Reprise du message précédent :

Ze Speed a écrit :   C'est toujours facile de se trouver des excuses

Ssoyons bêtes et méchants, c'est de ma faute s'il s'est rabattu juste a mon nez

ark a écrit :   Ssoyons bêtes et méchants, c'est de ma faute s'il s'est rabattu juste a mon nez

Et oui, placons nous toujours en victime, c'est le role le plus poignant

Ze Speed a écrit :   C'est toujours facile de se trouver des excuses

Trouve donc des excuse à la brigade de l'autoroute dont j'ai parlé dans le même post, et on en reparle.

Pour respecter les limitations, il faudrait peut-etre qu'elles soient adaptées. Malheureusement, elles ne le sont pas, c'est pour ça que je roule toujours à 150 (au moins) sur autoroute et parfois à 40 (au lieu de 50) en ville.  

Je suis pas flic, je ne suis pas vers l'A4 donc je ne peux pas voir si c'est reellement dangereux comme tu l'affirmes.

On va voir si t'arrive à imaginer.
 
3 voies d'autoroute.
Nuit noire.
Aucun éclairage.
Faux plat montant.
Laguna garée sur la BAU, sans éclairage.
 
T'arrive à mieux cerner, là ?

 
Bein quoi ? Ca monte donc c'est moins dangereux. De plus tu rases la BAU toi ? Tu roules tous feux eteints ?

Sur l'A31, il y a 2 belles courbes bien dangeureuses à Metz, ils ont mis 2 radars automatiques dans le meme sens et rien dans l'autre, logique? Alors que dans l'autre sens, ils ont mis un beau radar sur une 3 voies limitée à 110 alors qu'il n'y a aucun risque, logique?

 
Un faux plat montant, pas une côte, hein..
 
Avec la nuit noire, sur une portion d'autoroute limitée à 130, tu n'aperçoit la voiture que 2 ou 3 secondes avant de passer à côté (je te rappelle que tu roules en code à cet endroit, car tu croise des voitures dans l'autre sens).
 
De plus, si tu roules (comme le code l'exige) à droite, tu passe très très près de la voiture, dans la mesure où la BAU fait "pile poil" la largeur de la voiture à quelques cm près. La BAU est bien moins large qu'une voie normale.
 
Pour terminer, OUI c'est très dangereux, car j'ai pu voir dans mes rétros des voitures faire des écarts au dernier moment, je trouve ça extrèmement dangereux.
 
Et enfin, la BAU n'est pas une voie où l'on a le droit de s'arrêter, sauf en cas de panne, c'est extremement dangereux. Les flics n'ont pas à outrepasser la loi pour un controle radar.
Je trouve qu'ils mettaient la vie des gens en danger pour récolter un peu de fric, c'est tout.

Meme s'il ne la rase il peut faire un écart car il a été surpris. Et s'il arrive une voiture qui le double au meme moment, que se passe-t-il? De plus une bande d'arret d'urgence, c'est fait pour s'arreter en cas d'urgence, pas pour alimenter les pompes à fric de l'état

Je vais terminer en précisant qu'il y avait (4 km plus loin) un petit renfoncement sur la BAU pour permettre de se garer correctement.
 
Pourquoi n'y ont ils pas garé la laguna ici ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tout simplement parce que c'était éclairé par des lampadaires à cet endroit, donc moins rentable sans doute.

C'est drole, Pef et moi, on a eu exactement le meme discours sans s'etre consulté.

napalm02 a écrit :   1 mort sur 2 est dû à la vitesse...donc l'autre moitier ? A ben oui c'est vrai tu risques rien

Ca c'est faux.
10% tout au plus.