Traffic a l'arrêt sur l'autoroute à hauteur d'une bande d'accélération ( où bande d'accès si vous préférez), je me demande toujours ce qui pousse les gens qui montent sur l'autoroute à vouloir absolument s'incruster tout au début ( en arrêtant le traffic sur la bande de droite bien entendu) alors qu'ils ont parfois des centaines de metres complètement dégagées à parcourir sur la bande d'accès et de prendre la bande de droite ensuite en partiquant la tirette! Surement trop simple...

C'est de la courtoisie.. T'aimerais que ceux qui font la queue sur l'autoroute double tout le monde en passant sur la voie d'accélération ?

Non certainement pas, mais que ceux qui montent dessus profitent de la bande d'accélération jusqu'au bout, une tirette c'est plus efficace que 5/6 voitures qui montent sur la bande de droite en même temps et paralysent le traffic en amont qui pour s'échapper vont tous en même temps tenter de passer dans la bande du milieu, ce qui ralenti ceux qui sont derrière qui pour... etc résultat un bouchon qui n'a pas lieu d'y être.
 
En Californie j'ai vu qu'il y avait souvent des feux à l'entrèe des autoroutes pour filtrer l'accès et de garantir une certaine fluidité au traffic déjà engagé sur l'autoroute, chez nous ( Belgique, mais idem pour la France je suppose) les bouchons c'est souvent à hauteur d'un accès quand le traffic est dense.
 
Note, je prétends pas résoudre le problème des bouchons hein, c'était juste une remarque que je me fais souvent.

En région Parisienne la majeur partie des véhicules attendent le dernier moment pour s'engager sur l'autoroute, voir même mordent généreusement la BAU pour gagner quelques voitures... Voir quitte les voies principales pour retourner sur la voie d'accélération et doubler quelques voitures, je constate d'ailleurs que c'est souvent des Taxis qui se permettent ce manque de courtoisie, enfin venant d'un Taxi Parisien il ne faut pas s'étonner
 
Pour les feux aux entrées d'autoroute il y en a aussi, mais ça ne change pas grand chose tellement c'est bouché.

a strasbourg c'est le contraire, les gens veulent se mettre tellement tôt sur l'autoroute que bien souvent les gens mordent la ligne continue précédent la jonction, ça m'exaspere
pas plus tard qu'hier, je suis sur la montée, à ma hauteur sur la voie de droite une voiture, je constate un trou derriere elle, je mets mon clignotant et j'attends sagement la fin de la ligne continue avant de m'insérer, mais un gros conn@rd derrière moi déboite en franchissant la ligne continue, et comble du comble ->m'empeche<- de m'insérer une fois que ça m'était légalement possible...
résultat, j'ai du tenter de m'insérer plus loin, heureusement une a^me charitable m'a laissé passer, et du coup j'étais 15 voitures devant cet enfoiré

Qu'est-ce que tu appelles la "tirette" ?

Joe L'Arsouille a écrit :   Qu'est-ce que tu appelles la "tirette" ?

 
ce qui ferme ta veste
 
non plus erieux, la tirette, c'est quand tu as deux bandes, c'est le principe que 1 voiture d'une bande, pui 1 de l'autre, et ainsi de suite.