€ d'amende sans minoration possible, majoration à 100000€ au bout de 24h
 
Avec ça deux possibilités:
 
1) Tout le monde roule droit! Donc mortalité nulle
 
2) Plus personne n'a son permis, plus personne ne roule! Donc mortalité nulle.
 
 
 
 
 
je blaguai bien sûr... Pas la peine de me sauter dessus.

ZeLadaTouch a écrit :   - Interdiction du Diesel. - Exécutions massives de TDIstes en place de grève. Par inhalation de vapeurs de mazout. - Interdiction de femmes au volant. - Autorisation des femmes sous le volant. - Autoroutes réservées à moi et mes potes.     Qui vote pour moi ?

 
Moi !

lopga a écrit :   Hum je propose pour la moindre petite infraction:   - Annulation immédiat du permis de conduire avec interdiction de la repasser avant 10 ans. - 5 ans de prison minimum - 10000€ d'amende sans minoration possible, majoration à 100000€ au bout de 24h   Avec ça deux possibilités:   1) Tout le monde roule droit! Donc mortalité nulle   2) Plus personne n'a son permis, plus personne ne roule! Donc mortalité nulle.         je blaguai bien sûr... Pas la peine de me sauter dessus.

 
 
EXACT!!!!!!!!!!!!!!!!
Toi, sans le savoir, tu es mon double quant à ce que je pense de tout ca!!

Je vais ajouter:
 
- Contôle automatique de la vitesse installé dans le véhicule, couplé avec un gps et une carte des limitations
 
- Contrôle de l'alcoolémie empêchant le démarrage du moteur si supérieur à 0
 
- Contrôle de la présence de la ceinture au démarrage du moteur
 
- Contrôle de la présence du clignotant lorsque le volant fait un angle supérieur à 180°
 
- Contrôle de la présence des éclairages en fonction d'un capteur de lumière ( pratique pour les tunnels ) ainsi que des pleins phares en fonctions des autres véhicules ( par le GPS )
 
- Contrôle des AB ( relation avec un site de Météo France )
 
- Contrôle des distances de sécurité par le GPS et de la vitesse réelle
 
Si une seule de ces conditions n'étaient pas respectées et sans retour à la normale dans les deux secondes, le moteur se coupe, les portières se vérouillent, les warning s'activent ainsi que le klaxon à fond. Le poste de police le plus proche est prévenu automatiquement de l'infraction ( position, type ). La sanctio, celle proposée plus haut.

lopga a écrit :   Je vais ajouter:   - Contôle automatique de la vitesse installé dans le véhicule, couplé avec un gps et une carte des limitations   - Contrôle de l'alcoolémie empêchant le démarrage du moteur si supérieur à 0   - Contrôle de la présence de la ceinture au démarrage du moteur   - Contrôle de la présence du clignotant lorsque le volant fait un angle supérieur à 180°   - Contrôle de la présence des éclairages en fonction d'un capteur de lumière ( pratique pour les tunnels ) ainsi que des pleins phares en fonctions des autres véhicules ( par le GPS )   - Contrôle des AB ( relation avec un site de Météo France )   - Contrôle des distances de sécurité par le GPS et de la vitesse réelle   Si une seule de ces conditions n'étaient pas respectées et sans retour à la normale dans les deux secondes, le moteur se coupe, les portières se vérouillent, les warning s'activent ainsi que le klaxon à fond. Le poste de police le plus proche est prévenu automatiquement de l'infraction ( position, type ). La sanctio, celle proposée plus haut.

 
Et ça nous fait une jolie voiture de... 3700kg tous pleins faits!
Vive l'alourdissement démentiel du véhicule que ça doit faire (et si, l'électronique c'est lourd: y'a pleins de gros câbles!)!
En plus je ne suis pas tellement (pas du tout) d'accord avec tes mesures. Strictement aucun plaisir de conduite n'est possible avec toutes ces horreurs de systèmes de contrôles que tu nous sors... Dans ces conditions, autant developper des automobiles qui conduisent toutes seules, en programmant un point A et un point B! Berk...

jay_2_da_double_dee a écrit :   Et ça nous fait une jolie voiture de... 3700kg tous pleins faits! Vive l'alourdissement démentiel du véhicule que ça doit faire (et si, l'électronique c'est lourd: y'a pleins de gros câbles!)! En plus je ne suis pas tellement (pas du tout) d'accord avec tes mesures. Strictement aucun plaisir de conduite n'est possible avec toutes ces horreurs de systèmes de contrôles que tu nous sors... Dans ces conditions, autant developper des automobiles qui conduisent toutes seules, en programmant un point A et un point B! Berk...

 
Hum comment t'annonce cette nouvelle sans trop t'offenser:
 
1) Je ne suis pas un troll
 
2) Je ne cherche pas le fight
 
3) Ce qu'il y a au dessus est du pur délire
 
4) Avec un réseau CAN, quelques capteurs, un bon gros microprocesseur, à mon avis l'électronique pour tout ça ne devrait pas dépasser 5 kg. Tant mieux ça fait rouler moins vite ( où alors consommer plus )
 
5) Certaines de ces mesures sont quand même intéressantes ( genre pour l'alcool )
 
6) Bien le bonjour, j'ai été ravi d'avoir fait ta connaissance

 
Pareil pour moi
 

 
Ok, mais fallait préciser... C'est facile de confondre sur un forum!
 

 
Je ne pensais pas que l'électronique puisse alourdir un automobile jusqu'à ce que je vois un reportage sur la construction d'une voiture: hallucinant, le nombre de gros câbles qu'il peut y avoir là-dedans!
 

 
Rares sont les personnes qui ne boivent jamais... Etre à 0,30g/L de sang, c'est raisonnable à mon avis.
 

 
Désolé, je me réserve le droit de critiquer lorsque je ne suis pas d'accord. En restant poli et pas insultant: ce que je pense avoir respecté...

Mettre toutes les poubelles a la casse, deja

Au moins on va pas se taper dessus
 

Deux posts plus haut j'avais déjà commencer mon délire
 

Tu as du voir un vieu reportage ( peut être je ne suis pas devin ) car les nouvelles voitures utilisent à fond le multiplexage. Par contre quand un truc merdouille tout le système tombe en rade
 

Peut être pour toi mais quand je vois ce que peux faire ma mère après un verre de champagne
 

Tu en as le droit, comme moi j'ai le droit d'être ravi de te connaitre

lopga a écrit :   Au moins on va pas se taper dessus

 
Bah oui, pour ça, y'a les rings de boxe...
 
 

 
L'abscence de smilie dans ce post pouvait faire croire à un ton non-ironique... désolé!
 
 

 
Une Maserati Coupé Cambiocorsa, c'est pas vieux... non?
 
 

 
Ca dépend de la taille du verre, hein!
Chacun tient plus ou moins bien l'alcool... mais 0,25-0,30, ça me paraît honnête. Je ne suis pas pour la "tolérance 0g/L" à ce niveau, on est quand-même en France, le pays du bon vin...
 
 

ZeLadaTouch a écrit :   - Interdiction du Diesel. - Exécutions massives de TDIstes en place de grève. Par inhalation de vapeurs de mazout. - Interdiction de femmes au volant. - Autorisation des femmes sous le volant. - Autoroutes réservées à moi et mes potes.     Qui vote pour moi ?

 
 Moi, pour ça!

FILIP67 a écrit :   Moi, pour ça!

Ca devrait même être obligatoire.

Ze Speed a écrit :   Mettre toutes les poubelles a la casse, deja

 
Ca va faire du mal à la Klika ça

Pulsar a écrit :   Ca va faire du mal à la Klika ça

Pas vraiment, on n'a pas des poubelles nous

Ze Speed a écrit :   Pas vraiment, on n'a pas des poubelles nous

 
Si tu fais allusion à ma voiture, je réponds:
 
Par poubelle j'entend vieillerie bringbalante
 
Si tu ne fais pas allusion à ma voiture, je réponds:
 
C'est vrai c'est moins pratique sans les poignées comme disait Coluche

1 - Transformer la formation
 
2 - Mettre des limites qui s'adaptent aux conditions - des limites réalistes, qui dépendent aussi de l'expérience du conducteur (par exemple, on peut très bien imaginer que de jour, avec visibilité parfaite et un trafic au minimum, quelqu'un qui roule 50000km/an et qui a 10 ans d'expérience peut rouler à 180km/h en toute légalité - par contre, un conducteur qui n'a pas fait l'AAC, moins de 2 ans de permis, ne pourrait rouler qu'à 120 dans les mêmes conditions...)

Pour améliorer la sécurité:
 
-Chasse sans pitié de l'alcool au volant;
-Chasse sans pitié des calmants, cannabis et autre drogue faisant baisser l'attention au volant;
 
Avec ca, on a déja un potentiel de 500-600 morts par an au volant. Par contre le bridage des voitures avec ethylomètres intégrés je n'y crois pas, il se trouvera toujours quelqu'un pour contourner la limitation.

"Rendre les arceaux de sécurité obligatoires dans la fabrication des voitures"  
je metterais ausi des vibreurs sur les nationnalles des pasnneaux 200 100 50 et le profil du virage avant les virage un cone de braquage de corde et de sortie et avec des bac a gravier sur le bord des routes  

 
Et dans ce cas là il y aura un différentiel de 100 sur l'autoroute, des cartons beaucoup plus graves... Et comment dire avec un rendez-vous qu'untel peut rouler à telle vitesse! POur faire ça, ça va engloutir des sommes folles et prendre un temps fou!
Et comment dire à tel moment si les conditions sont parfaites à tel endroit alors que 2km plus loin cela peut être totalement différent

lopga a écrit :   Et dans ce cas là il y aura un différentiel de 100 sur l'autoroute, des cartons beaucoup plus graves... Et comment dire avec un rendez-vous qu'untel peut rouler à telle vitesse! POur faire ça, ça va engloutir des sommes folles et prendre un temps fou! Et comment dire à tel moment si les conditions sont parfaites à tel endroit alors que 2km plus loin cela peut être totalement différent

 
Pour la différence de vitesse, ça se discute évidemment, là c'est presque un exemple à l'extrême que j'ai pris. Cependant les files existent pour ça et si elles étaient utilisées convenablement ça pourrait marcher.
 
Pour les conditions, il s'agirait d'un système de mesure automatique (caméras, sol?) qui mesurerai l'intensité et la vitesse du trafic à des points précis.
Il faut faire ensuite une moyenne qui donne une vitesse qui peut rester constante. Les points dangereux (ralentissement important) seraient aussi signalés (mais ils le sont déjà à peu près).
 
Je sais, la deuxième mesure peut vraiment coûter cher, mais je crois qu'avec ce que rapportent les radars actuels...
Je ne dis pas que les gens (même moi) affectionneraient un tel système, mais je pense que ça pourrait être une mesure efficace.

C'est pas évident de choisir, mais moi je suis pour "limiter la vitesse des voitures". Pourquoi mettre en circulation des bagnoles qui roulent à 300 si en France on est limité à 130 ???