Reprise du message précédent :
Pffffffffff!
Vous avez rien compris........c'est pour l'aspiration, bien sûr!!

 
Mais nan, je déconne, ils y en a déjà qui étais près à poster là!

 
 
Pas tout à fait. Je sais bien qu'il faut un minimum d'élan pour pouvoir doubler la personne qui est devant soi...  
 
Mais moi je parle de ceux qui continuent même quand il n'y a pas de possibilité de doubler (dans les virages par exemple ) ; soit ils ne se rendent pas compte de la distance de sécurité soit ils veulent intimider... (ça marche pas avec moi ça )
 
Quand passer la 3ème (n'est-ce pas...), j'suis déjà en 5ème et je maîtrise ma consommation... Y'en a peut-être qui ont des budgets en conséquence mais je ne suis qu'étudiant
 

   C'est vrai que c'est usant d'avoir un conducteur (ou une conductrice)
qui serre derrière, en ville, à 20, 50, même 80, 100, en campagne .
 
    Evident que si un obstacle survient devant un véhicule précédent, ou
le mien - personne qui traverse brusquement - véhicule "pilant" devant - etc... le véhicule qui me suit me percute.
 
    Que faire ? je me gare et repars derrière, afin d'éviter un drame, ou
j'allume mes freins en mettant le pied dessus ! pour l'obliger à freiner.
 
    Pour l'instant j'en suis depuis 20 ans à Paris à mon 10e choc arrière, à l'arrêt, le véhicule suivant ne s'arrêtant pas dans la file ou au feu roU ge, heureusement j'ai une R11 avec un chassis costaud et pour l'instant je n'ai pas eu de problème pour repartir (on peut dire que cela se voit à peine sur le pare choc - par contre le véhicule suiveur est souvent hors d'usage).  
 
    Je ne sais dans quelle condition on pourra contrôler le  distances de
sécurité mais pour moi c'est une avancée spectaculaire dans la sécurité.

T'es lourd avec tes déterrages de topics et tes tabulations    

je serais toi je me poserais des questions sur ma conduite plutôt que de venir faire la morale aux autres  

 
             Je comprends parfaitement, quant les idées manquent, préférer faire des remarques d'orthographe ou d'autres.
 
             C'est vrai que tu as du mal à lire. J'ai signalé : J'ETAIS A L'ARRET, AU FEU ROUGE. mais apparemment, tu passes au feu comme tu respectes
le reste.  

Je n'ai pas fait de remarque sur ton orthographe mais sur tes indentations qui te rendent particulièrement pénible à lire    
 

Ecoute, j'ai conduit tous les jours dans Paris pendant de nombreuses années et ce que tu décris là ne m'est jamais arrivé. Permets moi de douter de tes capacités à tenir compte de ton environnement quand tu conduis.
 

Encore un qui me connait dans la vraie vie.    

      on a bien compris que tu étais supérieur, conduite, rédaction, et
autre. Tu n'as peut être pas été conducteur dans Paris toute la journée,
en tant que commercial. Reprocher à un conducteur des accidents à
l'arrêt, au feu rouge, bloqué derrière un autre véhicule, c'est un peu fort !
 
      C'est tout simplement culpabiliser et signaler encore plus le "moi je"
      On en restera là

J'ai dit ça moi ? Où ? Je te dis juste que ça ne m'est jamais arrivé en plusieurs années et qu'à toi, pauvre petit caliméro de la route, ça t'arrive tous les deux ans en moyenne. Et pour tout te dire, c'est bien la première fois que j'entends parler d'une telle moyenne. T'es un winner quoi.
 

Mais qu'en sais tu ? T'as vraiment honte de rien avec tes suppositions hasardeuses !

bref !
     ta réponse au débat "coller à 90" c'est
 
     - tu sais pas rédiger, on sait pas te lire (étonnant car tu réponds)
 
 
     - on t'a tamponné en 10 ans à l'arrêt à un feu rouge, donc tu es
un mauvais (tu es forcement un bon)
 
        On comprend en fait le but : la provocation sur un forum, car tes
idées sur le sujet sont très limitées.

    Je te préciserai (et en resterai définitivement là) que tu n'habites pas
PARIS ni la proche banlieue car, moi, toutes les semaines, je vois des
conducteurs arrêtés pour constater s'il y a des dommages ou non, et
ceux qui résident ici le savent bien. (c'est l'accident banal) Ils suivent
trop près.  
 
        personnellement ce sont 4 accidents à l'arrêt, et 2 en stationnement régulier, avec dommages, et le reste sans rien, et je
m'estime dans la bonne moyenne, vu la cadence de circulation et le
nombre de véhicules.
 
        Ce n'est pas un jugement de valeur (il y a des cons à Paris comme en Province) mais quant on se permets de juger, mieux vaut le faire sur
du vécu que sur de l'imaginaire.