bonjour j'ai une question toute bête, je suis un jeune conducteur de 21 ans  qui n'as pas fait la conduite accompagnée et qui assure une 8 chv depuis avril. ( mégane de 140 essence)
Vous savez surement ce que ça veut dire .... ca me coûte un bras tous les mois  ( un bras = 165 euros ^^)
sachant que de juillet à mars 2009 j'avais une mégane un au tiers, et que j'ai eu un accident non déclaré ( me suis endormi au volant en allant bossé à 5h du matin, la voiture est morte j'ai rien eu par chance ( je suis parti tout droit dans le machin vert qui protège les sortie plus petit saut sur le terre plein centrale qui ma tout démolie)
et j'assure ma mégane 2 ( oui j'aime bien lol) depuis avril donc chez ce même assureur ( l'accident précédent n'ayant pas fait l'objet de bonus ni malus).
 
Chez mon assureur la maif pour pas le citer, je paye donc avec ce statu la modique somme de 1776 euros pour l'année ( tout risques mais pas le plus chère) plus assurances conducteur, plus frais mensuel je m'en tire pour 165 euros par mois.
 
y'a til une possibilités de renégocier le tarif en cours d'année ou quoi que ce soit? Sachant que j'ai eu un sinistre non responsable (accrochage de ma voiture stationnée, et que j'ai cru comprendre que ca faisant parti des cas dans lesquelles l'ont pouvait ré
Que pensez-vous du tarif? Bien que je sais qu'avec une 8cv en jeune conducteur sans AAC masculin, ( tout pour moi en faites ^^) c'est pas gratuit mais quand même.  
 
merci de vos réponses
 

Tu ne trouveras pas moins cher... Fallait prendre un véhicule moins puissant... Et estime-toi heureux que la MAIF est accepté de t'assurer avec ce genre de véhicule et en tout risque...

mais parents sont déjà là-bas
mais en fait je me posais la question parce qu'en simulant sur d'autres site j'arive parfois à 1200/1300 ou alors je me trompe?
(la 8cv c'est parce que je fais 540 km d'autoroute par semaine, et la mégane 1 faisant la tronche au bout d'un mois, alors je voulais un moteur qui puisse encaissé quand même pas mal)

540 kms d'autoroute par semaine, ça fait 2000 kms par mois, à vitesse stabilisée. N'importe quelle voiture peut les faire (ok avec une AX 1,0L ça sera moins confortable certes), donc si tu veux payer moins cher, vends ta mégane et prends quelque chose de moins puissant.

bah j'ai déjà quand même investit pas mal dans celle là alors ca m'embète de changer ( je sais que vous allez dir que j'ai qu'a pas me plaindre de l'assurance) mais je voulais  savoir si y avais pas vraiment moins chère . après à passer 3h par jour de travail dedans je la voulais confortable, et c'est sur que plein de voiture passe mais si elle crache ses poumons à chaque fois  c'est pour ça .
 
voili voilà

 
a part reprendre ton telephone, et passer quelques coups de fil, je ne vois pas qui pourrait t'aider plus ici.
Tu dis que tu veux quelque chose de confortable, d'ou la 140. Pour ma part, j'aime aussi le confort, donc j'accepte de payer le prix.
 
A+

a vrai dire je savais pas qu'il y avait tout ça a coté à part dieisel plus chère qu'une essence, pour moi ca se limitait à ça

Vois avec les low-cost sur internet: 4assur, Nexx, Direct-Assurance, Euro-Assurance, Solly Azar... Pour la plupart, mauvais services et bon prix.
 
Si tu décides de prendre une voiture peu puissante (moins de 70cv), AMV fait de très bons prix. Mais leur réputation n'est pas meilleure que les précédents.

Fais le tour des assurances, demandes des devis, et si tu peux mettre tes parents dans le coup, tu vas voir ton assurance et tu leur dit,  
"bon voilà, telle assurance me fait mon assurance à tel prix, si vous vous alignez pas, on vire tous les contrats de chez vous (maison, voiture 1 voiture 2 local pro etc)"
Généralement ça marche

D'autant qu'un conducteur sérieux comme toi n'est pas vraiment un risque.
C'est pas comme si tu avais déjà bousillé une voiture   .

Les voitures ça coute cher, parfois je pense qu'il faudrait mettre une étiquette comme sur les paquets de clope pour prévenir ceux qui ne s'en seraient pas doutés.
 
Il y a plein d'autres caisses confortables capables de faire 500 bornes d'autoroute pour beaucoup moins cher sans pour autant "cracher ses poumons", je comprends pas bien là...

bah conducteur sérieux, j'ai quand meêm 50 000 km alors bon ^^ et le crash est survenu au bout du 20ème trajet dans le mois pour aller bossé .. ( 3h A/R)il  à juste fallu que je change mes habitude et d abord ils le savent pas lol.
 
Quand je dit cracher ses poumons je fais juste allusion à une clio 1 de 180 000 km faisant ce trajet et une série 3 faisant le même laquelle tiendra le plus ??? ( on sais tous que la bm va tomber en panne mais chut ^^) la bm bien sur ..lol.

 
Pourquoi les citer alors ? ca me fera toujours marrer moi cette expression  
 
va voir sur le site de la MatMut et fais une simulation, de ce que j'ai pus en voir leur tarifs était vraiment en dessous des autres

lol c'est ironique c'est fait comme si c'était pas fait exprès.
 
pour ceux qui me suggérait de revendre la voiture, c'est une grosse essence quand même qui se vend mal ( le garage l'avait depuis 1 an) et depuis 4 mois que je l'ai j'ai déjà changé les disque et les courroies plus pompe à eau ca m'embêterais de la bazarder maintenant surtout qu'elle était moins chère c'est pour ça que je voulais voir d'autres assurances, mais si le prix vous choque pas  c'est que j'ai sous-estimé ce détail à l'achat .
merci quand même, je vais faire un peu le tour voir si l'herbe est plus verte ailleurs.

Bonjour,
 
Quand t'as acheter la première mégane, tu l'as assurée au tiers, t'as bien vu le prix que ça t'as coûté puisque t'as payé. Tu te rachète une autre mégane ("grosse essence" comme tu dis, donc tu le savais) de la même cilindrée (t'aurais pu trouver la même en 5 ou 6 cv, non?)que tu assures tous risques et tu cherches un moyen de payer moins chère alors que ton CRM n'a apparament pas évolué et que t'es encore jeune conducteur. A ma connaissance (à celle des autres foromeurs aussi), il n'y a pas d'autre  solution que celle que tu ne veux pas entendre que de "payer" ni plus ni moins, ou de prendre une voiture moins puissante. Tu ne me feras pas croire qu'une voiture de 4 à 6 cv maxi, ne te permetterais pas de couvrir ton trajet quotidien en attendant que tu ais plus d'ancienneté et que ton bonnus augmente... Il ne faut pas être trop pressé pour roulé dans des véhicules puissant  sinon faut "caské".... On à tous eu à faire ce choix, tout comme toi...

bah je casque, mais je me disais qu'il y avait peut-être un truc que j'ai loupé c'est tout surtout quand je vois ça  
 
Véhicule assuré     Cotisation 2009   Bonus Malus    
RENAULT
MEGANE    1723,26 €  1,00
 
la 1ère mégane au tiers me coutait 30/40 euros par mois, pas 165 lol  
 
effectivement 4/6 cv aurait tenu bien sûr mais j'avais vraiment pas penser que ca ferait autant que ça surtout.

Si vraiment, ça te fait trop cher, un conseil revend là (même si tu l'apprécies), le temps que ton bonus monte et d'ici quelques années, tu pourras de nouveau te faire plaisir.