bonjour,
hier soir je suis rentre chez moi et ma femme m a annonce qu elle avait efleurée une autre voiture en reculant. Il n y a pas eu de constat vu que la personne etait dans la voiture et a constatée qu il n y avait pas plus de choc qu avant. Le probleme c est que le midi, elle est revenue pour dire qu'en fait la boule de notre voiture avait fait un choc. Ma femme a constate que ce n etait pas possible vu que ma boule est tres basse, recouverte dun cache et que le choc montre par l autre conductrice est beaucoup plus haut.
La dame a admis et est reparti.
Le soir elle est revenu et a pretendu qu il y a avait une fixation de sont pare choc qui etait casse. Ma femme m a dit qu elle a regarde le pare choc (deja bien abime auparavant) et qu il ne bougeait pas dun poil !!
Cette personne va nous ramener la facture demain matin
 
Je pense que cette personne veut nous faire changer son pare choc deja abime.
Que pouvons nous faire pour eviter de nous faire escroquer ?
Merci

C'est pas evident. Tu peux faire appel a un expert si t'es sur de ton coup, c'est-a-dire s'il n'y a pas de possibilite que ta boule d'attelage ait endommage son pare-choc. Le probleme c'est qu'avec une simple difference de niveau de sol a l'endroit ou l'incident a eu lieu la conclusion peut changer... va falloir noter noir sur blanc toutes les declarations de la dame, puis la faire signer, et ensuite faire valider l'impossibilite de la chose par un expert... Ca coutera p'tet plus cher qu'un pare-choc neuf !
 
Dans un cas similaire, il vaut mieux toujours remplir un constat, meme s'il est "vide" et qu'on ne souhaite pas l'envoyer.
 
Enfin, sur le fond, il est d'usage de RETIRER completement sa boule d'attelage afin d'eviter ce genre d'emmerdes : un cache protecteur n'empeche par la boule de faire saillie par rapport au pare-choc.

Ben pourquoi ne pas jouer la mauvaise foi aussi .Y-a-t'il des témoins?
Si non c'est sa parole contre la tienne et à elle de prouver les faits en s'adressant à son assureur.
Mais à priori, si elle refuse le constat elle ne se sent pas trop clean.
Mais personnellement , je ne payerais rien du tout et l'enverrais balader ou alors je ferais un constat en mentinnnant la tentative de la bonne dame dans les observations .

Demonte ta boule deja .....vous faite chier à abimer les pare chocs des gars en stationnement derriere vous !!!

Je crois meme que c'est plus que d'usage, c'est obligatoire.
 
Et il me semble aussi qu'en cas d'accident, le fait d'avoir une boule joue sur le pourcentage de responsabilité (50/50 contre 0/100)
Je parle ici d'un cas simple ou celui qui a la boule se fait rentrer dedans par derriere alors qu'il attendais gentiment a un stop par exemple.
 
Donc dans ton cas, ta femme est en tort (meme sans la boule, puisqu'elle reculait) donc si il y a declaration a l'assurance, c'est pour sa pomme le malus (meme si il ya que 100F de reparations).
 
Donc calcule combien  coute le surplus d'assurance, par rapport au prix du parechoc...
 
Mais tu n'as que 5 jours ouvrables pour declarer un sinistre... donc tu peux faire jouer la montre et envoyer l'autre personne se faire voir. (quoique dans ce cas je ne sais pas comment ca se passe)
 
Mais sache qu'elle ne pourra pas poursuivre ta femme pour delit de fuite, puisque elle s'est arretée et elles ont constatés les degats ensemble.

Ah! Ca c'est interressant a savoir en cas de carton ..... qq'un peut confirmer ??

  bah merde, faut l'enlever alors ?
 moi je tracte rien, c'est juste pour foutre un porte vélo clip-boule  
 
 ça se demonte comment un crocher ? c rapide ?

Généralement c'est 2 vis à enlever ... ca se fait en 5 minutes avec la bonne clé (17 ou 19 en général : classique). Si ton crochet par depuis le dessous de la voiture, le plus simple c'est d'aller au niveau d'une pente de garage pour avoir plus de place

merci les gars, mais je m en sert tous les WE de mon attache remorque
Je verrai demain matin mais je pense que vu qu elle est de mauvaise foi je vais lui faire comprendre qu une fausse declaration a l asurance ca peut lui couter sa radiation.

fouts lui un gros coup d'boule si elle se repointe, elle sera pas venu pour rien et dis lui bien de plus revenir vous emmerder...pas de constat=pas de réclamation possible... :-D

J'ai lu dans le code de la route que si tu ne peux pas prouver que tu comptais utiliser ta boule rapidement (dans la journée... et pas une fois par semaine) alors tu risques une amende...
Donc, ça ne m'étonnerais pas que pour l'assurance, cela soit pareil.
 
Sinon, je trouve vraiment détestable les mecs qui ont une boule tout le temps et qui du coup n'en ont RIEN à foutre des autres quand ils se garent et se permettent de te coller en se disant que de toute façon tu vas pas les toucher pour repartir. Ca me donne envie de leur foutre un bon coup de masse bien lourde sur leur putain de boule de mes deux.
Voila, c'était mon coup de gueule, ça fait du bien...

Un coup de tête...................

arf, c'est marrant, j'ai une boule sur ma 206 (oui, une boule sur une s16 ça fait pitié, je sais) et je ne m'en sert que pour protéger mon pare choc arrière des sauvages (j'habite en RP, des sauvages, j'en vois un paquet).

C'est clair !!!
 
Virez votre boule d'attelage !!!
 
J'en suis déjà à deux plaques de police en plexi cassées !
 
C'est vraiment d'un égoïsme de garder sa boule !!!
 
Grrrrrr
 

De toute facon, c'est rarement homologue, les plaques plexi... Ils te rendent service, les mecs, en fait !

à ta place je l'enleverai tout de suite car admettons que tu te fasse cartonner a l'arriére.
a) pas de boule: c'est le bouclier ar qui trinque
un bouclier neuf = 1 journée de réparation
B) boule: ton bouclier n'a rien mais t'a boule a reculer de quelque millimétre et par la même vrillé ton chassis
si ca a trop bougé t'as 206 = épave
fait ton choix

Il est obligatoire de démonter les boules d'attelage.
 
Il a été prouvé que cela aggrave les accidents et les couts des réparations.
 
Le petit malin qui laisse ou monte volontairement cet accessoire, est de plus verbalisable. De même que les parebuffles des 4x4 hors la loi. Et lors d'un banal control, ils sont de plus en plus regardant sur ces détails, comme la légalité des plaques, ou les vitres trop noires !

La legislation n'impose pas des plaques en metal, mais des plaques "en metal ou substance non fragile" (Article R102 du code de la route)
Donc la question est "le plexi est il fragile".... J'inmagine que cela est laissé a l'appreciation de l'agent verbalisateur...
 
J'ai aussi trouvé cette info:  
 
"Les plaques d’immatriculation dites « plaques anglaises » sont autorisées (lettre ministère transports du 5 mars 1987) sous réserve qu’elles respectent les dimensions fixées dans l’arrêté du 1er juillet 1996."
Source : Site Francais Des Plaques d'immatriculation (http://sfpi.asurtech.com/)
 
Vu que les plaques anglaises (en angleterre) sont en plexi...  
 
Le mieux etant de se faire immatriculer aux US.. la bas ils sont pas obligés (ca depend des etats) de mettre une plaque a l'avant... cool
 
 

Aie aie... La qualité des infos de ce post est en dessous de tout !!!
 
Sur les plaques : Sachez que la seule chose que va regarder un agent verbalisateur, c'est si il y a un numéro d'homologation sur votre plaque qu'elle soit métalique ou non... Pour info, j'ai des plaques recouvertes de plastique dit "plaques anglaises" pour certains qui sont bel et bien homologuées. C'est une affaire de dimension, de couleur de fond et de lettre et de surface reflechissante pour la lecture nocture en autre !
 
Sur la boule depuis quand et où il est mentionné démontage obligatoire ???? pb d'assurance ??? de responsabilité en cas de carton ???
 
Par contre je suis d'accord avec ceux qui trouvent qu'il est scandaleux et se plaignent des mecs qui massacrent les boucliers avant des véhicules de derrière lors des creneaux mais ceux qui n'ont pas de boule peuvent le faire aussi !!!
Je suis aussi d'accord que le mec qui garde sa boule peut provoquer plus de dégats sur son propre véhicule en cas de choc arrière car fixation sur les longerons du chassis.... Ceci dit enlevez la boule, vous gagnez 10 cm environ et en cas de choc, le support de la boule pourra fausser le chassis tout pareil !
 

Je ne sais pas si elle est deja passe ton adversaire , mais soit tu vois ca avec elle a l amiable, c a dire que tu acceptes de lui rembourser UNE PARTIE de son pare-chocs, d'autant plus qu il etait deja a mettre a la casse... Soit tu l'envoie purement balade, ce qui est aussi possible... C a elle de prouver qu'il y a eu deterioration, sinon, tant pis pour elle. En fait, le mieux aurait ete de lui faire signer un papier comme quoi elle reconnaissait qu'il n'y avait aucun degats... Mais bon, la je pars haut...
En tout cas, il me semble evident qu il y a quelqu un derriere qui la pousse a obtenir un remboursement, si elle revient 3 fois te voir !!  
Le mieux, essaye de l'envoyer balader, et si tu vois qu elle insiste, arrange toi a l amiable... Apres ca depend aussi de tes finances... Si elle te demande 1000 francs (ce qui me semble enorme par rapport au pb) et que tu as un salaire de 6000 frs par mois, y a pas photo... Vire la !!
Sinon, le mieux est quand meme de s'arranger...
 
Mais une chose est sure: RETIRE TA BOULE !!!
 
Nico

D'ou mon "rarement", la plupart des plaques plexi que j'ai vues en vente (quand j'ai change d'immatriculation) etant non-homologuees : en fait, une seule l'etait, avec les inscriptions d'homologation sur le fond, et elle etait tres nettement plus chere (+ 150 balles sur le jeu)
 

En fait, je crois que c'est implicitement indique dans le fait qu'on n'a pas le droit de laisser un truc depasser a l'AR du vehicule. A verifier, en fait, de toute facon chuis pas equipe alors je m'en contrecogne !

Tu les achètes chez Euromaster c'est moins cher ! Il est vrai qu'en trouver une paires homologuées n'a pas été facile...
 

Soit c'est un article du code qui a changé, ou un nouvel article, soit cela découle d'un article général, et de la jurisprudence.
 
Presenter au CT une voiture avec une boule monté, devrait être une cause de refus. Je doute cependant que ce soit le cas.

Ne t'en fais pas pour moi, je ne suis pas du genre à rouler non homologué...
 
Et pour ton information, les plaques en plexi sont tout à fait autorisées, dès lors qu'elles ont les dimensions, caractères et couleurs réglementaires.
 
L'avantage des plaques en plexi, c'est qu'elles ne se détériorent pas dans le temps (décoloration, perte de morceaux de métal). A moins d'un choc contre une boule évidemment ! ça fait juste un éclat qui ne gêne aucunement la lisibilité de la plaque mais quand meme, grrrr !!!
 

Ce n'est pas du tout nouveau. Laisser une boule d'attelage lorsque l'on ne l'utilise pas a toujours été interdit.  
 

Pas encore couche toi s16???
 
@+

Quenotte a écrit :   Pas encore couche toi s16???   @+

Bah chui avec Netkiller, on t'attend !!??
 
C'était pas ce soir le truc à 4 ???
 
Bah, nous trois dans la BM Ci
 

Faudra me rattrapper
 
@+