Reprise du message précédent :

Pourquoi le vends-tu ?
combien?
 

   
 
et ?
 

JE viens de vendre ma voiture et le montage est inadapté  sur ma moto.
IL est comme neuf (mai 2007),et est introuvable en france .
Acheté 450 euros cedé 290 euros.

Ca me tente, faut que je me renseigne, mais j'avoue craindre de franchir le cap    
t'es de quelle ville?
 

comment tu t'es fait prendre pro-v???????? il marchait vraiment bien ton naxel......... quelqu'un a le valentine one.....

Le maximum à l'époque, un mois de suspension et 3000 frs d'amende   , et je suis rentrée à pied du tribunal   ils m'ont pris le permis au tribunal ces xxxxx !

 
 
Valentine one et Naxel, meme combat : ils se font berner une fois sur 2 par les Mestas210, 1000, 1200....et je ne parle meme pas des lasers...toujour detectés trop tards...
 
Pour ce qui est du Bel 975, impossible d'avoir une bonne reception laser...le DDL est placé trop bas dans la calandre, et il se trouve constament masqué par les véhicules sur la voie...
 
Oubliez tout ça...  
 

Tout le monde ne partage pas la même opinion sur le net, on y trouve même des vidéos intéressantes à ce sujet    

 
 
Et bien, teste tout ça...et tu verras par toi meme...
 
La plus part des videos montrent des prises de face ideales...Je peux te faire un paquet de video ou tu verras le DDR completement impuissant (meme avec le top du top des DDR, je ne citerai pas de marques).
 
OUI, un DDR peut etre efficace (j'ai bien dit peut etre!) sur un MESTA 1200, 210, 1000...tant que la prise se fait de face, que le traffique n'est pas trop dense et que le DDR est placé en plein milieu du parbrise pour bien detecter...mais ces conditions sont rarement réunies...
 
Un Mesta en prise arriere, c'est 50m de detection en moyenne! 100m si les conditions sont ideales...et 0metres si les conditions sont pas bonnes...
 
Un Mesta en mode IO ou avec Cellule photo (vieux mesta208 et nouveaux Mestas1200, 1000), c'est 0 metres!! Que le radar soit en prise de face ou eloignement!!!
 
Ce qui fait qu'on "manque" une detection 1 fois sur 2...
 
PS : Tout ce materiel n'a aucun secret pour moi...j'ai passé énormément de temps à tester, differents modeles depuis des années...il faut se rendre à l'évidence que ce n'est plus éfficace...

Sur le 975r tu peux mettre les cellules ailleurs qu'au niveau des pare-chocs, ce qui doit le rendre efficace face aux lasers ?
 

 
Un DDR ne sera jamais éfficace contre les lasers...il pourra limiter la "casse" dans le meilleur des cas.
 
Il y a un terrible Dillemme :
 
Un DDL monté trop bas sera constament masqué par les véhicules devant lui...donc il ne faut pas esperer une alerte lorsque quelqu'un se fait laseriser devant toi...Par contre, si tu te fais viser toi, ca bippera à cout sur car la DDL sera placé dans la zone de visée...mais ca bippera trop tard...
 
Un DDL Monté plus haut sera moins masqué par les véhicules,donc il y aura un peu plus de chance de chopper le signal si un véhicule se fait prendre devant (et encore faut de la chance...) mais il y a de fortes chances que le DDL se trouve hors faisceau....vu que je rappel, un laser a une divergence de 0.17°...donc s'ils te visent directement, tu te trouvera hors faisceau.
 
Et les cellules, tu veux les monter ou à par dans la calandre? Il faut que le montage soit discret...surtout pour une install fixe...parceque si ca "chauffe", pas moyen de tout balancer par la fenetre...Et nos amis les douaniers te feront passer un sal moment, crois moi...

mp

le Io est rarement utilisé et pour les radars de prises arrieres ceux sont souvent des radars fixes donc avec un inforad, c'est bon.

mesta 210 fixe (annoncé par un panneau) qui prend en éloignement et derrière un pilier de pont, invisible donc impossible à détecter ou à éviter juste en le cherchant des yeux

 
Et bien revois tes leçons l'amis...Les Mestas 1200/1000 sont trés souvent utilisés en prise arriere!!! Les mestas210 embarqués sont aussi configurs pour fonctionner en prise arriere...
 
En moyenne, on loupe 1 detection sur 2 avec un bon DDR...

Les DDR sont rendus caduc à cause de leur putain de prise arriere
 
Ils ne font plus que ça maintenant, que ce soit au mobile ou aux jumelles
 
Ce qui est rassurant c'est de voir qu'il a fallu plusieurs dizaines d'années à ces petits hommes bleus pour comprendre et trouver la faille, la prise arriere          
 
Signe d'une grande intelligence de leur part  

 
Et d'une grande qualité d'abrutis de ceux qui continuent de les utiliser    

ooooooh ne t'inquietes pas pour eux
 
Vous avez mis plusieurs dizaines d'années à comprendre l'interet des prises arrieres, crois bien que les concepteurs ont quelques temps d'avance sur vous  

 
l'interet on le connait mais c'est le materiel qui ne suivait pas. Maintenant il est en avance et la vous faites la gueule.

 
Ah c'est de la faute du matériel maintenant rolalalalala...non non c'est bel et bien vos cerveaux qui ont été (et sont toujours) défaillants pour certains raisonnement    
 
Et tu sais, y'a une partie du véhicule qui s'appele..............à comment c'est déjà...ah oui, un rétroviseur!
Et y'en à un  des 2 côtés tu sais, à gauche mais surtout le plus interessant: à droite!
Et réglé comme il faut, il permet de voir tres bien si des petits hommes bleus sont dans la bretelle d'accélération à faire une prise arriere et ça avant même qu'on soit assez loin pour pouvoir être mesuré
 
Enfin je parle de ça car circulant 90% sur 4 voies donc....
 

 
Wow t'es trop fort gros neuneu.  
La prise arriére si tu la vois dans le retro est deja faite. Tu veux faire un essai avec moi pour etayer tes illusions ?.

 
QUAND TU VEUX    
 
Lors d'une prise arriere, au mieux la voiture est mesurée en bout de bretelle, moi je te vois dès l'entrée de celle-ci  
 
Si elle était faiter en pointant le tout début, l'angle d'incidence serait trop important.....

 
Toi t'es forcément meilleur que les autres. Donc tout ceux qui se font prendre sont des idiots si je suis ton raisonnement.
 
 
C'est bizarre les prise arriere on les fait jamais au niveau des bretelles... En general on aime bien les acces des relais tel, ou des acces services. La c'est imparable. Tant pis

 
c'est le rendez vous gay des fdo ???

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"nous pas pressés" (Hergé / devise des maquettistes chevronnés  )
"vous venez bien de Pluton, n'est-ce pas?" (Dr. Focas)
sans puissance, la maîtrise n'est rien

C'est quoi les acces tel?
 
Et les acces de service, tu ne m'auras jamais car ils sont sous tres haute surveillance et à moins d'être planqué dans les buissons on vous voit dedans quand on passe à leur hauteur non?
 

 
Quel honneur me fais-tu en éditant ton message spécialement pour m'insulter    
 
Ba écoutes je ne me suis jamais fait prendre dans cette situation que j'ai croisé plus d'une fois, donc ce n'est pas une question d'être idiot mais plutôt d'être malin et attentif
 
Sans rancune
 
C'est marrant comme ça semble t'enervé en tout cas et qu'à cette fin tu souhaites retourner la situation contre moi en me montrant du doigt
 
Je te comprends, l'excellence ça rend jaloux et ça enerve    
 
T'as un sérieux probleme  

Qui utilise un détecteur et lequel?????????

 
 
Tu crois    
 

 
C'est ainsi que je les ai démasqué dernierement
 
Ces empafés ne sont même pas assez futé pour bien se planquer  

 
ces empafés seront toujours la pour te faire c... monsieur l'excellent. Un parmis tant d'autres que l'on arrette et arrettera. Mais tu n'es vraiment pas un possesseur de ferrouze pour parler comme ca car ils sont vraiment d'un autre niveau que tu es loin d'imaginer et d'approcher un jour...

 
Un sérieux probléme ? A part que je n'aime pâs les grandes gueules a petites pattes non je n'ai aucun probléme petit gars.

Non jamais employer. Et pas besoin non plus

tu es agressif mon poulet !!!

 
Avec les idiots qui insultent oui.  

 
je te trouve remarquablement courtois, moi je n'aurai pas dit "pattes"
ok je sors...

 
 
le meilleur des detecteur: 2 yeux, assistés très efficacement d'un systeme GPS légal.  
 
J'ai longtemps utilisé le V1 qui est LA référence, mais j'ai arreté:  

• d'une part l'efficacité est très limitée: controle au laser en circulation fluide, detection alros que la mesure est prise (je me suis fait pruner comme ça, le V1 m'a averti du PV...). Radars et laser en prise arriere: de plus en plus fréquent, surtout à Paris et RP (pour choper les 2 roues), detection en général au niveau du radar, donc inefficace
• D'autre part, les risques de se faire gauler sont beaucoup trop élevés: avant l'usage en restait très confidentiel et presque inconnu des FDO, maintenant beaucoup s'équipent, donc les FDO ont l'oeil et les douanes se mettent de la partie pour les fouilles. De toutes façons je roule relativement pépère, et ne dépasse que le +50 kmh que de façon occasionnelle, donc risques limités pour mon permis.

Et puis les systèmes GPS sont fiables, même si on a souvent tendance à ralentir pour rien sur les zones de controle fréquent, ce n'est pas pire que les fausses alertes des detecteurs...

 
Tu dois travailler à TF1 ou M6 pour faire de l'intix comme çà

 
Non, il est juste objectif, ce qui est rare ici.