Mesdmames, mesdemoiselles, messieurs, voici donc la preuve définitive, et en images, que les radars ne sont pas là que pour notre sécurité à tous.
Je demande aux modérateurs de bien regarder les photos qui vont suivre avant de locker le topic, pour bien se rendre compte que je ne fais pas ici l'apologie de la vitesse, mais de l'inutilité totale de certains radars fixes actuellement implantés sur le territoire français en ce qui concerne ce contre quoi le gouvernement est censé lutter, à savoir l'insécurité routière. Merci d'avance.
clkgtsr a écrit :
Chose promie, chose due.
Voici le radar de Hoerdt en image.
Sur l'A35 (pk 245,6 environ)
Quand on viens de Strasbourg ---> direction Allemagne
C'est la première sortie: Hoerdt
On voit le pont au fond
En s'approchant voici le radar
Maintenant le même dans l'autre sens de circulation (donc en allant sur Strasbourg)
L'image est floue et sombre mais le radar est équipé pour prendre des photos des 2 côtés de la chaussée (mais pas de flashage par l'arrière pour les motard)
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Sur toutes les photos ci-dessus, on peut voir :
* que la visibilité de part et d'autre du radar est de 400 mètres au moins ;
* qu'en 400 mètres, n'importe quelle voiture, quand elle est capable de les atteindre, peut freiner de 160 km/h à l'arrêt, en tenant compte du temps de réaction du conducteur à la survenue d'un obstacle d'une part, et de la réduction du champ de vision à cette vitesse d'autre part ;
* que comme on est sur autoroute, la limitation ici est de 130.
Bref, quand on ne suit que la logique, ce radar n'est utile que s'il flashe au-dessus de 160.
Il est bien évidemment à considérer également que ces photos ont été prises par temps sombre et sous la pluie. Mais les radars ne savent pas distinguer la pluie du beau temps, je vous laisserai juge de ce critère.
Bref, voilà 80000€ des deniers publics, amapshqc (traduire "à mon avis pas si humble que ça"
, jetés par la fenêtre.
Message édité par idletask le 30-10-2003 à 22:13:49