Pour prendre un exemple, selon vous il vaut mieux acheter une seat chez le concessionnaire qui fait 10 % de reduc et 3 ans de garanti ou chez un mandataire qui fait 15 % de reduc et 2 ans de garanti.

Es-ce que vous avez une idee?

Quel modèle ??

Moi je travaille avec eurodiffauto et il fait par ex 18% sur les clio RS et Ragnotti

automobile_sportive a écrit :   Moi je travaille avec eurodiffauto et il fait par ex 18% sur les clio RS et Ragnotti

vi vi mais il veut une Seat et si c'est la Léon 20 VT Cupra ............. tchao la RS !!

Moi, je prefererais payer un petit peu plus et avoir 3 ans de garantie... Essaie de négocier au maximum avec ton concessionnaire....

moi ce que j'en dit, c'est que quand on va acheter une auto chez le mandataire,on se plaint pas si les concessionnaires français tirent la gueule et essaient de grapiller sur la garantie:
ils grapillent comme vous le faites en achetant chez les mandataires

niluge a écrit :   moi ce que j'en dit, c'est que quand on va acheter une auto chez le mandataire,on se plaint pas si les concessionnaires français tirent la gueule et essaient de grapiller sur la garantie: ils grapillent comme vous le faites en achetant chez les mandataires

C'est pour cela que j'ai acheté chez un "mandataire" qui achète les voitures à des concessions françaises. Comme ça c'est économie, garantie française et le garagiste du coin fait pas la gueule en pensant que c'est une voiture de mandataire

dans ce cas je dis bravo, et j'applaudis des 2 mains!!

pour les voitures qui viennent de l'étranger il faut faire attention aux équipements. J'ai acheté une 206 s16 provenant d'espagne et elle n'a pas les air bags latéraux, par contre j'ai les appuis tête arriere.
Il faut avant de signer demander une liste précise des équipements et la comparer avec les voitures francaises

en effet parfois les équipements ne sont tout à fait identiques. Mais bon, suffit de se renseigner. Moi je trouve au contraire que c'est très bien d'acheter par mandataire, sinon ç sert à quoi l'Europe et puis peut-être que les constructeurs arrêteront de nous prendre pour des billes le jour ou ils devront  vraiement "harmoniser" leurs tarifs.

c'est vrai que magrés les différeces d'équipemnts ca vaut le cout financièrement. En plus si tu as un bon mandataire les délais de livraison sont plus faibles que si tu achètes a une concession francaise

automobile_sportive a écrit :   en effet parfois les équipements ne sont tout à fait identiques. Mais bon, suffit de se renseigner. Moi je trouve au contraire que c'est très bien d'acheter par mandataire, sinon ç sert à quoi l'Europe et puis peut-être que les constructeurs arrêteront de nous prendre pour des billes le jour ou ils devront  vraiement "harmoniser" leurs tarifs.

 
 
et aux pays membres d'harmoniser leurs taxes !!!!!!!!!!!

   
Bien dit car pour une MEGANE DCI 120 LUXE DYNAMIQUE ça coute à equipement egal ( bien que certain gadjet risque d'aller de ci de là)
 
RENAULT 25 920€
MANDATAIRE 21430€
 

c'est sur que quand on voit le prix HT du meme vehicule HT aux pays-bas on se dit qu'avec 20% de tva en + il est encore tres avantageux