Bonjour!
 
Voilà je voudrais bien faire un stage de conduite (réactions en cas d'urgence, maitrise/dérapages sur routes mouillées, etc...)
 
 
Mais je veux un truc d'un niveau plus évolué que les stages type auto école pour les types qui passent leur permis et qui ont jamais touché un volant!
 
Je suis dans l'IdF, et je voudrais faire ca avec ma voiture...
 
Vous avez une idée?

Le stage bien conduire de beltoise a trappes ,demande a idlestak il l'as deja fait.

Je compte offrir ca à mon pere pour noel, mais c'est du pilotage de porsche sur circuit... pas vraiment ce que je cherche...
 
 
A moins qu'ils fassent ca aussi?

http://www.beltoise-evolution.fr
 
http://www.centaure.tm.fr
 
Deux écoles de conduite qui ont plusieurs centres en France, listes dispos sur le site. Centaure est plus répandu que Beltoise. Jamais fait Centaure, mais Beltoise je l'ai fait, et j'ai appris à la dure que je ne maîtrisais en fin de compte que dalle... Une bonne école d'humilité, qui devrait faire partie du cursus de tout candidat au permis !

Non y as pas que porshe ,y'as un stage bien conduire (du genre ceantaure), moi j'avais fais le stage de karting sur trappes.

Les Automobiles Clubs organisent pour pas cher des stages de "Slide cars" (voitures avec des roulettes pour simuler le manque d'adhérence).
Renseigne toi à l'AC d'IDF.
 
C'est vraiment bien ce stage. Ca en calmerait plus d'un qui se croit bon pilote !

payer pour voir que je pars comme un merde avec une 206 sur une flaque d'eau avec des pneus sous gonflés ça me tente pas trop

T'aurais pas plus d'infos a donner .

Ben je ne connais pas l'adresse de ton Automobile Club...
 
Je sais que c'est ouvert aux non adhérents.

Le parisien a écrit :   payer pour voir que je pars comme un merde avec une 206 sur une flaque d'eau avec des pneus sous gonflés ça me tente pas trop

 
Tu payes aussi pour rouler dans une "voiture verglas" (les voitures avec des roulettes), pour faire des exercices de freinage d'urgence avec et sans ABS, sur piste sèche et humide, pour faire le test des ballons et des distances de sécurité (une voiture sur une piste parallèle à toi, quand elle pile tu dois piler aussi et t'arrêter avant elle...). Et d'autres choses encore. Très instructif. Cher, mais très instructif.

j'ai pris la décision de faire ce stage apres avoir manqué de peu me foutre dans une barrière (apres avoir pris un virage très serré très vite, passe nickel sur du sec... moins sur le mouillé )
 
 
Avant d'avoir l'ABS j'ai aussi fait 2-3 tout droit (sans conséquences heureusement).
 
 
Enfin bon j'aimerais acquérir 2-3 réflexes pour rattrapper une caisse qui part en glissade!

Je vais les appeler...
 
Vous avez une idée des tarifs?

Mais j'ai l'impression d'avoir déjà tellement peur quand il y a du verglas ou que la route est détrempée que je ne vois pas trop à quoi ça pourrait me servir à part me fruster (car partir comme une merde avec un moniteur qui te dis "tu vois..." )

ce qui va changer c'est que si ta caisse part en live tu auras bcp plus de chances d'être à même de la rattraper et de pas te taper le muret, ou pire, mémé.

Le parisien a écrit :   Mais j'ai l'impression d'avoir déjà tellement peur quand il y a du verglas ou que la route est détrempée que je ne vois pas trop à quoi ça pourrait me servir à part me fruster (car partir comme une merde avec un moniteur qui te dis "tu vois..." )

Voir tes limites et apprendre ce qu'il faut faire dans ces cas la.

sur du verglas je vois pas ce que tu peux faire  
 
sinon, mes limites, je ne vais pas les chercher justement, sur chaussée humide ça m'évite (je pense) des déconvenues

Detrompes toi.
En simulation verglas les premiers tours de roue je n'arrêtais pas de me planter. Pourtant je savais ce qu'il fallait faire. Suite aux conseils du Policier-instructeur au bout de quelques tours, j'arrivais à ne plus partir en couille.

la journée par an ou il y a tellement de verglas, que même à pied tu n'arrives pas à faire un mètre, je ne prends pas le volant !

Laisse tomber, c'est vrai que pour toi c'est inutile, tu arriveras toujours à tout prévoir dans ta vie!

J'ai fait le centaure il y a quelque années.
Pour les personnes qui croivent tout connaitre sur la maitrise d'un vehicule ferait bien d'y allez faire un tour.
Ils tomberaient de haut.
 
Excellent formation sur 2 jours
 
je le conseille vivement apres 2 ans de permis.
En plus cetaine assurence propose des tarifs reduit apres le centaure

des ordres de grandeur de prix ?

vcranfan78 a écrit :   Laisse tomber, c'est vrai que pour toi c'est inutile, tu arriveras toujours à tout prévoir dans ta vie!

est ce que j'ai dis ça ?
Je dis juste que j'ai peur du verglas, donc je ne vais ni aller chercher la limite, ni conduire d'ailleurs
Pareil pour la neige
C'est bon je n'habite pas en montagne

Environ 2000 FHT pour les 2 jours.
 
C'était il y a environ 10 ans que je l'ai fait

Il y a les stages SIFA prévention aussi.
J'en ai fait 3 en tout par le passé ; très instructif et ça apprends à être humble sur la route.
Le bitume est recouvert d'une couche de résine qui est arrosée, le résultat est étonnant, surtout avec des pneus slicks à l'arrière gonflés à 4 bars.

Le parisien a écrit :   payer pour voir que je pars comme un merde avec une 206 sur une flaque d'eau avec des pneus sous gonflés ça me tente pas trop

C'est ça qui est chiant tu pars déjà avec des pneus de merde, ce que tu ne ferais pas dans la vraie vie en somme

bonjour
un petit tour sur le site http://www.stagepilotage.fr
stage en région Rhône Alpes à 60 kms de LYON
Bien cordialement