Salut.
Je vois qu'en ce moment pas mal de topics le circuit, mais je n'en ai pas vu traitant le type d'assurance qu'il faut prendre. Pour ma part, je suis bientôt prêt pour le circuit. J'ai acheté une VW Jetta GT de 9 cv, 112 chx à 5500tr/min... Je Suis en train de la préparer et il ne me restera plus qu'à me rendre sur le circuit!!!!!!!! Yahoooo... enfin!!!!!!!!!!!!!
Mais encore un truc me manque, l'assurance!! Que faut-il prendre?
           -si je ne l'assure pas pour la route, que je l'emmene sur un plateau, que me faut-il pour tourner??? Une license??  
           -Si elle est assuré pour la route, ça suffit ou faut-il quelque chose en plus?
 
Merci pour vos réponses.

Heu.... siou plaît...
Y a personne????

 
1er point: pr folembray, il faut une licence, pour les autres ...
 
2ème : ca suffit dans 90% des cas, pour être sûr, vérifie dans les cdts générales et particulières de ton contrat d'assurance, normalement il y a un petit paragraphe qui dit en gros : tu n'es pas couvert si tu participes à une compétition, épreuve chronométrée (ou truc du genre)
donc pour une pratique 'loisir', y'a aucun pb

Ok.
Pour l'instant ce serait pour Folembray. Quel genre e license faut-il? ou se la procure t-on? Combien elle coûte? C'est une license à la journée ou à l'année?
Merci

Une licence à Folembray ?
Jamais vu cela...
 
Dreux, Folembray, Montlhéry, ton assurance RC fait l'affaire...

Bon pour l'assurance RC c'est ok!! cool!!
Par contre pour la license tu dis que tu n'en a jamais vu à Folembray mais alors, en Mars, celui qui est venu avec son express, il l'a amené sur un plateau, ça veut donc dire qu'il est pas assuré pour la route??? pareil pour la 205 noire??? Comment ils ont fait???

 
Bah libre a toi de venir avec un plateau.
 
Moi même si j'avais la thune, je tracterai ma Toy...tout en l'assurant 120 euros/ans en collection comme en ce moment pour rouler parfois avec sur route...et sur circuit.
 
-Avec un plateau, tu es certain de rentrer avec ta voiture, même après un toit ou une casse...
 
-Tu tractes avec un mazout ce qui te réduis ta facture "journée circuit"
 
-Tu débarques en slick, plaquettes compet' interdites sur route, pot qui pête...tranquille...
 

ca coute cher un plateau ??????

Ce que je voulais dire, c'est comment ont-il fait pour tourner sur le circuit sans assurance RC???
Bebinou: je pense que pour environ 1000/1200 euros tu peux en trouver un d'occa'z.  
Alors que l'assurance veut me prendre environ 1500 euros par an!!!
Jeune conducteur POWAAAAAAAAA!!! 9 cv ça pardonne pas... snif. Donc ce serait plus rentable pour moi de l'emmener sur un plateau et c'est pour ça que je veux savoir quelle assurance il faut dans ce cas là!!!

Et pour l'assurance, tu peux assui tout simplement telephoner a ton assureur. Tu le fais une fois que tu as trouve le paragraphe qui dit, comme enonce plus haut, que tu es couvert si il n'y a pas competition. Comme ca si il te dit niet, tu lui balances ca dans le nez et tu lui demande une explication.
 
Mon assureur, avec qui je suis en bons termes, m'a explique lui-meme le coup de la couverture si pas de competition (parce que je n'avais pas tout lu a leur cirque de contrat). Ca permet de mettre les choses au point et de pas etre trop surpris si l'assureur t'envoie balader le jour ou tu as un probleme sur circuit.

 
ça veut juste dire que le Chameau a une assurance RC pour son express qui ne doit pas lui couter grand chose parce qu'assurer un express, c'est pas la mer à boire

Tout accident provoqué sur circuit est pour ta pomme , ton assurance ne couvre pas des dégats occasionnés sur circuit. Au pire tu fais remorquer ta voiture sur le bas coté !!!!!!! (si tu es tout risque c'est ok)

 
Faux.
Certaines assurances (la plupart) te couvrent sur circuit comme sur route du moment que tu ne fais ni une compétition ni des tours chrono
 
Il suffit d'appeller/mailer/lire son contrat pour en être sûr.
Perso c'est un point que je n'avais pas regardé lors de l'achat de ma voiture et ma conseillère m'a validé cet état de fait. De plus sur circuit je suis assuré tout risques donc si je fais un tonneau c'est malus mais réparations
 
Supraman a raison par contre le top serait d'y aller en plateau

Pour le plateau, pensez au permis E qui est obligatoire sauf 2 cas:
- le PTAC est inférieur au poids à vide du véhicule tracteur
- le PTAC du véhicule tracteur + le PTAC de la remorque ne dépasse pas 3,5 tonnes.

 
Tiket d'entrée : 8-10000 FF pour un vieux truc de 15 ans...

 
J'ai le E ... mais je n'ai pas de plateau

 
On fait pas. Pas assuré, pas de circuit...en loisir !  
 
Renseignes toi auprès de ton ASA locale ou à la FFSA si tu veux faire du circuit avé licence et cie. Mais tu ne peux pas faire ca avec ta voiture de tous les jours dans ce cas...

 
pr la licence à fol, je l'ai pas spécialement inventé, c'est la patrone qui m'en avait parlé, mais j'ai pas approfondi + que ca le sujet

Vu qu'il n'a pas l'air d'avoir encore été cité, je le fais ici :
 
http://www.supervroum.fr.st