Sur les 147 , l'ordinateur de bord embarqué avec le GPS , c'est seulement une option / haut de gamme , ou il est présent sur toutes ?
Parce que si le GPS était présent sur celle ci , avec la déclaration de vol et en demandant à Fiat auto Belgium ( demande faite par force de l'ordre uniquement , mais pas besoin du juge ) , tu peux faire quelque chose . Il doit bien te rester quelque part le numéro de chassis et une facture ?
Le système de repérage est géré par des firmes certes privées , mais qui doivent répondre aux questions des forces de l'ordre aprés un vol .
Le système à une mèmoire . Pas des semaines , mais une mémoire .
Pour ce qui est de l'attitude de l'assurance ,
- soit ils suspectent dur comme fer une escroquerie ( genre sait pu payer donc je la revends à l'assurance et garde une partie en plus pour moi .. ) mais savent qu'ils n'ont aucun moyen de le prouver donc se retranchent simplement dérrière une clause bizarre du contrat .
Et alors , si GPS il y avait , la localisation éventuelle du véhicule pourrait fortement contribuer à prouver ta bonne fois ..
- soit ils ont une attitude ordinairement crapuleuse et se disent le plus simplement du monde , essayons toujours ...
Ce n'est pas rare comme attitude , faut voir les circulaires qui circulent à l'intérieur des compagnies d'assurance , on serait sur le cul ...
- tu peux toujours d'adresser à l'office national de contrôle des assurances , mais leur rôle est essentiellement formel : en clair ils vérifient que quand la compagnie Tartanpion te baise , elle te baise dans bien les formes , mais sur le fait même que tu sois baisé , ils en on rein à f...
- pour ce qui est du numéro de téléphone et son identification , oublie , le système Belge est tel qu'un numéro de GSM est et reste complétement non identifiable . Ton voleur , m'étonnerais que se soit le genre à avoir un abonnement . Ca doit être du genre GSM volé , carte SIM tout aussi volée , ou même si pas volé , aucune différence puisque le boitier n'a pas de signature intrinséque et que la carte SIM est anonyme dés que c'est autre chose qu'un abonnement .
- Signale le vol , si ce n'est déjà fait , à ta concession Alfa Roméo , ils ont si je ne me trompe une banque de donnée interne plus ou moins officielle " véhicules volés " et pour autant que ça reste en Europe , ça marche parfois . Maintenant , ça peut aussi aboutir à ca que le véhicule , une fois connu inutilisable par les auteurs , soit retrouvé incendié ou noyé quelques temps aprés le vol ..
- Bon , pour un procés à l'assurance , faut compter dans les 2 ou 3 ans de procédure et 1000 à 1500 E de frais comme tu t'en doute , mais vu la somme en jeux ...
Pas mal d'éléments en ta faveur quand même . Pas sûr à 100 % de gagner , mais plus de 50 % à vue de nez .
Le fait qu'ils se refugient simplement dérrière une clause de contrat n'est pas si définitif .
Argument pricipal :
Le "vol avec ruse" à parfois été assimilé à du " vol avec violence " dans certaines affaire de vol au dépends de personne agées , plusieurs jurisprudence que je ne connais pas par coeur , mais un avocat lui les connais .
Argument accessoire :
Le vol qui te concerne n'est peut - être pas si sans violence que ça . En effet , la notion commune , grand public de "violence" , est différente de la notion technique de violence dans le language judiciaire .
Exemple : tu tape sur quelqu'un , c'est clair pour tout le monde y compris la justice : c'est bien de la violence .
Mais , un flic te tape dessus avec sa matraque alors que ne bouge pas d'un pouce , la matraque du flic est abimée : tu est techniquement et judiciairement auteur de " rébellion et violence contre force de l'ordre " ( ne riez pas , ça m'est arrivé .. ) , alors que tu n'as jamais commis la moindre violence au sens ordinaire du mot .
Dans le cas de ton vol , le fait que le voleur ait attendu juste que tu sorte de l'auto et en profit pour démarer en trombe pil à ce moment , je pense que ça pourrait être considéré comme " violence " par les homme de loi .
Message édité par fast doc le 17-02-2004 à 21:50:03