Reprise du message précédent :
Et ceux là c'est pour quand ?
 

En France? Pas pour demain... C'est pas du Sagem, ça coute moins de 50000€, c'est moins gros qu'une horloge franc-comptoise et ça laisse l'opérateur faire des réglages à sa guise...

 
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...

Bonjour.J'ai un doute,j'ai l'impression d'avoir été pris mais je ne suis pas sur...car c'était un radar mobile avec les motar.le motard tenait a la main son radar.Ce n'était pas des jumelle!alor je voulais savoir si il m'aurais arrété desuite ou alor je peut recevoir ma contravention ché moi?sachant qu'il était deux motard un qui était au radar et l'autre qui controlé une voiture!merci de vos réponses!je les attend avec impatience.

Voilà la bête ...
 
http://www.radargun.net/phantompatrol.htm
 
C'est ce modèle là qui utilise sur la photo.
 
A+

bonjour, je voulais avoir des avis sur la chose: je crois avoir été flashé par une voiture de la gendarmerie ( elle se trouvée du coté opposé de moi sur un petit parking avec téléphone de secours sur une nationale ) pouvaient ils me prendre? la nuit, le flash est il flagrand? voila je m' inquiète fortement et pour ce qui est de la contravention quel est le délai? merci beaucoup d' avance.
 
cordialement.

Moi j'ai une question.
Le flash le voit on tout le temps?
Et si une voiture (police) est sur le coté,avec un radar, nous controle a 90 au lieu de 50.
Elle va obligatoirement nous areter?

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http://fiestasport.skyblog.com

Un petit uP

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Faudrait croire que sur de certaines voitures banalisées, le flash ne se déclenche pas pendant la journée lorsque la visibilité est suffisante.
 
En revanche, si tu aperçois des flics sur la BAU avec le fameux trépied, le "comité d'accueil" est sensé se trouver à quelques centaines de mètres ou quelques km + loin (à moins qu'une voiture ou moto de Police ne te rattrape et te fasse signe de t'arrêter).
 
En résumé, si une voiture banalisée relève ton excès de vitesse, tu recevras le pv dans ta boîte aux lettres. En revanche, si les flics te contrôlent aux jumelles, ils seront obligés de te t'intercepter plus loin, ça parait logique.  

Et une vitesse 130km/h compteur sera de combien sur le radar ''lue'' et combien retenue?

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En admettant que ton "130 compteur" corresponde à 127 réels environ, et que tu te fasses flasher à cette vitesse, la vitesse retenue sera de 120km/h.
(Pour obtenir la vitesse retenue, tu dois enlever 5% à ta vitesse "lue" ).
 
 
Mais fais gaffe, parce que tout dépend de la précision de ton compteur. Sur une BMW ou Mercedes actuelle, 130 compteur= 130 réels. Alors que sur une voiture ancienne et "bas de gamme", 130 compteur peut correspondre à 118/119 réels.  

90 et un break pourqoi?

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En faite j'ai doubler une voiture et lors de mon depassement je regarde le compteur (130) je decide de ralentir et je voit a 100 metre une voiture brek avec le radar dedans.
Donc je ralentie juska 110 (2 coups de freins) et je me met sur la droite, passer a 10 metre avant la voiture j'etais a 110/105.
Et je n'ai pas vu de flash.
Voila

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Ben histoire de savoir de combien de km/h était ton excès de vitesse, vu que tu demandes à combien correspond la vitesse "lue", retenue et tout...en gros s'ils t'ont flashé avant que tu freines, j'imagine que la vitesse retenue se situera aux alentours de 118 chrono...

j' ai quelques questions !
dimanche dernier en me balladant sur une national , j' ai apercu un helico de la gendarmerie qui longeait la national et un peu plus loin il y avait le motard en attente !
est il possible que c' etait un controle de vitesse ?
quel type de radar utilisent ils en helico ?
je pensait que ce type de controle etait surtout utiliser sur les autoroute  ?
je n' ai rien a me reprocher j' etait caler a 90 km/h , c' est juste par curiosité !

 
Je ne pense pas que ce soit un contrôle de vitesse (ou alors ils seraient vraiment devenus grave), je pense que l'hélico essayait plutôt de repérer des comportements dangereux du genre le non-respect des distances de sécurité.
 
 
A dario2b: Attends toi toujours au pire. Mais dis-toi aussi que ça se trouve tu ne recevras jamais rien...

greatcomma ndment88  c'est frequent de ne rien recevoir?

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Me suis fais avoir 2x sur 1km a thionville,pas encore recu,  
vais devoir acheter deux cadre A4 pour les encadrer dans ma chambre car ils peuvent toujours courir pour que je les paies
130 au lieu de 110 et 120 au lieu de 90

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Pingouin moule-frite, membre de la mafia pingouine
Ancien Golfiste, nouveau BMWiste
http://www.auka.be
Forum sur la serie 1 : http://www.bmw-one.com

Auka tu a vu les flash?
Et si oui a qu'elle distance du radar tu etais?
 
 
Sinon moi je suis passer par la national ou c'est limite a 90.
 
Je pense que lorsque j'etais a unpeu moins de 110 compteur, 105 environ, j'etais a 20 /30 metre du radar.
Et je n'est pas vu de flash.
 
Je me demande si en ralentissant l'on peut leurer les radar embarqué.

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oui je les ai vu,j'étais a environ 30m je crois
 
c'était des fixes

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Pingouin moule-frite, membre de la mafia pingouine
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   fixe de beauregard et mondelange ?!

Possible,j'me souviens avoir fais un gros Fuck au deuxieme

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Bonjour,
 
Savez-vous si les nouveaux radars Mesta 1200 (les hibous) sont détectés par les détecteurs de radards type V1? Sont-ils sur les mêmes longueurs d'ondes que les autres Mesta?
 
Thanks

Bonjour à tous,
Voila je suis passé sur une route hier à environ 180km/h en moto. La route je ne connais pas la limitation car pas vu de panneau c'est soit 110km/h ou 130km/h... Enfin le résultat est le meme! Donc sur cette route il y avait une voiture de gendarmerie caché. Donc quelles sont les radars qui peuvent prendre la nuit et par derriere?
Merci.

Si l'on en croit sa fiche d'homologation en France c'est bien 24.125 Ghz. sur la bande K.  
La bande Ka à 34.3 c'est pour les autres pays.....
Je me suis toujours demandé pourquoi ?  

http://www.autonews.fr/fr/cmc/doss [...] 12729.html

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Aujourd'hui vers 16h
Près du Quesnoy(59)(route qui va de Orsinval vers Villeraux pour les locaux).
J'ai vu une mégane break blanche garée sur le trottoir à droite en contre sens de circulation, avec à l'arrière le récent et affreux "hiboux."
Reconnu grace à la plaque "banalisée" de gendarmerie.  
Je ne sais pas si elle prenait en éloignement ou en rapprochement mais elle a du étre rentabilisée la bébétte.  
Je suis repassé dans l'autre sens et l'hiboux est vraiment affreux de quoi effrayer un enfant lol!J'ai pensé à E.T. en le voyant.  
Par contre personne à bord, je rigolais de ça avec la personne qui m'accompagnait, en lui disant que les gendarmes étaient chez la grand mère d'un d'eux en train de boire une bonne soupe bien chaude par ce temps glacial.  
 
Au fait, vu que les véhicules sont renouvellés, les radars le sont aussi ou on transplante le radar de break en break???

 
Pour ma part je me suis fait toper aux jumelles sur nationale 120 retenus au lieu de 110 et il n'y avait pas de comité d'accueil, j'ai reçu le PV chez moi... Donc jumelles n'égale pas forcément interception.
 
Je me suis aussi fait flasher par un radar embarqué dans un break en plein jour avec un soleil radieux et bien je peux vous dire que le flash tu peux pas le rater par l'avant, ça éblouit quasiment...

Oui c'est clair: Quand tu doutes c'est que t'es pas flashé. Quand t'es flashé tu le sais!!

Sarko veut passer a 3000 morts par an.
Donc il va doubler le nombre de radars sur les routes (d'ici 2012).
 
Je ne savais pas que le radar empechait la mort d'agir...affaire a suivre.

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Si si c'est nouveau c'est un des supers pouvoirs des radars, si la faucheuse arrive trop vite, hop un flash une photo et 90€.  
 
A quand le radar qui flashera les squatteurs de la bande centrale sur autoroute alors qu'il n'y a personne à doubler???
(A moins qu'on préfere continuer à verbaliser ceux qui doublent par la droite???)

Pour noël  
 
Radars Automatiques, nouvelle révélation sur :
 
http://crassou.com.over-blog.com/article-7323430.html
 
 

Se foutre avec une voiture ou au jumelle pour vous les francais,c'est vraiment pour faire rentrer de l'argent et pas pour la sécurité des usager
 
sarko dit que c'est pour limiter les accidents mais des accidents, il peut en avoir 24h sur 24 mais avec leur voiture banalisée ou leurs jumelles,ils restent quoi ? 2h, donc si leur argument de se soucier de la sécurité ne dure que pendant 2h, les 22h autres heures ils en ont rien a foutre
 
le radar automatique, il est la 24h sur 24 et il est averti, donc ca ca ralenti les accidents

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Peut etre 24/24 mais pas partout.
Donc sa deplace l'accident voila tout

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Bonjour.
 
J'ai une petite question : je suis passé devant un radar aujourd'hui en entrée d'aglomeration à 70 au lieu de 50. Oui je sais c'est mal
 
Donc il est sur que j'etais en excès de vitesse.
 
Le radar etait du type sur un trépied, en forme d'obus.
 
Je n'ais pas vu de flash et je n'est pas été intercepté.
 
Est il possible que je reçoive un pv directement à la maison?