alors ?

Du bien car vu comment ils conduisent les jeunes
C'est vrai il conduisent leur voiture comme un scoot...

c'est une honte. Moi je dit merde aux statistiques. Tout le monde devrait commencer au même niveau, et on ferait payé plus ceux qui font les accidents et moins ceux qui n'en font pas.
 
Moi, si je devai m'assurer, c'est 2500 euro mini par an pour une séat ibiza de 110 ch. Alors que je conduit depuis 3 ans et que je n'ai jamais eu le moindre pépin! Et pourquoi moi je devrais payé plus que mon père qui lui non plus n'a jamais fait d'accident. Parceque il y a plein de jeunes cons qui sortent en boites et rentres à 6 dans une caisse avec le conducteur à moitié bourré. Je sais pas comment vous appelé ça, mais pour moi, le terme le plus exacte serait la DISCRIMINATION!!!
 
   

Et que pensez vous de l'assassinat des piétons par les jeunes conducteurs

Cousto a écrit :   Et que pensez vous de l'assassinat des piétons par les jeunes conducteurs

je me suis fait renversé par une petite vieille, il y a 2 ans, au moment où je retournais a ma voiture!! enfin pas renversé, mais elle a pas freiné, j'ai eu très peur!!"je vous av pas vu", l'excuse habituelle!! pétasse!!

Je trouve ca pas normal tu tout moi ma premiere assurance me demendais 13.000frs pour une 205 junior 4 cv 4 vitesse alors ke j avais fais la conduite accompagné !
C est memem pas le prix ke j ai payé la voiture !

m'en fou l'assurance de mon OPEL vaut pa grand chose...
 
Et sa m empeche pas de conduire d'autre trucs*... Biensur, faut pas cartonner...
 
*passat CL (les vieu modèles)

pour 1 R5 au tiers de 1984 on m'a demandé 7000frs
marchand de tapis, va

Bah si on veux aller par la et pourquoi l'assurance est + cher en région parisienne...va demander ca aux stat.
 
Par contre et ca va pas faire plaisir, il est serieusement question d'interdire les véhicules puissants aux jeunes conducteur (- d'un an de permis).

les jeunes font les frais d'une minorité de kékés qui roulent en 205 GTI comme des oufs même en ville voila
Et bon c'est sur qu'un jeune qui sort du permis et se paye une sax vts ou clio willy il a plus de chances de se vautrer que la moyenne mais en general c'est vrai que c'est degueulasse

 
 
Ben la je trouve ca normal
Quand tu viens d'avoir ton permis ... eh ben faut etre honnete : tu ne sais pas conduire !!!!
Y a que l'expérience pour ca

En belgique, certaines assurances proposent une réduction de tarif aux jeunes si ils effectuent une stage de conduite... pas mal le principe mais le prix reste trop élevé

d'accord avec Charley
 
regarde comme tu te fais allumé qd t'es jeunes permis en moto!!!
ben c'est normal, tu sais pas conduire, t'appréhendes mal la route.
pour ma bagnole, en tout risque je paie 4500 FF, et j'ai 10 ans de permis. c'est bcp car je m'en sers peu mais bon...

Ok pour le manque d'experience des jeunes conducteurs, mais les  
assureurs sont quand meme des charlots : les jeunes payent + car  
les statistiques disent qu'ils sont + svt impliques ds les accidents
et que la 1ere cause de mortalite reste pour eux la route.
Encore heureux !
Je me vois pas trop mourrir de vieillesse a mon age, et si les jeunes
sont + impliques que des viocs de 80 balets c'est parce qu'
heureusement il y a - de vieux au volant (mais encore trop)
Sinon c'est vrai que le lendemain de mon 25eme anniverssaire j'ai
constate que subitement, comme par miracle, je conduisais 3 fois
mieux que la veille (c'est mon assureur qui me l'a dit )

ouaip c'est vrai que le système pour la moto c'est bien
certes les assureurs en profitent mais bon leurs raisons sont simples : les accidents leur coutent cher.
 
Donc quelque part, la ou ils veulent gagner des sous, ils sauvent la vie des jeunes  
 
 
;-)

mouai c pas en payant plus que tu apprendras a mieux conduire. On préjuge de tes capacités, c de la ségrégation. c comme si on te disait: t'es noir, les stats sont formelles tu conduis statistiquement moins bien, donc tu paies. Ce serait un vrai scandale. la c pareil mais ca se joue sur le nombre d'année d'assurance (et non le nombre d'années de conduite ce qui en ajoute a l'entubage).

 
Bof, y'a bien une assurance spécialisée pour les femmes, alors...
 
Plus rigolo, quand même, c'est la notion même de "jeune conducteur".
En fait, tu es "jeune conducteur" si tu n'as jamasi été assuré à ton nom. Peu importe que tu ais déjà 15 ans de conduite sous le nom de tes parents sans accident, le jour où tu t'assures pour al première fois sous ton nom, t'es jeune conducteur...

oui, mais le prix des assurances entraine pas mal de jeune a ne pas prendre d'assurance du tout.
 
Je trouve ca honteux qu'un gars qui a les moyen de payer une voiture, n'ait pas les moyens de payer son assurance.  
Il devrait etre grave puni.
 
Perso j'ai la chance de conduire en Premier conducteur la vielle Visa de papa, et ca coute pas trop cher. Mais le jour ou je pourrais plus me payer l'assurance, perso c clair, j'arrete de conduire !

Ben non si tu as été déclaré comme conducteur sur le contrat de tes parens, tes années de conduite comme conducteur déclaré te sont comptabilisées et tu auras application de ton bonus.
 
Joël - Berlinois

ce que tu vient de dire est vrai.
 il y a 4 semaines mes grands parents m'ont fait don de leur AX et comme depuis que j'ai le permis (environ 6 ans), je suis inscrit comme conducteur pour l'assurance, et ben elle m'a couté 30% moins cher que si je n'avais jamais été nomé dans l'assurance.

L'assassinat des jeunes conducteurs par les assurances ...  
Est ce vraiment un assassinat que de ne pas pouvoir assurer un M3 quand on n'a jamais conduit que la clio diesel de l'auto-école ?
Naturellement chaque jeune conducteur pense que rien ne peut lui arriver, voir ne pense pas du tout (c'est plus souvent ce cas la d'ailleurs), et résultat les chiffres parlent d'eux même : http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/observatoire/Synthese/sy_gda.pdf ( Voir en page 3 le joli graphique ).
Quand j'ai commencé à conduire, j'ai assuré une 106 pour 5500 Fr/an tout risque sans franchises et chez AGF (pas les moins chers généralement), alors celui qui paie 10000Fr/an pourune 4L il faut qu'il se pose des questions

les tarifs d'assurance prohibitifs pour les jeunes conducteurs sur les voitures puissantes sont certainement là pour pallier une limitation de la puissance de la voiture pour les jeunes conducteurs ?
 
pour moi, à 18 ans, on ne sait pas conduire, c'est évident... et commencer tout de suite par une 205 GTI ou autre, ca me parait constituer un risque important (merde, chui dejà vieux ou quoi pour dire ca ? )
 
une limitation à 80 ou 90 ch avant 2 ans de permis, ca me paraitrait quand meme raisonnable et ca permettrait de pas forcément rouler dans une twingo si jamais on a de la route à faire (études loin...)...

J'irai plus loin en proposant une limitation à 80ch avant deux ans d'assurance en tant que conducteur principal, et sans accident responsable, car deux ans de permis ca veut pas dire grand chose finalement.

Un pote de mon beauf s'est fait epingler ce week-end avec 0,9 g, il ne lui restait plus que trois points sur son permis (à cause de nombreux excès de vitesse), et il a .... 22 ans ! Il ne conduira maintenant plus pendant un petit bout de temps.
Et après il faudrait que les assurances fassent confiance aveuglèment aux jeunes qui sont parfois suffisament immatures pour en arriver à un cas comme celui ci-dessus ?

la réalité est parfois dure à entendre.

C'est un boulot pour Peter Falk, ca...

Les pro et les anti ont des arguments tout aussi débiles.
 
A trop saler l'addition avant même le 1er crash on incite les jeunes à ne pas s'assurer (enfin les débiles). A trop assouplir le pb on les incitera à prendre des avions ?
 
Le motif de "l'assurance trop chère" ne démotive que els plus raisonnables, ceux qui attendent patiemment et roulent relativement responsablement.
 
Moi perso j'en suis à ma 6ème année sans crash et si je devais faire un taf de commercial je flipperais bien pour mon bonus sachant comem les assurances tendent à sortir au maximum des constats à 50/50
 
D'ailleurs ces stats à la con classent l'ITr comme moins dangereuse que la 205 gti la gueule des stats

Marps a écrit :   En belgique, certaines assurances proposent une réduction de tarif aux jeunes si ils effectuent une stage de conduite... pas mal le principe mais le prix reste trop élevé

 
la mienne propose ce principe. mais pour bénéficier de la réduction il faut 3 ans mini d'assurance. Du coup j'ai appris a éviter les tetes a queue apres les avoir fait sur la neige. c'etait instructif mais trop tard

brachiosaure a écrit :   L'assassinat des jeunes conducteurs par les assurances ...   Est ce vraiment un assassinat que de ne pas pouvoir assurer un M3 quand on n'a jamais conduit que la clio diesel de l'auto-école ? [etc...]

 
Dans ce cas pourquoi ne pas proposer des tarifs abordables pour les petites voitures ? Les assureurs demandent une fortune pour assurer une poubelle au tiers a un jeune conducteur, c'est ca qui n'est pas normal. Et puis les bourgeois pourront toujours s'offrir une assurance de GTI. Ce serait plus equitable d'avoir une hausse du prix en fonction de la puissance tout en laisant des tarifs abordables pour les voitures modestes.

 
Pour le coup de rouler sans assurance, je crois pas que ca soit quand meme très fréquent... qqun a des chiffres à ce sujet ?  
 
sinon chui d'accord avec Brachiosaure pour la limitation de puissance avant d'avoir obtenu deux ans d'assurance en tant que conducteur principal, sans accident responsable !
 

Proposer des tarifs abordables pour des petites voitures est un autre problème, d'ordre économique celui là.
Dans les fait aujourd'hui, une voiture puissante est bien plus chère à assurer qu'un petit veau pour un JC, même si les tarifs restent élevés pour le petit veau.
Je ne vais rien apprendre à personne en disant que LA solution serait comme en moto d'interdire tout simplement certains rapports poids/puissance au newbies.

Je suis d'accord avec toi brachiosaure, mais n'est-ce pas indecent de proposer des tarifs style 5000 F pour assurer une 4L au tiers ?

C'est vrai que les stats du ministère de l'équipement on ne peut pas plus débile, tout le monde en conviendra

?

Ca reste quand même le moyen ultime avant l'interdiction pure et simple de certains rapports poids/puissance aux newbies, car désolé mais des jeunes qui peuvent assumer 10000Fr d'assurance c'est quand même pas la généralité.

Les commerciaux ne sont pas assurés par leur entreprise ? En tous cas c'est le cas à mon taf ... Donc le bonus/malus perso le commercial s'en gratte le citron.

Ouais, on va pas chipotter sur la voiture qui fait le mieux du paté de jeune con, les deux sont classées catègorie 13

Si, mais bon c'est quand même un cas extrême là, moi je payais 5500 pour une 106D (un peu plus récent que la 4L) en tous risques sans franchises à mes débuts. Il faut faire marcher un peu la concurrence c'est tout. Mais je suis OK sur le fait que ca reste excessif tout de même

salut !
1/ OK pour la limitation de puissance, je le dis et le répète depuis des années (et depuis plusieurs moi sur ce forum).
2/ Oui les assureurs taxent à mort les jeunes et je trouve ça dégueulasse même si les chiffres leur donnent raison...
3/ Pour ma part, j'ai fait un choix à 18 ans : Fiesta XR2 et 14000F/an !!!  
4/ En attendant, celui qui a du pognon, se paye une grosse caisse, se bats les c... de l'assurance à 50000 et de la conso : c'est papa qui paye ! Là c'est de la sélection naturelle, en espérant qu'il soit seul !