Cela ne vous a-t-il jamais étonné de voir que beaucoup, beaucoup de ces monuments funéraires sont placés dans les lignes droites ?
 
Comment diable font les gens pour se planter dans de telles conditions, sans même un carrefour, un arbre ou un virage à proximité ? Ça me dépasse !
 
Dernier exemple en date : route Argentan-Falaise, un monument placé en plein milieu d'une ligne droite longue de plusieurs kilomètres... Le carrefour précédent étant quelques kilomètres derrière et le village suivant encore deux kilomètres plus loin... Bref, rien de dangereux dans un rayon de deux kilomètres, pas une venelle, pas un poteau, pas un arbre, rien... Certes, il y avait un fossé, mais bon...

Je me suis déja fait la remarque et je me dit qu'il n'y a que peu explications possibles : soit un animal genre sanglier a traversé la route (puisque qu'on parle de ligne droite en pleine campagne) soit c'est le conducteur qui est en cause (vitesse excessive => perte de controle, alcoolémie,...).
 
Remarque ca peut etre aussi du a un probleme mécanique.  
Un pote a cassé une biellette de direction (une roue tournait à droite et l'autre à gauche) en sortant de sa place de parking, imagine si ca lui était arrivé en roulant sur l'auroroute.  
 

Endormissement, animal qui traverse, alcool, dépassement avec 45cv et 200m pour le faire... Les vrais problèmes de SR quoi

pas compliqué, changement de CD, tél portable ou tout autre chose susceptible de te distraire et te faire quitter la route....

Ok mais pour se tuer alors qu'il n'y a aucun obstacle il faut rouler sacrément vite non?
Ou alors ne pas avoir mis sa ceinture

Le plus souvent à mon avis c'est la baisse de vigilence/endormissement (et parfois des dépassements hasardeux)...

Bobby One a écrit :   Ok mais pour se tuer alors qu'il n'y a aucun obstacle il faut rouler sacrément vite non? Ou alors ne pas avoir mis sa ceinture

Pas forcement, tu pars dans le fossé, en ressort et part en tonneau, pas besoin de rouler à 160 pour faire un toit.

En tout cas, je trouve que les fleurs, les croix ou les silhouettes au bord des routes sont une très bonne idée. Moi, ça me fait réfléchir et j'ai tendance à lever le pied (et pourtant, je ne roule jamais très vite).
En plus, on identifie tout de suite les endroits "accidentogènes" qui ne sont pas toujours ceux qu'on croit (par exemple la gentille ligne droite "sans risque" qui au final tue beaucoup plus de monde que ce qu'on croyait)
 
Les épaves de voitures dans les garages auto font aussi pas mal réfléchir, ils devraient en laisser une ou deux en expo permanente au bord des routes ... ça nous calmerait aussi je pense !  
(j'écris nous, car c'est valable pour tout le monde)

C'est normal, t'es fatigué... tant que ca tourne ton cerveau voit sa vigilance sollicitée et quand tu arrives sur la portion droite, il prend son repos, et tu sors de la route (à la limite rouler plus vite ca stimule plus ton cerveau mais la bonne réponse c'est de s'arrêter).

Imaginez cette route la nuit, avec de la flotte, un conducteur venant d'en face qui roule bourré et sur notre voie... pas dur

 
Vu que beaucoup de gens prennent les virages serrés comme des branques, l'accident "voiture sur sa voie" est amha nettement plus probable en courbe qu'en ligne droite... La seule fois où j'ai vu une voiture sur "ma" voie, c'était un anglais

Je pense que les dépassements sont en cause.
Un choc frontal même en respectant les limitations de vitesse c'est rarement une partie de plaisir !

Ce genre de croix rappelle simplement que tu n'es à l'abri nulle part, quelque soient les conditions de circulation
 
Alors gaffe & vigilance permanente ...

J'ai faillit me payer une voiture en fâce un jour, en pleine ligne droite. Somnolence au volant. Je suis passé loin, mais dès que j'ai senti que je me déportais, j'ai rouvert les yeux et vu une voiture qui arrivait. Ce serait arrivé 2 secondes plus tard, avec un peu plus de fatigue, je pense que je serait pas sur le forum aujourd'hui.
En tout cas, j'ai jamais été aussi réveillé au volant que pendant le reste du trajet.

ça peut etre auchoix :
 
-camion qui pert son chargement
-voiture en contre sens
-derapage a cause de : mazout, verglas et autre)
-camion qui perd sa cargaison de pouttrelle (j'ai vu ça sur l'a12 y a pas 2ans)
-motard dont le moteur serre, la roue bloque, le pneu explose, et hop direct dans la glissiere d'insecurité
-animal qui traverse
-pneu ou autre debris perdu sur la route
-endormis au volant qui rentre dans le cul d'un autre, dans bouchon, brouillard etc...
 
Alors faut reflechir un peu avant de creer des post de ce genre

J'avais remarqué ça aussi sur le sroutes de dordogne  
 
De belles lignes droites avec silhouettes Avec un gros panneau à l'netrée de cette route, disant : tant de morts ici ..."  
 
Ca impressionne Surtout que je roulais tranquille et les gens du coin qui en profitait pour me dépasser
 
Remarque c'est bien là bas deux ans plus tôt, que sur une départementale, on a faillit se choper une nana qui se faisait le vernis des ongles en conduisant en plein milieu

J'avais remarqué ça aussi sur le sroutes de dordogne  
 
De belles lignes droites avec silhouettes Avec un gros panneau à l'netrée de cette route, disant : tant de morts ici ..."  
 
Ca impressionne Surtout que je roulais tranquille et les gens du coin qui en profitait pour me dépasser
 
Remarque c'est bien là bas deux ans plus tôt, que sur une départementale, on a faillit se choper une nana qui se faisait le vernis des ongles en conduisant en plein milieu

Cousto a écrit :   J'avais remarqué ça aussi sur le sroutes de dordogne     De belles lignes droites avec silhouettes Avec un gros panneau à l'netrée de cette route, disant : tant de morts ici ..."     Ca impressionne Surtout que je roulais tranquille et les gens du coin qui en profitait pour me dépasser   Remarque c'est bien là bas deux ans plus tôt, que sur une départementale, on a faillit se choper une nana qui se faisait le vernis des ongles en conduisant en plein milieu

Y'a la même dans le 28, entre Maintenon et Chartres. 13 morts sur 13 kilomètres en 5 ans (doit y en avoir un ou deux en plus depuis qu'ils ont mis le panneau y'a un an). Comme dis plus haut, j'aurais pu en faire partie . Y'a un grand panneau et des silhouettes tout le long.
On dit que la Beauce c'est plat, mais là c'est bien valloné. Y'a pratiquement aucune visibilité, et des fois t'as l'impression de voir loin, et tu vois une voiture qui sort de la route (faux plats).

105db a écrit :   ça peut etre auchoix :   -camion qui pert son chargement -voiture en contre sens -derapage a cause de : mazout, verglas et autre) -camion qui perd sa cargaison de pouttrelle (j'ai vu ça sur l'a12 y a pas 2ans) -motard dont le moteur serre, la roue bloque, le pneu explose, et hop direct dans la glissiere d'insecurité -animal qui traverse -pneu ou autre debris perdu sur la route -endormis au volant qui rentre dans le cul d'un autre, dans bouchon, brouillard etc...   Alors faut reflechir un peu avant de creer des post de ce genre

 
J'y ai déjà réfléchi, merci
 
Mais tout ce que tu cites là est évitable...
... À supposer qu'on ait reçu une formation à la conduite adéquate !

idletask a écrit :   J'y ai déjà réfléchi, merci   Mais tout ce que tu cites là est évitable... ... À supposer qu'on ait reçu une formation à la conduite adéquate !

 
Boaf je veux pas dire idle, mais un pneu qui eclate, tu as beau être le meilleur pilote du monde, ou un sanglier qui débarque juste devant tes feux en pleine nuit, t'es mal barré
 

Il y en a souvent dans l'ain, souvent les accidents en ligne droite sont mortels a cause des platanes: vers chez moi, le 1er platane de la rangée est malheureusement souvent décoré
 
Après, je pense que ca doit etre des collisions frontales, aggravées par la vitesse

La somnolence est grandement sous évaluée dans les causes d'accidents.
Ce qui me révolte un peu c'est que c'est une cause socialement acceptée alors qu'elle peut se prévenir presque aussi bien que l'alcool.
Je ne te jette pas la pierre mais son effet est tout à fait analogue à celui de l'alcool sauf qu'il prévient moins...
Donc dès que la fatigue survient il faut s'arrêter.

coolzen a écrit :   Boaf je veux pas dire idle, mais un pneu qui eclate, tu as beau être le meilleur pilote du monde, ou un sanglier qui débarque juste devant tes feux en pleine nuit, t'es mal barré

 
Jamais eu de pneu qui éclate, je surveille l'état de mes pneumatiques
 
Le sanglier j'ai déjà eu une fois (en fait ils étaient même quatre à la queue leu leu), j'ai freiné à fond mais j'en ai quand même eu deux... C'était sur départementale mais je ne roule pas à 180 sur les départementales, je ne suis pas cinglé.

Ouais, je sais. Mais je m'étais pas trop rendu conmpte que mon état de fatigue était aussi avancé, et il restait qu'un km jusqu'à chez moi. Mais maintenant, c'est sûr que je m'arrêterais, et puis j'ai un autoradio pour me réveiller.
 
Tout ça pour dire que les accidents dans les grandes lignes droites, c'est pas étonnant. C'est là où l'attention se relache.

idletask a écrit :   J'y ai déjà réfléchi, merci   Mais tout ce que tu cites là est évitable... ... À supposer qu'on ait reçu une formation à la conduite adéquate !

C'est pas pour ça que ça arrive jamais. Quoi de plus facile que de ralentir à l'approche d'un virage pour éviter de se planter ? Et pourtant ...
Je pense qu'à plus de 90%, les accidents sont évitables. Mais ça arrive quand même.

Et avec les légalistes qui disent qu'aucune circonstances ne justifie un excés de vitesse (à 5 km/h près) et bien si tu es derrière un camion soit tu roules à 70 (au risque d'être doublé par un autre camion, plus le fait d'être doublé plus souvent donc plus de risque d'accident) soit tu doubles franchement (pas 90 s'il est à 80) pour être tranquille.
 
Je ne reste jamais (quand c'est possible) derrière camion, voiture chargée etc... quitte à doubler à 110.
 

 
Respect ou pas de la vitesse les conséquences et réactions sont idem (c'est pas 100 km/h au lieu de 90 qui change quelque chose).
 

 
PRudence, être attentif à la route. Ca s'évite.
 

 
L'imprévisible..
Mes parents sont passé à 2 doigts d'être tués à 50 km/h pour un cardant qui lache.
 

Anticipation, anticipation..
Ralentir dans les zones à risque..
 

 
Non respect des distances de sécurité..
 
Que peut-on faire contre ceux qui boivent et conduisent ?
 
Pas besoin de faire d'excés de vitesse dans ces cas là..

idletask a écrit :   J'y ai déjà réfléchi, merci   Mais tout ce que tu cites là est évitable... ... À supposer qu'on ait reçu une formation à la conduite adéquate !

Tu doit etre un sacré pilote, t'as songé a faire de la F1
 
DMCitron t'as bu ?

105db a écrit :   Tu doit etre un sacré pilote, t'as songé a faire de la F1

 
Nul besoin d'être un pilote pour avoir du bon sens...
Reprenons :
 

 
Je respecte mes distances de sécurité
 

 
J'ai des yeux pour voir et le temps de prévenir/anticiper si le conducteur en face ne réagit pas...
 

 
Mazout : en ligne droite tu tiens le volant
 
Verglas : j'adapte toujours ma vitesse en fonction des conditions météo...
 

 
Cf. chargement.
 

 
Je ne suis pas motard, et s'il est devant moi, cf. chargement.
 

 
Je pile, j'évite si je peux, sinon je rentre dans l'animal, mais je ne roule pas à 200 sur les départementales (même pas 130, c'est dire), alors à moins de tomber sur un éléphant
 

 
J'ai des yeux pour voir...
 

 
... et je regarde dans mes rétros, je laisse toujours un espace devant moi en cas de bouchon et je roule à allure réduite dans le brouillard

Parfois on ne suit pas la camion qui perd son cgargement mais on le croise
Sinon, il est clair que tu es invulnérable.

najat a écrit :   Parfois on ne suit pas la camion qui perd son cgargement mais on le croise Sinon, il est clair que tu es invulnérable.

 
Il y a toujours quelque chose qu'on ne peut pas prévoir, je n'ai jamais dit que j'étais invulnérable, mais je roule en fonction des conditions, j'anticipe, et je n'arrive pas à concevoir de situations (autres qu'extraordinaires) où l'on peut se tuer en ligne droite autrement qu'en faisant une grossière erreur de conduite
 
Les situations extraordinaires ça arrive, c'est clair, mais on ne me fera jamais croire que ça arrive autant de fois que le nombre de monuments funéraires qu'on voit sur ces longues lignes droites...

Il est aisé de jouer a ton jeu, alors :
 

Si c'est comme j'ai vu des poutrelles ronde qui roulent, tu as pratiquement aucune chance de ne pas te les choper, vu qu'elles viennent d'elle meme sur toi.
 

La nuit le mec qui viens sans phare, aucune chance de l'eviter a temps.
 

En voiture peut etre en moto non,
le verglas n'est pas toujours evident a voir.
 

Cf. reponse ci dessus
 

Si tu ne l'es pas d'autre le sont, arretons l'egoïsme
De toute façon tu es concerné, mon pere sur le perif c'est prix dans le pare brise la chaine d'une moto qui a cedée, 20kmh de plus l'elan aurai été plus important la vitesse et le poids de la chaine aussi, aurait transpercé le pare pirse avec les consequences qu'on imagine.
 

La plupart des animaux courent au moins a 40kmh voire plus, a cette vitese la tres dur de les eviter, un sanglier a cette vitesse, en moto tu es mort, en petite voiture aussi il est pa parier.
 

 
Encore faut il etre concentré surperman
 
 

Es tu sur que les autres le sont aussi, un camion qui ne te voit pas et te rentre dans le cul, tu es mort

 
Chaque fois, donc, tu me ressors des situations extraordinaires, CQFD. Ça arrive tous les combien ? Certainement pas pour chaque monument qu'on voit.

idletask a écrit :   Il y a toujours quelque chose qu'on ne peut pas prévoir, je n'ai jamais dit que j'étais invulnérable, mais je roule en fonction des conditions, j'anticipe, et je n'arrive pas à concevoir de situations (autres qu'extraordinaires) où l'on peut se tuer en ligne droite autrement qu'en faisant une grossière erreur de conduite   Les situations extraordinaires ça arrive, c'est clair, mais on ne me fera jamais croire que ça arrive autant de fois que le nombre de monuments funéraires qu'on voit sur ces longues lignes droites...

Sur ce dernier point je suis mille fois d'accord avec toi.
La grande majorité des morts en lignes droite se mettent au tas tout seul, et n'ont qu'à s'en prendre à aux même.

Extraordinaire
bah non vu que je l'es ai vecu ou presque, pourtant je suis pas E.T et vie comme tout le monde

 

*

 
t'as quoi en reserve,  
la france au français ? non pas le genre, elle est belle la france avec des reflexion comme ça

105db a écrit :   *   t'as quoi en reserve,   la france au français ? non pas le genre, elle est belle la france avec des reflexion comme ça

Ok, c'était pas très heureux de ma part...
Ce que je veux dire, c'est que les gens sont plus souvent responsables de leurs accidents qu'on pourrait le penser (enfin le conducteur).

Excuses accpetées

 
Oui c'est vrai bien sur qu'il y a beaucoup de personne en tord, ça ne veux pas dire que tu n'assumes pas, mon dernier accident est 100% en tord sans tiers, mais je ne suis pourtant pas responsable, j'etais au vitesse legales dans un vehicule comme neuf,  
la faute a pas de bol, surtout a la route pourrie entre autre.

 
rechercher un responsable ne signifie pas forcement chercher un coupable, mais chercher une personne qui a une assurance qui permet d'indemniser du prejudice, pour ça que certaine personne n'ont parfois pas l'air d'assumer alors qu'elle le font cependant meme si attanquent une personne non fautive.