Bonjour à tous, je fait aujourd'hui appelle à vous car je me trouve dans une situation embêtante:
Suite à un accident, j'ai acheté  (jeudi) dans un "garage" une clio essence 1.4 16V privilège avec  128 000km au compteur à 2800€.
Bien évidemment avant l'achat j'ai effectué le test du véhicule en condition réel, en ayant le pied lourd je dois l'avouer (quoi de mieux que pousser le moteur dans ses retranchements).
Tout allant très bien, j'ai confirmé l'achat et suis repartit chez moi. Le lendemain la voiture à montré les premiers signes d'une défaillance : voiture qui "broute" sans raison, tremble, plus de patate au niveau du moteur et mieux encore, allumage du témoin lumineux défaillance électrique puis pour finir arrêt du moteur lorsque l'on roule en vitesse de croisière ( je vous garantie, ca fait peur...). Je trouve même que le pommeau de le boite du vitesse tremble énormément.
Et tout ca le lendemain (vendredi).
J'ai même le sentiment que les kilomètres ont été trafiqué, je m'explique : sur le moteur il est écrit vidange effectué à 138 000 km,  prochaine à 158 000.  
Mon compteur est à 128 000    
 
Aujourd'hui un nouveau témoin c'est allumé, défaut des gaz d'échappement, et la boite au dessus de ma tête fait un bruit inquiétant..
 
Dessus j'ai tout de suite appelé le garagiste qui m'a dit de ramener la voiture lundi afin qu'il puisse la passer au garage renault, sauf que ce garage ce situe devant sont garage et je crains la magouille...
 
 
J'ai le sentiment que cette voiture cache encore bien des misères, que puis-je faire ?
 
Précision, le contrôle technique est totalement vierge, mais la encore le garage qui l'a effectué ce trouve à côté..

Bobine Hs probablement.

S'il n'y avait que le moteur.. Je crains un défaut électrique générale...
Puis-je annuler la transaction ?

 
Quand même du jour au lendemain , c'est rare que la voiture change du tout au tout , mais bon, comme dit plus haut peut être bobine d'allumage.
Le capot, avant d'acheter vous ne l'avez pas levé??, ça confirme aussi votre essai pendants 4 minutes sans doute.
Enfin si c'est exact pour les kilomètres, vous pouvez rendre gentiment la voiture au gars (prenez avant les photos de la preuve avant) et lui expliquer le léger détail pour les kms.
 

Avant l'achat on a levé le capot, j'ai expliqué au vendeur l'histoire des kilomètres mais il ma répondu que c'était certainement une erreur de la part de la personne qui a vidangé (lui même semblait surpris). La voiture marchant à ce moment correctement je n'ai pas cherché plus loin..
 
Existe t-il un test simple pour vérifier si ce sont les bobines ?

 
 
C'est sûrement les bobines, ça a en a tous les symptomes en tout cas... Pour le kilométrage de la vidange, ça peut arriver au mécano de se gourrer en recopiant le chiffre...    
 

Bonjour ,si tu l'as acheté dans un garage ,tu dois avoir une garantie ????

forum technique + Rlt Y a  xxxx pges sur les bobine 14 et 1.6 16v

Le constructeur m'a dit qu'il ne pouvais pas me donner de garantie au vue du prix de vente.
J'ai testé les bobines en les débranchant électriquement une par une, il semblerais que la 1ère et la 4ème soit endommagé.
J'ai peur que cela ait causé un problème au niveau du catalyseur, d'ou le témoin du gaz d'échappement..  
Problème: changer un catalyseur coûte chère..
 
Possibilité de rétractation sur l'achat ?

 
 
Mais non, j'ai déjà eu le souci sur une 2.0 16v phase 1 (sous garantie par contre) et le catalyseur marchait trés bien ensuite... Vous criez avant d'avoir mal... La seule chose que vous vous devez d'obtenir, c'est le remplacement à l'oeil de ces bobines, parce que d'accord ça peut tomber en rade du jour au lendemain mais ça ne fait que 3 jours que vous avez la voiture, allez pousser une gueulante chez le garagiste tout de même...