Reprise du message précédent :

Ah ouais 80ch quand meme la clio! je pensais pas. Mais c'est clair que la 405 c'est spacieux, c'est sympa, pour l'instant je compte pas la changer. Elle convient très bien à mon style de conduite en plus.

Alors c' est parfait, 80 chevaux il n' y a que deux modeles en dessous, le 1.2 et le 1.9D de 64, c' est sans compter le 1.4 de 75 mais sinon il y' a des modeles de 92 98 110 140 150 160 chevaux en clio comme la mienne.

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J'aurais appris quelque chose ! Il parait que la mienne existe en 90 ch, mais bon, pas de bol j'ai la 72 (ou 75 je sais jamais mais ça change rien!).Sinon j'ai déjà conduit souvent la 405 TD de mon chéri, 92ch, c'est sympa, ça a vachement de reprise, enfin c'est pas tout à fait comparable car c'est un diesel. La mienne quand il la conduit, il me dit ''c'est un veau''! Merci...Elle prend 120 en 3e, bon elle gueule mais dans les tours ça va carrément mieux, elle cevient plus agréable mais je la monte pas trop car elle consomme! Enfin voilà, si je veux espérer te passer devant il me faut celle de mon chéri!

Faut voir, en tous cas tu pourrais la changer parce que en matiere de conso/plaisir/puissance/equipement c' est pas enorme la 405 surtout en conso..

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c'est clair qu'elle a pas spécialement d'avantages à première vue, si ce n'est sa solidité et sa fiabilité. C'est increvable comme moteur. Moi je l'aime bien ma titine mais si je fais ma formation je vais devoir la changer car je risque d'être tout le temps sur la route. Ma prochaine si tout se passe comme je le souhaite, ce sera une alfa GT, mais en JTD si je fais beaucoup de bornes...

Ce sera radical comme changement dit donc.. Pourquoi un tel choix ?

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Parceque je la trouve magnifique et que c'est fiable aparemment. Je suis amoureuse de cette voiture! Il y a peu de voitures qui me font cet effet! Si je dois etre plus raisonnable, ce sera une punto (la dernière) mais bon, alfa GT c'est tout de meme mieux.

C'est faux.
Elles ont PLUS d'accidents mais MOINS grave, donc elles coûtent moins chère aux assurances.
 
Il ne faut pas déformer la réalité.  

a+ loak

 
Tu as raison    Mais le résultat arrive à ce que je voulais dire, elles provoquent moins d'accidents graves sur la route, car elles sont plus raisonnables (mais elles font parfois moins attention   )  

Oui peut-être un peu étourdies parfois, mais vu qu'on reste raisonnables, ça porte moins à conséquence. Enfin là encore c'est une généralité, car des gars tête en l'air il y en a! Et des femmes dans des accidents graves aussi. En même temps, quand on en voit certaines, c'est sur qu'on comprend mieux pourquoi on a une telle réputation!

Ou alors elle conduisent moins souvent dans les situations les plus accidentogène (Long trajet le WE ou pendant les vacances).
On ne peut pas conclure aussi radicalement à propos de telle ou telle cause.
 

C'est pas faux, c'est souvent l'homme qui conduit, j'avais pas pensé à ça. Mais tout de meme les femmes font des fautes moins graves, ou alors sans le faire exprès (le résultat est le meme, je sais), alors que les mecs ont tendance à rouler plus violemment, et à faire leurs conneries en connaissance de cause. Me tapez pas les gars, il faut admettre qu'on voit plus souvent un jeune crétin doubler sur les zebra qu'une nana. Idem pour les refus de priorité etc.

On ne tzpe pas une femme et en plus tu n' as pas tord.

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Tiens, re. Une fois j'ai fait ma conne j'ai fini de doubler sur les zebra,  honte à moi, mais j'etais lancée et c'etait chaud que je me rabatte entre deux voitures. Aussi, c'est malin j'avais la turbo d à mon père donc je me suis enflammée! et voilà le résultat avec les jeunes au volant d'un truc qui marche (et c'est loin d'être une bagnole surpuissante, mégane break 1.9 dti).  

Oui re j' ai fini de manger.. En effet c' est loin d' être même puissant mais bon ça peut arriver d' exceptionnelement doubler sur les zebra, je ne le fais pas mais..

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je ne suis pas fière de moi, et ça m'a servi de leçon. Maintenant je me fais une raison : il y a du monde, et ben tant pis, tu prends ton mal en patience, ça sert à rien de doubler à fond pour tout planter juste après. Je ne le referai plus, promis.

Moi je me permettrai de le faire si vraiment quelqu' un est bloqué.

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Il y a des situations spéciales, c'est sur, desfois vaut mieux griller le feu orange que de piler et se faire emboutir par celui de derrière. C'est ça qui est difficile, savoir réagir comme il faut.On se loupe par moments, ça arrive.

 
 
Je le vois tous les étés, ma mère suporte rarement les trajtes sur autoroute. Elle fait l'aller (2 heures grand max aprcequ'après la monotonie la saoule et elle se fatigue plus vite sur autoroute alors que 2 heures dans les embouteillages en ville ou sur le périph ne la fatiguent pas ).
 
Je me retrouve même souvent a faire l'ensemble du trajet ce qui ne me déplait pas, mais avec mon permis a 6 points, j'essaye de pas rouler a 130 (limité 130...) mais quand la ligne droite est dégagée.... . (mais elle se force parfois pour "pas perdre l'habitude" et elle a raison)
 
D'ailleur, petit constat, il y a de moins en moins de gens qui roulent à 130 sur autoroute ! A chaque foi que je dépasse quelqu'un qui est a 100-110 dans une zone limitée à 130 je me prends souvent des appels de phare....

 
 
   
C'est d'ailleur appris a l'auto-école et c'est du bon sens de vérifier que l'autre n'est pas trop près.

Moi je tiens juste à dire que je trouve ça complètement illogique de faire payer plus cher les assurances pour les jeunes !
 
D'autant plus que celle des garçons sont plus chers que celle des filles pour des généralités statistiques ! Discriminatoire comme système ! Si l'ont suit ce raisonnement, on peut imaginer que l'homme doit être payer plus chers dans son entreprise par rapport à une femme ... ce qui est illogique je l'entends ... Enfin bon , on reste dans un système où chacun fait comme il l'entends et là où sa rapporte des tunes !!!
 
Et puis si la questions se pose, c'est pas au niveau de l'interdiction pour les jeunes qu'il faut intervenir, chacun est libre d'acheter ce qu'il lui plait dans la mesure où la législation présente l'individu comme majeur.
 
Pourquoi toujours effectuer des distinctions sur des généralités ?
 
haaa sa me fait plaisir de dire ça

Apres tous ce que j'ai lu j'ai de moins en moins envie de roulé en ptite bombe
 
Dimanche je vais voir un Golf IV GTI 150chx et après tous ce que j'ai lu ca me laisse perplexe :s
 
Mes parents ne sont pas contre ( veulent-ils ce débarrassés de moi XD )
Fin bon je sais me résonné peut etre pour ca
 
Puis la puissance n'est rien seul la maitrise compte ( ceci dis je suis pas alonso )
 
Je suis contre la limitation des chevaux mais pour les tests d'aptitude et cours de pilotage surtout en virage et situation d'urgence car ce planté en ligne droite faut le faire

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Plus Tu Pedales Moins Vite, Moins T'avances Plus Vite

 
Déjà savoir conduire correctement avant d'apprendre à piloter ...
 
Quand aux stages de perfectionnement, c'est bien, mais la maîtrise des situations difficiles nécessite beaucoup plus d'expérience.  
Leur mérite est surtout de montrer les limites à ne pas dépasser ...

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

 
+ 1
 
Je suis pour une formation plus poussée, un/des stage(s) de perfectionnement a la conduite etc ... et daccord avec toi concernant l'expérience.
 
 
 
Mais contre le fait d'interdir les voitures puissantes aux jeunes, chacun est libre de faire ce qu'il veut en therme de choix de véhicule.
Car a la base, nous devons respecter le "code de la route", que ce soit avec 75cv ou 300cv.
 
Perso j'ai eu depuis mes 18 ans :
206S16 / 306S16 / Subaru Impreza GT et actuellement une Honda S2000, 23 ans et toujours vivant.
Et pourtant : Oui j'ai fait le con, oui j'ai rouler vite ...
 
Le tout est de savoir "quand" le faire, je me suis toujours amusé seul en voiture "puissante" (puissante d'apres le forum)
alors que j'en vois pas mal faire les cons en clio 1.5 Dci (par exemple) a 4 dedans et en pleine circulation ... mais soyons rassurés, vu qu'ils n'ont pas entre les mains une voiture "puissante"

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Honda  S2000

C'est pas la BAC, ça?
 

 
Vu que l'on a déjà des plaintes sur le fait que le permis est trop cher et trop difficile (et qu'il n'empêche pas les gens d'être cons même si on leur a dit de ne pas l'être)...

 
... peut etre parfois, mais ce que je vois habituellement non.
J'ai dit clio 1.5dci, mais il y a aussi : 307Hdi, GolfIVTDi quifume, Megane DCi quifumeaussi ....
Bref, toutes ces voitures qui ne sont pas considéré comme "puissante"
... et pourtant j'en vois pas mal faire les "fous"
 
Parcontre interdire les jeunes a roulez en "voiture puissante" si on veut ... mais c'est tout de meme rare de voir une :
Carrera 4S, GT3, Cayenne, Audi S5, RS4, S4, S8, Impreza STi, CLS 55/63 ...
avec le "A" au cul et qui fait le con
 
A la limite M3 e36 et M3e46 ...
 
Bref ...
 
 

 
+1
Je suis entierement daccord

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Honda  S2000

 
+ 1000000000000000000

Totalement d'accord  

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

Le porblème en formation de conduite d'auto école, c'est qu'on ne vous apprend pas à gerer une situation foireuse, comme par exemple rattraper une voiture qui part sur du verglas ou aquaplanning a haute vitesse, etc...

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

 
Tout à fait normal !
On t'y apprend à conduire, non pas à piloter.
On ne t'apprendra donc pas à gérer une voiture à haute vitesse sur du verglas, mais on t'apprendra à rouler à basse vitesse sur les endroits à risques.
 
Serieux, le meilleur moyen de se sortir d'une situation foireuse, c'est d'être assez prudent pour ne pas s'y mettre.
 
Au fait, j'ai parfois l'impression que 'plus de prévention', c'est un code pour 'moins de radars'.  

Sortir d'une situation foireuse c'est pas apprendre le pilotage, et meme en étant prudent on peut etre confronté à des dangers à cause d'autres personnes qui ont des comportements très dangereux
Donc pour moi il est nécessaire de savoir des notions de base (et non de pilotage) pour pouvoir parer les dangers  

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ta pas invité l'eau chaude toi© gay93
 
Mon grand-père était une saleté. Mon père était une saleté. Je suis une saleté. Et toi, si tu t'y mets pas, tu f'ras jamais rien©

 
 
tout à fait d'accord c'est uniquement une question de conducteur. A 18 ans je possède une golf GTI de 200 chevaux, c'est sur q'il ne faut pas se croire sur un circuit et qu'il faut rester prudent !

contre    
 
ce n'est pas la limitation de la puissance qui doit être mise en cause: ce mec avait son permis de 15 jours, il aurait mieux fait d'être plus prudent et d'attendre d'avoir la maitrise de son véhicule...  évidemment quand on sort du permis on ne sait pas conduire, et encore, pour la conduite tous les jours sont différents avec des situations différentes...
 

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Faudrait que les moches faciles a draguer deviennent des princesses quand on les embrasse©broody
Moi du moment que c'est Devon, Fuck le reste ! ©SkyPower93  
tu es la queen des @n****s