Reprise du message précédent :

SaintAndré a écrit :   Pour faire respecter les distances de sécurité il suffit d'aller plus vite que celui qui vous suit ! non ?

 
Enfin une parole pleine de bon sens ...

Salut,
 
Une petite remarque pour les gens super forts qui collent au cul des autres pour les faire avancer plus vite :
 
Un jour, sur l'autoroute, je doublais une file de camions à 110-120km/h. La voiture devant moi a éclaté un pneu et est partie en toupie.
Ben, J'ai pu m'arreter sans percuter ni la voiture, ni un camion, ceci grace à la distance de sécurité que je m'étais ménagé devant moi(bien que quand la voie est libre, ma vitesse de croisiere sur autoroute est plutot 150/160).
 
A méditer par ceux qui se croient tellement intelligents qu'ils peuvent deviner à l'avance tout ce que va faire le vehicule placé à 1m devant leur parechoc.
 
Sinon, lorsqu'un couillon me reluque le derriere de trop près :
 
-si je suis en train de doubler, je continue comme si de rien était puis je me rabats pour qu'il passe, quitte à perdre 30s entre deux camions. Il y a des gens que j'aime mieux voir loin devant moi que tres pres derriere...
 
-Si je suis sur une route où il n'existe aucun moyen de doubler (ligne blanche sur 10km, virages, relief...), je commence par allumer les feux de detresse. Si c'est insuffisant, je decelere (sans freiner) jusqu'a une vitesse que je juge concordante avec la distance qui me sépare du morpion.
Le plus souvent, soit le type comprend, soit il double. Et moi je continue mon chemin peinard, calme et serein.
 
En fait, repondre agressivement à ces conducteurs ne peut que provoquer une escalade dans l'agressivité. Ce qui est au mieux inutile, au pire dangereux.
Donc rester calme, et à la 1ere occaz, les laisser filer.
 
Voila, ciao.

 
Ben exactement c'est la meilleure attitude et c'est ce que je fais quand je tombe sur ce que j'estime être un fou !
 
Distancer ou être distancer mais surtout ne pas rester coller !

Pour info...
 
mercredi 30 janvier 2002, 15h02
 
Campagne de sensibilisation sur le respect des distances de sécurité sur les routes
 
PARIS (AP) -- Un spot radio, un film, des dépliants, des contrôles renforcés et des sanctions aggravées... pour inciter les automobilistes vacanciers au respect des distances de sécurité.  
A quelques jours des vacances scolaires de février, le ministère de des Transports lance à partir du 2 février une nouvelle campagne de sensibilisation à la sécurité routière, avec une priorité donnée au respect des distances de sécurité minimales. En effet "23% du nombre des tués sur l'autoroute en 2000 sont dûs à des collisions à l'arrière et en chaîne", rappelle le ministère dans un communiqué.  
 
Le respect des distances de sécurité fait l'objet depuis le 23 novembre dernier d'un décret qui précise que "chaque automobiliste doit compter deux secondes entre son véhicule et celui qui le précède, pour avoir le temps de réagir et de parer toute situation dangereuse". Quant aux sanctions encourues en cas de non-respect de ces intervalles de sécurité, elles sont aggravées, avec notamment des amendes d'un montant maximal de 750 euros (environ 5.000ff) et un retrait de trois points au permis de conduire.  
 
Pour rappeler cette règle des deux secondes aux conducteurs, un nouveau spot radio et un film de sensibilisation (intitulé "Interdistances" seront diffusés dans les principaux médias au mois de février.  
 
Par ailleurs, un nouveau dépliant intitulé "Urgences. Témoin d'un accident : que faire?" sera distribué auprès des conducteurs pour leur rappeler les réflexes et les gestes utiles en cas d'accident. Tous les systèmes d'information en temps réél seront activés et les contrôles routiers renforcés, comme à chaque période de grands départs.

très bonne solution qui effectivement fais réagir le gars soit il double, soit il reste derrière mais plus loin. S'il est toujours collé là pas de chance, c'est l'abruti de service et malheureusement la seule solution c'est de sortir le lance-rocket et de lui mettre un pruneau , nan je déconne c'est de s'arrêter et hop un con en moins.

Ctrl Alt Del a écrit :   zozio a écrit :     Idem. J'ai fait ça une fois. Route à 90 et un gros con me colle. Je roule donc à 50... il a les nerfs, me double et se met devant moi à 30. Pas de bol, je l'ai suivi à 30... J'ai cru voir des larmes sur ses joues...   Nom de dieu, décidement, y'a beaucoup de justiciers de la route ! et qui ont franchement l'air d'être fier de jouer au andouilles sous pretexte qu'ils respectent le code de la route du moins qu'ils croient le respecter ...) et qu'ils ont le nez collé au compteur (...   Mais dites moi un peu, vous tous, les braves gens vachement prudents, vous ne vous remettez jamais en cause ? vous vous dites pas que c'est peut être vous qui faites prendre des risques aux autres ?   Des mecs qui se croient des conducteurs modèles parce qu'ils roulent doucement et ne dépassent JAMAIS les limitations, on en trouve tout les jours sur la route ...   Par exemple, comme ce brave mec ... oh, et puis non, je vais utiliser les même termes que les conducteurs d'élite ... donc, je vais dire plutot comme ce gros connard ce soir  qui n'a pas encore compris qu'une voie d'accélération, c'est fait pour ... accélérer, et que rentrer sur une autoroute à 50, et donc obliger les fous du volants derrière à rentrer également à 50, c'est dangeureux ...     Ou comme ce troupeaux de dégénérés mentaux qui se trainaient à 50 ce matin (ah, c'est sur, on était en agglomération ... mais bon ...)et qui m'empechait, moi, le dangeureux maniaque de la vitesse de rouler comme un fou à 70 ... mais bizzarement, y'a la moitié du troupeau qui est passé à l'orange tandis que les derniers ont joyeusement grillé le feu ...   Alors, oui, il m'arrive de coller au cul, parce que quand je double quelqu'un, je ne déboite pas 300 métres avant pour ne pas angoisser monsieur ... j'essaye tant que faire se peut d'écourter le temps que je passe à doubler ... Encore faut il définir ce qui est coller au cul ...

Mon p'tit père, il ne s'agit pas de rouler vite ou non, il s'agit des gros cons qui collent au cul.
T'es à 50 en ville, supposons, et un gosse déboule devant toi. Avec un peu de chance, t'as le temps de freiner. Si le gros con derrière te rentre dedans, le gosse passe sous tes roues. Mais toi, tu t'en fous, c'est pas ton gosse.

Moi j'ai une méthode infaillible pour décoller le gars scotché à mon cul.
Je me rapproche au maximum du muret ou du rail sur la gauche, vous savez, là où il y a toute la poussière. Je vous jure que dans la seconde, le gars se décolle !

 
Tu peux aussi afficher derrière "attention pépé à bord" et enclencher les feux de recul .
ca devrait décoller pas mal non plus

J'ai une méthode infaillible, j'accélère

les anti brouillard arriere semblent etre une bonne arme de contre attaque !

Mon p'tit fils, s'agit surtout d'une autre sorte de gros cons qui veulent absolument jouer au justicier ...
Un mec te colle ? ben tu ralenti pour qu'il t edouble, ou tu acelère pour le lacher, mais tu cherche pas à jouer au con pour te dire "ah, je l'ai bien emmerdé ce sale gros con ..."
Parce que justement, ca risque de s'envenimer, et le moins con est plutôt celui qui s'arrete le premier ...
Et puis pendant que tu joue au con a vouloir emmerder l'autre, tu risque fort de pas voir le gosse qui traverse devant toi, trop occupé que tu est à vouloir faire chier l'autre ...
 
Les donneurs de leçons, vous me les brisez menu menu parfois ...

Il ne s'agit pas d'armes mais de décoller la personne qui suit de trop près.
En général je commence par un signe (j'indique une distance trop courte avec le pouce et l'index).
Quelquefois ça suffit.
Si ça ne suffit pas je mets le clignotant à droite, je me gare pour laisser passer dés que je peux.
Je préfère voir le danger plus loin devant que juste derrière.

Tiens, maintenant que j'y pense, les warnings seraient p'tet une idee... qq'1 a teste ? A votre avis, permettraient-ils de se faire comprendre par un "colleur-au-cul" ?

et les anti brouillard ar ?

Non, l'AB AR a ceci de con qu'il ne fonctionne qu'avec les codes sur la plupart des autos, faut donc d'abord passer en codes pour signifier la chose... Et puis c'est souvent pris comme une agression, donc on recoit en retour un grand coup de phares. Enfin la semantique de l'appel d'AB AR pour moi est "vous avez oublie vos anti-brouillards"...

 
Y a un truc qui m'echappe ! POurquoi consideres tu que quelqu'un qui respecte une limitation de vitesse (mettons 50 en ville) le fait uniquement pour te faire chier ? Je comprends pas ?
 
Personnellement, en ville je roule (presque) toujours a 50. Deja parce que en Suisse y a des radars partout, mais surtout parce que j'habite moi meme au dessus d'une route en liggne droite dans un village ou la vitesse est censee etre 50 et que quand quelqu'un deboule a 70 ca fait nettement plus de bruit ! Donc, par R E S P E C T pour tous les riverains je roule moi meme a 50 quand je roule an agglomeration !
 
Peut etre qu'il te faut une definition du mot respect ?

et lacher de l'huile, vous avez jamais essayer ???

 
Mais ou as tu lu que les mecs qui respectent les limitations me font chier parce qu'ils respectent les lilmitations de vitesse ?
 
Qu'ils les respectent ne me gène pas (au contraire, ils sont plus faciles à doubler !!)
 
Vois tu, moi aussi, je les respecte en ville ... mais pas forcement en agglomération ...
 
Mais ce qui me fait chier, c'est que les mêmes gens qui les respectent (presque) toujours se permettent pour cela de vouloir jouer au justicier, simplement parce qu'ils pensent qu'en respectant ces limites, ils roulent sans aucun risque ...
 
Je persiste à trouver vachement plus dangereux un petit con qui pile simplement parce qu'il estime que le mec derrière est un poil trop près de lui ou parce qu'il roule plus vite que lui que celui qui va se taper un 70 en agglomération ...
 
De plus, sur la route, je me fous éperduement de savoir si le mec qui va me rentrer dedans parce que j'ai mis un gros coup de patin pour faire justice aura tort vis à vis des assurances ... ça me fera une belle jambe devant St Pierre ...*
 
"Gna gna gna ! je vais piler, tu va voir, bobone,  que ce gros con, il va me rentrer dans le cul et il aura tort ! ca lui fera les pieds !"

Tu me parais un peu bute et borne comme type, toi !
J'me trompe ?

C'est de moi qu'il parle le monsieur ?

Ben pour m'etre fait refaire l'AR de ma 205 par un gogol en Gogolf qu'avait pas la meme notion que moi du feu rouge, je suis pas d'accord avec toi : les emmerdes c'est moi qui les ai eu, immobilisation de ma voiture pendant 2 semaines, elle a failli etre "epave economique" ce qui signifie se faire enculer a sec, elle a perdu de la valeur de revente (moi je m'en fous, mais si l'auto est neuve ca fait drole !)...  
 
Sans compter que le choc s'est bien passe, relativement doucement, que le mec a ete cool dans l'etablissement du constat (en clair, il a rien nie, il a pas pris la fuite ni cherche a se dedouaner, faut dire lui etait plutot inattentif et a ete surpris, en fait, il supposait que j'allais griller le feu, tout simplement ), que j'etais seul (passque quand j'ai le petit dans l'auto, si on me rentre dedans je pense pas rester calme longtemps), etc...
 
Bref, meme avec les assurances et le code de la route pour moi, je ne me sens ABSOLUMENT pas protege contre les connards qui collent au cul. Car ce sont des connards, y'a pas d'autre mot (voir ma definition du collage au cul en cas de doute).

Glouba, tu n'as pas du me comprendre, parce que c'est exactement ce que je voulais dire ...
 
 
Donc, je trouve que le mec qui colle un gros coup de patin pour faire peur au gros con qui le colle un peu trop au risque de provoquer un carton dans lequel il sera bien plus victime est encore plus con que le con ...
Je ne dis pas que coller au cul est bien ... je dis que vouloir faire justice soit même sous pretexte qu'on aura raison après le carton est encore plus con ...

En France, 95% des gens ne savent pas que ce mot existe.
Un peu comme "propreté" (Cf. les WC sur les autoroutes).