Bonjour,
 
je cherche a revendre mon Opel Zafira avant de commander ma nouvelle voiture (Honda Jazz), et j'hesite entre la faire reprendre par le concessionanire chez qui j'achete la voiture (Honda en l'occurrence) et la vendre par moi-meme, d'autant plus que la date du controle technique de l'Opel Aafira a expire depuis une semaine, et qu'il y aura sans doute des reparations  a faire (pneux arriere, freins).
 
Le vehicule cote 6000 Euros a l'argus, Honda m'en propose 3500 Euros car selon eux ils n'utilisent pas la meme cote Argus que le particulier !
 
Si je la revends chez Honda, suis-je oblige de faire le controle technique avnt que Honda me la reprenne ?
 
Si je le revends par moi-meme a un particulier, suis-je oblige de faire les reparastions apres la visite initiale du controle technique ?
 
Merci pour vos conseils, je ne sais pas quoi faire, entre la solution de facilite et un processu plus long (et plus risque) de revente par moi-meme.

Pas besoin de faire le CT si c'est Honda qui te la reprend.
 
Pas besoin de faire les réparations non plus si tu fais le CT et que tu es soumis à contre visite. Inconvénient, le futur acheteur en profitera pour bien négocier...
 
Si tu as le temps, fais le CT et les réparations: une paire de pneus et plaquettes/disques AV/AR te couteront peut être dans les 500/600€ dans un centre auto, mais la négociation vis à vis d'un futur client sera plus difficile pour lui...

Si ton CT viens d'expirer pour la revente c'est qu'il a à peine 6 mois et qu'il devrait logiquement ré-obtenir un avis positif...
Selon moi tu as donc tout interet a le refaire, mettre en vente ta voiture avec un prix tenant compte des réparations mais qui sera certainement meilleur que la reprise Honda.
Dans tous les cas l'opération te coutera le prix d'un CT que tu compenseras largement en revendant.
Tu as tout a fait le droit de vendre un véhicule sans faire les réparations à condition que tu signales (de préférence par écrit) les réparations à y faire... LE fait de présenter un CT mentionnant ces problèmes t'aidera.

 
 
oullalalalalala... vous avez oublié de préciser que si sa voiture est pas en super état et qu'il la revends à un particulier, il y a beaucoup de chances qu'il finisse avec un vice caché au cul....  

Déjà il faut voir l'état de votre voiture elle cote (Argus) disons 6000E, en bon état, avec les kilomètres qui correspondent. Si c'est le cas Honda vous prend pour un pigeon, il n'y a pas 36 cotes Argus. Par contre si votre auto n'est pas dans l'état qui correspond , ils ont déduit les frais de remise en état. À vous de voir si la remise en état de votre coté, et la revente toujours plus risquée à un particulier, vaut le coup.............

ben si cote argus = 6000 euros.
 
on enleve les 15 % soit 900 = 5100
- les pneus ar - les freins - les 2-3 bugnes facturés au prix fort (aller 3-400 euros la bugne) on doit arriver à tes 3500 ........
 
a toi de voir ce qu'il est plus judicieux de faire.
 
ton zaf, enfin ceux qui sont en vente, il sont affichés combien dans les annonces ?
 
tu es pressé ou pas ? parce que si zaf essence , huuuuuuuuuuuuu, ca doit se vendre mais dans quel laps de temps (d'ailleurs quid pour un zaf diesel ?)
 
tu as envie d'entendre des mecs te proposer 4000 euros pour ta voiture ?
 
voila quelque questions à te poser.
 
apres ca veux pas dire que tu peux vendre ton zaf 6000 euros hein ;-)

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Allez les verts