Bonjour tout le monde,
 
Lorsqu'il y a des policiers ou des gendarmes sur le bas coté avec les fameuses jumelles-radars, s'il y a dépassement de la vitesse maxi autorisée, on se fait prendre tout de suite? Car ça doit faire 2-3 fois que je les vois au dernier moment et ils ne m'ont jamais attrapé alors que j'avais des doutes sur ma vitesse au compteur.
 
Merci

Ça ne prends pas de photos, donc ils t'arrêtent.

Vu sur l'a10. (axe orleans tours)
Bleu au volant,vitre ouverte, jumelles accoudées sur la bordure de portière.
Si tu passes trop vite, il lâche ses jumelles, remonte sa vitre et te course, avec ta 306 S16 kitée 180 chevaux.

 
Bon le temps qu'il remonte sa vitre manuelle on est loin

DMCitron a écrit :   Bon le temps qu'il remonte sa vitre manuelle on est loin

 
... ils ont suivi un entrainement spécial de haut niveau pour apprendre à la remonter en conduisant ...
 
je blague

Si ils sont avec des jumelles et que tu fais un petit excès, ils ne t'arrêtent pas toujours...
 
Il y a des flics qui ont plus de discernements que les bouataphotos automatiques qui flashent pour 1 km/h au dessus des limites

coolzen a écrit :   Si ils sont avec des jumelles et que tu fais un petit excès, ils ne t'arrêtent pas toujours...   Il y a des flics qui ont plus de discernements que les bouataphotos automatiques qui flashent pour 1 km/h au dessus des limites

 
Désinformation !!
 
LEs 1 km/h d'excés c'est sur le PV et la marge de tolérance (obligatoirement au moins 5%) est déjà soustraite de la vitesse mesuré.
Alors dire qu'on a été pris à 131 km/h compteur c'est du mensonge, de la fabulation (en plus le compteur a au moins 2 km/h d'optimisme).

Tout à fait, c'est la vitesse retenue et non la vitesse mesurée qui sert à établir la contravention.
La vitesse retenue est égale à la vitesse mesurée déduction faite des marges d'erreur.

En fait à 131 retenus, t'étais à 142 compteur, (triche moyenne
du compteur 5km/h à cette vitesse), donc 137 rééls, marge d'erreur légale 5%, donc 137- 5%= 131, donc......