Bonjour à tous,
 
voilà j'ai longuement cherché sur le forum à ma question mais sans succès concré, j'ai donc trouvé une voiture en Italie et je voudrai savoir quelles sont exactement les démarches à effectuer en france pour la faire immatriculer si quelqu'un a deja fait un tel achat en italie pour me dire dans quelle mesure je peux aller la chercher si l'immat italienne est valable pour la faire assurer en france etc... c'est surtout maintenant qu'ils ont tout changé niveau CG et immat en france je ne sais pas quelles sont les démarches à effectuer ni dans quel ordre...
voilà j'attends vos réponses
cordialement

 
Salut,
 
J'y vais de temps en temps... et reviens avec des voitures
 
Pour répondre à tes questions :
 
> Achat sur place simple, mais il faut impérativement être sur place, et ne pas faire de l'achat à distance (pour être sur de ce qu'on achète...)
 
> A la vente, tes plaques sont radiés... il te faut des plaques d'export, là par contre, ca prend des jours (pdt ce temps, impossible de rouler !) sur ce points je ne peu pas te donner d'infos car je rentre toujours en plaques garage pour m'éviter cette démarche bien chiante...
 
> L'assurance Francaise accepte d'assurer les véhicule en plaques italienne, mais 1 mois MAXIMUM. Autre chose à savoir, ton assurance Francaise ne te couvre pas jusqu'à la frontière (en gros, pas d'assurance "Francaise" du garage à la frontiere)
 
> Pour la CG en france, avec l'europe c'est simple... Il te faut la facture d'achat, un quitus fiscal, un certif de conformité, un controle technique francais ainsi que les quelques papiers que le PRA te refile à la radiation (CERTIFICATO DI PROPRIETA + CARTA DI CIRCOLAZIONE avec la mention "ANNULLATA PER DEFINITIVA ESPORTAZIONE IN UN PAESE DELL'UNIONE EUROPEA" (a préciser au moment de la radiation))
 
Pas forcement simple en ce qui concerne les plaques export... pour le reste c'est comme partout en Europe ou presque
 
Autre note : tu remarqueras que comparativement à d'autres pays comme l'Allemagne, le ratio de personnes qui parlent Anglais est bien plus faible, donc il reste toujours une barrière de langue importante...

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Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Voiture de tous les jours !)

Salut,
et merci pour ta réponse j'y vois plus clair, pour ce qui est de l'achat je compte m'y rendre pour la chercher donc pas de soucis, l'achat s'effectue en concession, par contre si je peux encore t'embeter un instant, qu'entends tu par les plaques sont radiés? et donc si je comprends bien quand je vais chercher la voiture elle n'a plus de plaque et donc impossible de rentrer avec? et comment faire pour avoir des plaques garage? si biensur c'est faisable et si je comprends bien je dois donc faire plusieurs démarches en italie je ne me contente pas que d'aller à la concession? et si jamais tu as l'info est ce que des sociétés qui s'occupe de tout ça et de la ramener existent et combien ca pourrai couter si c'est le cas??
 
encore merci pour tes renseignements!!! pour ce qui est de la langue c'est pas un soucis mon frère parle italien courament!!!!

 
En fait au moment de la vente, ton vendeur va te trainer au PRA (une sorte de sous-prefecture de proximité) ou l'immatriculation va etre radié pour export. A ce moment les plaques italienne seront rendu à ce bureau, ta voiture se retrouve donc sans plaque... il te faudra donc des plaques pour exportation sinon impossible de rentrer avec... a moins de la mettre sur un plateau !
 
Tu cherches quoi comme caisse?

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Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Voiture de tous les jours !)

ben j'ai deja trouver la voiture et je comptais aller la chercher le mardi 17 ou mercredi 18 c'est un bmw 330cd... mais la location d'un plateau ca doit etre or de prix non? et ca se conduit avec un permis B??
et donc ces plaques d'export tu me dis qu'ils ne peuvent pas te les faire immediatement à la PRA?? et pour ce qui est des plaques garages c'est pas possible d'en obtenir?

 
Pour le plateau aucune idée je ne me suis jamais penché sur la question
Pour les plaques exports, il faut kke jours à ce qu'il m'ont dit...
Pour les plaques garage, elles sont réservées aux garagistes...

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Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Voiture de tous les jours !)

d'accord donc les plaques garage je peux d'or et deja oublier, je suis en train de regarder pour le camion plateau, je vais rappeler le mec de la concession demain si jamais il peut s'en occuper lui des plaques avant que je vienne...
en tout cas merci beaucoup pour tes renseignements!!
je tiendrai à jour sur la solution choisi et les prix pour info et pour les eventuelles personnes désireuses de faire la demarche un jour

 
Sans dire de bétises, pour les plaques il faut être sur place, au même titre que pour la radiation...
 
Quand j'ai fait ma radiation le PRA a copier mon permis Français, carte d'id... et au passage encaissé 55€ de frais pour 3 papiers (bah ouai, chez eux aussi c'est un business )

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Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Voiture de tous les jours !)

ouais j'imagine!! lol
bon demain en tous les cas j'appelerai il devrait savoir le temps que ca prend d'avoir les plaques export
 
pour le camion plateau c'est impossible de toute facon avec un permis b car ca te limite le poids de la voiture transportée à 1060kg