22  Profil : Pilote addict | tyler-durden2 a écrit :
Tout d'abord, je ne remets pas en cause la nécessité du port de la ceinture, à 99.9% je la mets, et c'est vraiment pas de bol pour 100/200m à faire que de se faire arrêter...à ce propos je n'ai pas essayer de discuter avec l'agent sur ce fait (que les contrevenants doivent sortir bien assez souvent).
--> la dessus j'ai pas besoin d'une pauvre vidéo pour le comprendre et pas la peine de parler du 0.1% de risque restant et de la chance ou pas...
22: tu ne verrais donc pas de différence entre:
- le non port de la ceinture (seul le conducteur accroit ses risques)
et
- rouler sur la bande d'arrêt d'urgence
- doubler dangereusement
- dépasser de 25/30 km/h les limites de vitesse
- franchir une ligne continue...
???
La grande différence, c'est que dans les autres cas, tu mets aussi en jeu la vie des autres...
Maintenant en pratique, ca vaut autant de points et autant d'argent ....
c'est pas grave, moi par exemple, en six mois j'ai donné 2500 F de franchise après deux effractions sur ma voiture...mais ça, les services de police ne peuvent rien y faire, ça arrive partout(textuellement leur réponse)... alors la vache à lait, je la ferais encore cette fois-ci ... les flics, j'ai rien contre eux, ils ne font qu'appliquer des directives, certains politiques... c'est différent..ça a besoin de statistiques favorables pour justifier de leur salaire ... a bon entendeur....
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Je te repondrais 2 choses.
1 - tu accrois effectivement tes propres risque de mourrir ou bien de faire payer à tout le monde via la sécurité sociale et les assurances les soins qui te seront necéssaire en cas d'accident grave, car tu n'avais pas mis ta ceinture.
2 - les exemples que tu donnes pour "contrer" l'amende pour la ceinture sont tous suceptible de se transformer en délit selon les circonstances. Va dire à un motard (je me suis fait incendier à ce propos sur le forum moto) qu'il est dangereux de franchir une ligne blanche, il va te dire "mais non, si c'est dégagé, avec une moto c'est vite fait, etc..."
Quand les gens comprendront que le code de la route s'applique à tous le monde sans discussion puisqu'il sanctionne une faute connue de tous, alors on aura pas mal avancé.
Pour ton dernier paragraphe, je redis que les controles routiers representent au grand max 5 % de notre temps et que le reste du temps on essaye de choper celui qui casse les bagnoles ou qui agresse les petites vieilles. |