Voila cette aprem, je me suis vautré dans un gars gars qui a pilé devant moi Bilan, le capot plié, l'aile plié, le parechoc avant mort Un longeron sort du capot (passé a travers, il a l'air tordu).
Je voulais des petits conseils pour remplir le verso de mon constat, je pense que je vais etre en tord a 100 % (il a pilé mais je dois rester maitre de mon véhicule donc je pense que c'est pour moi).
Quelle garage dois je choisir ? Je pense que je vais avoir une primer a vers ? Que va t'il se passer au niveau de mon bonus (2 ans de permis, premier accident - bonus 0.90).
Merci d'avance pour les tuyaux

malheureusement je crois que c est pour ta pomme,1 accident 100% tord  t'enleve 0.25 donc tu auras 15% de malus,j'ai eu une experience similaire que j'ai arrange à l'amiable,heureusement.il vaut mieux ça sachant qu'il te faudra 5 ans pour recuperer ton bonus  
 
a+ rudi

moi j'ai eu 3 accrochages légers responsables (à basse vitesse), je me suis tjs arrangé à l'amiable, je réserve le recours à mon assurance en cas de gros pépin !  
Fais le calcul de ce qui serait à ta charge, et de ce que tu perdras en prime d'assurances (+ risque de se faire virer de ton assurance en cas de nouvel accident responsable) ! Mais vu ce que tu as eu sur ta caisse (+ autre voiture ?), je pense pas que tu vas rentrer dans tes frais ! Ou sinon, pour limiter le surcoût de l'assurance, il ne te reste plus qu'à changer de caisse pour en prendre une bcp moins puissante... En tout cas je compatis, c'est super lourd ce genre de pbs !

Euh certainement plus de 10000 Francs de dégats sur ma voiture La pièce pour ma voiture (Almera GTI) sont rares et très cher Et je ne parle meme pas de l'autre véhicule, en fait dans le choc la fiat punto est limite monté sur le capot de l'almera ... Enfin aucun élément du moteur ne sont touché , il n'y a que le radiateur de la clim qui est tordu mais bon rien de bien grave

Epicktos a écrit :   Euh certainement plus de 10000 Francs de dégats sur ma voiture La pièce pour ma voiture (Almera GTI) sont rares et très cher Et je ne parle meme pas de l'autre véhicule, en fait dans le choc la fiat punto est limite monté sur le capot de l'almera ... Enfin aucun élément du moteur ne sont touché , il n'y a que le radiateur de la clim qui est tordu mais bon rien de bien grave

bon ben tu ne rentreras jamais dans tes frais ! Si tu veux limiter "la casse" (façon de parlé ! ) au niveau de la prime, prends une 4 ou 5 CV... pcq fais le calcul du surcoût, sur 5 ans ça peut faire facile 15000 balles !

20% de malus minimum, désolé
 
Essaye de mettre au verso du constat que le gars a pilé sans aucune raison, on ne sait jamais. Mais je n'y crois pas trop

Vroummm a écrit :   bon ben tu ne rentreras jamais dans tes frais ! Si tu veux limiter "la casse" (façon de parlé ! ) au niveau de la prime, prends une 4 ou 5 CV... pcq fais le calcul du surcoût, sur 5 ans ça peut faire facile 15000 balles !

 
Bah je paie deja 9000 balles par ans et puis pour vendre ma voiture je peux m'accrocher Faut pas rever , une almera GTI ca se revends pas C'est une caisse inconnu et peu recherché, j'arriverais jamais a la vendre Et puis je l'aime ma tuture
Enfin je vais bien voir , si il faut j'essayerais de m'en séparer pour prendre une voiture plus sage Enfin bon je suis en RP , y a pas mal de transport, donc je me plains pas

Romanus a écrit :   20% de malus minimum, désolé   Essaye de mettre au verso du constat que le gars a pilé sans aucune raison, on ne sait jamais. Mais je n'y crois pas trop

 
Il a pilé parce que le mec de devant a pilé aussi, pas pu l'éviter a cause d'une putain de bordure en béton

Epicktos a écrit :   Il a pilé parce que le mec de devant a pilé aussi, pas pu l'éviter a cause d'une putain de bordure en béton

Donc pas facile de trouver des circonstances atténuantes, aïe aïe aïe

Voila le résumé que je compte mettre , z'en pensez quoi ? Que dois je corriger ?
 
L'accident a eu lieu lorsque le conducteur qui me précédait a pilé suite a un ralentissement brusque des véhicules devant lui. J'ai tenté d'éviter le véhicule par la gauche mais la soudaineté du freinage du véhicule ne m'a pas permis d'éviter le choc.

Précise que tu pouvais pas contourner à cause de barriére en béton, mais a mon avis tu l'auras dans l'os car tu devais pas avoir tes distances de sécurité, s'pa bien !!!!

Bah en fait si je n'avais pas mes distances de sécuritée c'est parce que je venais d'accelerer a cause d'un connard en espace qui me collait au cul, j'ai voulu mettre un peu d'espace Enfin c'est la faute a pas de chance quoi

Apparement, tu as tout DTC.
 
-Tu echappera pas aux 100% de resp. Donc mallus.
 
A partir du moment ou un longeron est tordu, ça veut dire passage au marbre. Chez quelqu'un de sérieux, c'est mini 20.000 frs rien que pour ça.
Je suppose que tu doit avoir pas mal de dégats par ailleurs (Capot, phares, bouclier, ailes, radia de clim.).
Donc, sûrement pour 30.000 frs facile de réparation.
 
Si tu est au tiers, tu n'as plus de voiture.
 
Si tu est tous risques, c'est suivant le cas de figure :
 
(1) La voiture cote plus cher que le prix de la réparation. Dans ce cas pas de problème. On te le fera.
 
(2) La voiture cote moins cher. Les ennuis commencent. Deux cas :
 
* Tu abandonne : La voiture pars a la casse et l'assurance te rembousera ce que vaut la voiture. Moins eventuellement les diverses franchises.
 
* Tu veut quand même faire réparer : Tu paye la différence. Tu as le droit de le faire, malgré ce que peut te dire l'assureur.
 

ben espérons pour lui que la voiture côte moins chère que les réparations (ce que j'en doute vraiment...), ça lui permettra de prendre autre chose, pcq de toute façon il ne pourra plus trop s'amuser avec sa caisse s'il veut éviter au maximum un autre accident responsable !
Sinon, j'ai une question pour tout le monde : peut-on se faire résilier son contrat d'assurance à la fin de l'échéance dans son cas (j'ai à peu prêt le même profil de conducteur que le sien, alors ça m'intéresse !) ?

Bah elle cote encore 7863 EUR (51578 FRF) donc ca devait aller pour les réparations, bah quand je dis le longeron je parle d'une des deux barre qui sont derrière le parechoc, elle sort du parechoc est apparait comme tordu (pourtant ca a l'air rudement épais). Le pire c'est que la merde de punto avait pratiquemment rien (j'ai regardé et les barres du parechoc arrière qui sont censés absorber les chocs n'avaient meme pas bougés). Apparemment la punto aurait été soulevé par ma voiture sous l'impacte, enfin bon je sais pas trop j'avoue j'ai fermé les nyeux
Enfin bon , c'est chaud chaud tout ca

 
Sans vouloir te blâmer, car nul n'est à l'abri d'un tel accrochage,
distances de sécurité, powwaaa, mais personne ne le respecte, et moi non plus.
Et puis même si tu les respectes, y a un con qui te double et se met entre les deux, et si jamais tu ralentis à nouveau pour laisser une nouvelle distance de sécurité, tu te fais injurier par celui qui te suit  

a donf a écrit :   Sans vouloir te blâmer, car nul n'est à l'abri d'un tel accrochage, distances de sécurité, powwaaa, mais personne ne le respecte, et moi non plus. Et puis même si tu les respectes, y a un con qui te double et se met entre les deux, et si jamais tu ralentis à nouveau pour laisser une nouvelle distance de sécurité, tu te fais injurier par celui qui te suit

 
Tiens cela me rapelle qq chose  

a donf a écrit :   Sans vouloir te blâmer, car nul n'est à l'abri d'un tel accrochage, distances de sécurité, powwaaa, mais personne ne le respecte, et moi non plus. Et puis même si tu les respectes, y a un con qui te double et se met entre les deux, et si jamais tu ralentis à nouveau pour laisser une nouvelle distance de sécurité, tu te fais injurier par celui qui te suit

 
Bah comme je dis , j'ai accéléré car un connard en espace me collait au cul  

bah tu avais 0.9 de bonus.
 
Tu as un sinistre 100% resp et tu te prend donc +25% soit maitenant 12% de malus.
 
Si le cout des réparations est > 15 000 Fts il vaut mieux déclarer. Sinon c'est pas évident.
 
Sinon, tu as été victime de dec cituations tres dangereuses ou ca bouchonne avec accélération et fort ralentissement et pas de distance de sécurités . Pas cool.

bienvenue au club
 
et bon courage

Bienvenue au club aussi
 
Désolé mais tu est 100% responsable.
 
Un ami a eu le même accident que toi sur 306, mais apparement moins violent (taper a 40km/h), 36000F de reparation avec un marbre.
 
Si elle approche de l'épave, change de voiture et prend moins de ch pour payer moins cher d'assurance.
 
La cote argus ne fait pas tout, exemple : 106 S16 argus a 5400€ , expertisé a 7500€. J'en avais pour 7200€ de reparation donc je l'ai passer epave car pour la vendre il faut le dire qu'il y a eu un marbre.
 
Désolé c'est con, et ca arrive si vite.

C'est bien joli de ne pas vouloir déclarer l'accident, mais encore faut-il que l'autre personne soit d'accord!!
Moi j'ai eu un très très léger accrochage en ville quasiment à l'arrêt avec un vieux en safrane, il n'avait rien du tout si ce n'est une micro rayure sur son pare-choc et il a catégoriquement refusé de ne pas faire de constat, j'avais vraiment envie de le
Résultat malus pour moi car 100% responsable (j'étais derrière lui...quelle connerie cette règle de maitrise du véhicule quand on est derrière )
Donc pour en revenir à ton cas je te conseille quand même de le déclarer parce que ça risque de couter cher quand même tout ça,la facture monte vite avec les voitures, et puis au moins tu es tranquille tu sais que ta voiture sera réparée comme il faut...
Et puis tu payeras un peu plus cher d'assurance mais bon je pense que ça te reviendra quand même moins cher que de ne pas le déclarer...

Bah euh je vais la garder jusqu'en avril ma voiture Parce qu'après je retrouverais jamais personne pour m'assurer

Epicktos a écrit :   Voila cette aprem, je me suis vautré dans un gars gars qui a pilé devant moi Bilan, le capot plié, l'aile plié, le parechoc avant mort Un longeron sort du capot (passé a travers, il a l'air tordu). Je voulais des petits conseils pour remplir le verso de mon constat, je pense que je vais etre en tord a 100 % (il a pilé mais je dois rester maitre de mon véhicule donc je pense que c'est pour moi). Quelle garage dois je choisir ? Je pense que je vais avoir une primer a vers ? Que va t'il se passer au niveau de mon bonus (2 ans de permis, premier accident - bonus 0.90). Merci d'avance pour les tuyaux

tu as le droit à 100% des torts, il y a 3 ans j'ai du piler car un mec m'a coupé la route en venant de ma droite pour tourner à gauche comme moi (sauf qu'il avait pris le voie pour aller tout droit, mais il devait être pressé), bilan le gars de chez France Telecom m'a défoncé le pare-choc, un feu à moins de 5 km/h.  
Mais de bon conseil, il m'a dit allez-y marquer tous sur le constat pour qu'il change tout

Je me demande quel concessionnaire choisir, une grosse concession ou une petite
 
J'ai le choix entre les deux, petites concession de campagne (bon service et bon dispo) ou grosse consession (plutot maiprisant ...)
Enfin voila, je me tate Z'en pensez koi ?
 
Je donne les refs :
 
Nissan Relay de bellois (Croix verte)
Nissan Kennedy (Saint Gratien)
 
Z'en pensez koi ?

Epicktos a écrit :   Je me demande quel concessionnaire choisir, une grosse concession ou une petite J'ai le choix entre les deux, petites concession de campagne (bon service et bon dispo) ou grosse consession (plutot maiprisant ...) Enfin voila, je me tate Z'en pensez koi ? Je donne les refs : Nissan Relay de bellois (Croix verte) Nissan Kennedy (Saint Gratien) Z'en pensez koi ?

 
Fais faire un devis dans chaque, non?

 
Bah je m'en fous du prix , c'est l'assurance qui raque et puis j'ai pas des masses de temps a perdre. Je vais prendre la grosse concession, l'autre est fermé le lundi. Je pense que je prends moins de risque
J'envoie ma déclaration ce soir , appel de l'assurance mercredi pour rdv avec l'expert. Et puis pour le reste on verra après  

Tiens nous au courant !

Epicktos a écrit :   Bah elle cote encore 7863 EUR (51578 FRF) donc ca devait aller pour les réparations, bah quand je dis le longeron je parle d'une des deux barre qui sont derrière le parechoc, elle sort du parechoc est apparait comme tordu (pourtant ca a l'air rudement épais). Le pire c'est que la merde de punto avait pratiquemment rien (j'ai regardé et les barres du parechoc arrière qui sont censés absorber les chocs n'avaient meme pas bougés). Apparemment la punto aurait été soulevé par ma voiture sous l'impacte, enfin bon je sais pas trop j'avoue j'ai fermé les nyeux Enfin bon , c'est chaud chaud tout ca

 
C'est la barre qui est perpendiculaire au pare choc et qui se prolonge jusqu'a l'habitacle ?  
Ou c'est simplement les barres qui sont derrière le pare choc ?
 
 

 
C'est une des deux grosse barre qui est derrières le parchoc, elles ont l'air bien épaisse mais je viens de reverifier, il y en a bien une de tordu

Gusgus a écrit :   C'est bien joli de ne pas vouloir déclarer l'accident, mais encore faut-il que l'autre personne soit d'accord!! Moi j'ai eu un très très léger accrochage en ville quasiment à l'arrêt avec un vieux en safrane, il n'avait rien du tout si ce n'est une micro rayure sur son pare-choc et il a catégoriquement refusé de ne pas faire de constat, j'avais vraiment envie de le Résultat malus pour moi car 100% responsable (j'étais derrière lui...quelle connerie cette règle de maitrise du véhicule quand on est derrière ) Donc pour en revenir à ton cas je te conseille quand même de le déclarer parce que ça risque de couter cher quand même tout ça,la facture monte vite avec les voitures, et puis au moins tu es tranquille tu sais que ta voiture sera réparée comme il faut... Et puis tu payeras un peu plus cher d'assurance mais bon je pense que ça te reviendra quand même moins cher que de ne pas le déclarer...

et est-ce que tu lui avais proposé de lui donner un peu plus d'argent que le coût des réparations ? Et tu aurais pu aussi argumenter que c'est tjs mieux de ne déclarer aucun accident à son assureur, même non responsable, et tu aurais pu lui dire par ex que tu connaissais quelqu'un qui a eu 2 accidents non responsables et un bris de glace en un an, et qu'il a été lourdé de son assurance (cas tout à fait possible). En fait avoir trop d'accidents non responsables peut signifier que l'on a une conduite dangereuse pour les autres (par ex trop de freinages brusques). Je pense que tu n'as pas su argumenter comme il aurait fallu... Mais c'est sûr que face à un vieux con comme ça ça doit pas être évident de garder son calme...

Epicktos a écrit :   Bah euh je vais la garder jusqu'en avril ma voiture Parce qu'après je retrouverais jamais personne pour m'assurer

ton assureur t'a dit qu'il résilera ton contrat à l'échéance annuel ?

 
Nan mais bon j'ai pas envie de payer 2000 balles d'assurance

Epicktos a écrit :   C'est une des deux grosse barre qui est derrières le parchoc, elles ont l'air bien épaisse mais je viens de reverifier, il y en a bien une de tordu

 
Si c'est que ça, c'est pas trop gravissime.
 
Et comment sont les "poutres" qui partent du pare choc a l'habitacle. Sous le capot moteur ?
 
Et le berceau moteur ?
 

En étant tout juste sorti du contrat "jeune assuré" je crains que ta GTi ne te coûte cher non ? t'as demandé le montant de ta future nouvelle prime ?