...causé ma mort.
 
tout a l'heure vers 12h30, alors que je suis sur l'autoroute a16 en direction d'Amiens et en provenance d'Abbeville, j'ai manqué de peut d'avoir un accident!!!  
j'étais au volant du véhicule de ma societe,un iveco daily hpi, sur l'autoroute et je venais du treport, je sentais la fatigue monter en moi. Mes yeux se baissés, j'étais pris de sursauts bref tout les symptômes d'un coup de fatigue.( évidement puisque je me lève tout les jours a  5h00 et que je fais 300 km par jours)
là vient un long coup de fatigue!!! vous savez celui qui dure a peine 3 seconde mais qui parait une éternité!!!!!
je voyais un poids lourd au loin,j'etais a 150km/h environs, et je jugé qu'il était assez loin, ce fus a ce moment là que j'eus le fameux coup de bar!!!!
je me réveille en sursaut !!!!et là ,a moins d'1.50 m de mon camion, je vois le poids lourd, ni une ni deux,ma première réaction n'a pas été de freiner mais de donner un coup de volant sur la voie libre,celle de gauche, mon camion commence a vaciller je manque de percuter la glissière de gauche!!! re coup de volant et je fais un début de tête a queue !!!! et la par miracle!!!!! je ne sais pas encore comment j'ai fais mais je suis repassé devant le camion en lui faisant une queue de poisson je suis passé ,sans exagéré, a 10 cm de son camion!!!!!
mon véhicule c'est remis droit comme par enchantement !
j’étais sous le choc je me suis presque chié dessus le routier aussi puisqu’il c’est arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence !!!! je me suis excusé je lui est expliqué, mais il a eut un coup de chaleur !!!!!!
après m’être rendu compte que j’ai évité le drame je me suis rendu compte que je n’avais pas ma ceinture !!!! je m’en suis voulu a mort moi qui la mets régulièrement !!!!
 
conclusion : ça faisait longtemps qu’il ne m’été pas arrivé un coup de pression comme ça
                     
 
attention tout le monde , même si là il ne m’est rien arrivé, une ceinture peut sauver des vies n’oublions pas !!!!!
 
et shooter vous au café ça évite  de s’endormir !!!!!!!

Ce qui pourrait surtout sauver des vies ça serait que t'arrete ce métier

et surtout respectez les limitations de vitesse!
 
150 c'est inadmissible!

Oh putain ça aurai pu finir en fait divers ton histoire
 
Faut TOUJOURS mettre sa ceinture car c'est quand on la met pas qu'on a un accident
 
Sinon pour l'assoupissement personne n'es a l'abris mais tu etait peu être pas obligé de rouler a 150 si tu te sentait pas trés bien
 
Fait gaffe a toi ça serai con de finir tatoué dans le cul d'un poid lourd

Content pour toi que ton histoire se termine bien.
 
Mais, car il y a un mais, 150 sur autoroute avec un Iveco, spa un peu rapide ???

a 120, il se serait peut-être endormi plus profondément Le problème ici est:
 
- la fatigue
- l'absence de ceinture

c'est clair, 150 avec un utilitaire...
t'aurai pu embarquer un monospace avec une famille dans ton embardée...
 
encore heureux que tu n'ais pas picolé ...  
 
Après étonne toi qu'on puisse pas blairer les utilitaires...

avec les coups de chaleurs actuels, pas étonnant que ton organisme se rebelle ! tu as eu de la chance, les autres usagers aussi...
mais pense à faire des poses et bien t'hydrater.
le café n'est aps forcémment une bonne solution, c'est un dopant mais quand le corps lache, ça lache violemment.

je trouve perso que les conducteurs d'utilitaire 3,5t (style vito)sont completement inconcient!!! Souvent ils nous doubles à plus de 160 même sur la pluie ou encore des queues de poissons à tout vas
 

 
 
MDR
 
encore. un justicier de la route. Ce qui est inadmissible n'est pas de rouler à 150 mais de rouler avec de l'alcool dans le sang, ou encore après avoir fumé un pétard et mieux à 90 là où c'est limité à 50. Mais bon ça ne t'arrive jamais à toi toon3.
C'est dingue le nombre de choqué qu'on peut trouver sur les forums français depuis que Sarko vous bourre le crâne. La vitesse a toujours été dangereuse vous vous découvrez des âmes de prudents ou quoi? Mais 150 sur autoroute (malgré que ce ne soir qu'un 140/145 réel) avec une camionnette c'est un peu vite quant même. Par contre avec une voiture c'est jouable.

Content que ton histoire se termine bien... content pour toi mais surtout content pour les autres...
 
On entendra encore dire que l'endormissement ca peut arriver à tous mais ce n'est pas une fatalité (et ca peut tuer aussi surement que l'alcool)...  
Enfin quand c'est professionnel c'est surement plus dur à gérer!

150 en ivéco... moué, à la limite
 
mais quand on tient plus les yeux ouverts, NNNNNNNOOOOOOOONNNNNNNN

yhdp a écrit :   je trouve perso que les conducteurs d'utilitaire 3,5t (style vito)sont completement inconcient!!! Souvent ils nous doubles à plus de 160 même sur la pluie ou encore des queues de poissons à tout vas

on leur met la pression sur les horaires et en plus ils ont des engins aujourd'hui plus performants que des autos de base !

 
 Pour une fois que c'est pas un Vito CDi...
 Bridage obligatoire de ces dangers de la route!

le bridage n'empêche pas quelqu'un de s'endormir ! c'est pas la solution, c'est juste une solution sarkozy
mais c'est vrai que j'ai remarqué bien trop de vito à 160-170

 
Faut voir si la fatigue n'est pas à l'origine d'une distraction qui l'a fait accélérer. C'est toujours possible. Combien de fois il n'arrive pas qu'en fin de trajet on passe de 120 à 150 par distraction et fatigue?  
Personne n'est parfait.

 
Tant mieux qu'il ne soit rien arrivé...  
 
Et ce soir, penses à aller te coucher plus tôt

Exact... on presse le pas parce que l'on hâte d'arriver. Et on se retrouve dans une situation très dangereuse...
Faut s'arrêter et pioncer un coup (plus facile à dire qu'à faire quand on doit gagner sa croûte )

Personnellement ce n'est pas vitesse qui me choque mais ça :
 
" je sentais la fatigue monter en moi. Mes yeux se baissés, j'étais pris de sursauts bref tout les symptômes d'un coup de fatigue.( évidement puisque je me lève tout les jours a 5h00 et que je fais 300 km par jours) "
 

à 120/130 il se serait endormi encore plus vite...

150 c'est un peu beaucoup pour un utilitaire, non ?
on en voit des fois qui doublent à des allures incroyables
faut pas grand chose pour que ça se retourne ces merdes-là...
 
et en plus tu as eu un coup de fatigue...
 
tu as une famille ? des enfants ?
bah, Saint Pierre t'as laissé une nouvelle chance de les voir... et eux aussi !!!

Pour une fois, je vais me la jouer moralisateur !
 
Je trouve ça inadmissible de rouler à 150 avec un tank.
en plus, tu sens le coup de barre arriver et non, tu continus à la jouer Fangio. Et t'avais même pas ta ceinture.
 
Tu vas nous dire après que c'était après 4 apéros t'étais fatigué ?
 
Heureusement pour les autres que tu ne t'es pas planté ...

je precise que malheuresement il faut que je deborde sur les limitation de vitesse car mon metier et sur la route en majorité.
et que si je ne veux pas faire des journées de 15 heures il faut que je déborde légerement!!!
pour ce qui est du 150 km/h le iveco était a fond c'est beaucoup je sais mais ce n'est que 20km/h au dessus de la limitation!!! alors qui ya un gars hiers un hollandais avec une porche sur la a1 c'est fait controler a 220 km/h manque de peau pour lui il y avait gilles de robien avec les keufs le minsitre des transports.
220 km/h ça c'est inadmissible!!!!!

Drax a écrit :   Personnellement ce n'est pas vitesse qui me choque mais ça :   " je sentais la fatigue monter en moi. Mes yeux se baissés, j'étais pris de sursauts bref tout les symptômes d'un coup de fatigue.( évidement puisque je me lève tout les jours a 5h00 et que je fais 300 km par jours) "

moi aussi
comme quoi "la vitese tue", c'est gravement contagieux

150 en utilitaire ca se fait avec un doigt dans l'anus ! j'ai fais quelques déménagements et ca bronche pas ces betes la !!! ( c'étaient des mercos )
 
faut juste s'arreter et roupiller 30 mn sur une aire d'autoroute quand on sent qu'on va piquer du nez... ca peut de gens le font ( moi j'ai pris le reflexe avec mon ancienne reu5 toute pourrie ( j'étais pas à 1 h pres avec cette merde )

150 avec un camion et fatigué c'est de l'inconscience !

oufwid a écrit :   Exact... on presse le pas parce que l'on hâte d'arriver. Et on se retrouve dans une situation très dangereuse... Faut s'arrêter et pioncer un coup (plus facile à dire qu'à faire quand on doit gagner sa croûte )

 
Il y a quelques années, j'ai eu des problèmes de sommeil au volant. Ben un petit arrêt de deux ou troi minutes histoire de faire un peu bouger les muscles et s'étirer et la fatigue ne pointait plus le bout de son nez avant 30 bonnes minutes.  
Bref, la phrase du jour:
Un petit STOP est mieux qu'un grand BOUM

Je suis pas certains ...
Il faut voir le 220 -> 0 en Porsche par rapport au 150 -> de l'iveco (chargé ?)
 
Après suivant la taille de l'iveco c'est peut être même 110

Je suis sur qu'une porsche à 200 est moins dangereuse qu'un utilitaire à 150.... Elle est faite pour ca!

je suis d'accord avec les gens qui me disent tu aurais du t'arreter et te reposer!!!!
mais c'est mon patront qui va pas etre content je suis pas en vacances

yhdp a écrit :   Je suis sur qu'une porsche à 200 est moins dangereuse qu'un utilitaire à 150.... Elle est faite pour ca!

 
Ne dis pas de conneries ...

yhdp a écrit :   Je suis sur qu'une porsche à 200 est moins dangereuse qu'un utilitaire à 150.... Elle est faite pour ca!

220 km/h c'est pas dangereux sur la a1?
l'autoroute la plus frequentée de france mais tu es fou ou quoi c'est bien pire que moi en plus lui il n'a pas eu de coup de fatigue

Je ne dit pas de connerie!!!  
Monte dans une porsche à 200 et un vito à 150 et tu verras!
Perso j'ai dejà conduit une porsche je ne suis donc pas choqué par des vitesses au dessus de 200 sur autoroute.

toi tu es vraiment esquinté

Je ne vais pas dire que c'est bien bien de rouler à 220.
 
Mais mettons un peu les choses en perspective...  
Un gars roule à 220 il est peut être seul sur la route n'a mis personne en danger d'autre que lui mais il casque pour un danger potentiel supposé.
Toi tu roules à 150 en t'endormant tu manques de te prendre un poids lourd qui peut entrainer un bon gros accident... tu représentes un danger réel que la chance seule n'a pas fait dégénérer et tu ne casques pas.
 
Si le gars était effectivement à 220 sur une autoroute déserte, je préfère le croiser lui que toi.