Bonjour à tous,
 
Je n'étais pas un grand adepte des forums, vu mon age... mais je trouve celui-ci vraiment bien fait et complet.
 
Je me permets de vous écrire afin d'avoir vos avis d'experts et pour être confronté à votre expérience ou tout simplement pour me dire ce que vous en pensez.
 
Je suis à la recherche d'une AUDI A6 Avant, j'ai trouvé un importateur qui m'a trouvé cette voiture là avec pas beaucoup de km 26000 pour un prix de 33000€ mais franchement je me pose des questions sur la véracité du kilométrage, comment je peux m'en assuré ????, quels sont mes moyens et mes recours ????si je me retrouve dans une fraude au kilométrage. Le véhicule sera livré avec le carnet d'entretien mais comme inférieur à 30000km, il n'y a eu encore aucune révision et j'ai oublié de vous dire qu'il provient d'Allemagne. En plus on se trouve confronté à un véhicule dit "grande routiére" en sachant que la 1ère mise en circulation est de 10/2007 donc je me pose des questions sur le kilomtrage réel.
 
Et je voulais aussi savoir si le prix de la voiture en fonction de l'age du véhicule et du kilométrage, vous parait dans un prix de marché ?
 
AUDI A6 AVANT 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC 33000 EUROS  
 
1° MAIN, véhicule IMPORT CEE, en PARFAIT état, garantie jamais accidentée
 
Kilométrage: 25 997 km
 
Cylindrée: 2967 cm³  
 
Puissance: 171 kW / 232 Ch DIN  
 
Émissions de CO2 combinées: 227 g/km  
 
Boîte automatique  
 
Euro4  
 
Pastille verte: 4 (Vert)  
 
1ère immatriculation: 10/2007
Climatisation automatique  
 
Gris LAVE peinture métallisée  
 
 
 
Équipements

 





 
Merci de votre aide,
 
Dans l'attente de vous lire,
 
Bonne soirée

en allemagne le compteur redescendu c'est toléré mais pas interdit, en général sur les nouveaux modèles d'auto, le calculateur enregistre le nombre de kilométrage alors compteur descendu ou changé le kilométrage reste toujours enregistré dans le boitier mais aps sur le compteur.
 
personnelement ca reste une routière mais au vu du kilométrage je pense que sa soit un véhicule de démonstration d'une concession allemande peut être ou alors qu'elle appartenais a un papy et qui la justifiée trop grande pour ses besoin et qui la revendu  plusieurs causes son possibles

 
un bon moyen sans être fiable et précis, est de regarder attentivement le degré d'usure du volant, du levier de vitesse et des pédales
 
une voiture si peu kilométrée devrait être presque dépourvu d'usure