Reprise du message précédent :

Peut-être un géomètre.

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10 étoiles MOI.
 

D'un point de vue strictement légal, il est inutile de rappeler que toute déterioration d'une cabine de radar est répréhensible, mais, si par hasard, un grain de sable du genre post-it jaune ou autocollant kinder surprise venait se coller sur la vitre protégeant l'objectif de la caméra, l'acte lui-même est-il passible de poursuite ? y a t 'il des antécédents ? que dis la jurisprudence ?

Voila ce qu'on nous prépare en Belgique.  Extrait du quotidien La Dernière Heure
 
Radars: les nouveaux pièges (25/10/2006)  © DH  
 
Un budget de 4 millions d'euros pour les actions de sécurité routière de la police fédérale. Les chauffards vont trinquer
 
BRUXELLES. Des containers pour cacher les radars, des détecteurs d'antiradars, des lunettes laser, des PC portables, des terminaux de paiement portables pour encaisser les amendes... C'est déjà la Saint-Nicolas à la police fédérale !  
 
Avec le feu vert du ministre de l'Intérieur, Patrick Dewael, la police fédérale vient de décider de la destination des 3.975.640 euros (160 millions d'anciens francs) versés par le fonds des amendes en 2006 pour améliorer la sécurité routière. Cet argent (qui vient, rappelons-le, du montant des amendes payées par les automobilistes) servira à renforcer les actions de prévention mais aussi de répression.  
 
Commençons par quelques achats de matériel qui vont faire grincer les dents des automobilistes qui roulent trop vite.  
 
Containers à radars. Neuf containers vont être acquis pour équiper les différentes unités provinciales. Ces dispositifs, qui ressemblent à de grandes poubelles, permettent d'installer les radars Multanova et de les placer à des endroits où les voitures banalisées ne peuvent pas se garer. Ces containers sont étanches, ce qui permet de flasher même par temps de pluie (ce qui n'est pas possible avec les trépieds ordinaires). Ces containers, commercialisés notamment sous le nom de Multaguard par la firme Robot en Allemagne, sont extrêmement discrets.  
 
Lunettes laser. C'est la grande nouveauté. Comme la gendarmerie française, la police fédérale aimerait s'équiper de jumelles (ou pistolets) laser, qui permettent notamment de mesurer la vitesse des voitures par l'avant. Dans un premier temps, un seul appareil sera acheté et testé, sans P.-V. consécutif car la loi doit encore être adaptée. Ces jumelles serviront dans un premier temps à contrôler la vitesse des camions et à sélectionner ceux qui roulent trop vite. Les routiers seront alors interceptés et un contrôle du tachygraphe sera mené. La police fédérale n'en fait pas mystère : si ce test est positif, les lunettes laser vont débarquer en 2007 !  
 
Détecteurs d'antiradars. Devant la recrudescence des saisies de détecteurs de radars (180 dossiers en 2005, soit 64 % de plus qu'en 2004), la police fédérale passe à la vitesse supérieure. Un achat de 40 détecteurs d'antiradars est annoncé. L'objectif est que chaque voiture banalisée soit équipée d'un système de détection, pour repérer les utilisateurs de détecteurs illégaux.  
 
© La Dernière Heure 2006
 
http://www.dhnet.be/pictures_news/art_40684.jpg

Quelle est la périodicité d'inspection/recalibrage d'un Mesta 208 ? Tous les ans ou tous les deux ans ?

la périodicité d'inspection/recalibrage c'est 1 an pour tout les radars et lasers en france

bonjour  
Un radar mobile peut il "flasher " en eloignement ? et la mesure est prise a partir de combien de metre ?

Un nouveau modèle de radar fixe mis en service aux pays-bas :
 

 

 

Il y a un nouveau radar troisieme génération qui vient de sortir de terre juste à cote de chez moi, sur la N1 au niveau de Ezanville (95).
Encore un RA super bien placé... superbe nationale en excellente etat, en ligne droite avec un terre plein en beton au milieu limité à 110km/h, bref un emplacement "accidentogene" quoi (je n'ai jamais vu un accident a cet endroit)... sachant que 3km avant il y a un gros virage dans un creu regulierement innondé les jours de forte pluie, la pas de souci on peut tartiner à 130km/h et plus ....  
 
Et bien sur, ca ne manque pas ca pile à la vue du panneau indicateur bref on est tous en sécurité maintenant

 
Vu ce matin.
Mais a cet endroit, il y a une sortie juste avant, une entrée juste après, et encore un poil plus loin, les entrée/sortie de la station Shell.

 
BP tu veux dire .
Ca va etre pire pour sortir de la station vu que les pailotes de base vont reaccelerer apres le radar (j'y fait mon plein regulierement)... et l'entrée juste apres le RA, tu as largement le temps de t'engager sur la N1 sans gener personne, je le fait tout les jours ....
 
Si vraiment il faillait installer un RA sur la N1, ca aurait du être au niveau de St-brice (virage + creux) ou au niveau truffaut moiselles (virage plus chaussé abimée), mais pas dans la ligne droite de la sortie d'ezanville...

ouais mais je te rappelle qu'un radar c'est fait pour rapporter et les emplacements sont choisis pour ça

Mais ces radars, les mesta, est ce qu ils peuvent "verbaliser" sans qu'il y ait de flash et sans qu'il y ait les gendarmes 200m plus loin pour nous arreter. ?
 
Enfin pour être plus précis, peut on se faire flasher par un radar sans le voir ( de flash)  sur national par exemple?

Y a quelqu'un?

 
BP    
Pour Saint Brice, c'est pas faux
Pour Moiselles, il y a souvent la megane radar juste apres le pont    
 
J'y passe aussi tous les jours, je prends la N1 pendant 40km aller, et 40km retour.

Bonjour,voilà,je pense m'avoir fait flasher le week-end dernier en essayant de pousser ma nouvelle voiture,sur autoroute a 170kms/h au lieu de 110kms/h en sorti  d'un leger virage,continuant sur une longue descente de ligne droite!Le radar été sur pied accompagner de 2 gendarmes ou policiers,avec un des deux sur le radar!Je ne sais pas quel type de radar il s'agit,mais je n'ai vu aucun flash,et le temps été ensolleiller!!!Maintenant cela fait 6 jours que cela est arriver,encore rien!Qu'en pensez-vous?

M'est avis que ça devait être de bêtes jumelles à Radars Laser
 
=> www.forum-auto.com/forum2.php?conf [...] w=0&nojs=0
 
Pas de photos dans ce cas.
 
Si les FDO étaient en poste à ta droite, et qu'ils ne t'ont pas arrêté, c'est peut-ête qu'ils étaient en phase de réglage et que tu y as échappé !!
Courre allumer un cierge
 
Sinon, le délai peux aller jusqu'à un an

En fait il était bien a droite et moi sur la voie de droite aussi juste dans l'angle de la sortie du virage,et il été en dehors de l'autoroute,je ne sais meme pas comment ils ont pu y acceder d'ailleurs,je n'ai vu aucune voiture!!Donc pour toi je peux aller un cierge?!ok ji vais des demain !Donc si pas de photos,pas d'amende possible?!!
J'espère bien que c'été cela,mais je pense que c'étais cela car il me parraisait assez rectangulaire!!

 
C'est marrant ici il serait suisse

Oh que si amende possible !
 
En fait, ça leur arrive de relever les plaques à la volée et de faire leur rapport ensuite, puis d'expédier le PV.
Bien que totalement anticonstitutionnel
 
Mais généralement, ils sont sur d'autres voies (à G. ou sur les ponts, ou encore au chaud dans leur nouveau joujou)

Si je reçois ce genre de Pv,est-il vraiment valable ou puis je contester??(vu qu'il n'y a aucune photo!)
1 Semaine que cela sait passer,toujours pas de news!

Là, faudra te rendre ici :
=> www.forum-auto.com/forum2.php?conf [...] w=0&nojs=0
 

Ok,je te remercie pour tes infos,je tiens au courant de la suite,qui j'espère sera positive!!

                                                                                                                                                                                         La nouvelle arme anti-vitesse dans la gamme doppler pour 2007
             
 
                               
 
 
             
 
                                                                         

Je me demande un truc au sujet des radars
dans certains états des USA, les radars ont completement été interdit, la raison? certains personnes s'étant faites flashée ont porter plainte pour atteinte a la vie privée, car pour faire une photo d'une personne,il en faut son autorisation, ses personnes ont eu gain de cause
 
Craoyez vous que ce genre de plainte aboutirait ici en europe ? ou est ce qu'ils se contre foutent de la vie privée des gens ?

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Pingouin moule-frite, membre de la mafia pingouine
Ancien Golfiste, nouveau BMWiste
http://www.auka.be
Forum sur la serie 1 : http://www.bmw-one.com

Tu peux aussi demander aux centres commerciaux, banque, commissariats, entreprises de retirer leurs videosurveillance....

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10 étoiles MOI.
 

 
Certains radars ne flashent que la plaque d'immatriculation doncpas d'atteinte à la vie privée

J'ai une ptite question: on voit désormais pas mal de RA nouvelle génération, ceux qui sont 2 fois moins larges que les anciens...; leurs caractéristiques sont elles identiques? Ou est ce que c'est "plus dangereux" pour nous?

Déjà tenté, et ca a aboutis, parce que la "personne" assise à la place passager n'était pas la "dame" du monsieur. Maintenant si il y a un passager il est masqué quand ils envoient la photo.
 
Maintenant la vie privée du conducteur contrevenant n'est pas protégée face à la nécessitée d'identifier l'auteur de l'infraction.

surtout qu'on va dire que "tu" es en infraction, que "tu" en est conscient (sinon c'est encore plus grave ! ) et que par conséquent, "tu" "accepte" tout ce qui va avec les controles radars.
 
"tu" n'avais qu'à respecter les limitations et tu n'aurait pas été pris en photo...

Tu as donc déjà tenté une tel plainte ?

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Pingouin moule-frite, membre de la mafia pingouine
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http://www.auka.be
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Non, j'ai lu la jurisprudence.

Bonjour !
 
Petite question :
 
Un radar mobile embarqué dans un véhicule le tout garé sur le bord de la route , peut t’il être déclenché volontairement si l’agent remarque que le conducteur est au téléphone mais pas en excès de vitesse ?
 
Pirate013
 

Non. Les nouveaux ne laissent même pas le gars rêgler la vitesse limite, alors ce genre de plaisanterie tu imagines bien...

Pourtant sur une national sans limite particulière donc 90 kmh, je suivais, avec un poids lourd limité à 88 kmh, un collègue qui roulais un peu moins vite que mois, j’etait en train de le rattraper doucement mais sûrement. Au passage d’une R21 Nevada arrêté sur le bord de la route j’ais vu le flash se déclenché pour mon collègue (il m’a dit être au tel a ce moment précis et environ 85/90 à son compteur) pour ma part j’ais ralenti à 70 kmh j’ais rien vu pour moi
 
Je suis donc presque sur qu’il etait en dessous des 90 et nous avons refais le trajet 1 heure plus tard il n’y avait aucune restriction à cet endroit. D’où notre interrogation ?
 
Pirate013

C'est nouveau ça

Et ceux là c'est pour quand ?