Ce que tout le monde semble oublier dans cette histoire, c'est que Paris et sa région sont un pôle économique où le principal secteur d'activités est celui des services. Or, ce secteur d'activités nécessite en terme de transport une très grande souplesse en terme d'horaires et de capacité de transport, et ce sont deux des points faibles des transports en commun.
Je travaille dans une boîte de réseaux, et une grosse partie de notre activité tourne autour de la maintenance sur les équipements réseaux. Interdire les voitures, je veux bien, mais expliquez-moi comment on fait pour dépanner ce genre de jouets en bus ou en RER ?
Ce problème tout simple se pose pour une bonne partie des prestataires de services dans la région.
De nos jours, les transports en commun sont adaptés pour une population ayant des déplacements à heures bien définies, en des lieux bien précis, et sans nécessité de transporter d'objets encombrants. En gros, dès que vous avez des boulots avec des astreintes qui peuvent vous faire sortir à n'importe quelle heure, ou avec des déplacements un peu partout, avec des objets de gros gabarit, les transports en commun ne sont pas faits pour vous, et nous sommes très nombreux à avoir cette problématique dans la région.
A mon avis, presque tout le monde rêve presque d'un Paris sans voiture, mais personne n'est prêt à accepter toutes les contraintes quotidiennes qu'une telle décision imposerait.