Y des fous qd meme....
Une ferrari Jaune (un allemand) vient de se faire chopper au radar a 272 Km/h. (sur l´autoroute de dijon)
Ce sont les motars qui l´aurait intercepter (...au peage je suppose)
Apparement, Voiture confisque et il sera presente au tribunal ds les plus brefs delais.....
 
J´imagine la tete des flics present ds le break a radar a ce moment la
 
a+
oliv

Ils ont du attendre la photo pour savoir quel etait le modele

Bas ouais, y se tiraient une bourre avec Turbovet !
Grâce au DDR, il a levé le pied vers 260. oufffff !
 
 

Fou non il avait un souci pour passer la sixième !
 
Personnellement je trouve la sanction débile !
 
Il parait que c'est pour notre bien donc tous les moyens sont bons pour nous préserver de nous même ! ça me rappelle pleins de passages de mes livres d'histoires !
 
 
 

Je n'ai que çà à ajouter !
http://www.multimania.com/vitesselibre/sv.htm

C'est l'Arlésienne ce site...
 
Rouler à 270 en plein WE de départ en vacances, ce n'est pas de la vitesse libre, c'est de la connerie.
Et pourtant, je suis pour la vitesse libre sur Autoroute, mais pas n'importe comment.

Oui mais à Dole ya personne sur les Autoroutes et c'est de grandes lignes droites, c'est pas l'A6 ou l'A7 !
 
D'ailleurs entre les voitures ils ont du mal à mesures les vitesses par contre dans ce coin là avec le peu de voitures qu'il y a c'est bingo à tous les coups !
 

Je viens de lire une partie (pas le temps de tout lire now), c'est pas mal.

J'aimerais bien trouver des statistiques d'accident en fonction du modele de voiture, juste pour verifier que c'est bien la puissance de la voiture qui tue.

C'est celui qui est au volant qui tue, les voitures puissantes sont sures, encore faut'il savoir les exploiter, un ferrariste, oui, une 205GTI avec un A au cul, non...

Ah... parce que le blaireau friqué qui se paie une ferrari flambante sait forcément exploiter sa bagnole??
 
J'aurai tout lu ici

Quid d'une Ferrari avec un 'A' rouge au cul ?
 
Comme le dit [Toine], leur fric ne rend pas les proprios de Ferrari meilleurs conducteurs que les autres.

[Toine] a écrit :   Ah... parce que le blaireau friqué qui se paie une ferrari flambante sait forcément exploiter sa bagnole??   J'aurai tout lu ici

Y'a qu'a voir Garou

A ce qu'il parait, une fois transformée en cube, les ferraris roulent bcoup moins bien

Elles sont disponible sur pratiquement tous les tarificateurs en ligne des assureurs !!! Plus la prime est importante, plus le modèle est "accidentogène" si j'ose dire... (a l'exception de certain modèle très volé bien sur)

Parce que quand t'es friquée et que t'es pas un blaireau, t'achète quoi ? une AX rouge ?
 
Allez, mois aussi j'aurai tout lu ici.
 

[Toine] a écrit :   Ah... parce que le blaireau friqué qui se paie une ferrari flambante sait forcément exploiter sa bagnole??   J'aurai tout lu ici

Ben je sais pas moi, mais j'aurai les moyens de me payer une ferraille,je prendrai d'abord des cours de pilotage pour savoir manier un tel engin, ce n'est pas donné à tous le monde...

Tifosi, relis bien ce que j'écris... et tu verras qu'il n'ya aucune implication logique entre le blaireau+friqué+ferrari. Je donne juste l'exemple d'un blaireau friqué qui se paie une ferrari. Et yen a.
 
Donc je dirais plutot que tu as mal lu

C'est incroyable comme pour certaines personnes 272 km/h c'est incroyable alors que pour moi cela ne m'impressionne pas plus que ça !
 
Peut être parceque si j'avais une Ferrari ce serait pour la pousser de temps en temps à fond !  
 
C'est quand même plus tranquille 272 sur une belle autoroute que 280 km/h en ville entre 2 murs sur un port et en cabriolet en plus !
 
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En voiture les autres je m'en fous ... mais je ne fais pas aux autres ce que je n'aimerai pas qu'on me fasse

Ouais, mais je trouve que ces derniers temps y'a bcp trop d'allusions douteuses dans ce forum sur Ferrari    
 
Qu'est-ce qu'il faut retenir ?
Un trou du cul qui roule à 270 km/h sur l'autoroute ? ou qu'une jeune qui a de l'argent c'est fait plaisir en s'offrant une 360 et à confondu autoroute et circuit ?...
 
Bref, il se serait fait flascer à une vitesse moindre avec une GT3 ?

Quelqu'un qui roule à 270 sur route ouverte limitée à 130 est un trou du cul.
 
Quand on a les moyens de se payer une ferrari, il faut avoir les moyens de se controler et on peut se payer une séance sur circuit privé pour s'éclater.

Pour Tifosi : Au lieu de discuter, fonce reserver ton ticket Eurostar...
 
Lovers of the prancing horse will have plenty to drool about with a special event this summer to mark the 50th anniversary of Ferrari's first grand prix win.
 
The festival is to be held at Brands Hatch in Kent on 21/22 July, and will include the only UK rounds of the Ferrari 360 Challenge Trofeo Pirelli, as well as races in the Shell Historic Ferrari/ Maserati Challenge.
 
Around 200 cars are expected to be lapping the circuit during the event, nicknamed 'Big Red' by the organisers, while the latest Ferrari and Maserati models will be available for inspection.  
 
Tickets cost £10 a day or £15 for the weekend, with free admission for children. Telephone 0870 60 60 611 for more information.

 
Oui mais dans ce cas, la seule ammende que tu risque, c'est pour  
conduite trop lente
 

Je sais ....
Les rassemblements Shell Historic Ferrari/ Maserati sont superbes...
 
Mais en ce moment, je consacre mes WE à ma petite fille et au bricolage... (sauf les WE de GP, of course !)
 

SaintAndré a écrit :   C'est incroyable comme pour certaines personnes 272 km/h c'est incroyable alors que pour moi cela ne m'impressionne pas plus que ça ! Peut être parceque si j'avais une Ferrari ce serait pour la pousser de temps en temps à fond !

 
Totalement d'accord... surtout que ca doit monter à plus de 250 sur un filet de gaz ce genre d'engin... Déjà que sur une auto classique on est tout de suite à 200 !

Rouler à 250 sur autoroute ouverte, c'est aussi criminel que de s'entrainer au tir à balles réelles en ville...

 
Exactement j'ai pu tester 240 en 944 turbo de 220 ch cela dure quelques secondes alors 270 en Ferrari avec effet de sol ... cela doit être plus décontracté que 180 en clio diesel !

SaintAndré a écrit :   cela doit être plus décontracté que 180 en clio diesel !

Alors là je suis 4000 % d'accord avec toi !!!

Ben c'est bien de la que vient le probleme. De braves gros cons decontractes qui tout d'un coup sont deranges dans leur sieste par d'immondes pauvres qui bouchent la route avec des Clio Diesel a 180...
 
Le probleme vient de types qui ne se rendent pas compte de la vitesse a laquelle ils roulent, qui se prennent pour les princes de la route parce qu'ils ont une grosse auto, qui jouent aux pilotes au milieu de gens n'ayant pas l'envie de s'amuser...
 
Le probleme est que, tout decontractes qu'ils soient, les Ducon en XXX a 300 ont grosso-modo les memes temps de reponse que les autres, manque de bol vu les vitesses ca se transforme en distances de reactions catastrophiques. Ils ont beau avoir des freins en ceramique, des pneus en 655x5 R21 et tout ce qu'il faut comme lettres de l'alphabet, ce sentiment de securite qu'ils eprouvent a 300 n'a rien a voir avec la realite.

Glouba... tu prêches dans le désert... et ca me désespère d'ailleurs .
A croire que les gens qui sortent ce genre de couillonades ne connaissent meme pas le théorème de l'énergie cinétique.
 
(remarque peut etre ne le connaissent ils pas.)

Je retrouve le Glouba que j'aime dans ses grandes tirades...
 
Ce que tu oublies de dire c'est que le gars dans la clio 65ch en 135x75x13 indice A... et ben il a rien a faire à 180 sur la voie de gauche !!! Il devrait pas jouer les contrevenants et rouler pénard à 130 sur la voie de doite !

Les clio diesel de 65cv en 135*75*13... mais oui.

Euh, sur la mienne j'ai pas mis une taille aussi basse, c'etait trop tape cul, je suis en 80...

si si : 1/2mv2!
Je suis plutot pour la vitesse libre mais pas n'importe comment. Les ingés qui ont conçu les autoroutes ont un cahier des charges pour ce qui est de la vitesse limite (pas limitée, limite). Le rayon de courbure, la largeur, le revetement etc.. sont prévus pour une certaine vitesse max bien superieure au limitations de vitesse mais qu'il serait déraisonnable de dépasser, et ce quelque soit le type de véhicule.

[Toine] a écrit :   Glouba... tu prêches dans le désert... et ca me désespère d'ailleurs . A croire que les gens qui sortent ce genre de couillonades ne connaissent meme pas le théorème de l'énergie cinétique.   (remarque peut etre ne le connaissent ils pas.)

 
Ben tu sais l'énergie cinétique on doit apprendre ça en première ! Ce qui correspond a un sacré pourcentage de la population. S'ils ont compris ce qu'ils ont appris ça c'est un autre problème !
 
La vitesse et un 270 en pointe ne peut pas être fait à la légère ça c'est clair. Il faut être seul pour le faire et éviter de doubler des voitures à ces vitesses là c'est clair.
Mais les lignes droites sur Autoroute sont très longues et permettent de le faire en toute sécurité sutout sur les autoroutes peu fréquentées.
 
Par contre je ne vois le 270 que comme une pointe dans certaines conditions bien précises mais en aucun cas comme une vitesse de croisière !
 
Quant à faire le profil psychologique du gars qui achète une Ferrari ou de celui qui roule à plus de 200 je laisse ça aux spécialistes !
 
 
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En voiture les autres je m'en fous ... mais je ne fais pas aux autres ce que je n'aimerai pas qu'on me fasse